一種用于在車間級(jí)監(jiān)測(cè)裝置中實(shí)施的消息發(fā)送控制方法。基于計(jì)算機(jī)的框架基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與遍及車間的監(jiān)測(cè)應(yīng)用通信,所述監(jiān)測(cè)在計(jì)算機(jī)、監(jiān)視器和基于計(jì)算機(jī)的應(yīng)用中實(shí)施。將傳感器放置于機(jī)械和監(jiān)視器上,接收傳感器信號(hào),并響應(yīng)限定的物理狀況來生成事件信號(hào),例如當(dāng)機(jī)器中的振動(dòng)超過限定的限制或傳感器失效時(shí)。框架基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中的消息發(fā)送應(yīng)用生成與事件信號(hào)對(duì)應(yīng)的消息?;谟脩艨膳渲玫陌l(fā)送規(guī)則和抑制規(guī)則將該消息傳輸至用戶。發(fā)送規(guī)則基于事件信號(hào)特征識(shí)別將發(fā)送或不發(fā)送至特定用戶的消息。抑制規(guī)則基于特定事件信號(hào)的內(nèi)容和外部因子例如之前的事件信號(hào)來防止消息傳輸。抑制規(guī)則可基于在指定時(shí)間間隔內(nèi)發(fā)生的一系列事件信號(hào)中的重復(fù)特征來抑制消息。
聲明:
“控制資產(chǎn)消息” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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