室內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線檢測(cè)傳感器 757     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種室內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線檢測(cè)傳感器，包括傳感器本體，傳感器本體內(nèi)部設(shè)有電路板，電路板的中心設(shè)有傳感器接口，電路板上設(shè)有傳輸功放芯片、內(nèi)置天線、核心傳輸芯片和單片機(jī)控制芯片，電路板的左側(cè)設(shè)有重啟按鈕。物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線檢測(cè)傳感器還包括內(nèi)部的控制電路，控制電路包括控制芯片、光照感應(yīng)器、土壤濕度檢測(cè)模塊、二氧化碳檢測(cè)傳感器、溫濕度感應(yīng)器和鋰電池電量檢測(cè)模塊，土壤濕度檢測(cè)模塊與控制芯片、光照感應(yīng)器連接，內(nèi)置天線、傳輸功放芯片、重啟按鈕、核心傳輸芯片與單片機(jī)控制芯片從上到下依次排列；本實(shí)用新型具有低功耗、低成本、低傳輸率等優(yōu)點(diǎn)；經(jīng)濟(jì)低廉，適宜在社會(huì)上推廣使用。

廢手機(jī)電池移動(dòng)電源 896     

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本實(shí)用新型涉及一種廢手機(jī)電池移動(dòng)電源，包括殼體、蓋板和電路板，殼體的內(nèi)部設(shè)置電路板，蓋板設(shè)置在殼體的外部；所述的殼體的上部設(shè)有充電電極和供充電電極滑動(dòng)的軌道槽，殼體的下部滑動(dòng)設(shè)置限位板，所述殼體的一端設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)USB輸出接口和micro?USB輸入接口，所述殼體的一側(cè)設(shè)有固定卡槽，所述殼體的另一側(cè)設(shè)有固定蓋板的固定槽；所述的蓋板一側(cè)固定在固定卡槽上，蓋板另一側(cè)設(shè)有固定卡扣，固定卡扣與固定槽活動(dòng)連接；所述的電路板包括鋰芯容量指示電路、電芯保護(hù)電路、充電管理電路和DC-DC升壓電路；本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)節(jié)移動(dòng)電極位置可以將不同規(guī)格的廢手機(jī)電池作為電芯進(jìn)行充放電，有效的解決了目前廢電池的再利用的問(wèn)題。

化工企業(yè)電氣儀表元件保護(hù)裝置 1081     

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本實(shí)用新型涉及一種化工企業(yè)電氣儀表元件保護(hù)裝置，包括裝置主體、底盤(pán)、頂盤(pán)、把手、底板、卡環(huán)、彈簧、頂板、進(jìn)氣口、排氣口、移動(dòng)門(mén)、電動(dòng)推桿、側(cè)卡板、氣囊和鋰電池，箱門(mén)選用移動(dòng)門(mén)，在旋轉(zhuǎn)移動(dòng)門(mén)后，在拿取電氣儀表元件時(shí)，移動(dòng)門(mén)不會(huì)再次合上，對(duì)電氣儀表元件造成損壞；裝置主體內(nèi)的電動(dòng)推桿可以調(diào)節(jié)側(cè)卡板距離電氣儀表元件的距離，通過(guò)彈簧連接的卡環(huán)使得該裝置的減震性能增加，在裝置主體內(nèi)的增加的氣囊在放入電氣儀表元件后，通過(guò)進(jìn)氣口將氣囊充滿，進(jìn)一步增加了該裝置的減震性能，在拿取電氣儀表元件之前，通過(guò)排氣口將氣囊內(nèi)的氣體排出，方便拿取電氣儀表元件，頂盤(pán)的把手方便拿取并移動(dòng)該保護(hù)裝置。

便攜式電動(dòng)折疊踏板車(chē) 739     

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一種輕便折疊便攜式電動(dòng)踏板車(chē)，屬于電動(dòng)車(chē)、踏板車(chē)、游樂(lè)工具、代步工具、交通工具領(lǐng)域，本實(shí)用新型主要解決了在住宅小區(qū)、校園、大型商場(chǎng)、步行街、旅游景點(diǎn)、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站等的短途代步和代駕司機(jī)代步問(wèn)題，以及在乘坐公交車(chē)下車(chē)后到目的地的交通代步問(wèn)題。本實(shí)用新型用合金管材組成可折疊車(chē)架，前輪采用輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)，有兩個(gè)有一定間距后輪，鋰電池通過(guò)電池專(zhuān)用包綁在車(chē)把前部，車(chē)把可折疊，車(chē)把轉(zhuǎn)向桿高度可以調(diào)節(jié)，車(chē)踏板、可以對(duì)折與可伸縮車(chē)把、可伸縮鞍座支撐、轉(zhuǎn)向桿靠在一起，方便攜帶，可以拖行，也可以裝進(jìn)專(zhuān)用背包以及汽車(chē)后備箱內(nèi)。

儲(chǔ)油罐保護(hù)裝置 847     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種儲(chǔ)油罐保護(hù)裝置，包括裝置殼體、距離感應(yīng)器、信號(hào)發(fā)射器和裝置固定掛鉤，所述裝置殼體內(nèi)部安裝有隔熱保護(hù)層，所述隔熱保護(hù)層上方安裝有高能鋰電池，所述外部信號(hào)接收器右側(cè)安裝有PLC控制電路板，所述PLC控制電路板上方安裝有溫度感應(yīng)器，所述溫度感應(yīng)器上方連接有所述信號(hào)發(fā)射器，所述信號(hào)發(fā)射器下方安裝有壓力感應(yīng)器，所述壓力感應(yīng)器下方安裝有蜂鳴警報(bào)器，所述蜂鳴警報(bào)器下方連通有電源閃斷保護(hù)器，所述裝置殼體外部安裝有所述裝置固定掛鉤，所述裝置殼體頂部安裝有工作指示燈。有益效果在于：能夠?qū)?chǔ)油罐內(nèi)部進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),確保儲(chǔ)油罐中壓力及溫度不會(huì)超標(biāo),更大程度的確保儲(chǔ)油罐的安全工作。

不飽和醇的催化合成方法 1153     

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本發(fā)明提供一種不飽和醇的催化合成方法，以氧化鐵負(fù)載的貴金屬鉑做催化劑，鋰鹽或鎂鹽做助劑，在高壓反應(yīng)釜中反應(yīng)，反應(yīng)條件為50-100℃，氫氣壓力為1-1.5MPa，在溶劑正己烷中將不飽和醛還原為不飽和醇。本發(fā)明的有益效果是催化劑的活性高，催化劑用量小，可高轉(zhuǎn)化率、高選擇性的將羰基轉(zhuǎn)化為羥基，得到高純度的產(chǎn)物，具有良好的實(shí)際生產(chǎn)意義。

水性無(wú)機(jī)富鋅防腐涂料及其制備方法 915     

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本發(fā)明涉及一種水性無(wú)機(jī)富鋅防腐涂料及其制備方法，該水性無(wú)機(jī)富鋅防腐涂料是由成膜基液、粘合劑和400目球狀高純鋅粉組成。成膜基液是經(jīng)過(guò)無(wú)機(jī)酸處理的硅酸鈉溶液，粘合劑是硅酸鋰粘合劑，其特征在于粘合劑中加入了聚乙烯醇作為助劑，聚乙烯醇的含量控制在粘結(jié)劑質(zhì)量的25-40wt%之間。這種涂料的制備過(guò)程簡(jiǎn)單，涂覆方便，綠色無(wú)毒，安全環(huán)保，而且常溫下在較短時(shí)間內(nèi)固化成膜。在無(wú)機(jī)富鋅防腐涂料的性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)中，觀察1440小時(shí)后，無(wú)生銹和涂層脫落現(xiàn)象出現(xiàn)，這說(shuō)明本發(fā)明一種水性無(wú)機(jī)富鋅防腐涂料及其制備方法，顯著地提高了無(wú)機(jī)富鋅防腐涂料的附著力、耐沖擊性、耐鹽霧和柔韌性能。

新型全自動(dòng)腦控變焦眼鏡 857     

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一種新型全自動(dòng)腦控變焦眼鏡。包括鏡片和鏡架，鏡片采用軟質(zhì)鏡片，鏡片的內(nèi)部設(shè)有空腔，空腔內(nèi)注有透明介質(zhì)；兩邊分別與兩個(gè)液壓控制室相連，并通過(guò)輸液管與鏡片空腔相通，兩液壓控制室可分別單獨(dú)控制兩獨(dú)立鏡片。兩鏡腿前端部分設(shè)有兩鋰聚合物電池，兩鏡腿后端部分設(shè)有生物電流傳感器。鏡架上設(shè)有中央控制電路板，板上設(shè)有ARM.M0芯片，負(fù)責(zé)使用一種率波算法分析轉(zhuǎn)換腦電波信號(hào)。可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)腦控調(diào)節(jié)鏡片的種類(lèi)與焦距，可以看近處時(shí)自動(dòng)調(diào)成凸透鏡，看遠(yuǎn)處時(shí)自動(dòng)調(diào)成凹透鏡，并可以全自動(dòng)腦控調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近，操作簡(jiǎn)單方便，適用于睫狀肌失去了收縮能力的老年人或得了假性近視的青少年甚至于摘除了晶狀體的眼病患者。本發(fā)明便于批量生產(chǎn)，使用壽命長(zhǎng)，性能穩(wěn)定，實(shí)用性與可靠性更加智能化與全自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)腦控調(diào)節(jié)，易于推廣應(yīng)用。

廢手機(jī)電池移動(dòng)電源 875     

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本發(fā)明涉及一種廢手機(jī)電池移動(dòng)電源，包括殼體、蓋板和電路板，殼體的內(nèi)部設(shè)置電路板，蓋板設(shè)置在殼體的外部；所述的殼體的上部設(shè)有充電電極和供充電電極滑動(dòng)的軌道槽，殼體的下部滑動(dòng)設(shè)置限位板，所述殼體的一端設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)USB輸出接口和micro?USB輸入接口，所述殼體的一側(cè)設(shè)有固定卡槽，所述殼體的另一側(cè)設(shè)有固定蓋板的固定槽；所述的蓋板一側(cè)固定在固定卡槽上，蓋板另一側(cè)設(shè)有固定卡扣，固定卡扣與固定槽活動(dòng)連接；所述的電路板包括鋰芯容量指示電路、電芯保護(hù)電路、充電管理電路和DC-DC升壓電路；本發(fā)明通過(guò)調(diào)節(jié)移動(dòng)電極位置可以將不同規(guī)格的廢手機(jī)電池作為電芯進(jìn)行充放電，有效的解決了目前廢電池的再利用的問(wèn)題。

戶外集裝箱式SVG內(nèi)部無(wú)線溫濕度測(cè)量報(bào)警裝置 1089     

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一種用于戶外集裝箱式SVG內(nèi)部無(wú)線溫濕度測(cè)量報(bào)警裝置，包括無(wú)線藍(lán)牙溫濕度測(cè)量單元和無(wú)線藍(lán)牙溫濕度接收及GPRS短信報(bào)警發(fā)送單元；所述的無(wú)線藍(lán)牙溫濕度測(cè)量單元包括DSP處理器，DSP處理器連接藍(lán)牙無(wú)線發(fā)送接收器、鋰電池、溫度變送器，濕度變送器；所述的無(wú)線藍(lán)牙溫濕度接收及GPRS短信發(fā)送單元包括ARM處理器，ARM處理器連接藍(lán)牙無(wú)線發(fā)送接收器、液晶顯示模塊、±12V直流穩(wěn)壓電源、擴(kuò)展通信接口及GPRS短信發(fā)送模塊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：安全可靠、使用方便、測(cè)量準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)性強(qiáng)。

免拆接地引下線測(cè)試桿塔接地電阻的方法 706     

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本發(fā)明提供了一種架空輸電線桿塔免拆接地引下線測(cè)試接地電阻的測(cè)試方法，包括測(cè)量裝置、與所述測(cè)量裝置連接的測(cè)量電極和電流傳感器；電流傳感器纏繞在待測(cè)桿塔的塔腳接地引下線處；所述測(cè)量裝置輸出異頻正弦波電源至待測(cè)桿塔；電流傳感器將檢測(cè)到的入地電流傳送給測(cè)量裝置；所述測(cè)量裝置根據(jù)所述入地電流和所述測(cè)量電極與待測(cè)桿塔基礎(chǔ)電位的電位差獲取基波分量,所述測(cè)量裝置再根據(jù)獲得的基波分量計(jì)算待測(cè)桿塔接地電阻值。本發(fā)明的測(cè)試方法抗干擾能力強(qiáng),測(cè)量準(zhǔn)確。本裝置主要由可充電的鋰電池提供測(cè)試電流的異頻電源、電流和電壓測(cè)量電路以及微電腦測(cè)控系統(tǒng)組成。

機(jī)動(dòng)車(chē)高效節(jié)能凈化劑 728     

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一種機(jī)動(dòng)車(chē)高效節(jié)能凈化劑,由合金粉末與潤(rùn)滑油配制而成,合金粉末包括錫、銦、鉛、鎵、碲和鋰,通過(guò)將節(jié)能凈化劑加入機(jī)油油箱的方法,使合金粉末在汽缸內(nèi)形成一層密封潤(rùn)滑保護(hù)膜,起到節(jié)油、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的作用,該節(jié)能凈化劑提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能,明顯節(jié)省燃油和機(jī)油,消除積炭,降低污染物的排放,提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

乙二醇雙（丙腈）醚的制備方法 682     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種乙二醇雙(丙腈)醚的制備方法，步驟為將乙二醇與催化劑混合均勻，然后向混合溶液中滴加丙烯腈，反應(yīng)結(jié)束后，用酸溶液調(diào)節(jié)反應(yīng)液pH值為6?8；將反應(yīng)液進(jìn)行減壓蒸餾脫除未反應(yīng)的丙烯腈，然后進(jìn)行高真空精餾得到乙二醇雙(丙腈)醚。本發(fā)明可制備得到純度大于99.9％的產(chǎn)品乙二醇雙(丙腈)醚。本發(fā)明的制備方法簡(jiǎn)單可行，收率高，得到的產(chǎn)品乙二醇雙(丙腈)醚純度高，色度低，可滿足作為高品質(zhì)鋰離子電池電解液添加劑的應(yīng)用要求，適宜進(jìn)行大規(guī)模地工業(yè)化放大生產(chǎn)。

隧道爐植入式烤漆熱風(fēng) 1102     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種隧道爐植入式烤漆熱風(fēng)，包括爐體，所述爐體的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均安裝有加熱板，且兩組加熱板的中間安裝有鋰電池組，并且鋰電池組的下面安裝有托盤(pán)。有益效果：本實(shí)用新型采用了伸縮安裝座，當(dāng)安裝使用隧道爐植入式烤漆熱風(fēng)時(shí)，將爐體放入管道內(nèi)一側(cè)，此時(shí)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪，會(huì)帶動(dòng)錐形調(diào)節(jié)桿、圓形擋板和兩組連接桿做同步運(yùn)動(dòng)，且向右緩慢移動(dòng)，伸縮桿的一端與錐形調(diào)節(jié)桿的斜面接觸，此時(shí)會(huì)帶動(dòng)伸縮桿和抵物圓座向右移動(dòng)，當(dāng)?shù)治飯A座接觸管道內(nèi)的另一側(cè)時(shí)，停止運(yùn)動(dòng)，此時(shí)完成了隧道爐植入式烤漆熱風(fēng)的安裝，通過(guò)設(shè)置的伸縮安裝座可以針對(duì)大小不一的管道進(jìn)行穩(wěn)定安裝使用，為隧道爐植入式烤漆熱風(fēng)的安裝工作帶來(lái)便利。

工程預(yù)算統(tǒng)計(jì)用的計(jì)算器 778     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種工程預(yù)算統(tǒng)計(jì)用的計(jì)算器，包括外殼，外殼一側(cè)的內(nèi)壁對(duì)稱(chēng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的另一端均鉸接有轉(zhuǎn)接座，兩個(gè)轉(zhuǎn)接座相鄰一側(cè)的外壁固定安裝有蓋板，且兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)轉(zhuǎn)接座和蓋板轉(zhuǎn)動(dòng)，使蓋板轉(zhuǎn)動(dòng)至外殼內(nèi)，蓋板一側(cè)的外壁固定安裝有按鈕組，外殼內(nèi)部固定安裝有鋰電池，按鈕組與鋰電池保持電性連接。本實(shí)用提供的工程預(yù)算統(tǒng)計(jì)用的計(jì)算器，能防止計(jì)算器意外跌落而造成計(jì)算器內(nèi)部元器件損壞，延長(zhǎng)使用壽命，能方便工作人員在光線不足的工程現(xiàn)場(chǎng)對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工程預(yù)算，能保持按鈕組和屏幕不受塵，保持美觀，減少了日常維護(hù)的時(shí)間，增加了工作人員的工作效率。

攪拌篩分除磁機(jī) 909     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種攪拌篩分除磁機(jī)，包括裝置本體，所述裝置本體內(nèi)部設(shè)置有第一篩分框，所述第一篩分框下方設(shè)置有第二篩分框，所述第二篩分框下方設(shè)置有第三篩分框。本實(shí)用新型中，通過(guò)設(shè)置第一篩分框、第二篩分框、第三篩分框、過(guò)濾網(wǎng)的配合使用，便于對(duì)鋰電池材料進(jìn)行多級(jí)篩分，使得在工作時(shí)，鋰電池材料通過(guò)進(jìn)料斗首先掉入到第一篩分框內(nèi)部，之后工作人員通過(guò)控制面板啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，然后主軸通過(guò)副軸帶動(dòng)磁棒轉(zhuǎn)動(dòng)，從而在磁棒的轉(zhuǎn)動(dòng)下，對(duì)第一篩分框內(nèi)部的材料進(jìn)行打散去磁，之后在通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)落入到第二篩分框和第三篩分框內(nèi)部進(jìn)行重復(fù)工作，此方式操作簡(jiǎn)單，可以多級(jí)對(duì)材料進(jìn)行篩分去磁，大大提高其去磁的效率。

千層巖結(jié)構(gòu)二硫化鎢/碳納米復(fù)合材料及其制備方法與應(yīng)用 745     

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本發(fā)明公開(kāi)一種千層巖結(jié)構(gòu)二硫化鎢/碳納米復(fù)合材料的制備方法及應(yīng)用。所述復(fù)合材料是以有機(jī)胺插層的H2W2O7為前驅(qū)體，通過(guò)將其與硫源混合在惰性氣體保護(hù)下進(jìn)行高溫硫化處理的方法制備得到的。本發(fā)明制備方法克服了現(xiàn)有技術(shù)中制備二硫化鎢/碳復(fù)合材料中的復(fù)雜步驟，摒棄了碳管、石墨烯等高成本碳材料的使用，成本低廉，易于工業(yè)化。所制備的復(fù)合材料類(lèi)似于三明治結(jié)構(gòu)，碳處于二硫化鎢的層板間，不僅可以充當(dāng)電子傳輸通道，提高了電極材料的導(dǎo)電性，而且其擴(kuò)大了層間距離，增加了Li+在層間的擴(kuò)散能力。將其作為鋰離子電池電極材料表現(xiàn)出較高的比容量，良好的循環(huán)性能和倍率性能。

雙供電模式的電力機(jī)車(chē) 945     

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本發(fā)明中的雙供電模式的電力機(jī)車(chē)，涉及電力機(jī)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，包括：牽引電機(jī)變頻器、機(jī)車(chē)受電弓、鋰電池組和充電系統(tǒng)；充電系統(tǒng)包括：充電弓、第一受電二極管單元、第二受電二極管單元、開(kāi)關(guān)箱、電流電阻箱和充電二極管單元；雙供電模式包括：第一供電模式和第二供電模式；第一供電模式包括：電力機(jī)車(chē)在爐下行駛作業(yè)時(shí)，機(jī)車(chē)受電弓和接觸網(wǎng)接觸時(shí)由接觸網(wǎng)向牽引電機(jī)變頻器供電，同時(shí)通過(guò)充電系統(tǒng)向電池箱儲(chǔ)能裝置充電；第二供電模式包括：機(jī)車(chē)受電弓和接觸網(wǎng)離開(kāi)時(shí)，由鋰電池組向牽引電機(jī)變頻器供電，同時(shí)斷開(kāi)向電池箱儲(chǔ)能裝置充電。本發(fā)明中的雙供電模式的電力機(jī)車(chē)內(nèi)部具有充電系統(tǒng)，是一種自帶能源的機(jī)車(chē)，能滿足機(jī)車(chē)用電需求。

納米硅復(fù)合材料、其制備方法和用途 992     

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本發(fā)明提供了一種納米硅材料，所述納米硅材料具有二級(jí)結(jié)構(gòu)；其一級(jí)結(jié)構(gòu)為片狀納米硅材料，二級(jí)結(jié)構(gòu)由一級(jí)結(jié)構(gòu)通過(guò)范德華力結(jié)合得到。本發(fā)明提供的納米硅材料，具有一級(jí)的片層納米結(jié)構(gòu)有效的降低了硅負(fù)極材料的體積膨脹率，提高了鋰離子電池的使用壽命，而二級(jí)結(jié)構(gòu)中，一級(jí)的片層結(jié)構(gòu)進(jìn)行堆疊后，提高了硅負(fù)極材料的體積容量，進(jìn)而提高了鋰離子電池的電容量。

氟插層石墨化碳材料的制備方法 819     

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本發(fā)明屬于鋰離子電池領(lǐng)域，尤其涉及一種氟插層石墨化碳材料的制備方法，按如下步驟實(shí)施：（1）將氨基化合物與層狀化合物均勻混合，程序升溫至250～400℃，保持?jǐn)?shù)小時(shí)后，迅速冷卻至室溫，得熱插層前驅(qū)體復(fù)合物：（2）將上述前驅(qū)體復(fù)合物在加熱條件下與甲醛、乙醛和磷酸的混合溶液進(jìn)行攪拌反應(yīng)，反應(yīng)后的溶液經(jīng)抽濾、洗滌等步驟后，真空干燥；所得固體材料在空氣中加熱至500～650℃，再緩慢冷卻至室溫；（3）將所得產(chǎn)物經(jīng)多次離心分離后、用洗液多次洗滌，真空干燥。得到氟插層石墨化碳復(fù)合材料。本發(fā)明制備過(guò)程簡(jiǎn)易，成本低廉，易于進(jìn)行規(guī)模化生產(chǎn)，所合成的材料具有良好的鋰離子電池性能。

變電站節(jié)能優(yōu)化控制裝置 782     

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本實(shí)用新型涉及一種變電站節(jié)能優(yōu)化控制裝置及方法，采用嵌入式設(shè)置，包括PIC?QQ2013?單片機(jī)、射頻芯片、存儲(chǔ)芯片、繼電器模塊、電源接口、鋰電池模塊及電源轉(zhuǎn)換模塊，PIC?QQ2013?單片機(jī)分別與射頻芯片、存儲(chǔ)芯片、繼電器模塊及鋰電池模塊相連，鋰電池模塊與電源轉(zhuǎn)換模塊相連，電源接口分別連接電源轉(zhuǎn)換模塊和繼電器模塊。本實(shí)用新型采集能耗設(shè)備電壓數(shù)據(jù)，通過(guò)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)接收節(jié)能優(yōu)化指令，控制冷卻器、機(jī)構(gòu)電熱、空調(diào)、電暖氣的開(kāi)關(guān)操作，合理調(diào)整能耗設(shè)備運(yùn)行，保證變電站室內(nèi)良好的運(yùn)行環(huán)境。減少變電站能耗的消耗，廢氣排放，節(jié)約能源，優(yōu)化空調(diào)等能耗設(shè)備的能源利用效率。降低能源消耗與運(yùn)營(yíng)成本。

鋼廠轉(zhuǎn)爐除塵水余熱回收系統(tǒng) 678     

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一種鋼廠轉(zhuǎn)爐除塵水余熱回收系統(tǒng)，屬于工業(yè)節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的換熱方式不適用于雜質(zhì)較大的轉(zhuǎn)爐除塵水的余熱回收的問(wèn)題。所述廢水閃蒸器為多級(jí)閃蒸器，集水池中的除塵水經(jīng)提升泵提升至廢水閃蒸器，多個(gè)溴化鋰熱泵機(jī)組中的蒸發(fā)器一一對(duì)應(yīng)與廢水閃蒸器中的每級(jí)閃蒸器連通，廢水閃蒸器閃蒸出的飽合乏汽在蒸發(fā)器內(nèi)冷凝放熱，冷凝后的閃蒸乏汽冷凝水經(jīng)乏汽冷凝水泵排出；驅(qū)動(dòng)蒸汽通過(guò)驅(qū)動(dòng)蒸汽管道分別進(jìn)入每個(gè)溴化鋰熱泵機(jī)組的發(fā)生器內(nèi)，驅(qū)動(dòng)蒸汽冷凝后通過(guò)蒸汽冷凝水泵排出；采暖水回水經(jīng)采暖水回水管進(jìn)入每個(gè)溴化鋰熱泵機(jī)組內(nèi)換熱，溫度提升后的采暖水經(jīng)采暖水供水管送往熱用戶。

本質(zhì)安全型礦燈 700     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種本質(zhì)安全型礦燈,是由鋰電池電源通過(guò)電纜連接LED光源構(gòu)成，鋰電池裝在電源盒中，在鋰電池輸出端連接保護(hù)器和限流電路，保護(hù)器和限流電路一同封裝在電源盒中。電源盒為兩層電源盒。本實(shí)用新型對(duì)蓄電池外部電路發(fā)生短路故障時(shí)，通過(guò)限流電路實(shí)現(xiàn)可靠保護(hù)；對(duì)蓄電池內(nèi)部正負(fù)極板發(fā)生罕見(jiàn)的短路故障時(shí)，通過(guò)特殊設(shè)計(jì)的兩層電源盒來(lái)降低事故能量，真正做到了通過(guò)設(shè)計(jì)手段達(dá)到產(chǎn)品具有自身安全的目的。

新能源電源車(chē)的電源控制裝置 670     

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本實(shí)用新型提供一種新能源電源車(chē)的電源控制裝置，包括電池管理系統(tǒng)(BMS)、電源充電器、中頻逆變電源以及多個(gè)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組，所述電池管理系統(tǒng)(BMS)連接并控制電源充電器、中頻逆變電源以及多個(gè)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組。本實(shí)用新型相較于傳統(tǒng)采用車(chē)載燃油發(fā)電機(jī)組通過(guò)燃油發(fā)電的航空電源車(chē)，該新能源電源車(chē)改用純電供電方式，能夠做到二氧化碳零排放、零噪音污染，可采用三相AC380V市電作為電源或采用磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組作為能源直接輸入，其機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，可覆蓋至機(jī)場(chǎng)各個(gè)位置使用，并且，能完成各類(lèi)飛機(jī)地面作業(yè)、檢修、維護(hù)保養(yǎng)等工作，實(shí)現(xiàn)大幅度節(jié)能減排的目的。

非林地人參遮陽(yáng)棚 877     

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本實(shí)用新型提供一種非林地人參遮陽(yáng)棚，包括遮陽(yáng)薄膜、活動(dòng)板、矩形框架、弓形桿、鋰電池、固定桿、活動(dòng)環(huán)、連接桿、螺母座、絲杠以及減速電機(jī)，支撐板上端面安裝有遮陽(yáng)薄膜，支撐板下端面連接有活動(dòng)板，支撐板上端面安裝有矩形框架，矩形框架內(nèi)部左側(cè)裝配有鋰電池，鋰電池前側(cè)裝配有減速電機(jī)，減速電機(jī)右側(cè)連接有絲杠，絲杠環(huán)形側(cè)面右側(cè)安裝有螺母座，螺母座后端面連接有連接桿，矩形框架內(nèi)部后側(cè)固定有固定桿，固定桿環(huán)形側(cè)面右側(cè)安裝有活動(dòng)環(huán)，矩形框架內(nèi)側(cè)安裝有弓形桿，遮陽(yáng)薄膜左右端面分別連接有弓形桿，該設(shè)計(jì)解決了原有的人參遮陽(yáng)棚使用不夠便利的問(wèn)題，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，收放靈活，操作簡(jiǎn)單，使用便利。

變電站節(jié)能優(yōu)化控制裝置及方法 1072     

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本發(fā)明涉及一種變電站節(jié)能優(yōu)化控制裝置及方法，采用嵌入式設(shè)置，包括PIC?QQ2013?單片機(jī)、射頻芯片、存儲(chǔ)芯片、繼電器模塊、電源接口、鋰電池模塊及電源轉(zhuǎn)換模塊，PIC?QQ2013?單片機(jī)分別與射頻芯片、存儲(chǔ)芯片、繼電器模塊及鋰電池模塊相連，鋰電池模塊與電源轉(zhuǎn)換模塊相連，電源接口分別連接電源轉(zhuǎn)換模塊和繼電器模塊。本發(fā)明采集能耗設(shè)備電壓數(shù)據(jù)，通過(guò)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)接收節(jié)能優(yōu)化指令，控制冷卻器、機(jī)構(gòu)電熱、空調(diào)、電暖氣的開(kāi)關(guān)操作，合理調(diào)整能耗設(shè)備運(yùn)行，保證變電站室內(nèi)良好的運(yùn)行環(huán)境。減少變電站能耗的消耗，廢氣排放，節(jié)約能源，優(yōu)化空調(diào)等能耗設(shè)備的能源利用效率。降低能源消耗與運(yùn)營(yíng)成本。

航空地面新能源電源車(chē) 1024     

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本發(fā)明提供一種航空地面新能源電源車(chē)，包括拖車(chē)車(chē)架以及車(chē)箱；所述拖車(chē)車(chē)架底部設(shè)有行走輪，所述車(chē)箱設(shè)置于拖車(chē)車(chē)架上，該車(chē)箱內(nèi)設(shè)有電池管理系統(tǒng)(BMS)、電源充電器、中頻逆變電源以及多個(gè)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組，且電池管理系統(tǒng)(BMS)連接并控制所述電源充電器、中頻逆變電源以及多個(gè)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組。本發(fā)明能全方位地覆蓋至機(jī)場(chǎng)各個(gè)位置，且改用車(chē)箱內(nèi)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組供電，相較于燃油發(fā)電機(jī)組供電，能夠做到二氧化碳零排放、零噪音污染，以及完成各類(lèi)飛機(jī)地面作業(yè)、檢修、維護(hù)保養(yǎng)等工作，實(shí)現(xiàn)大幅度節(jié)能減排的目的。

硅碳負(fù)極材料的制備方法 809     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種硅碳負(fù)極材料的制備方法。包括以下步驟：（1）將硅粉或納米硅和去離子水按照摩爾比1：（0.7?1.7）混合球磨4?48h；（2）將步驟（1）所得物干燥，然后煅燒1?4h，得到Si/SiO_X復(fù)合產(chǎn)物；（3）取Si/SiO_X復(fù)合產(chǎn)物和碳源，球磨4?48h；（4）將步驟（3）的混合物進(jìn)行碳化，然后冷卻至室溫，繼續(xù)球磨細(xì)化6h；（5）取步驟（4）得到的粉末用HF腐蝕4?48h，然后在5000?10000rpm條件下離心3?30分鐘，干燥后即得硅碳負(fù)極材料。本發(fā)明的硅碳負(fù)極材料同時(shí)具備硅類(lèi)材料的高儲(chǔ)鋰特性和碳類(lèi)材料的高循環(huán)穩(wěn)定性，比容量高，循環(huán)穩(wěn)定性好；有效解決了活性材料因膨脹而導(dǎo)致極片掉粉的情況，提高了鋰離子電池的循環(huán)性能，在鋰離子電池上具有很好的應(yīng)用前景。

電動(dòng)出線滑板車(chē) 688     

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本發(fā)明涉及一種電動(dòng)出線滑板車(chē)，其結(jié)構(gòu)為，架身的底端安裝有底盤(pán)，底盤(pán)采用平板結(jié)構(gòu)；架身的上部安裝兩個(gè)軌道輪，軌道輪中的一個(gè)為主動(dòng)輪，軌道輪中的另一個(gè)為輔助輪，鋰電池和步進(jìn)電機(jī)均設(shè)于底盤(pán)的底部，底盤(pán)上設(shè)有鋰電池安裝座和步進(jìn)電機(jī)安裝座；主動(dòng)輪的輪軸一側(cè)連接有主齒輪，主齒輪為90°錐形齒輪，主齒輪分別與手驅(qū)齒輪和電驅(qū)齒輪相嚙合，手驅(qū)齒輪經(jīng)手輪軸向上與手輪相連接，電驅(qū)齒輪經(jīng)電驅(qū)輪軸向下與離合器的上端相連接，離合器的下端與主軸的上端相連接，主軸的下端通過(guò)聯(lián)軸器與步進(jìn)電機(jī)的軸伸相連接。本發(fā)明鋰電池和步進(jìn)電機(jī)均可拆解，便于充電和運(yùn)輸。同時(shí)提高了檢修工作的效率，降低線上人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

氧化鐵礦X射線熒光分析中熔片復(fù)合式脫模方法 1144     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種氧化鐵礦X射線熒光分析中熔片復(fù)合式脫模方法，包括如下步驟：①將無(wú)水四硼酸鋰偏硼酸鋰混合熔劑、鈷粉、試樣及硝酸鋰混合勻均的混合物加入黃鉑金坩堝后，加入溴化鋰溶液；②經(jīng)過(guò)一熱階段、二熱階段后，進(jìn)入熔融階段，在熔融階段的180秒?200秒期間內(nèi)加入碘化鉀；③經(jīng)過(guò)自冷階段及風(fēng)冷階段后，將樣片編號(hào)并倒置坩堝取下樣片即可。本發(fā)明在雙重脫模劑的作用下，極大地提高了脫膜效果，降低了對(duì)黃鉑金坩堝的光潔度的要求，使黃鉑金坩堝的平均使用壽命由原來(lái)的熔片170次提高到熔片600次以上，延長(zhǎng)了黃鉑金坩堝的使用壽命，是原來(lái)使用壽命的3倍以上，降低了黃鉑金坩堝的重鑄維修費(fèi)用，降低了運(yùn)行成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。