本發(fā)明涉及特種水泥材料領(lǐng)域,提供了一種高鐵海工硅酸鹽水泥及其制備方法。以質(zhì)量份數(shù)計,所述高鐵海工硅酸鹽水泥包括:普通硅酸鹽水泥40~80份;高鐵相重構(gòu)鋼渣微粉20~60份;所述普通硅酸鹽水泥為普通硅酸鹽水泥熟料+5%石膏粉磨至比表面積為320~450m
2/kg;所述高鐵相重構(gòu)鋼渣微粉為高鐵相重構(gòu)鋼渣+(5%~20%)石膏粉磨至比表面積為350~450m
2/kg;制備高鐵相重構(gòu)鋼渣的主要原料包括鋼渣、調(diào)節(jié)組分。本發(fā)明提供的高鐵海工硅酸鹽水泥7d抗壓強度高于26.0MPa,28d抗壓強度高于45.0MP,抗硫酸鹽侵蝕系數(shù)高于1.10,生產(chǎn)成本低,能耗低,鐵相礦物易于控制,鋼渣利用附加值高,可實現(xiàn)鋼渣的規(guī)?;a(chǎn),同時避免了熟料礦物C
4AF、C
2S和C
3S共同燒結(jié)時因C
4AF設(shè)計含量高引起的窯結(jié)皮等問題。
聲明:
“高鐵海工硅酸鹽水泥及其制備方法和應(yīng)用” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)