本發(fā)明提供一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)加力燃油調(diào)節(jié)器斷滑油的試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)方法，通過(guò)對(duì)加力燃油調(diào)節(jié)器試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行改造，在加力燃油調(diào)節(jié)器上增加溫度測(cè)量裝置，達(dá)到可以監(jiān)測(cè)加力燃油調(diào)節(jié)器軸承是否出現(xiàn)異常工作的目的，解決了加力燃油調(diào)節(jié)器原試驗(yàn)設(shè)備不具備斷滑油試驗(yàn)的條件問(wèn)題和斷滑油后如何監(jiān)測(cè)加力燃油調(diào)節(jié)器工作狀態(tài)的問(wèn)題，驗(yàn)證了加力燃油調(diào)節(jié)器在斷滑油情況下，是否會(huì)導(dǎo)致軸承損壞、殼體溫度非正常增加，摸清了斷滑油后加力燃油調(diào)節(jié)器在不出現(xiàn)殼體破裂的情況下的工作時(shí)間，此試驗(yàn)方法便于快速分析加力燃油調(diào)節(jié)器軸承失效和殼體溫度增加的故障原因。