便攜式防爆加壓泵是由泵體、電機(jī)、水泵輸入管、消防快速接頭、水泵輸出管、閥門、消防高壓噴槍、軟管構(gòu)成,泵體兩端各有水泵輸入管和水泵輸出管,泵體上部與電機(jī)配合,水泵輸入管外端與消防快速接頭配合固定,進(jìn)水軟管與消防快速接頭配合連接,閥門與進(jìn)水軟管另端的消防快速接頭配合,水泵輸出管外端與消防快速接頭配合固定,出水軟管與消防快速接頭配合連接,消防高壓噴槍與出水軟管消防快速接頭配合連接,電機(jī)一側(cè)有井下交流電源接口,另側(cè)有防水電池座,高壓鋰電池與電池座配合插接??焖侔惭b、方便拆卸、結(jié)構(gòu)牢固、防爆、攜帶方便。在不同巷道、不同斷面、不同條件下使用。井下現(xiàn)場、模擬巷道演練試驗效果突出,便于推廣使用。
一種拉桿控制電動旅行箱,主要由旅行箱箱體、拉桿、拉桿與旅行箱箱體連接件、拉桿固定器、鋰電池、直流電機(jī)調(diào)速器、伸縮電位器、伸縮電位器連接件、直流電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動輪、三個萬向輪組成。其特征是兩個直流電機(jī)調(diào)速器連接的兩個伸縮電位器分別與拉桿左右兩端連接并固定在旅行箱箱體上,當(dāng)拉桿與旅行箱箱體之間橫向、縱向的角度變化時兩個伸縮電位器的長度發(fā)生變化,兩個直流電機(jī)調(diào)速器產(chǎn)生相應(yīng)變化的脈沖寬度調(diào)制信號分別單獨精確控制兩個直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到分別單獨對左右兩個電機(jī)驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速控制,實現(xiàn)電動旅行箱的前進(jìn)、停止、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)。用戶可以直接控制旅行箱的拉桿來實現(xiàn)旅行箱自動跟隨功能。結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理,使用簡單、方便、靈活負(fù)載能力強(qiáng)。實用性、實用價值顯著。極大的方便了人們的出游。
本實用新型公開了一種微型振動式電磁發(fā)電機(jī),包括中空箱體,中空箱體的前側(cè)面中部設(shè)有指示燈組,中空箱體的內(nèi)側(cè)面左端中部設(shè)有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的凹槽內(nèi)設(shè)有滑塊,滑塊的下表面通過第一彈簧與中空箱體的內(nèi)側(cè)面下端相連,滑塊的右側(cè)面設(shè)有連接桿,連接桿的右端面設(shè)有U型連接板,U型連接板通過設(shè)置在其內(nèi)側(cè)面的第二彈簧活動連接有配重塊,本微型振動式電磁發(fā)電機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,使用時占用空間小,可以持續(xù)穩(wěn)定的對用電設(shè)備進(jìn)行供電,定位板結(jié)合定位孔的設(shè)置方便了中空箱體的安裝固定,接線孔的設(shè)置方便了外部導(dǎo)線的接入,通過指示燈組可以對鋰電池組的工作狀態(tài)進(jìn)行觀察。
一種帶有利用太陽能電池板發(fā)電的LED聲控?zé)舻逆i具,涉及一種非晶硅太陽能LED鎖。本實用新型為解決傳統(tǒng)的鎖沒有照明功能,在黑暗的情況下無法立即開鎖,為日常生活帶來很多不便的問題。一種帶有利用太陽能電池板發(fā)電的LED聲控?zé)舻逆i具還包括鋰電池、LED聲控?zé)艉蛢蓧K非晶硅太陽能電池板,鋰電池鑲嵌在鎖體內(nèi),兩塊非晶硅太陽能電池板分別設(shè)置在鎖體的前端面和后端面上,鎖體上設(shè)置有鑰匙孔的一個側(cè)面上設(shè)置有安裝孔,LED聲控?zé)舭惭b在安裝孔內(nèi),兩塊非晶硅太陽能電池板串聯(lián)連接,鋰電池、LED聲控?zé)艉蛢蓧K非晶硅太陽能電池板并聯(lián)連接。本實用新型用于箱柜、門或車上。
本實用新型公開了一種新型溴化鋰吸收式制冷機(jī),具體涉及溴化鋰制冷機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括制冷機(jī)主體,所述制冷機(jī)主體一側(cè)設(shè)有凈化機(jī)構(gòu);所述凈化機(jī)構(gòu)包括反應(yīng)箱,所述反應(yīng)箱頂部固定設(shè)有導(dǎo)氣管和進(jìn)水管,所述導(dǎo)氣管一端固定設(shè)有波紋管,所述波紋管底部固定設(shè)有環(huán)形管,所述反應(yīng)箱底部固定設(shè)有豎管,所述豎管底部固定設(shè)有過濾箱,所述過濾箱內(nèi)部固定設(shè)有濾網(wǎng)。本實用新型通過向反應(yīng)箱中通入二氧化碳?xì)怏w,使其與水中的鈣鎂離子發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而生成沉淀,以去除水中的鈣鎂離子,使其能夠避免在導(dǎo)熱管內(nèi)壁上形成水垢,從而能夠防止溴化鋰溶液發(fā)生異常。
本發(fā)明涉及化工燃料技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種新能源汽車用燃油,該燃油由以下配比的原料制成:甲醇25%、石腦油21%、石油謎8%、無水乙醇8%、正丁醇5%、甲基叔丁基醚8%、重芳烴8%、正戊烷15%、乙酸乙酯2%。同時本發(fā)明還提供上述燃油的制備方法。由本發(fā)明制得的燃油,燃燒效率高,燃燒動力性能強(qiáng)勁,有害氣體排放少,同時原料易得,能降低生產(chǎn)成本,提高資源利用率。
本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)播種設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種現(xiàn)代農(nóng)業(yè)用可調(diào)節(jié)播種間距的新能源播種機(jī),包括支撐模塊,所述支撐模塊包括匚型手把,所述匚型手把的兩個拐角處均固定連接有推桿,兩個所述推桿背離匚型手把的一端固定連接有方形連接柱,所述方形連接柱的兩端均固定連接有支撐柱,兩個所述支撐柱之間設(shè)置有間距調(diào)節(jié)模塊,所述間距調(diào)節(jié)模塊包括面板和多個方形套管。本發(fā)明中,通過電機(jī)一帶動錐形齒輪二轉(zhuǎn)動,使得與錐形齒輪二嚙合傳動的錐形齒輪一帶動螺紋桿轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)螺紋套管上下帶動面板上下移動,面板通過限位柱帶動方形套管在方形連接柱上滑動,從而可以調(diào)節(jié)相鄰兩個L形連接桿上種子放置箱之間的間距,實現(xiàn)播種間距的調(diào)節(jié)。
本發(fā)明提供一種新能源汽車燃油及制備方法,涉及汽車燃油生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。該新能源汽車燃油,包括以下含量配比的原料制成:石腦油10%?18%、重芳烴5%?10%、正戊烷5%?12%、MTBE 5%?8%、無水乙醇4%?6%、正丁醇3%?8%、石油謎6%?8%、甲醇15%?22%、乙酸乙酯2%?4%、催汽3%?6%、甲縮醛3%?6%、二甲苯4%?7%、二茂鐵1%?3%、抗氧化劑0.5%?1%、防腐劑0.5%?1%。本發(fā)明的制備方法,該方法制得的新能源汽車燃油,可以改善燃油的燃燒性能,促進(jìn)燃油完全燃燒,達(dá)到了節(jié)能的目的,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性以及減少碳?xì)浠衔锘蛉紵虚g產(chǎn)物的排放造成的空氣污染,并且其抗氧化,耐腐蝕,灰份低,燃燒熱值高,在新能源能源汽車、環(huán)保等領(lǐng)域有著重要的應(yīng)用價值,且該制備方法簡單、操作方便、原料成本較低,非常適合工業(yè)化生產(chǎn)。
一種新能源機(jī)動車蓄航電驅(qū)動裝置,包括底盤、輪轂磁式發(fā)電機(jī)、直流電動機(jī)、后驅(qū)動傳動軸、前驅(qū)動傳動軸、前驅(qū)動裝置、后驅(qū)動裝置、前驅(qū)動軸、后驅(qū)動軸、磁力發(fā)電智能整流充電裝置、風(fēng)力發(fā)電智能整流充電裝置、風(fēng)力發(fā)電裝置、蓄電池組;該新能源機(jī)動車蓄航電驅(qū)動裝置不僅能夠在機(jī)動車長途過程中自行對蓄電池充電,達(dá)到持久續(xù)航的有益效果,而且可以對現(xiàn)有機(jī)動車狀況進(jìn)行改裝,達(dá)到增加汽車保有量的有益效果;該新能源機(jī)動車蓄航電驅(qū)動裝置屬于新能源機(jī)動車技術(shù),能夠解決機(jī)動車污染大氣環(huán)境問題,達(dá)到節(jié)能環(huán)保、降低制造成本、提高制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的有益效果。
本實用新型的目的在于提供一種不需要跑道、可以垂直起降、實現(xiàn)小半徑轉(zhuǎn)彎、可以在任何高度飛行的碟形飛行器。它是由機(jī)體、動力機(jī)構(gòu)、機(jī)艙和噴氣機(jī)構(gòu)組成的,機(jī)體連接機(jī)艙,動力機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)艙內(nèi)部,噴氣機(jī)構(gòu)連接機(jī)體。所述的機(jī)體包括起落架和機(jī)殼,起落架連接機(jī)殼。所述的動力機(jī)構(gòu)包括發(fā)動機(jī)、傳動軸和葉片組,發(fā)動機(jī)連接傳動軸,傳動軸連接葉片組。本實用新型彌補了地效飛行器飛行高度不夠的不足,可以在任何高度實現(xiàn)各種姿態(tài)飛行。機(jī)身可以采用復(fù)合材料,實現(xiàn)高性能低成本。廣泛應(yīng)用于航空拍照、地質(zhì)測量、高壓輸電線路巡視、油田管路檢查、高速公路管理等方面。
本實用新型公開了一種用于耙斗機(jī)的牽引繩輪組件,包括牽引輪、繩輪以及牽引繩,所述牽引輪和所述繩輪的輪體上覆蓋阻燃抗靜電高分子復(fù)合材料層或耐磨MC尼龍材料成型的復(fù)合輪體;所述繩輪、牽所述引輪與所述牽引繩接觸面為阻燃抗靜電高分子復(fù)合材料層或MC澆鑄尼龍材料層;所述輪體上設(shè)置有過線槽,所述牽引繩設(shè)置在所述過線槽內(nèi),形成所述耙斗機(jī)的傳動系統(tǒng)。本實用新型用以解決現(xiàn)有耙斗機(jī)的牽引繩輪組件在使用過程中容易產(chǎn)生火花而存在較大安全隱患的問題。
本實用新型公開了一種抗疲勞的通訊線纜,包括線芯導(dǎo)體,所述線芯導(dǎo)體的外表面設(shè)置有內(nèi)護(hù)套,所述內(nèi)護(hù)套包括PE柔軟絕緣層,所述內(nèi)護(hù)套遠(yuǎn)離線芯導(dǎo)體的一側(cè)設(shè)置有聚酯帶,所述聚酯帶遠(yuǎn)離內(nèi)護(hù)套的一側(cè)設(shè)置有防護(hù)層,所述防護(hù)層遠(yuǎn)離聚酯帶的一側(cè)設(shè)置有外護(hù)套,所述外護(hù)套包括芳綸纖維層,所述芳綸纖維層遠(yuǎn)離外護(hù)套的一側(cè)設(shè)置有特種丁腈復(fù)合材料層,所述特種丁腈復(fù)合材料層遠(yuǎn)離芳綸纖維層的一側(cè)設(shè)置有聚乙烯護(hù)套。本實用新型通過設(shè)置線芯導(dǎo)體、內(nèi)護(hù)套、聚酯帶、防護(hù)層和外護(hù)套的相互配合,達(dá)到了抗疲勞性能好的優(yōu)點,不會影響通訊線纜的使用效果,可以滿足使用者的需求,延長了通訊線纜的使用壽命。
本實用新型是關(guān)于一種十字型復(fù)合材料柱帽,固定設(shè)置在單體支柱的頭部,在單體支柱頭部上設(shè)置有頂蓋槽;其包括:長十字體、邊角、凸起底面頂蓋、菱形防滑斜紋、栓孔和螺栓;在長十字體的頂面設(shè)置有菱形防滑紋路;在其底面設(shè)有與單體支柱頭的頂蓋槽相連接的凸起底面頂蓋,其形狀大小與單體支柱頭的頂蓋槽的大小形狀相吻合,并通過螺栓與單體支柱的頭部相互連接固定;在上述長十字體的四角設(shè)有四個邊角,分別與單體支柱頭的四個柱爪互相卡合;本實用新型采用高分子材料制造,強(qiáng)度高、重量輕,能長期重復(fù)使用,節(jié)約木材,有利于環(huán)境保護(hù);在節(jié)約成本的同時,提高了經(jīng)濟(jì)效益,尤其適用于煤礦堅硬頂板的工作面支護(hù)使用,具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。
本實用新型公開了礦用復(fù)合材料輕型軌枕,涉及鐵路用軌枕結(jié)構(gòu)的改進(jìn)技術(shù)。包括預(yù)埋連接栓(6)和軌枕(7),預(yù)埋連接栓(6)下部埋入軌枕(7)中;所述軌枕(7)自下而上依次是底部骨架層(1)、下部高分子材料膜片層(2)、中部骨架層(3)、上部高分子材料模片層(4)和頂部骨架層(5),上述五層結(jié)構(gòu)連接形成一個整體的軌枕。本實用新型解決了現(xiàn)有各類材料的軌枕存在的重量大,不能重復(fù)利用,抗沖擊性不良,自身容易沖擊變形破裂的問題。
礦井可縮復(fù)合井壁滑動層復(fù)合材料及制備工藝是由下述重量比份原材料構(gòu)成的,瀝清1份、膨脹珍珠巖0.25-0.52份和粉煤灰0.7-1.5份,其制備工藝為先將盛有瀝清的瀝清加熱罐升溫至130-160度后待用,取膨脹珍珠巖0.25-0.52份和粉煤灰0.7-1.5份進(jìn)入攪拌機(jī)攪拌均勻成骨料,加熱后的瀝青經(jīng)瀝清泵和定時計量器計取1份瀝清進(jìn)入攪拌機(jī)攪拌構(gòu)成混合料,混合料卸在混合料冷卻槽中降溫至20-30度裝模,壓力機(jī)加壓至2.0兆帕成形脫摸,成品為400×300×70厘米塊狀,采用瀝清、膨脹珍珠巖和粉煤灰為原材料,膠結(jié)可縮性好、強(qiáng)度高,緩沖效果好,施工簡單,不易滲水、斷裂,粉煤灰材料易得且成本低。
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