四點彎曲疲勞試驗機 1093     

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本申請涉及一種四點彎曲疲勞試驗機，包括徑向驅(qū)動機構(gòu)，所述徑向驅(qū)動機構(gòu)包括第一安裝座、設(shè)于所述第一安裝座上的第一電動缸、與所述第一電動缸連接驅(qū)動的第一框體、設(shè)于所述第一框體上轉(zhuǎn)動的第一旋轉(zhuǎn)座組件和第一滑軌部件，所述第一滑軌部件連接于所述第一安裝座之間，所述第一框體還連接于所述第一滑軌部件上，所述第一電動缸驅(qū)動所述第一框體沿徑向水平方向在所述第一滑軌部件上移動；所述第一旋轉(zhuǎn)座組件包括與所述第一框體轉(zhuǎn)動連接的第一旋轉(zhuǎn)座、設(shè)于所述第一旋轉(zhuǎn)座上的第一軸承和可拆卸地設(shè)于所述第一軸承內(nèi)圈的第一套件，所述第一套件設(shè)有供試樣穿過的第一通孔，所述第一旋轉(zhuǎn)座可相對于所述第一框體以徑向垂直的軸線進(jìn)行轉(zhuǎn)動。

電池加速度沖擊試驗機 479     

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本實用新型公開了一種電池加速度沖擊試驗機，包括底框、踩踏板、用于放置電池且能夠?qū)ζ溥M(jìn)行固定的放置機構(gòu)，還包括用于對電池進(jìn)行沖擊且便于計算沖擊力的沖擊機構(gòu)，所述踩踏板安裝在所述底框兩端，所述放置機構(gòu)安裝在所述底框內(nèi)部，所述沖擊機構(gòu)安裝在所述底框上端；當(dāng)裝置對電池進(jìn)行加速度沖擊試驗時，可以通過觀察刻度與數(shù)值槽的刻度和數(shù)值來計算沖擊塊對電池的沖擊力，這樣就不會對電池造成不必要的損壞，且通過升降柱與沖擊塊的螺栓連接和固定環(huán)與連接架的螺栓連接，當(dāng)彈簧老化或破損后便于對彈簧拆卸后的更換或修復(fù)。

用于測試電子元件的冷熱沖擊試驗機 406     

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本實用新型公開了一種用于測試電子元件的冷熱沖擊試驗機，涉及電子元件技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型包括基板和測試箱，測試箱位于基板上表面，測試箱內(nèi)部設(shè)置有冷測試倉和熱測試倉，冷測試倉與熱測試倉之間設(shè)置有真空層，真空層內(nèi)部設(shè)置有保溫板，冷測試倉內(nèi)表面安裝有制冷機構(gòu)，冷測試倉內(nèi)部設(shè)置有隔冷板，制冷機構(gòu)輸出端安裝有導(dǎo)冷管，冷測試倉一側(cè)面設(shè)置有若干散冷槽，熱測試倉內(nèi)表面安裝有制熱機構(gòu)，熱測試倉內(nèi)部設(shè)置有隔熱板。本實用新型通過設(shè)置冷測試倉、熱測試倉、真空層和保溫板，使該裝置的制冷機構(gòu)和制熱機構(gòu)溫度不受彼此影響，不易出現(xiàn)溫度錯亂的情況，測試更加準(zhǔn)確，具有良好的推廣前景。

全自動落球沖擊試驗機 485     

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本實用新型涉及落球沖擊試驗技術(shù)領(lǐng)域，且公開了全自動落球沖擊試驗機，包括底座，所述底座的頂端固定安裝有支桿，所述支桿的頂端固定安裝有操作板，所述底座的頂端固定安裝有標(biāo)桿，所述標(biāo)桿的左側(cè)活動連接有套桿，所述套桿的左側(cè)固定安裝有橫桿，所述橫桿的頂端活動安裝有夾緊裝置，所述夾緊裝置包括夾緊板，所述橫桿的正面活動安裝有滑塊，所述夾緊板的固定安裝在滑塊的頂端，所述滑塊的底端固定安裝有移動電動機，通過底座頂端固定安裝支桿，支桿側(cè)面活動連接套桿，套桿的左側(cè)固定安裝橫桿，橫桿頂端固定安裝夾緊板，夾緊板上的夾緊裝置可以夾緊多種球，從而達(dá)到了夾緊多種尺寸、不同材質(zhì)球的效果。

液壓式鋼筋彎曲試驗機固定裝置 629     

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本實用新型公開了一種液壓式鋼筋彎曲試驗機固定裝置，包括電控箱、固定機構(gòu)和液壓機構(gòu)。本實用新型的有益效果是：設(shè)置固定機構(gòu)，通過轉(zhuǎn)把、螺紋桿、螺套、滑塊、左夾塊和右夾塊之間的配合作用，可以實現(xiàn)對鋼筋的快速固定，而且左夾塊和右夾塊的對接處設(shè)置有工鋼筋放置的凹槽，且凹槽內(nèi)壁設(shè)置有防滑紋，便于提高對鋼筋的固定，避免鋼筋脫落，通過在左夾塊和右夾塊的外側(cè)設(shè)置限位滑套和限位桿，限位滑套，兩個所述限位滑套內(nèi)滑動設(shè)置有限位桿，支撐柱的上側(cè)部分柱身上設(shè)置有外螺紋，且支撐板與支撐柱的連接處位于支撐板的上下兩側(cè)分別設(shè)置有緊固螺母一和緊固螺母二，便于對支撐板的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，避免因液壓機構(gòu)行程端，導(dǎo)致無法對鋼筋進(jìn)行彎折。

考慮齒輪不對中與齒面偏載的齒輪疲勞試驗機 266     

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本發(fā)明公開了一種考慮齒輪不對中與齒面偏載的齒輪疲勞試驗機，該齒輪疲勞試驗機由測試齒輪箱（1）、扭矩離合器（3）、輸入軸（4）、聯(lián)軸器（5）、電機（6）、陪轉(zhuǎn)齒輪箱（10）、輸出軸（8）和加載離合器（9）裝配組成；本發(fā)明通過簡易的機械裝置對齒輪箱中齒輪對的不對中量和偏載量進(jìn)行控制，以便對于齒輪箱的振動信號進(jìn)行監(jiān)測，結(jié)構(gòu)簡潔，適用范圍廣，有效完成不同齒輪參數(shù)的不對中與偏載故障的實驗?zāi)M。

電子疲勞試驗機 1012     

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本實用新型涉及材料疲勞測試技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電子疲勞試驗機，包括：試驗殼體，所述試驗殼體上安裝有轉(zhuǎn)動連接的絲桿，所述試驗殼體內(nèi)安裝試驗電機和減速電機，所述試驗殼體內(nèi)繞卷有用于帶動所述絲桿轉(zhuǎn)動的同步帶，所述同步帶與所述減速電機連接，所述試驗殼體上安裝有與所述絲桿相對的立柱，所述絲桿和所述立柱分別與橫梁套接，所述橫梁上安裝有用于輸出載荷的伺服電動缸，所述試驗殼體的一端設(shè)有試驗臺。通過試驗電機的驅(qū)動，使減速電機帶動同步帶移動，帶動絲桿轉(zhuǎn)動，進(jìn)而使橫梁開始移動，并通過伺服電動缸連接外部夾具，實現(xiàn)材料疲勞試驗和精準(zhǔn)定位，進(jìn)而提供了一種電子疲勞試驗機，實現(xiàn)精準(zhǔn)定位且降低噪音。