本發(fā)明涉及一種按鍵型換擋面板耐久試驗(yàn)臺(tái)。所述按鍵型換擋面板疲勞耐久試驗(yàn)臺(tái)包括換擋面板試驗(yàn)臺(tái)架、換擋面板和換擋面板數(shù)據(jù)分析設(shè)備，所述換擋面板安裝于換擋面板試驗(yàn)臺(tái)架上，所述換擋面板上設(shè)有按鍵，所述換擋面板數(shù)據(jù)分析設(shè)備與換擋面板通訊連接。本發(fā)明采用探針模擬人手指的力度和接觸面積，從而來(lái)模擬行車(chē)情況下司機(jī)對(duì)他的使用方式；所述的緩沖裝置保證每次按下按鍵時(shí)不會(huì)對(duì)按鍵造成惡意損壞，最大程度模擬司機(jī)使用時(shí)的實(shí)際情況；按鍵按下時(shí)是否有數(shù)據(jù)發(fā)出和按鍵抬起時(shí)是否無(wú)數(shù)據(jù)發(fā)出，都可以非常直觀、實(shí)時(shí)的顯示在上位機(jī)面板上，同時(shí)上位機(jī)還負(fù)責(zé)按鍵失效報(bào)警和記錄耐久次數(shù)。