本發(fā)明公開了一種基于電驅(qū)總成載荷特征融合與聚類的用戶篩選方法,包括:采集用戶樣本載荷數(shù)據(jù),基于用戶樣本載荷數(shù)據(jù)分析獲得電驅(qū)總成失效主導(dǎo)載荷;基于電驅(qū)總成失效主導(dǎo)載荷,獲得電驅(qū)總成關(guān)鍵載荷特征參數(shù);對電驅(qū)總成關(guān)鍵載荷特征參數(shù)進(jìn)行處理,基于處理后的載荷特征參數(shù),實現(xiàn)關(guān)聯(lián)電驅(qū)總成可靠性關(guān)鍵載荷的典型用戶篩選。本發(fā)明關(guān)聯(lián)電驅(qū)總成可靠性關(guān)鍵載荷實現(xiàn)典型用戶篩選,能夠有效覆蓋實際總體用戶地域分布、駕駛行為和行駛工況,能夠在產(chǎn)品開發(fā)和試驗驗證階段為電驅(qū)總成加速耐久規(guī)范編制提供載荷輸入,加快產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程,為高質(zhì)量產(chǎn)品開發(fā)提供一定的技術(shù)支持。
聲明:
“基于電驅(qū)總成載荷特征融合與聚類的用戶篩選方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)