本實用新型公開了一種快充聚合物鋰離子電池,設(shè)置了快充電路,充電電路前級為開關(guān)管一、電感一以及二極管一構(gòu)成的Buck降壓斬波DC/DC變換器。后級為由開關(guān)管二、開關(guān)管三,二極管二、電感二以及電容構(gòu)成的Boost電路,輸入是鋰離子電池,功率電阻作為負載。二極管三和電阻一構(gòu)成電感續(xù)流回路。該電路主要用于單體鋰電池快速充電的方法研究及單體鋰電池快速充電。該電路可通過改變控制芯片程序?qū)崿F(xiàn)CC、CV、CCCV以及正負脈沖充電等充電策略,控制方法簡單、輸出穩(wěn)定性強,系統(tǒng)成本低。
本發(fā)明公開了一種新能源汽車鋰離子電池組結(jié)構(gòu),包括機殼,所述機殼外側(cè)設(shè)有鑲嵌槽,所述鑲嵌槽內(nèi)部嵌套設(shè)有換熱單元,所述機殼包括底板、外殼體和內(nèi)殼體,所述外殼體與內(nèi)殼體之間設(shè)有第一導熱腔,所述內(nèi)殼體上貫穿設(shè)有第一導熱孔,所述內(nèi)殼體內(nèi)壁上固定設(shè)有多個連接機構(gòu),所述連接機構(gòu)端部固定設(shè)有安裝殼體,所述安裝殼體內(nèi)部設(shè)有多個電池腔以及內(nèi)壁上設(shè)有限位槽,所述電池腔之間設(shè)有阻隔機構(gòu)。本發(fā)明具有良好的散熱能力以及自我保護效果,可以有效應對工作過程產(chǎn)生的發(fā)熱現(xiàn)象以及避免新能源汽車在行進過程中產(chǎn)生的顛簸作用在18650電池上,相較于現(xiàn)有技術(shù)技術(shù)中的鋰離子電池組,本發(fā)明設(shè)計性能更加優(yōu)越,具有更長的使用壽命。
本發(fā)明公開了一種鋰電池生產(chǎn)用石墨礦石處理設(shè)備,該種鋰電池生產(chǎn)用石墨礦石處理設(shè)備通過在處理箱體的內(nèi)部設(shè)置有破碎槽和混料箱,石墨礦石在破碎槽中進行粉碎,粉碎后的石墨通過篩料口篩選進入到混料箱中,直接向混料箱中加入其它原料,然后利用第一驅(qū)動電機和第二驅(qū)動電機帶動旋轉(zhuǎn)軸和攪拌桿對石墨和其它原料進行混合攪拌,不需要將粉碎后的石墨導出篩選,然后再放入混合設(shè)備中,極大地提高了鋰電池的生產(chǎn)效率;而且將石墨礦石的粉碎和混料設(shè)備集為一體,不僅節(jié)約了生產(chǎn)成本,而且減少設(shè)備的占用面積;通過在處理箱體內(nèi)設(shè)置有攝像頭組件,能夠?qū)⑵扑椴蹆?nèi)的破碎狀況傳輸?shù)接|摸顯示屏上,方便人們觀察。
本實用新型公開了一種防擴孔后回彈的鋰電池卷芯擴孔裝置,包括底板,所述底板上方一側(cè)設(shè)有水平軸向位移的擴孔針,所述擴孔針外表面對稱設(shè)有兩個相互遠離或靠近活動的擴張板,所述底板上方另一側(cè)對稱設(shè)有兩個相互遠離或靠近活動的夾板,所述擴張板和夾板的截面均為半圓形,該種防擴孔后回彈的鋰電池卷芯擴孔裝置,通過設(shè)置第一豎板、驅(qū)動氣缸、擴孔針、凹槽、電動伸縮桿、推桿、擴張板、第二豎板、雙向絲桿、滑板、橫板、電機、卡桿和夾板,可以完成對卷芯的固定和自動擴孔工作,避免了人工擴孔的麻煩,提高了工作效率,且相對于人工擴孔更加精準。
本實用新型公開了一種大容量的圓柱形聚合物鋰離子電池,包括殼體、金屬頂蓋、墊圈、正極連接組件、電池軸心組件及負極連接組件,所述殼體頂部設(shè)有金屬頂蓋,所述金屬頂蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有一墊圈,所述殼體套設(shè)于電池軸心組件上,所述正極連接組件設(shè)于金屬頂蓋與電池軸心組件之間,所述負極連接組件設(shè)于電池軸心組件底部,所述電池軸心組件包括石墨軸心、正極膜、第一分離隔膜、第二分離隔膜、負極膜及第三分離隔膜。本實用新型大容量的圓柱形聚合物鋰離子電池中,電池軸心組件兩端連接的正極連接組件與負極連接組件可使鋰離子電池形成通路,通過在金屬頂蓋內(nèi)設(shè)置墊圈,可防止鋰離子在安裝時出現(xiàn)擠壓變形,且可防止內(nèi)部零件出現(xiàn)晃動。
本實用新型公開了一種連續(xù)性鋰電池生產(chǎn)用卷芯轉(zhuǎn)移裝置,包括工作臺和側(cè)板,所述工作臺頂端的兩側(cè)均安裝有側(cè)板,所述側(cè)板的內(nèi)壁均開設(shè)有升降槽,所述升降槽之間橫向設(shè)置有安裝座,所述安裝座的一端固定連接有電動滑軌,所述電動滑軌的外部設(shè)置有電動滑座,所述電動滑座的底端固定連接有連接板,所述連接板的底端固定連接有安裝架。該連續(xù)性鋰電池生產(chǎn)用卷芯轉(zhuǎn)移裝置通過設(shè)置有液壓油缸、液壓桿、安裝座、升降槽,液壓油缸通過液壓桿將安裝座向下拉動,安裝座在升降槽中下降到物料傳輸帶上方,液壓系統(tǒng)進行升降,可對不同尺寸的卷芯工件進行較好的夾持,且適用于各類物料傳輸帶,穩(wěn)定性高,解決了不便升降的問題。
本實用新型公開了一種鋰離子電池產(chǎn)氣檢測裝置,包括主殼體,所述主殼體的頂面固定有密封蓋;所述主殼體中固定有待檢測電池包,主殼體中灌滿液體,待檢測電池包的正負極連接線伸出密封蓋;所述密封蓋上成型有豎直通孔,透明檢測管插套在豎直通孔中,透明檢測管的底端伸入主殼體中,部分液體處于透明檢測管中,透明檢測管的上部伸出密封蓋,伸出密封蓋的部分的透明檢測管外側(cè)壁上成型有刻度。它可以適用與不同規(guī)格的鋰電池檢測使用,檢測方便。
本實用新型公開了一種鋰電池原料計量稱重裝置,包括稱重裝置殼體,稱重裝置殼體底端的四個邊角處均固定設(shè)有凹型固定座,四個螺柱的底端均固定設(shè)有吸盤,稱重裝置殼體的頂端固定設(shè)有稱重托盤,稱重托盤的內(nèi)部滑動連接有推料板,推料板的一側(cè)通過若干個電動伸縮桿與稱重托盤的內(nèi)壁固定連接,稱重托盤一側(cè)的底端穿插連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上固定連接有下料擋板,本實用新型一種鋰電池原料計量稱重裝置,本實用新型通過設(shè)有的凹型固定座,便于稱重裝置殼體與工作臺的卡合,通過螺柱底端設(shè)有的吸盤,便于稱重裝置殼體與工作臺的固定,使得稱重裝置殼體固定牢固,不影響稱重結(jié)果,通過推料板推動原料運動,幫助快速下料,省時省力。
本實用新型公開了一種高面密度鋰電池生產(chǎn)線漿料過濾結(jié)構(gòu),包括機架、儲液槽和漿料管,其特征在于:所述的機架上設(shè)置有兩個支架,儲液槽設(shè)置在兩個支架之間,漿料管設(shè)置在支架的上方,漿料管與儲液槽之間設(shè)置有過濾網(wǎng),儲液槽與過濾網(wǎng)的兩側(cè)分別設(shè)置有固定座,固定座通過旋轉(zhuǎn)螺桿固定在支架上。本實用新型通過設(shè)置過濾網(wǎng),有效地除去了漿料的過大的雜質(zhì),從而提高了鋰電池的性能;通過儲液槽和過濾網(wǎng)上的固定座與旋轉(zhuǎn)螺桿的結(jié)構(gòu)設(shè)置,能夠方便操作者對儲液槽和過濾網(wǎng)的位置調(diào)整。
本發(fā)明為一種低溫加熱多元醇合成的鋰離子電池負極材料。該材料由如下方法制得,包括如下步驟:將三氯化銻溶于三甘醇,得到混合溶液A;再將硒粉加入到單乙醇胺和巰基乙酸的混合溶液中,得到硒前驅(qū)體溶液;然后將所述的硒前驅(qū)體溶液、聚乙烯吡絡烷酮、三甘醇進行混合,得到混合溶液B;最后將混合溶液A倒入盛有混合溶液B的容器中攪拌,再將其置于冷凝器中,在氮氣氛圍下加熱到175~185℃反應15~25min,然后將其冷卻至室溫,經(jīng)洗滌后,得到硒化銻納米棒,即鋰離子電池負極材料本發(fā)明得到的材料應用在鋰離子電池上,具有優(yōu)異的電化學性能。
本實用新型公開了一種安全性能高的鋰電池電芯,包括鋰電池電芯本體,鋰電池電芯本體外設(shè)有保護殼,保護殼的頂部嵌設(shè)有散熱風扇,保護殼的頂部固定連通有與散熱風扇相對應的通風管,通風管的左右兩側(cè)均固定連接有支撐桿,通風管的頂部設(shè)有過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)的底部設(shè)有卡緊機構(gòu),保護殼的頂部內(nèi)壁固定連通有與散熱風扇相對應的分流管,鋰電池電芯本體的左右兩側(cè)均設(shè)有散熱片,散熱片的上下兩側(cè)分別與保護殼的上下兩內(nèi)側(cè)壁固定連接。本實用新型能夠有效的防止鋰電池電芯損壞,且能夠方便對保護殼內(nèi)進行散熱,同時能夠方便對過濾網(wǎng)進行更換。
本實用新型公開了一種鋰離子電池化成夾持裝置,包括安裝架、兩個第一滑塊、滑軌及兩組電池夾指組件,兩個所述第一滑塊分別設(shè)于安裝架的內(nèi)側(cè)兩端,安裝架底部橫設(shè)有滑軌,兩組電池夾指組件分別設(shè)于安裝架的外側(cè)兩端,所述電池夾指組件包括氣缸、浮動接頭、L形連接塊,第二滑塊、移動連接塊及夾持塊,電池夾指組件還包括有感應組件。本實用新型的電池夾指組件通過氣缸驅(qū)動,可自動對鋰離子電池進行夾持,省去了人工操作的繁瑣與不便;夾持塊側(cè)端設(shè)有弧形槽,可與鋰離子電池充分抵接,提高夾持穩(wěn)定性,不易松脫;夾持塊上方設(shè)有感應組件,當兩側(cè)的感應組件均與鋰離子電池感應時,感應組件控制氣缸停止工作,避免氣缸夾持力度過大導致電池變形。
本發(fā)明公開了一種鋰電池用銅箔的制備方法,包括以下步驟:準備一銅箔,進行表面拋光、清洗、烘干后作為銅基板備用;在惰性氣體保護下,在銅箔表面生成一層復合金屬層,該復合金屬層由鉻、鋅、鎳和鈷組成,厚度為1~50nm,形成合金化銅箔;將合金化銅箔至于真空腔中,在惰性氣體保護下加熱到500?700℃,保溫3?5小時,然后降溫至室溫,得到鋰電池用銅箔成品。本發(fā)明應用于鋰電池中,具有較強的耐熱性,具有較強的抗拉性,不易褶皺和開裂。
本實用新型公開了一種旅行箱體鋰電池夾持支座,包括箱體,所述箱體的底板上表面固定連接有載物板,所述載物板上接觸有夾緊板,所述夾緊板彈性連接在箱體的內(nèi)側(cè)壁上,所述夾緊板相鄰的兩端面均設(shè)置有豎板,所述豎板的下端固定連接在箱體的底板上表面,所述豎板的上端面鉸接有轉(zhuǎn)動板,所述轉(zhuǎn)動板通過插銷卡接在箱體的內(nèi)側(cè)壁上;本實用新型不僅便于鋰電池的安裝固定,而且在無需安裝鋰電池時,能夠?qū)A持支座折疊收納,減少夾持支座占用旅行箱內(nèi)部的空間,給使用者帶來了便捷。
本實用新型公開了一種動力三元圓柱鋰電池管理系統(tǒng),包括外殼,所述外殼兩側(cè)的底部均固定連接有安裝板,所述外殼表面的底部通過轉(zhuǎn)動塊轉(zhuǎn)動連接有蓋板,且蓋板遠離外殼的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿,所述螺紋桿的表面螺紋連接有連接板,且連接板靠近蓋板一側(cè)的頂部與底部均固定連接有連接桿,本實用新型涉及鋰電池管理系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。該動力三元圓柱鋰電池管理系統(tǒng),通過外殼表面的底部通過轉(zhuǎn)動塊轉(zhuǎn)動連接有蓋板,插口不使用時,可以對其進行遮蓋,防塵性更好,保證了設(shè)備可以正常運行,提高監(jiān)測的準確性,通過外殼內(nèi)壁的頂部固定連接有風機,提高了該電池管理系統(tǒng)的散熱性能,散熱性更好,延長了設(shè)備的使用壽命。
本實用新型公開了一種多功能鋰電池芯入殼裝置,包括機架,機架內(nèi)部安裝有電機驅(qū)動的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的頂端安裝有圓形的離心托盤,機架上設(shè)有離心托盤的防護蓋板,其特征在于:所述離心托盤上設(shè)有沿立離心托盤徑向延伸的槽體,槽體的高度小于鋰電池的高度,槽體的長度為鋰電池厚度的3-8倍,機架上表面設(shè)置有電池置槽,槽體的數(shù)量為3到12個,且呈中心對稱分布。本實用新型通過槽體的高度和長度的設(shè)置方便了槽體內(nèi)的鋰電池的放取,同時只需將電池芯放在離心托盤的槽體內(nèi),利用離心機的離心力,快速高效的將電池芯入殼,大大地提高了生產(chǎn)效率。
本實用新型公開了一種石墨烯磷酸鐵鋰高倍率電池,包括殼體、位于殼體內(nèi)部兩側(cè)的夾板以及位于殼體頂部的密封板,所述殼體包括設(shè)置在殼體頂部的密封槽,且密封槽的底部設(shè)置有貫穿至殼體內(nèi)部的放置孔,設(shè)置在殼體內(nèi)部底端中間位置處的支撐塊,且支撐塊的兩側(cè)設(shè)置有多組散熱板,設(shè)置在殼體兩側(cè)兩端的固定塊。本實用新型通過放置孔將石墨烯電池組放入殼體內(nèi)部,通過支撐塊和散熱板對石墨烯電池組進行支撐,通過滑槽可使夾板與散熱板發(fā)生滑動,通過活動孔可使夾板與活動桿發(fā)生活動,彈簧對夾板施加一個彈力,使夾板一側(cè)的限位塊卡入限位槽內(nèi)部,對石墨烯磷酸鐵鋰電池的防護效果更好,提高了石墨烯磷酸鐵鋰電池的實用性。
本實用新型公開了一種鋰電池加工用固定裝置,包括底座和升降板,所述升降板與底座滑動連接,所述底座內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿,所述轉(zhuǎn)動桿上固定連接有多個安裝齒輪,所述底座內(nèi)開設(shè)有多個與安裝齒輪相適配的安裝槽,所述安裝齒輪的一側(cè)嚙合連接有升降齒條,所述底座內(nèi)開設(shè)有與升降齒條相適配的升降槽,多個所述升降齒條的一側(cè)均與升降板固定連接,所述底座的頂部固定連接有分力彈簧,所述分力彈簧的一端與升降板固定連接。本實用新型涉及鋰電池加工技術(shù)領(lǐng)域,利用對升降板高度的調(diào)節(jié)可適用于不同高度的鋰電池的固定,具有適用范圍廣的優(yōu)點。
本實用新型公開了一種圓柱鋰電池電芯定位裝置,包括工作臺和定位板,定位板位于工作臺的中部,定位板的頂部開設(shè)有放置槽,工作臺頂部的右側(cè)固定連接有連接板,連接板底部的一側(cè)固定連接有支撐架,所述工作臺的頂部固定連接有固定桿,且固定桿的一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的一端固定連接有兩個轉(zhuǎn)動架,兩個所述轉(zhuǎn)動架以轉(zhuǎn)軸為中心相互交錯,本實用新型涉及圓柱鋰電池技術(shù)領(lǐng)域。該圓柱鋰電池電芯定位裝置,利用轉(zhuǎn)動架、滑動桿、凸塊和凸形塊之間的配合可以帶動轉(zhuǎn)動架轉(zhuǎn)動,進而帶動弧形夾板對被加工的圓柱鋰電池進行夾緊,使該加工臺可以對不同型號大小的圓柱鋰電池進行加工,增加了該定位裝置的使用范圍和實用性。
本實用新型公開了一種鋰電池生產(chǎn)用夾持裝置,包括旋轉(zhuǎn)座和支撐臂,所述旋轉(zhuǎn)座螺紋連接底座,所述旋轉(zhuǎn)座遠離底座的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動板,所述旋轉(zhuǎn)座內(nèi)腔設(shè)置有用于轉(zhuǎn)動板轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動機構(gòu),所述轉(zhuǎn)動板遠離旋轉(zhuǎn)座的一側(cè)連接有用于支撐臂升降的升降機構(gòu),所述支撐臂遠離升降機構(gòu)的一側(cè)螺紋連接有用于夾持鋰電池的夾持組件,所述夾持組件包括安裝板,所述安裝板遠離支撐臂的一側(cè)螺紋連接夾持座,所述夾持座靠近安裝板一側(cè)滑動連接真空吸盤,所述夾持座兩側(cè)設(shè)有用于防止夾持組件運動過度的檢測機構(gòu),本實用新型根據(jù)現(xiàn)有需求進行設(shè)計,能對不同大小鋰電池進行夾持,夾持穩(wěn)定,不易偏移,方便轉(zhuǎn)運。
本實用新型公開了一種新型電動車鋰電池儲存裝置,其結(jié)構(gòu)包括正極蓋、密封墊圈、絕緣體、負極罐、橡膠減震圈、正極、負極、隔層,正極蓋固定設(shè)于安全機構(gòu)側(cè)邊,密封墊圈固定設(shè)于正極蓋側(cè)邊,絕緣體設(shè)于負極罐內(nèi)部,負極罐固定設(shè)于絕緣體,外側(cè)橡膠減震全設(shè)于負極罐底部,正極設(shè)于絕緣體側(cè)邊,負極設(shè)于正極外側(cè),隔層固定設(shè)于正極和負極中間,橡膠減震圈設(shè)有橡膠圈、橡膠墊圈,橡膠圈固定設(shè)于橡膠減震圈上方,橡膠墊圈固定設(shè)于橡膠圈底部。本實用新型的一種新型電動車鋰電池儲存裝置,通過設(shè)有橡膠減震圈,實現(xiàn)了該鋰電池儲存裝置具備減震的功能,在使用時有效減震,保護電池。
本實用新型公開了一種鋰電池成組分容柜,包括柜體,柜體內(nèi)設(shè)有若干電池箱,電池箱水平排列在柜體內(nèi),每相鄰的電池箱之間通過通氣管相互連通,電池箱為分層結(jié)構(gòu),且電池箱內(nèi)安裝有鋰電池,柜體的頂部內(nèi)設(shè)有空腔,靠近頂部電池箱的頂部連通有冷卻管,冷卻管的另一端連通空腔的腔底設(shè)置,空腔內(nèi)通過隔板從左往右分隔為進氣腔和出氣腔,進氣腔和出氣腔的腔底分別開設(shè)有進氣口和出氣口,進氣口內(nèi)安裝有風機,風機的轉(zhuǎn)動軸向進氣腔內(nèi)延伸且固定連接有第一錐齒輪,出氣口內(nèi)安裝有排風扇,風機與排風扇的扇葉傾斜方向相同。本實用新型使得電池箱內(nèi)氣流流動速度更快,加強了對鋰電池的散熱效率,成本更低,而且便于移動裝置整體。
本發(fā)明屬于鋰硫電池的技術(shù)領(lǐng)域,具體的涉及一種新型鋰硫電池正極材料及其制備方法。該正極材料為金屬有機框架ZIF8生長于石墨烯片層而形成的復合材料。通過將金屬有機框架ZIF8生長于石墨烯片層上作為鋰硫電池正極材料,本克服了現(xiàn)有技術(shù)制備的鋰硫電池正極材料中硫的有效負載量低;多硫化物“穿梭效應”明顯;鋰硫電池的體積膨脹效應顯著以及電池的電化學性能不穩(wěn)定的缺陷。
本實用新型公開了一種安全性能高的聚合物鋰離子電池,包括殼體和蓋體和鋰電池組件,所述蓋體通過多個第一螺栓固定安裝在殼體的上端,所述蓋體上固定安裝有正極耳和負極耳,所述正極耳和負極耳分別與鋰電池組件內(nèi)部的陽極層和陰極層電性連接,所述殼體的兩側(cè)壁上均等距開設(shè)有多個散熱孔,所述散熱孔的外部固定安裝有防塵網(wǎng),所述殼體兩側(cè)的內(nèi)壁上均固定安裝有兩個散熱風扇,所述殼體的內(nèi)底壁上固定安裝有多個散熱翅片,所述散熱翅片的頂部固定安裝有散熱板,所述散熱板的頂部涂覆有粘接層。本實用新型涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,結(jié)構(gòu)簡單,具有很好的散熱效果,有效延長了鋰離子電池的使用壽命。
本發(fā)明公開了基于鈮酸鋰薄膜的空氣隙型剪切波諧振器及其制備方法,通過對電極形狀、電極尺寸、壓電材料取材、厚度等方面的優(yōu)化設(shè)計,減小了橫波寄生模式的影響,使得諧振器僅工作在剪切波模式下,提高了諧振器的品質(zhì)因數(shù);在雙拋高阻硅片的一個表面先后沉積保護層、犧牲層材料,再將襯底化學機械拋光;通過離子注入與晶圓鍵合的方法,將鈮酸鋰薄膜轉(zhuǎn)移到該拋光的襯底上面,然后利用剝離工藝在鈮酸鋰薄膜表面濺射金屬叉指電極;最后利用干法刻蝕或者濕法腐蝕的辦法去掉犧牲層;隨后將這一面保護起來,在另一面重復之前的生長,除去保護層后獲得成品器件;進而提高了諧振器的機械強度與可靠性,可適用于諧振器的大規(guī)模制造。
本發(fā)明公開了一種改進的動力三元圓柱鋰電池正極材料及其制備方法,本發(fā)明其原料按重量份比包括:六氟化鉬5?10份、可溶性鎳鹽20?30份、可溶性鈷鹽20?30份、可溶性錳鹽20?30份、去離子水5?10份、硝酸1?5份和沉淀劑1?5份,本發(fā)明涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域。該改進的動力三元圓柱鋰電池正極材料及其制備方法,可實現(xiàn)通過向三元材料前驅(qū)體中加入六氟化鉬,來提高正極材料的導電性,很好的達到了在三元材料的前驅(qū)體中摻入導電線強的金屬元素,來提高正極材料的導電性的目的,同時通過最后的硝酸浸泡處理,使硝酸與沉淀劑發(fā)生反應生成強電解質(zhì)包裹與正極材料分離的表面,從而大大提高了三元正極材料的導電性,并且延長了正極材料的使用壽命短。
本實用新型公開了一種大容量的圓柱形鋰離子電池,包括外殼,所述外殼一端設(shè)置有正極端蓋,所述外殼另一端設(shè)置有負極端蓋,所述正極端蓋和負極端蓋內(nèi)側(cè)面均設(shè)置卡架,所述外殼內(nèi)部設(shè)置有電磁芯。本實用新型通過氣壓推動擋板在形變的過程中對彈簧進行擠壓,此時限位孔上遠離電磁芯的側(cè)面孔徑在擋板形變的過程中逐漸變大,通過限位孔從而完成對鋰電子電池的泄壓過程中,防止鋰電子電池在使用過程中出現(xiàn)膨脹爆炸的狀況,泄壓完成后,彈簧的彈力回彈,擋板恢復原狀,從而使得限位孔上遠離電磁芯的側(cè)面孔徑在擋板恢復原狀的過程中逐漸變小,最后達到對整個鋰電子電池進行密封,從而達到對鋰電子電池的保護效果。
本實用新型公開了一種能夠有效防止電解液泄漏的鋰電池,包括鋰電池本體和固定柱,所述鋰電池本體內(nèi)部上方固定有固定塊,且固定塊內(nèi)側(cè)卡合有電解液芯體,所述鋰電池本體底部均設(shè)置有固定柱,且固定柱外側(cè)均安裝有彈簧,所述固定柱外側(cè)卡合有托盤,且托盤左右外側(cè)均焊接有伸縮桿。該能夠有效防止電解液泄漏的鋰電池安裝有氣囊,利用彈簧的收縮和回彈蓄力能夠使得托盤左右兩側(cè)的伸縮桿同時向上收縮,利用伸縮桿向上收縮的過程中能夠有效的將其內(nèi)側(cè)的氣體通過連接氣管和分流管擠壓到氣囊內(nèi)側(cè),從而使得氣囊發(fā)生膨脹,然后利用氣囊的膨脹有效的將電解液芯體上方的縫隙處進行密封卡合固定,進而避免了電解液芯體內(nèi)部的電解液產(chǎn)生泄漏的問題。
本實用新型公開了一種鋰電池生產(chǎn)線上檢測用具,包括檢測臺,檢測臺兩端頂面分別垂直固定設(shè)有第一壓板和滑動卡接有第二壓板,第二壓板兩端底部固定設(shè)有的滑塊滑動卡接在檢測臺頂面設(shè)有的滑槽內(nèi),且滑塊背向第一壓板的一側(cè)固定設(shè)有插塊,插塊滑動延伸至檢測臺外通過連接板固定連接,且插塊一側(cè)設(shè)有若干個調(diào)節(jié)孔,調(diào)節(jié)孔與滑槽側(cè)壁設(shè)有的貫穿孔位于同一水平線上,且調(diào)節(jié)孔和貫穿孔內(nèi)螺紋插設(shè)有定位銷,第二壓板面向第一壓板的一面設(shè)有空腔,空腔內(nèi)滑動密封有活塞板,活塞板側(cè)壁和第一壓板側(cè)壁相對固定設(shè)有一層絕緣板,利用壓縮流體來施加壓力的辦法來對鋰電池進行固定,使得鋰電池在檢測時受力更加均勻,更加安全可靠。
本實用新型公開了一種帶有溫控裝置的聚合物鋰離子電池,包括鋰離子電池本體,所述鋰離子電池本體外包裹有一溫控裝置,所述溫控裝置包括一柔性保護外殼,所述柔性保護外殼呈雙層結(jié)構(gòu),所述內(nèi)層和外層之間設(shè)有一散熱腔和產(chǎn)熱腔,所述散熱腔包裹在所述產(chǎn)熱腔外,所述散熱腔內(nèi)填充有導熱液,所述產(chǎn)熱腔填充有產(chǎn)熱顆粒,所述鋰離子電池本體外設(shè)有一溫度傳感器,所述產(chǎn)熱腔的頂部與散熱腔的頂部通過連接管道連通,所述連接管道上設(shè)有單向閥和微型水泵,所述連接管道的底部連通多根導管,所述導管插入到所述產(chǎn)熱腔內(nèi)部,所述產(chǎn)熱腔的外腔壁與所述鋰離子電池本體之間還設(shè)有防泄漏組件。本實用新型有效利用導熱液吸收鋰離子電池產(chǎn)生的熱量。
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