本發(fā)明公開的一種汽車補(bǔ)償液儲液罐失效試驗(yàn)方法,它能夠模擬儲液罐的實(shí)際工況(罐內(nèi)液體壓力和溫度,環(huán)境溫度等),保持儲液罐試驗(yàn)件內(nèi)液體溫度和壓力恒定,保持環(huán)境溫度在一定范圍,多個(gè)試件同時(shí)進(jìn)行儲液罐耐久試驗(yàn),試驗(yàn)采用計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控全過程,并運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)采集系統(tǒng)壓力參數(shù),通過智能程序自動判別試件的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,可測試出在特定的工況下儲液罐工作至破裂所經(jīng)歷的時(shí)間,對于研究儲液罐性能、設(shè)計(jì)和改進(jìn)儲液罐的結(jié)構(gòu)起著至關(guān)重要的作用。有利于充分利用有限的資源、降低能耗、有效提高檢測效率。
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“汽車?yán)鋮s液儲液罐失效試驗(yàn)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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