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Cu-Cr合金因良好的結(jié)合了Cu的高導(dǎo)電性和Cr的高強(qiáng)度,在工業(yè)上具有廣泛的應(yīng)用,尤其是高Cr含量的Cu-Cr合金是中壓真空斷路器中使用最多的觸頭材料。但是由于Cu-Cr合金系具有很大的正混合熱,即使是在液相時(shí)也難以互溶,Cu與Cr的不溶性使其凝固時(shí),Cr相容易產(chǎn)生微觀(guān)偏析和嚴(yán)重的宏觀(guān)偏析。針對(duì)上述問(wèn)題,采用機(jī)械合金化和微波燒結(jié)相結(jié)合的方法對(duì)Cu-Cr合金的制備和材料的制備機(jī)理進(jìn)行研究。
本實(shí)用新型公開(kāi)一種合金錠自動(dòng)稱(chēng)重輸送帶,輸送支架上部滑動(dòng)連接有若干組用于承載合金錠的移動(dòng)平臺(tái),輸送支架中部設(shè)置有軌道,軌道與移動(dòng)平臺(tái)傳動(dòng)連接,輸送支架外部?jī)蓚?cè)設(shè)置有用于稱(chēng)量合金錠的稱(chēng)重機(jī)構(gòu),兩組稱(chēng)重機(jī)構(gòu)對(duì)稱(chēng)布置;稱(chēng)重機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)置有打標(biāo)機(jī)構(gòu),打標(biāo)機(jī)構(gòu)與輸送支架側(cè)壁固定連接;移動(dòng)平臺(tái)內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)運(yùn)行的電機(jī),電機(jī)電性連接有控制機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型取代了傳統(tǒng)輸送帶直接輸送合金錠的方式,不僅對(duì)合金錠的輸送更加平穩(wěn),而且通過(guò)控制系統(tǒng)的控制,還能夠?qū)崿F(xiàn)智能輸送;同時(shí)輸送支架上設(shè)置有稱(chēng)重機(jī)構(gòu),只需將移動(dòng)平臺(tái)上的合金錠托起便可以進(jìn)行稱(chēng)量,極大的節(jié)省了稱(chēng)重的時(shí)間,減少了轉(zhuǎn)運(yùn)的次數(shù)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種智能化鋁型材鉆孔機(jī),包括支撐架,所述支撐架的上側(cè)固定連接有用于對(duì)鋁型材打孔的鉆打機(jī)構(gòu),所述支撐架的內(nèi)部設(shè)置有用于對(duì)鋁型材傳送的傳送機(jī)構(gòu),所述支撐架的上側(cè)鉆打機(jī)構(gòu)的后端固定連接有用于對(duì)鉆過(guò)孔后的鋁型材打磨且能對(duì)鉆打機(jī)構(gòu)進(jìn)行清潔的打磨機(jī)構(gòu),所述支撐架的內(nèi)側(cè)傳送機(jī)構(gòu)的下方固定連接有同時(shí)對(duì)打磨機(jī)構(gòu)與鉆打機(jī)構(gòu)進(jìn)行降溫的供水機(jī)構(gòu),本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:可以將鋁型材調(diào)整至中心位置固定,防止鉆孔時(shí)位置發(fā)生偏移,可以去除鉆孔時(shí)表面產(chǎn)生的毛刺,方便后續(xù)加工使用,打磨的同時(shí)毛刷二會(huì)與打孔機(jī)相接觸,將纏繞在鉆頭上的鋁屑一起清理掉,防止影響鉆孔效果,可以將用過(guò)的水進(jìn)行過(guò)濾,使水可以循環(huán)使用,避免水資源浪費(fèi)。
一種含鉍超細(xì)銅基預(yù)合金粉末及其制備方法與應(yīng)用,粉末按重量比例計(jì),包括以下成分:7~20%的Sn、8~30%的Bi、1~5%的P,余量為Cu,其制備方法采用霧化法,應(yīng)用于粉冶方式所制備的磨具,特別是專(zhuān)用于磨削石材或陶瓷的320目以細(xì)金剛石細(xì)號(hào)磨塊。其優(yōu)點(diǎn)在于,上述粉末同時(shí)具備粒度細(xì)、燒結(jié)溫度低、組織細(xì)膩、高致密度、低硬度、高脆性、易磨損剝離等特性,因此由其所制備的320目以細(xì)磨塊,不僅能夠保持胎體對(duì)金剛石具有足夠的把持力,又易于快速自銳磨損,使金剛石可持續(xù)出刃,改善工具的鋒利度,從而能夠替代菱苦土結(jié)合劑或樹(shù)脂結(jié)合劑在320目以細(xì)金剛石磨塊中的應(yīng)用,提高使用壽命高、綠色環(huán)保無(wú)污染。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型鋁合金輪轂皮帶輸送機(jī)構(gòu),該新型鋁合金輪轂皮帶輸送機(jī)構(gòu)的主體包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),張緊機(jī)構(gòu),左C型鋼,支腿組件,皮帶和右C型鋼。左C型鋼和右C型鋼分別固定在支腿組件兩側(cè),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和張緊機(jī)構(gòu)固定在左C型鋼和右C型鋼兩端,皮帶安裝在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和張緊機(jī)構(gòu)上,形成了一個(gè)環(huán)形,維修時(shí),只需要拆掉張緊機(jī)構(gòu)中的調(diào)節(jié)固定板,即可將從動(dòng)輥從左C型鋼或右C型鋼上抽出,同理,只需要拆除電機(jī)固定座或軸承座,即可將主動(dòng)輥從左C型鋼或右C型鋼上抽出,該結(jié)構(gòu)具有安全可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。
為克服現(xiàn)有技術(shù)中陽(yáng)極膜層易脫落、制備成本高、高溫抗氧化和耐腐蝕能力差等問(wèn)題,本發(fā)明提供一種鎳鐵基合金涂層,能夠有效改善陽(yáng)極材料的高溫抗氧化性、高溫耐熔鹽腐蝕性和高溫導(dǎo)電性。
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