本發(fā)明提供了一種盾構(gòu)機(jī)主軸承的監(jiān)測方法及裝置，方法包括：利用設(shè)置于盾構(gòu)機(jī)主軸承內(nèi)齒圈端面及主軸承外圈上的多個(gè)傳感器，獲取內(nèi)齒圈監(jiān)測信號；根據(jù)內(nèi)齒圈監(jiān)測信號，確定盾構(gòu)機(jī)主軸承的沖擊監(jiān)測結(jié)果；根據(jù)各個(gè)傳感器的分布位置信息及內(nèi)齒圈監(jiān)測信號，得到盾構(gòu)機(jī)主軸承的運(yùn)行姿態(tài)數(shù)據(jù)；根據(jù)盾構(gòu)機(jī)主軸承的沖擊監(jiān)測結(jié)果及運(yùn)行姿態(tài)數(shù)據(jù)，得到盾構(gòu)機(jī)主軸承的監(jiān)測結(jié)果。本發(fā)明通過在主軸承運(yùn)行過程中對異常信號進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測及分析，評估主軸承是否需要檢修或更換，對出現(xiàn)局部異常以及所受沖擊載荷過大進(jìn)行預(yù)警，準(zhǔn)確及時(shí)地發(fā)現(xiàn)主軸承故障情況，降低主軸承直接失效帶來的施工風(fēng)險(xiǎn)，提高盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行可靠性。