本發(fā)明提供一種電子駐車控制系統(tǒng)及控制方法,所述控制系統(tǒng)包括MCU、主左路電機(jī)模塊、主右路電機(jī)模塊、冗余左路電機(jī)模塊以及冗余右路電機(jī)模塊,所述MCU控制優(yōu)先使用所述主左路電機(jī)模塊和主右路電機(jī)模塊進(jìn)行工作,并監(jiān)測所述主左路電機(jī)模塊和主右路電機(jī)模塊的工作狀態(tài),當(dāng)監(jiān)測到所述主左路電機(jī)模塊或主右路電機(jī)模塊處于失效模式,則控制切斷所述主左路電機(jī)模塊和主右路電機(jī)模塊,并切換控制所述冗余左路電機(jī)模塊和冗余右路電機(jī)模塊進(jìn)行工作。本發(fā)明電子駐車控制系統(tǒng)及控制方法,有效避免了主電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊失效情況下車輛不能制動(dòng)或者釋放的危險(xiǎn),有效提高了車輛駐車系統(tǒng)的安全性。
聲明:
“電子駐車控制系統(tǒng)及控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)