本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及電池安全保護(hù)管理系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中當(dāng)BMS控制系統(tǒng)中MCU或控制程序發(fā)生失效時(shí)，就可能出現(xiàn)不能及時(shí)控制電池?cái)嚅_的問題，而使電池發(fā)生損壞的問題。電池安全保護(hù)管理系統(tǒng)，包括設(shè)有安全保護(hù)電路的電池管理系統(tǒng)包括相互連接的電池組、充電機(jī)、主控電路、檢測(cè)電路,外部電路,主控電路包括電池管理控制裝置、充放電主回路,充放電主回路負(fù)極端設(shè)有并聯(lián)連接的一組串聯(lián)的充電功率MOS管和一組串聯(lián)的放電功率MOS管。本發(fā)明該系統(tǒng)通過對(duì)系統(tǒng)電路結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)置，增加了僅通過硬件電路即可對(duì)高壓電池的通斷進(jìn)行控制，解決了現(xiàn)有系統(tǒng)中當(dāng)控制系統(tǒng)失效時(shí)存在的安全問題，能夠更好地保證電池工作的安全性。