本發(fā)明公開了一種基于管理大數(shù)據(jù)的無人機(jī)故障預(yù)測(cè)系統(tǒng),包括:數(shù)據(jù)采集層,用于采集無人機(jī)本體組件的健康動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù);存儲(chǔ)層,用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)采集終端采集到的數(shù)據(jù),所述存儲(chǔ)層包括有若干子存儲(chǔ)層,用于分類存儲(chǔ)數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)傳輸層,用于傳輸數(shù)據(jù)采集終端采集的數(shù)據(jù)信息;數(shù)據(jù)處理層,用于對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合、挖掘以改善數(shù)據(jù)質(zhì)量;數(shù)據(jù)診斷層,用于對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析診斷實(shí)現(xiàn)對(duì)故障的檢查、定位、隔離和自修復(fù);決策層,根據(jù)數(shù)據(jù)反應(yīng)的健康信息,結(jié)合飛行任務(wù)進(jìn)行預(yù)測(cè)、決策和規(guī)劃。本發(fā)明分析并挖掘組合無人機(jī)常見故障和輸出數(shù)據(jù),確定影響無人機(jī)穩(wěn)定性和潛在故障影響因子的關(guān)鍵指標(biāo),確定無人機(jī)組合慣性導(dǎo)航系統(tǒng)失效評(píng)估指標(biāo),建立失效評(píng)估體系。
聲明:
“基于管理大數(shù)據(jù)的無人機(jī)故障預(yù)測(cè)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)