一種基于多源信息融合的隧道地質(zhì)綜合超前預(yù)報(bào)方法,包括如下步驟:(1)資料準(zhǔn)備:信號(hào)預(yù)處理和特征參數(shù)提取,(2)根據(jù)宏觀地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)果構(gòu)造可能出現(xiàn)的不良地質(zhì)識(shí)別框架,(3)將單一預(yù)報(bào)方法的預(yù)報(bào)結(jié)果視為證據(jù),對(duì)每個(gè)證據(jù)賦基本概率值,(4)通過引入修正系數(shù),來對(duì)證據(jù)源進(jìn)行修正,(5)根據(jù)登普斯特證據(jù)合成法則融合修正后的各證據(jù)源,得出多個(gè)證據(jù)聯(lián)合作用下的組合概率值,(6)根據(jù)信度占優(yōu)準(zhǔn)則確定最終的預(yù)報(bào)結(jié)論。本發(fā)明能融合多方面信息,模擬多專家分析決策過程而不降低預(yù)測結(jié)果準(zhǔn)確性,能夠最大限度消除單一預(yù)報(bào)方法的多解性,提高隧道綜合地質(zhì)預(yù)報(bào)精度。
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“基于多源信息融合的隧道地質(zhì)綜合超前預(yù)報(bào)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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