1.本發(fā)明涉及隧道工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種集渣鏟斗及具備破碎功能的泵吸式排渣裝置。

背景技術(shù)：

2.現(xiàn)階段，在豎井開挖等工作場(chǎng)景中，通常采用履帶式挖掘車進(jìn)行破碎作業(yè)，通過使用銑挖頭、刀盤等開挖裝置進(jìn)行巖體破碎，但是破碎的巖渣收集和排放都較為困難。如果設(shè)計(jì)單獨(dú)的出渣裝置對(duì)破碎的巖渣進(jìn)行處理，但是整體成本較大，而且在隧道內(nèi)還會(huì)受到空間的局限，因此，開挖出的巖渣如何進(jìn)行及時(shí)的收集和排放已成為亟待解決問題。

3.由此，本發(fā)明人憑借多年從事相關(guān)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐，提出一種集渣鏟斗及具備破碎功能的泵吸式排渣裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

4.本發(fā)明的目的在于提供一種集渣鏟斗及具備破碎功能的泵吸式排渣裝置，能夠?qū)Υ罅綆r塊進(jìn)行破碎，并對(duì)破碎后的巖渣進(jìn)行收集，能夠與挖掘車的掘進(jìn)作業(yè)同步進(jìn)行，方便靈活，提高掘進(jìn)效率。

5.本發(fā)明的另一目的在于提供一種集渣鏟斗及具備破碎功能的泵吸式排渣裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)渣土的連續(xù)、遠(yuǎn)距離排放，保證對(duì)破碎后巖渣的及時(shí)清除，有效提高工作效率。

6.本發(fā)明的目的可采用下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

7.本發(fā)明提供了一種集渣鏟斗，所述集渣鏟斗包括對(duì)巖渣進(jìn)行收集的鏟斗主體以及對(duì)收集至所述鏟斗主體中的巖渣進(jìn)行破碎的破碎機(jī)，其中：

8.所述鏟斗主體的內(nèi)部沿豎向設(shè)置有格柵板，所述格柵板將所述鏟斗主體的內(nèi)部分隔為第一容渣腔和第二容渣腔，所述格柵板上開設(shè)有連通所述第一容渣腔與所述第二容渣腔的多個(gè)過濾孔，所述破碎機(jī)設(shè)置于所述第一容渣腔內(nèi)，所述鏟斗主體上開設(shè)有與所述第一容渣腔相貫通的集渣口，所述鏟斗主體上還開設(shè)有與所述第二容渣腔相連通的排渣口。

9.在本發(fā)明的一較佳實(shí)施方式中，所述集渣口與所述排渣口相對(duì)設(shè)置，且所述集渣口與所述第一容渣腔且遠(yuǎn)離所述格柵板一側(cè)相貫通，所述排渣口與所述第二容渣腔且遠(yuǎn)離所述格柵板一側(cè)的下部相連通。

10.在本發(fā)明的一較佳實(shí)施方式中，所述破碎機(jī)為顎式破碎機(jī)。

11.在本發(fā)明的一較佳實(shí)施方式中，所述顎式破碎機(jī)包括上顎板和擠壓油缸，所述第一容渣腔的底部設(shè)置有鏟板，所述上顎板位于所述鏟板的上方，所述擠壓油缸的缸體部分與所述第一容渣腔的內(nèi)壁鉸接，所述擠壓油缸的活塞桿部分與所述上顎板的頂部鉸接，通過所述擠壓油缸推動(dòng)所述上顎板下移，以使所述上顎板與所述鏟板相配合對(duì)巖渣進(jìn)行擠壓破碎。

12.在本發(fā)明的一較佳實(shí)施方式中，所述顎式破碎機(jī)還包括伸縮桿，所述伸縮桿的一端與所述第一容渣腔的內(nèi)壁鉸接，所述伸縮桿的另一端與所述上顎板的頂部鉸接。

13.在本發(fā)明的一較佳實(shí)施方式中，所述鏟板且靠近所述上顎板一側(cè)的表面上設(shè)置有多條第一耐磨凸筋，所述上顎板且靠近所述鏟板一側(cè)的表面上設(shè)置有多條第二耐磨凸筋。

14.在本發(fā)明的一較佳實(shí)施方式中，所述集渣鏟斗還包括多個(gè)第一噴頭，各所述第一噴頭均設(shè)置于所述第一容渣腔的內(nèi)壁上。

15.在本發(fā)明的一較佳實(shí)施方式中，所述集渣鏟斗還包括多個(gè)第二噴頭，各所述第二噴頭均設(shè)置于所述第二容渣腔的內(nèi)壁上。

16.在本發(fā)明的一較佳實(shí)施方式中，所述集渣鏟斗還包括用于連接挖掘車的第一連接耳座，所述第一連接耳座設(shè)置于所述鏟斗主體且與所述集渣口相對(duì)一側(cè)的側(cè)壁上。

17.在本發(fā)明的一較佳實(shí)施方式中，所述集渣鏟斗還包括用于連接驅(qū)動(dòng)裝置的油缸耳座，所述油缸耳座設(shè)置于所述鏟斗主體的頂部。

18.本發(fā)明提供了一種具備破碎功能的泵吸式排渣裝置，所述具備破碎功能的泵吸式排渣裝置包括出渣泵、吸渣管路、出渣管路以及上述的集渣鏟斗，所述出渣泵的輸入口與所述吸渣管路的一端連接，所述吸渣管路的另一端穿過所述集渣鏟斗上的排渣口并伸入至所述集渣鏟斗的第二容渣腔內(nèi)，所述出渣泵的輸出口與所述出渣管路連接。

19.在本發(fā)明的一較佳實(shí)施方式中，所述集渣鏟斗連接于挖掘車上，且所述出渣泵設(shè)置于所述挖掘車內(nèi)。

20.在本發(fā)明的一較佳實(shí)施方式中，所述具備破碎功能的泵吸式排渣裝置還包括對(duì)所述集渣鏟斗的高度進(jìn)行調(diào)整的調(diào)整油缸，所述挖掘車上設(shè)置有第二連接耳座和第三連接耳座，所述第三連接耳座位于所述第二連接耳座的上方，所述第二連接耳座與所述集渣鏟斗上的第一連接耳座鉸接，所述調(diào)整油缸的缸體部分與所述第三連接耳座鉸接，所述調(diào)整油缸的活塞桿部分與所述集渣鏟斗上的油缸耳座鉸接。

21.由上所述，本發(fā)明的集渣鏟斗及具備破碎功能的泵吸式排渣裝置的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)是：通過格柵板將集渣鏟斗的內(nèi)部分隔為第一容渣腔和第二容渣腔，集渣鏟斗上開設(shè)有與第一容渣腔相貫通的集渣口以及與第二容渣腔相連通的排渣口，被挖掘車破碎后的巖塊可通過集渣口收集至第一容渣腔內(nèi)，在第一容渣腔內(nèi)大粒徑的巖塊被破碎機(jī)進(jìn)行二次破碎，破碎后的巖渣可通過格柵板上的過濾孔進(jìn)入至第二容渣腔內(nèi)，最終通過排渣口實(shí)現(xiàn)巖渣的連續(xù)、遠(yuǎn)距離排放，本發(fā)明能夠與挖掘車的掘進(jìn)作業(yè)同步進(jìn)行，方便靈活，在挖掘車工作的同時(shí)，保證對(duì)挖掘車破碎后巖渣的及時(shí)收集和外排，有效提高掘進(jìn)效率。

附圖說明

22.以下附圖僅旨在于對(duì)本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。

23.其中：

24.圖1：為本發(fā)明集渣鏟斗的正視截面圖。

25.圖2：為本發(fā)明集渣鏟斗的俯視圖。

26.圖3：為本發(fā)明集渣鏟斗的右視圖。

27.圖4：為本發(fā)明具備破碎功能的泵吸式排渣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

28.本發(fā)明中的附圖標(biāo)號(hào)為：

29.1、鏟斗主體；

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101、格柵板；

30.1011、過濾孔；

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102、第一容渣腔；

31.103、第二容渣腔；

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104、第一連接耳座；

32.105、油缸耳座；

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106、第一耐磨凸筋；

33.107、排渣口；

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108、集渣口；

34.109、鏟板；

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2、破碎機(jī)；

35.201、上顎板；

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202、擠壓油缸；

36.203、伸縮桿；

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3、第一噴頭；

37.4、第二噴頭；

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10、集渣鏟斗；

38.20、挖掘車；

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30、調(diào)整油缸；

39.40、第二連接耳座；

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50、吸渣管路；

40.60、出渣泵；

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70、出渣管路；

41.80、第三連接耳座。

具體實(shí)施方式

42.為了對(duì)本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照附圖說明本發(fā)明的具體實(shí)施方式。

43.實(shí)施方式一

44.如圖1至圖4所示，本發(fā)明提供了一種集渣鏟斗，該集渣鏟斗包括鏟斗主體1和破碎機(jī)2，鏟斗主體1用于對(duì)挖掘車20破碎后的巖渣進(jìn)行收集，破碎機(jī)2用于對(duì)收集至鏟斗主體1中的巖渣進(jìn)行破碎。其中：鏟斗主體1的內(nèi)部沿豎向固定設(shè)置有格柵板101，格柵板101將鏟斗主體1的內(nèi)部分隔為第一容渣腔102和第二容渣腔103，格柵板101上開設(shè)有連通第一容渣腔102與第二容渣腔103的多個(gè)過濾孔1011，破碎機(jī)2設(shè)置于第一容渣腔102內(nèi)，鏟斗主體1上開設(shè)有與第一容渣腔102相貫通的集渣口108，鏟斗主體1上還開設(shè)有與第二容渣腔103相連通的排渣口107。

45.本發(fā)明通過格柵板101將鏟斗主體1的內(nèi)部分隔為第一容渣腔102和第二容渣腔103，鏟斗主體1上開設(shè)有與第一容渣腔102相貫通的集渣口108以及與第二容渣腔103相連通的排渣口107，被挖掘車20破碎后的巖塊可通過集渣口108收集至第一容渣腔102內(nèi)，在第一容渣腔102內(nèi)大粒徑的巖塊(巖塊的粒徑大于過濾孔1011的孔徑，其中，過濾孔1011的孔徑可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整)被破碎機(jī)2進(jìn)行二次破碎，破碎后的巖渣可通過格柵板101上的過濾孔1011進(jìn)入至第二容渣腔103內(nèi)，最終通過排渣口107排出隧道，從而實(shí)現(xiàn)巖渣的連續(xù)、遠(yuǎn)距離排放，集渣鏟斗能夠與挖掘車20的掘進(jìn)作業(yè)同步進(jìn)行，方便靈活，在挖掘車20工作的同時(shí)，保證對(duì)挖掘車20破碎后巖渣的及時(shí)收集和外排，有效提高掘進(jìn)效率。

46.具體的，如圖1所示，集渣口108與排渣口107相對(duì)設(shè)置(即：集渣口108位于鏟斗主體1的一端，則排渣口107位于鏟斗主體1的另一端)，且集渣口108與第一容渣腔102且遠(yuǎn)離格柵板101一側(cè)相貫通，排渣口107與第二容渣腔103且遠(yuǎn)離格柵板101一側(cè)的下部相連通。

47.進(jìn)一步的，如圖1所示，集渣鏟斗還包括第一連接耳座104，第一連接耳座104固定設(shè)置于鏟斗主體1且與集渣口108相對(duì)一側(cè)的側(cè)壁上，通過第一連接耳座104可將鏟斗主體1連接于挖掘車20上。

48.進(jìn)一步的，如圖1所示，集渣鏟斗還包括油缸耳座105，油缸耳座105固定設(shè)置于鏟斗主體1的頂部，通過油缸耳座105可將鏟斗主體1與驅(qū)動(dòng)裝置連接，從而通過驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)

鏟斗主體1完成對(duì)挖掘車20破碎后的巖渣進(jìn)行收集動(dòng)作。

49.在本發(fā)明的一個(gè)可選實(shí)施例中，如圖1、圖3所示，破碎機(jī)2為顎式破碎機(jī)。

50.在本實(shí)施例中，如圖1所示，顎式破碎機(jī)包括上顎板201和擠壓油缸202，第一容渣腔102的底部設(shè)置有鏟板109，上顎板201位于鏟板109的上方，且上顎板201的底面與鏟板109的頂面相對(duì)設(shè)置，擠壓油缸202的缸體部分與第一容渣腔102的內(nèi)壁鉸接，擠壓油缸202的活塞桿部分與上顎板201的頂部鉸接，在工作過程中，通過擠壓油缸202的活塞桿部分推動(dòng)上顎板201向下移動(dòng)，以使上顎板201與鏟板109相配合對(duì)巖渣進(jìn)行擠壓破碎，從而對(duì)第一容渣腔102中的巖渣進(jìn)行二次破碎。

51.進(jìn)一步的，如圖1所示，顎式破碎機(jī)還包括伸縮桿203，伸縮桿203的一端與第一容渣腔102的內(nèi)壁鉸接，伸縮桿203的另一端與上顎板201的頂部鉸接。通過伸縮桿203對(duì)上顎板201起到支撐作用，提高上顎板201的穩(wěn)定性。

52.在本發(fā)明的一個(gè)可選實(shí)施例中，如圖1至圖3所示，鏟板109且靠近上顎板201一側(cè)的表面(即：鏟板109的頂面)上設(shè)置有多條第一耐磨凸筋106，上顎板201且靠近鏟板109一側(cè)的表面上設(shè)置有多條第二耐磨凸筋(未示出)，通過各第一耐磨凸筋106以及各第二耐磨凸筋的設(shè)置，提高鏟板109以及上顎板201的耐磨能力，避免集渣過程中過度磨損，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

53.具體的，如圖2、圖3所示，第一耐磨凸筋106均為由集渣口108至格柵板101方向延伸的長(zhǎng)條狀凸起，各第一耐磨凸筋106并排排列，各第一耐磨凸筋106之間的排列方向與第一耐磨凸筋106的延伸方向相垂直，且相鄰兩第一耐磨凸筋106之間留有間隙。第二耐磨凸筋均為由集渣口108至格柵板101方向延伸的長(zhǎng)條狀凸起，各第二耐磨凸筋并排排列，各第二耐磨凸筋之間的排列方向與第二耐磨凸筋的延伸方向相垂直，且相鄰兩第二耐磨凸筋之間留有間隙。

54.在本發(fā)明的一個(gè)可選實(shí)施例中，如圖1至圖3所示，集渣鏟斗還包括多個(gè)第一噴頭3，各第一噴頭3均設(shè)置于第一容渣腔102的內(nèi)壁的下部，各第一噴頭3分別與供水管路連接。通過各第一噴頭3向第一容渣腔102內(nèi)噴射高壓水，從而對(duì)第一容渣腔102進(jìn)行沖刷清洗。

55.在本發(fā)明的一個(gè)可選實(shí)施例中，如圖1所示，集渣鏟斗還包括多個(gè)第二噴頭4，各第二噴頭4分別設(shè)置于第二容渣腔103的內(nèi)壁的上部和下部，各第二噴頭4分別與供水管路連接。通過各第二噴頭4向第二容渣腔103內(nèi)噴射高壓水，從而對(duì)第二容渣腔103進(jìn)行沖刷清洗。

56.本發(fā)明的集渣鏟斗的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)是：

57.一、該集渣鏟斗可對(duì)挖掘車20破碎后的巖塊進(jìn)行收集，并通過內(nèi)部而對(duì)破碎機(jī)對(duì)大粒徑的巖塊進(jìn)行二次破碎，無需單獨(dú)設(shè)置出渣裝置對(duì)破碎的巖渣進(jìn)行處理，集渣鏟斗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小巧，在隧道內(nèi)可靈活移動(dòng)，適于在隧道掘進(jìn)領(lǐng)域推廣使用。

58.二、該集渣鏟斗可通過格柵板101對(duì)巖渣進(jìn)行篩選，以限制進(jìn)入第二容渣腔103內(nèi)巖渣的粒徑，達(dá)到外排粒徑的巖渣才能通過過濾孔1011進(jìn)入至第二容渣腔103內(nèi)，并通過排渣口107實(shí)現(xiàn)巖渣的連續(xù)、遠(yuǎn)距離排放。

59.三、該集渣鏟斗的集渣、排渣過程能夠與挖掘車20的掘進(jìn)作業(yè)同步進(jìn)行，方便靈活，在挖掘車20工作的同時(shí)，保證對(duì)挖掘車20破碎后巖渣的及時(shí)收集和外排，有效提高掘進(jìn)效率。

60.實(shí)施方式二

61.如圖4所示，本發(fā)明提供了一種具備破碎功能的泵吸式排渣裝置，該具備破碎功能的泵吸式排渣裝置包括出渣泵60、吸渣管路50、出渣管路70以及上述的集渣鏟斗10，出渣泵60的輸入口與吸渣管路50的一端連接，吸渣管路50的另一端穿過集渣鏟斗10上的排渣口107并伸入至集渣鏟斗10的第二容渣腔103的底部，出渣泵60的輸出口與出渣管路70的一端連接，出渣管路70的另一端可延伸至隧道外或者收渣機(jī)上。

62.進(jìn)一步的，出渣泵60可為但不限于泥漿泵或者真空泵。

63.進(jìn)一步的，如圖4所示，集渣鏟斗10連接于挖掘車20上，且出渣泵60設(shè)置于挖掘車20內(nèi)。

64.在本發(fā)明的一個(gè)可選實(shí)施例中，如圖4所示，具備破碎功能的泵吸式排渣裝置還包括調(diào)整油缸30(即：實(shí)施方式一中的驅(qū)動(dòng)裝置)，挖掘車20上固定設(shè)置有第二連接耳座40和第三連接耳座80，第三連接耳座80位于第二連接耳座40的上方，第二連接耳座40與集渣鏟斗10上的第一連接耳座104鉸接，調(diào)整油缸30的缸體部分與第三連接耳座80鉸接，調(diào)整油缸30的活塞桿部分與集渣鏟斗10上的油缸耳座105鉸接。通過調(diào)整油缸30對(duì)集渣鏟斗10的高度進(jìn)行調(diào)整，從可根據(jù)隧道的開挖高度完成對(duì)不同高度巖渣的收集。

65.本發(fā)明的具備破碎功能的泵吸式排渣裝置的工作過程為：挖掘車20通過開挖刀(開挖刀安裝于挖掘車20上，且開挖刀位于集渣鏟斗10前方)對(duì)巖體進(jìn)行破碎，隨著挖掘車20的前進(jìn)，巖渣被鏟入集渣鏟斗10的第一容渣腔102內(nèi)；之后，控制擠壓油缸202的活塞桿部分伸縮動(dòng)作，進(jìn)而控制上顎板201向下移動(dòng)，大粒徑的巖渣在顎式破碎機(jī)的作用下，被上顎板201與鏟板109的擠壓下再次破碎；擠壓破碎后的小粒徑的巖渣在出渣泵60的吸力作用下，通過格柵板101的過濾后進(jìn)入第二容渣腔103內(nèi)，然后被吸入吸渣管路50中，通過出渣泵60后由出渣管路70排出至隧道外。

66.在工作過程中，根據(jù)挖掘車20對(duì)隧道的開挖深度，通過控制調(diào)整油缸30的活塞桿部分伸縮動(dòng)作，調(diào)整集渣鏟斗10的高度；當(dāng)集渣鏟斗10內(nèi)集渣過多或者格柵板101上的過濾孔1011被堵塞時(shí)，可開啟各第一噴頭3和/或各第二噴頭4，完成對(duì)第一容渣腔102和/或第二容渣腔103的沖刷和清洗。

67.本發(fā)明的具備破碎功能的泵吸式排渣裝置的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)是：

68.該具備破碎功能的泵吸式排渣裝置，可對(duì)挖掘車20破碎的巖渣實(shí)時(shí)進(jìn)行收集，且能夠?qū)κ占降拇髩K巖渣進(jìn)行二次破碎作業(yè)，經(jīng)過格柵板101過濾后對(duì)達(dá)到外排粒徑的巖渣進(jìn)行收集和外排，避免了大塊巖渣對(duì)出渣效果的影響；出渣過程中，通過出渣泵60實(shí)時(shí)將巖渣運(yùn)輸出去，從而同時(shí)實(shí)現(xiàn)了渣土的收集、破碎和排渣功能，使排渣裝置的功能更加多樣性，適于推廣使用。

69.以上所述僅為本發(fā)明示意性的具體實(shí)施方式，并非用以限定本發(fā)明的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。技術(shù)特征：

1.一種集渣鏟斗，其特征在于，所述集渣鏟斗包括對(duì)巖渣進(jìn)行收集的鏟斗主體以及對(duì)收集至所述鏟斗主體中的巖渣進(jìn)行破碎的破碎機(jī)，其中：所述鏟斗主體的內(nèi)部沿豎向設(shè)置有格柵板，所述格柵板將所述鏟斗主體的內(nèi)部分隔為第一容渣腔和第二容渣腔，所述格柵板上開設(shè)有連通所述第一容渣腔與所述第二容渣腔的多個(gè)過濾孔，所述破碎機(jī)設(shè)置于所述第一容渣腔內(nèi)，所述鏟斗主體上開設(shè)有與所述第一容渣腔相貫通的集渣口，所述鏟斗主體上還開設(shè)有與所述第二容渣腔相連通的排渣口。2.如權(quán)利要求1所述的集渣鏟斗，其特征在于，所述集渣口與所述排渣口相對(duì)設(shè)置，且所述集渣口與所述第一容渣腔且遠(yuǎn)離所述格柵板一側(cè)相貫通，所述排渣口與所述第二容渣腔且遠(yuǎn)離所述格柵板一側(cè)的下部相連通。3.如權(quán)利要求1所述的集渣鏟斗，其特征在于，所述破碎機(jī)為顎式破碎機(jī)。4.如權(quán)利要求3所述的集渣鏟斗，其特征在于，所述顎式破碎機(jī)包括上顎板和擠壓油缸，所述第一容渣腔的底部設(shè)置有鏟板，所述上顎板位于所述鏟板的上方，所述擠壓油缸的缸體部分與所述第一容渣腔的內(nèi)壁鉸接，所述擠壓油缸的活塞桿部分與所述上顎板的頂部鉸接，通過所述擠壓油缸推動(dòng)所述上顎板下移，以使所述上顎板與所述鏟板相配合對(duì)巖渣進(jìn)行擠壓破碎。5.如權(quán)利要求4所述的集渣鏟斗，其特征在于，所述顎式破碎機(jī)還包括伸縮桿，所述伸縮桿的一端與所述第一容渣腔的內(nèi)壁鉸接，所述伸縮桿的另一端與所述上顎板的頂部鉸接。6.如權(quán)利要求4所述的集渣鏟斗，其特征在于，所述鏟板且靠近所述上顎板一側(cè)的表面上設(shè)置有多條第一耐磨凸筋，所述上顎板且靠近所述鏟板一側(cè)的表面上設(shè)置有多條第二耐磨凸筋。7.如權(quán)利要求1所述的集渣鏟斗，其特征在于，所述集渣鏟斗還包括多個(gè)第一噴頭，各所述第一噴頭均設(shè)置于所述第一容渣腔的內(nèi)壁上。8.如權(quán)利要求1所述的集渣鏟斗，其特征在于，所述集渣鏟斗還包括多個(gè)第二噴頭，各所述第二噴頭均設(shè)置于所述第二容渣腔的內(nèi)壁上。9.如權(quán)利要求1所述的集渣鏟斗，其特征在于，所述集渣鏟斗還包括用于連接挖掘車的第一連接耳座，所述第一連接耳座設(shè)置于所述鏟斗主體且與所述集渣口相對(duì)一側(cè)的側(cè)壁上。10.如權(quán)利要求1所述的集渣鏟斗，其特征在于，所述集渣鏟斗還包括用于連接驅(qū)動(dòng)裝置的油缸耳座，所述油缸耳座設(shè)置于所述鏟斗主體的頂部。11.一種具備破碎功能的泵吸式排渣裝置，其特征在于，所述具備破碎功能的泵吸式排渣裝置包括出渣泵、吸渣管路、出渣管路以及權(quán)利要求1至10中任意一項(xiàng)所述的集渣鏟斗，所述出渣泵的輸入口與所述吸渣管路的一端連接，所述吸渣管路的另一端穿過所述集渣鏟斗上的排渣口并伸入至所述集渣鏟斗的第二容渣腔內(nèi)，所述出渣泵的輸出口與所述出渣管路連接。12.如權(quán)利要求11所述的具備破碎功能的泵吸式排渣裝置，其特征在于，所述集渣鏟斗連接于挖掘車上，且所述出渣泵設(shè)置于所述挖掘車內(nèi)。13.如權(quán)利要求12所述的具備破碎功能的泵吸式排渣裝置，其特征在于，所述具備破碎功能的泵吸式排渣裝置還包括對(duì)所述集渣鏟斗的高度進(jìn)行調(diào)整的調(diào)整油缸，所述挖掘車上

設(shè)置有第二連接耳座和第三連接耳座，所述第三連接耳座位于所述第二連接耳座的上方，所述第二連接耳座與所述集渣鏟斗上的第一連接耳座鉸接，所述調(diào)整油缸的缸體部分與所述第三連接耳座鉸接，所述調(diào)整油缸的活塞桿部分與所述集渣鏟斗上的油缸耳座鉸接。

技術(shù)總結(jié)

本發(fā)明為一種集渣鏟斗及具備破碎功能的泵吸式排渣裝置，該集渣鏟斗包括對(duì)巖渣進(jìn)行收集的鏟斗主體以及對(duì)收集至鏟斗主體中的巖渣進(jìn)行破碎的破碎機(jī)，鏟斗主體的內(nèi)部沿豎向設(shè)置有格柵板，格柵板將鏟斗主體的內(nèi)部分隔為第一容渣腔和第二容渣腔，格柵板上開設(shè)有連通第一容渣腔與第二容渣腔的多個(gè)過濾孔，破碎機(jī)設(shè)置于第一容渣腔內(nèi)，鏟斗主體上開設(shè)有與第一容渣腔相貫通的集渣口，鏟斗主體上還開設(shè)有與第二容渣腔相連通的排渣口。本發(fā)明解決了隧道內(nèi)開挖出的巖渣無法進(jìn)行及時(shí)的收集和排放的技術(shù)問題。問題。問題。

技術(shù)研發(fā)人員：田彥朝 賈連輝 李光 賀飛 肖威 趙子輝 肖晶娜 宋春曉

受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2021.08.04

技術(shù)公布日：2021/10/8