本實(shí)用新型涉及一種用于駕駛輔助系統(tǒng)測(cè)試的可移動(dòng)標(biāo)靶,包括一級(jí)減震機(jī)構(gòu);所述一級(jí)減震機(jī)構(gòu)包括減震棉板、一級(jí)減震器、一級(jí)承受板及撞擊板;所述減震棉板設(shè)置在撞擊板上;所述一級(jí)減震器設(shè)置在一級(jí)承受板及撞擊板之間;所述一級(jí)承受板的底部設(shè)有導(dǎo)向輪;所述一級(jí)承受板設(shè)有第一連接件。當(dāng)對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試時(shí),可以將移動(dòng)標(biāo)靶靜態(tài)放置,也可以通過(guò)牽引車(chē)進(jìn)行牽引,當(dāng)測(cè)試樣車(chē)的AEB功能失效時(shí),移動(dòng)標(biāo)靶的一級(jí)減震機(jī)構(gòu)可以將測(cè)試樣車(chē)的撞擊轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能進(jìn)行釋放,保證在測(cè)試的過(guò)程中測(cè)試樣車(chē)及移動(dòng)標(biāo)靶不被破壞。
聲明:
“用于駕駛輔助系統(tǒng)測(cè)試的可移動(dòng)標(biāo)靶” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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