本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)水位控制器,包括:水位傳感電路,將檢測(cè)到的水位的電阻信號(hào)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào);信號(hào)處理電路,接收并放大來(lái)自水位傳感電路的電壓信號(hào),并將此電壓信號(hào)與基準(zhǔn)電壓的信號(hào)作比較并輸出高電平與低電平;水位控制報(bào)警電路,根據(jù)電信號(hào)處理電路輸出的高低電平來(lái)控制三級(jí)管的導(dǎo)通,提示水位的變化。本實(shí)用新型的控制器通過(guò)改善比較器輸出端不限流的輸出方式,改為輸出端限流方式,把恒流控制電路運(yùn)用到了產(chǎn)品比較器的輸出端,使得水位控制器控制模塊的各個(gè)功能元件都在可控的電流范圍內(nèi),不會(huì)因輸出端外圍電路的不良而影響到了本產(chǎn)品的失效甚至燒毀。
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