本發(fā)明提供一種電動汽車動力電池的保護(hù)方法、裝置及電動汽車。該方法包括：實(shí)時(shí)監(jiān)測動力電池包中多個電池單體的電壓值；將每一監(jiān)測時(shí)間點(diǎn)獲得的多個電壓值中的最低電壓值與預(yù)設(shè)故障電壓閾值進(jìn)行比較；若在多個相鄰監(jiān)測時(shí)間點(diǎn)時(shí)，最低電壓值均小于預(yù)設(shè)故障電壓閾值，且多個相鄰監(jiān)測時(shí)間點(diǎn)的累計(jì)時(shí)長達(dá)到第一預(yù)設(shè)時(shí)長，則對動力電池包可允許最大放電功率調(diào)整和/或通過整車控制單元對整車高壓上下電進(jìn)行控制。本發(fā)明通過將多個電池單體的電壓值中的最低電壓值與預(yù)設(shè)閾值進(jìn)行比較，并在其小于預(yù)設(shè)閾值時(shí)，對動力電池包可允許最大放電功率調(diào)整和/或?qū)φ嚫邏荷舷码娍刂?，能夠避免動力電池出現(xiàn)過放失效故障，保護(hù)動力電池，延長動力電池的使用壽命。