本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車(chē)拖車(chē)工況的監(jiān)控方法及其系統(tǒng)，本發(fā)明通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)判斷拖車(chē)工況下的拖車(chē)工況參數(shù)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)拖車(chē)工況，及早警示相關(guān)拖車(chē)人員和駕駛員，避免電機(jī)控制器的熱損壞；并保存、記錄風(fēng)險(xiǎn)拖車(chē)工況的相關(guān)工況參數(shù)，便于后續(xù)分析產(chǎn)品失效原因，以及澄清產(chǎn)品失效責(zé)任等方面的追蹤調(diào)用；在本發(fā)明的電動(dòng)汽車(chē)拖車(chē)工況的監(jiān)控系統(tǒng)中，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)拖車(chē)工況的識(shí)別完全由電機(jī)控制器本身完成，所有信號(hào)的采集和處理都來(lái)自電機(jī)控制器內(nèi)部，而不依賴(lài)于外部諸如整車(chē)水冷系統(tǒng)等，該監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用適應(yīng)性好，擴(kuò)展性強(qiáng)。