本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于直升機(jī)動(dòng)部件振動(dòng)趨勢分析的方法。本發(fā)明通過對(duì)各飛行狀態(tài)下的振動(dòng)特征參數(shù)建立統(tǒng)計(jì)分布,通過計(jì)算時(shí)間歷程中分布之間得到的偏離值來建立退化趨勢的狀態(tài)指標(biāo),偏離值在[0,1]區(qū)間上,越靠近1表示部件越接近退化失效。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對(duì)直升機(jī)動(dòng)部件的性能退化趨勢和未來的退化狀態(tài)的準(zhǔn)確分析和評(píng)估,從而有效、及時(shí)的開展維修工作,防止事故的發(fā)生。
聲明:
“應(yīng)用于直升機(jī)動(dòng)部件振動(dòng)趨勢分析的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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