本發(fā)明公開(kāi)了一種延遲焦化焦炭塔在線監(jiān)測(cè)及安全評(píng)估方法，相對(duì)于現(xiàn)有的監(jiān)測(cè)和安全評(píng)估方法，該方法能夠依據(jù)延遲焦化焦炭塔運(yùn)行數(shù)據(jù)在線進(jìn)行監(jiān)測(cè)及安全評(píng)估，并在現(xiàn)有的安全評(píng)估方法中新增加了兩種方法，分別為高溫低周疲勞與蠕變線性耦合損傷理論和基于彈塑性損傷失效理論的安全評(píng)估方法。此方法主要包括有限元分析和安全評(píng)估兩部分?；贏NSYS建模分析軟件的分析結(jié)果，找到焦炭塔在工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)與危險(xiǎn)時(shí)段，并在危險(xiǎn)點(diǎn)處安裝傳感器，采集危險(xiǎn)時(shí)段內(nèi)危險(xiǎn)點(diǎn)的真實(shí)受力，運(yùn)用多種評(píng)估方法對(duì)焦炭塔進(jìn)行安全評(píng)估，并根據(jù)采集到的最新信息對(duì)焦炭塔的有限元模型進(jìn)行修改，重新計(jì)算危險(xiǎn)點(diǎn)與危險(xiǎn)時(shí)段，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)焦炭塔的在線監(jiān)控與安全評(píng)估。