本發(fā)明涉及一種用于多臂鑿巖臺(tái)車施工隧道中的地質(zhì)預(yù)報(bào)方法,屬于地震預(yù)報(bào)技術(shù)領(lǐng)域;在隧道左右邊墻各埋設(shè)多個(gè)檢波器,將檢波器串聯(lián)并連接到數(shù)據(jù)采集主機(jī);利用多臂鑿巖臺(tái)車在隧道掌子面上開挖時(shí)產(chǎn)生的破巖震動(dòng)信號(hào)作為地質(zhì)預(yù)報(bào)的探測(cè)震源,連續(xù)采集長(zhǎng)時(shí)間的反射地震信號(hào);對(duì)采集到的地震信號(hào)進(jìn)行地震干涉處理及反演計(jì)算,生成地震反射波能量圖,基于反射波能量圖的分析解釋對(duì)隧道掌子面前方的地質(zhì)情況進(jìn)行預(yù)報(bào)。本發(fā)明設(shè)計(jì)巧妙,采用被動(dòng)震源無需再進(jìn)行人工震源激發(fā),有效降低了預(yù)報(bào)實(shí)施的成本且不影響施工,方便易用,適應(yīng)性強(qiáng),適合推廣應(yīng)用。
聲明:
“用于多臂鑿巖臺(tái)車施工隧道中的地質(zhì)預(yù)報(bào)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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