本發(fā)明公開(kāi)了任務(wù)模式下港口原油裝載風(fēng)險(xiǎn)可視化推演方法,包括以下步驟:S1、獲取原油裝載所在港口的油氣管道的相關(guān)參數(shù)以及離心泵失效數(shù)據(jù);S2、結(jié)合油氣管道點(diǎn)蝕機(jī)理和腐蝕速率物理模型,得到油氣管道管壁壁厚的轉(zhuǎn)移概率矩陣,確定理論上油氣管道管壁不同時(shí)刻的初始管壁狀態(tài);S3、將油氣管道的相關(guān)參數(shù)以及當(dāng)前離心泵狀態(tài)輸入相關(guān)預(yù)測(cè)模型,對(duì)未來(lái)狀態(tài)進(jìn)行推演預(yù)測(cè),得到相關(guān)執(zhí)行結(jié)果;S4、將相關(guān)執(zhí)行結(jié)果通過(guò)三維模型進(jìn)行數(shù)據(jù)可視化顯示。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對(duì)港口的油氣管道和離心泵的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)測(cè),并將結(jié)果進(jìn)行可視化顯示,提高了港口作業(yè)的安全性。
聲明:
“任務(wù)模式下港口原油裝載風(fēng)險(xiǎn)可視化推演方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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