1.本實(shí)用新型涉及送料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的，涉及一種皮帶機(jī)防堵裝置。

背景技術(shù)：

2.皮帶機(jī)是帶式輸送機(jī)的簡(jiǎn)稱，是以撓性輸送帶作物料承載和牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)械，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù)，能耗較小，使用成本低的特點(diǎn)。在皮帶機(jī)的末端設(shè)置有擋料槽，皮帶輸送來(lái)的物料經(jīng)過(guò)擋料槽卸到接料設(shè)備中。皮帶機(jī)輸送的多為塊狀物料，在冬季或多雨的季節(jié)，物料板結(jié)，容易出現(xiàn)擋料槽堵料的情況，如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，不能及時(shí)處理，會(huì)導(dǎo)致皮帶機(jī)停機(jī)，需要清理完成后才能再次打開(kāi)皮帶機(jī)，影響生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

3.本實(shí)用新型提出一種皮帶機(jī)防堵裝置，解決了相關(guān)技術(shù)中皮帶機(jī)使用時(shí)容易出現(xiàn)擋料槽堵料的情況，如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，不能及時(shí)處理，會(huì)導(dǎo)致皮帶機(jī)停機(jī)，需要清理完成后才能再次打開(kāi)皮帶機(jī)，影響生產(chǎn)效率的問(wèn)題。

4.本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：一種皮帶機(jī)防堵裝置，設(shè)置在皮帶機(jī)前端的擋料槽處，關(guān)鍵在于：所述防堵裝置包括吊裝在擋料槽上方且借助伸縮機(jī)構(gòu)具有升降自由度的定位板、以及連接在定位板下方的一組插桿，所有的插桿呈矩陣式排列，相鄰插桿之間留有間隙，插桿位于定位板下方的長(zhǎng)度大于擋料槽的高度且插桿的下端借助伸縮機(jī)構(gòu)的伸長(zhǎng)具有穿過(guò)擋料槽的移動(dòng)自由度。

5.所述防堵裝置還包括設(shè)置在擋料槽上方的支撐板、以及可拆卸式連接在皮帶機(jī)的機(jī)架與支撐板之間的支架，伸縮機(jī)構(gòu)的固定端與支撐板連接，伸縮機(jī)構(gòu)的活動(dòng)端與位于其下方的定位板連接。

6.在插桿上沿長(zhǎng)度方向固定有一組推料環(huán)，推料環(huán)的外徑由上向下逐漸減小。

7.所述插桿與定位板之間為可拆卸式連接。

8.在定位板上開(kāi)設(shè)有插槽，插桿的上端與插槽插接且二者一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，在定位板側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有一組銷孔，所有的銷孔沿前后/左右方向排列且貫穿定位板，銷孔處設(shè)置有銷軸，插桿的上端借助其側(cè)壁上開(kāi)設(shè)的過(guò)孔套裝在銷軸上，銷軸一端的防脫帽凸出在定位板一側(cè)、另一端與設(shè)置在定位板另一側(cè)的防脫螺母螺紋連接。

9.所述插桿的下端為錐形結(jié)構(gòu)。

10.所述防堵裝置還包括控制器、以及設(shè)置在皮帶機(jī)的機(jī)架與擋料槽之間的稱重傳感器，稱重傳感器的輸出端與控制器的輸入端連接，控制器的輸出端同時(shí)與伸縮機(jī)構(gòu)的受控端和皮帶機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的受控端連接。

11.在擋料槽的兩側(cè)都可拆卸式連接有l(wèi)形的搭接板，搭接板的豎板位于機(jī)架外側(cè)并與機(jī)架接觸，搭接板的橫板位于機(jī)架上方，稱重傳感器位于搭接板的橫板與機(jī)架之間且稱重傳感器的上端與搭接板的橫板下端面開(kāi)設(shè)的上定位槽插接，稱重傳感器的下端與機(jī)架上端面開(kāi)設(shè)的下定位槽插接。

12.所述定位板借助伸縮機(jī)構(gòu)的伸縮具有進(jìn)出擋料槽的移動(dòng)自由度。

13.本實(shí)用新型的工作原理及有益效果為：在擋料槽上方設(shè)置伸縮機(jī)構(gòu)、定位板和插桿，伸縮機(jī)構(gòu)伸長(zhǎng)，推動(dòng)定位板向下移動(dòng)，定位板帶動(dòng)所有的插桿一起向下移動(dòng)，利用插桿對(duì)擋料槽內(nèi)的物料進(jìn)行破碎處理，可以有效降低板結(jié)的物料在擋料槽內(nèi)堆積而出現(xiàn)擋料槽堵料情況的幾率，從而降低皮帶機(jī)停機(jī)的幾率，可以提高生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

14.下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

15.圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

16.圖2為圖1中定位板和插桿的側(cè)視圖。

17.圖3為本實(shí)用新型中稱重傳感器的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

18.圖4為本實(shí)用新型中擋料槽與皮帶機(jī)的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

19.圖中：1、擋料槽，2、伸縮機(jī)構(gòu)，3、定位板，4、插桿，5、支撐板，6、機(jī)架，7、支架，8、推料環(huán)，9、銷軸，10、防脫螺母，11、稱重傳感器，12、搭接板，13、傳動(dòng)軸，14、皮帶。

具體實(shí)施方式

20.下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都涉及本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

21.具體實(shí)施例，如圖1所示，一種皮帶機(jī)防堵裝置，設(shè)置在皮帶機(jī)前端的擋料槽1處，防堵裝置包括吊裝在擋料槽1上方且借助伸縮機(jī)構(gòu)2具有升降自由度的定位板3、以及連接在定位板3下方的一組插桿4，所有的插桿4呈矩陣式排列，相鄰插桿4之間留有間隙，插桿4位于定位板3下方的長(zhǎng)度大于擋料槽1的高度且插桿4的下端借助伸縮機(jī)構(gòu)2的伸長(zhǎng)具有穿過(guò)擋料槽1的移動(dòng)自由度。

22.作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，防堵裝置還包括設(shè)置在擋料槽1上方的支撐板5、以及可拆卸式連接在皮帶機(jī)的機(jī)架6與支撐板5之間的支架7，伸縮機(jī)構(gòu)2的固定端與支撐板5連接，伸縮機(jī)構(gòu)2的活動(dòng)端與位于其下方的定位板3連接。如圖1所示，需要使用時(shí)，將防堵裝置的支架7固定在機(jī)架6上，不需要使用時(shí)將支架7與機(jī)架6分離，將防堵裝置存放起來(lái)即可。

23.作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在插桿4上沿長(zhǎng)度方向固定有一組推料環(huán)8，推料環(huán)8的外徑由上向下逐漸減小。如圖1和圖2所示，在插桿4下移破碎物料過(guò)程中，推料環(huán)8可以起到向下推送物料的作用，防堵效果更好。

24.作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，插桿4與定位板3之間為可拆卸式連接，當(dāng)某個(gè)插桿4損壞無(wú)法繼續(xù)使用時(shí)，直接更換該插桿4即可，不用將所有的插桿4都報(bào)廢，可以節(jié)約成本。插桿4與定位板3之間的連接方式有很多種，例如螺紋連接；或者是利用螺栓固定在一起；本實(shí)用新型在定位板3上開(kāi)設(shè)有插槽，插桿4的上端與插槽插接且二者一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，在定位板3側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有一組銷孔，所有的銷孔沿前后/左右方向排列且貫穿定位板3，銷孔處設(shè)置有銷軸9，插桿4的上端借助其側(cè)壁上開(kāi)設(shè)的過(guò)孔套裝在銷軸9上，銷軸9一端的防脫帽

凸出在定位板3一側(cè)、另一端與設(shè)置在定位板3另一側(cè)的防脫螺母10螺紋連接。

25.如圖1和圖2所示，九個(gè)插桿4排列成沿前后方向設(shè)置的三行和沿左右方向排列的三列，以所有的銷孔沿前后方向排列、每個(gè)銷孔的長(zhǎng)度方向沿左右方向排列為例，銷軸9左端/右端的防脫帽凸出在定位板3左側(cè)/右側(cè)，銷軸9的右端/左端由左向右依次穿過(guò)處于同一行上的三個(gè)插桿4上端的過(guò)孔后與位于定位板右側(cè)/左側(cè)的防脫螺母10螺紋連接，三個(gè)銷軸9與三個(gè)防脫螺母10配合即可將九個(gè)插桿4固定在定位板3上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接牢固可靠，拆裝方便快捷，省時(shí)省力。

26.作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，插桿4的下端為錐形結(jié)構(gòu)，如圖1和圖2所示，錐形結(jié)構(gòu)使得插桿4插入到物料內(nèi)時(shí)更加省力，能更快速地將塊狀物料破碎。

27.作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，防堵裝置還包括控制器、以及設(shè)置在皮帶機(jī)的機(jī)架6與擋料槽1之間的稱重傳感器11，稱重傳感器11的輸出端與控制器的輸入端連接，控制器的輸出端同時(shí)與伸縮機(jī)構(gòu)2的受控端和皮帶機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的受控端連接。稱重傳感器11將測(cè)得的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)送給控制器，當(dāng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在設(shè)定范圍內(nèi)時(shí)，說(shuō)明擋料槽1沒(méi)出現(xiàn)堵料情況，皮帶機(jī)正常工作；當(dāng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)超過(guò)設(shè)定范圍時(shí)，說(shuō)明有大塊物料在擋料槽1內(nèi)堆積，控制器發(fā)出信號(hào)使皮帶機(jī)減速運(yùn)行，并使伸縮機(jī)構(gòu)2工作，插桿4對(duì)擋料槽1內(nèi)的物料進(jìn)行破碎處理，當(dāng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)恢復(fù)到設(shè)定范圍內(nèi)后，控制器發(fā)出信號(hào)使皮帶機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行，同時(shí)使伸縮機(jī)構(gòu)2停止工作并使定位板3上升到最高處。工作伸縮機(jī)構(gòu)2不用一直工作，可以節(jié)約成本。

28.作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在擋料槽1的兩側(cè)都可拆卸式連接有l(wèi)形的搭接板12，搭接板12的豎板位于機(jī)架6外側(cè)并與機(jī)架6接觸，搭接板12的橫板位于機(jī)架6上方，稱重傳感器11位于搭接板12的橫板與機(jī)架6之間且稱重傳感器11的上端與搭接板12的橫板下端面開(kāi)設(shè)的上定位槽插接，稱重傳感器11的下端與機(jī)架6上端面開(kāi)設(shè)的下定位槽插接。如圖1和圖3所示，稱重傳感器11同時(shí)與機(jī)架6和搭接板12插接，可以起到定位作用，防止搭接板12發(fā)生偏移，使得稱重傳感器11測(cè)得的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。安裝時(shí)，可以先將稱重傳感器11和搭接板12安裝到機(jī)架6上，再將擋料槽1與搭接板12連接在一起，拆卸時(shí)，先將擋料槽1與搭接板12分離，再拆卸搭接板12，最后拆卸稱重傳感器11即可。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便快捷，省時(shí)省力。搭接板12與擋料槽1之間可以是插接，也可以是借助螺栓連接。

29.作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，定位板3借助伸縮機(jī)構(gòu)2的伸縮具有進(jìn)出擋料槽1的移動(dòng)自由度。定位板3進(jìn)入到擋料槽1內(nèi)后，在下移過(guò)程中可以起到向下推送物料的作用，可以加速擋料槽1內(nèi)物料的排出，防堵效果更好。

30.本實(shí)用新型在具體使用時(shí)，擋料槽1靠近皮帶機(jī)的側(cè)板上開(kāi)設(shè)有豁口，位于皮帶機(jī)落料端的傳動(dòng)軸13的軸線位于豁口下端面的上方，使得皮帶14的一部分進(jìn)入到擋料槽1內(nèi)部，如圖4所示，可以降低物料落到擋料槽1外部的幾率。

31.在冬季或多雨的季節(jié)，將防堵裝置安裝到機(jī)架6上，可以將控制器與伸縮機(jī)構(gòu)2的受控端和皮帶機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的受控端斷開(kāi)，使得伸縮機(jī)構(gòu)2一直工作，插桿4一直對(duì)擋料槽1內(nèi)的物料進(jìn)行破碎處理；也可以將控制器與伸縮機(jī)構(gòu)2的受控端和皮帶機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的受控端連接，當(dāng)稱重傳感器11測(cè)得的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)超過(guò)設(shè)定范圍后，說(shuō)明有大塊物料在擋料槽1內(nèi)堆積，控制器發(fā)出信號(hào)使皮帶機(jī)減速運(yùn)行，并使伸縮機(jī)構(gòu)2工作，插桿4對(duì)擋料槽1內(nèi)的物料進(jìn)行破碎處理，當(dāng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)恢復(fù)到設(shè)定范圍內(nèi)后，控制器發(fā)出信號(hào)使皮帶機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行，

同時(shí)使伸縮機(jī)構(gòu)2停止工作并使定位板3上升到最高處?？梢杂行Ы档桶褰Y(jié)的物料在擋料槽1內(nèi)堆積而出現(xiàn)擋料槽1堵料情況的幾率，從而降低皮帶機(jī)停機(jī)的幾率，可以提高生產(chǎn)效率。如果伸縮機(jī)構(gòu)2工作時(shí)間達(dá)到設(shè)定時(shí)間后，稱重傳感器11測(cè)得的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)仍然沒(méi)有恢復(fù)到設(shè)定范圍內(nèi)，則控制器發(fā)出信號(hào)使皮帶機(jī)停止工作，更加安全可靠。

32.以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。技術(shù)特征：

1.一種皮帶機(jī)防堵裝置，設(shè)置在皮帶機(jī)前端的擋料槽(1)處，其特征在于：所述防堵裝置包括吊裝在擋料槽(1)上方且借助伸縮機(jī)構(gòu)(2)具有升降自由度的定位板(3)、以及連接在定位板(3)下方的一組插桿(4)，所有的插桿(4)呈矩陣式排列，相鄰插桿(4)之間留有間隙，插桿(4)位于定位板(3)下方的長(zhǎng)度大于擋料槽(1)的高度且插桿(4)的下端借助伸縮機(jī)構(gòu)(2)的伸長(zhǎng)具有穿過(guò)擋料槽(1)的移動(dòng)自由度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶機(jī)防堵裝置，其特征在于：所述防堵裝置還包括設(shè)置在擋料槽(1)上方的支撐板(5)、以及可拆卸式連接在皮帶機(jī)的機(jī)架(6)與支撐板(5)之間的支架(7)，伸縮機(jī)構(gòu)(2)的固定端與支撐板(5)連接，伸縮機(jī)構(gòu)(2)的活動(dòng)端與位于其下方的定位板(3)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶機(jī)防堵裝置，其特征在于：在插桿(4)上沿長(zhǎng)度方向固定有一組推料環(huán)(8)，推料環(huán)(8)的外徑由上向下逐漸減小。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶機(jī)防堵裝置，其特征在于：所述插桿(4)與定位板(3)之間為可拆卸式連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種皮帶機(jī)防堵裝置，其特征在于：在定位板(3)上開(kāi)設(shè)有插槽，插桿(4)的上端與插槽插接且二者一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，在定位板(3)側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有一組銷孔，所有的銷孔沿前后/左右方向排列且貫穿定位板(3)，銷孔處設(shè)置有銷軸(9)，插桿(4)的上端借助其側(cè)壁上開(kāi)設(shè)的過(guò)孔套裝在銷軸(9)上，銷軸(9)一端的防脫帽凸出在定位板(3)一側(cè)、另一端與設(shè)置在定位板(3)另一側(cè)的防脫螺母(10)螺紋連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶機(jī)防堵裝置，其特征在于：所述插桿(4)的下端為錐形結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶機(jī)防堵裝置，其特征在于：所述防堵裝置還包括控制器、以及設(shè)置在皮帶機(jī)的機(jī)架(6)與擋料槽(1)之間的稱重傳感器(11)，稱重傳感器(11)的輸出端與控制器的輸入端連接，控制器的輸出端同時(shí)與伸縮機(jī)構(gòu)(2)的受控端和皮帶機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的受控端連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種皮帶機(jī)防堵裝置，其特征在于：在擋料槽(1)的兩側(cè)都可拆卸式連接有l(wèi)形的搭接板(12)，搭接板(12)的豎板位于機(jī)架(6)外側(cè)并與機(jī)架(6)接觸，搭接板(12)的橫板位于機(jī)架(6)上方，稱重傳感器(11)位于搭接板(12)的橫板與機(jī)架(6)之間且稱重傳感器(11)的上端與搭接板(12)的橫板下端面開(kāi)設(shè)的上定位槽插接，稱重傳感器(11)的下端與機(jī)架(6)上端面開(kāi)設(shè)的下定位槽插接。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶機(jī)防堵裝置，其特征在于：所述定位板(3)借助伸縮機(jī)構(gòu)(2)的伸縮具有進(jìn)出擋料槽(1)的移動(dòng)自由度。

技術(shù)總結(jié)

本實(shí)用新型涉及送料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，提出了一種皮帶機(jī)防堵裝置，設(shè)置在皮帶機(jī)前端的擋料槽處，關(guān)鍵在于：所述防堵裝置包括吊裝在擋料槽上方且借助伸縮機(jī)構(gòu)具有升降自由度的定位板、以及連接在定位板下方的一組插桿，所有的插桿呈矩陣式排列，相鄰插桿之間留有間隙，插桿位于定位板下方的長(zhǎng)度大于擋料槽的高度且插桿的下端借助伸縮機(jī)構(gòu)的伸長(zhǎng)具有穿過(guò)擋料槽的移動(dòng)自由度。解決了相關(guān)技術(shù)中皮帶機(jī)使用時(shí)容易出現(xiàn)擋料槽堵料的情況，如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，不能及時(shí)處理，會(huì)導(dǎo)致皮帶機(jī)停機(jī)，需要清理完成后才能再次打開(kāi)皮帶機(jī)，影響生產(chǎn)效率的問(wèn)題。題。題。

技術(shù)研發(fā)人員：王春景 李春杰 李春蘭

受保護(hù)的技術(shù)使用者：河北鑫源輸送機(jī)械有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2021.08.19

技術(shù)公布日：2022/3/22