動(dòng)態(tài)剪切荷載作用下瀝青發(fā)生疲勞失效的識別方法,它涉及一種應(yīng)用動(dòng)態(tài)剪切流變儀測試道路瀝青疲勞性能的試驗(yàn)方法。它解決了目前瀝青加速疲勞試驗(yàn)中關(guān)于疲勞失效臨界點(diǎn)的判別問題,完善并提高了該試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析過程的科學(xué)有效性。本發(fā)明在虛應(yīng)變坐標(biāo)下對瀝青的加速疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,通過計(jì)算試驗(yàn)過程中材料存儲的虛應(yīng)變能來定量分析疲勞損傷的產(chǎn)生和積累,最后提出將存儲虛應(yīng)變能的峰值點(diǎn)作為瀝青發(fā)生疲勞失效的臨界點(diǎn)判據(jù)。
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我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)