本發(fā)明公開了一種車輛的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其包括:轉(zhuǎn)向油罐;油液溫度檢測單元,油液溫度檢測單元用于檢測轉(zhuǎn)向油罐內(nèi)的油液溫度;電控硅油風(fēng)扇與風(fēng)扇控制器,風(fēng)扇控制器與電控硅油風(fēng)扇相連以對電控硅油風(fēng)扇進行控制;發(fā)動機控制器,發(fā)動機控制器分別與油液溫度檢測單元和風(fēng)扇控制器相連,發(fā)動機控制器用于根據(jù)轉(zhuǎn)向油罐內(nèi)的油液溫度通過風(fēng)扇控制器調(diào)節(jié)電控硅油風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,以降低液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作溫度。該液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠根據(jù)轉(zhuǎn)向油罐內(nèi)的油液溫度來調(diào)節(jié)電控硅油風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,從而可以降低液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作溫度,避免系統(tǒng)工作溫度過高而造成液壓零件失效、轉(zhuǎn)向沉重等故障。本發(fā)明還公開了一種車輛和一種車輛的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的降溫控制方法。
聲明:
“車輛、車輛的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及其降溫控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)