本發(fā)明公開了一種空心軸式高鐵軸承試驗臺試驗頭，涉及高鐵軸承試驗領域，包括實驗頭主軸、風冷系統(tǒng)、溫度測量部件、傳動系統(tǒng)。本發(fā)明通過在實驗頭內(nèi)部將試驗主軸變?yōu)榭招妮S，降低了主軸的質(zhì)量，進一步減小了試驗機的振動，減小軸承保持架振動。通過在主軸上取孔的方式，在外部通風機送風的條件下，建立試驗頭散熱風道，有效降低試驗軸承環(huán)境溫度。通過設計通風片結構，使得在軸承內(nèi)部溫度升高時，通風片打開，降低內(nèi)部溫度和壓力。通過將溫度傳感器與通風片相結合的方式，可監(jiān)控軸承內(nèi)外圈的溫度，避免軸承潤滑失效，防止主軸抱死。本發(fā)明結構簡單，效果顯著，延長了試驗機的使用壽命，節(jié)約實驗經(jīng)費。