本實(shí)用新型涉及一種輪胎失效檢測(cè)裝置，屬于汽車安全監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。一種輪胎失效檢測(cè)裝置，包括：檢測(cè)發(fā)射端，檢測(cè)發(fā)射部安裝在固定安裝部上，固定安裝部上方為六棱柱結(jié)構(gòu)，固定安裝部下方為圓柱結(jié)構(gòu)，六棱柱及圓柱中部設(shè)有貫通的空腔，六棱柱的底部與圓柱連接處固定套接有檢測(cè)發(fā)射部，檢測(cè)發(fā)射部為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，檢測(cè)發(fā)射部?jī)?nèi)部的藍(lán)牙信號(hào)發(fā)射器、振動(dòng)傳感器、電池與芯片主板之間電連接，固定安裝部通過(guò)空腔可拆卸連接于車橋定位銷上；接收端，為藍(lán)牙信號(hào)接收器，與檢測(cè)發(fā)射端通信連接。六棱柱結(jié)構(gòu)便于裝配拆卸。本實(shí)用新型可實(shí)時(shí)檢測(cè)輪胎使用狀態(tài)，從根本上避免輪胎失效導(dǎo)致的人身安全問(wèn)題，且造價(jià)成本低，適合批量生產(chǎn)。