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基于復雜網(wǎng)絡分析災害天氣對列車開行影響的方法及系統(tǒng)

1046 編輯：管理員來源：中冶有色技術網(wǎng)

2023-03-19 08:59:58

本發(fā)明公開了一種基于復雜網(wǎng)絡分析災害天氣對列車開行影響的方法及系統(tǒng)。該方法包括:將列車開行方案轉(zhuǎn)化為車流網(wǎng)絡,計算所述車流網(wǎng)絡的特征參數(shù);將所述車流網(wǎng)絡中由于災害天氣的出現(xiàn)而失效的邊刪除,確定新的車流網(wǎng)絡,并計算所述新的車流網(wǎng)絡的特征參數(shù);將所述車流網(wǎng)絡的特征參數(shù)與所述新的車流網(wǎng)絡的特征參數(shù)進行比較,分析災害天氣對所述車流網(wǎng)絡的影響程度,進而確定災害天氣對列車開行方案的影響。本發(fā)明能夠計算災害天氣對鐵路旅客列車開行方案的影響程度,為開行方案的調(diào)整提供決策依據(jù)。

聲明：

“基于復雜網(wǎng)絡分析災害天氣對列車開行影響的方法及系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。

我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)