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本發(fā)明公開了一種鐵水脫硫劑,屬于鋼鐵冶金輔料技術(shù)領(lǐng)域。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的鐵水脫硫劑的成本較高且脫硫效率低的問題,本發(fā)明的脫硫劑各組分及其質(zhì)量份數(shù)如下:CaO:80-85份;C:5-10份;Mg:5-10份;Zn:5-10份;環(huán)狀二甲基有機(jī)硅油:5-10份;液壓油:5-10份;豆油:5-10份;鋁酸鈣:5-8份;純堿:5-10份。本發(fā)明的技術(shù)方案中,比現(xiàn)有技術(shù)降低了鎂的用量,降低了成本,同時(shí)使鎂預(yù)先鈍化,使得使用率大幅度提高,采用本發(fā)明的技術(shù)方案,脫硫后鐵水的含硫量可以達(dá)到<0.010%,且脫硫時(shí)間僅為傳統(tǒng)的脫硫時(shí)間的50%。
本發(fā)明涉及一種替代燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門座圈,其化學(xué)成份(重量百分比)為:C含量0.8%-1.2%,Si含量0.8%-1.2%,Mn含量0.4%-0.7%,S含量0.6%-0.9%,Ni含量5%-7%,Cr含量4%-6%,Mo含量10%-15%,Co含量22%-27%,余量為Fe;該氣門座圈采用粉末冶金的加工方法,在真空環(huán)境中進(jìn)行,加工過程中采用兩次壓制、兩次燒結(jié)的制作工藝。本發(fā)明是一款高耐磨性、高耐熱性、高耐腐蝕性的氣門座圈,而且還能保證氣門座圈與氣門的良好匹配性,同時(shí)該高強(qiáng)度的氣門座圈材料具有良好的切削性不會(huì)造成機(jī)加工成本過高。本發(fā)明硬質(zhì)粒子的含量達(dá)到了45%左右,是一款高強(qiáng)度的氣門座圈能滿足各種替代燃料使用。
本發(fā)明公開了一種用于開卷機(jī)或卷取機(jī)上可漲縮的銅帶增徑套,屬于冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它包括花鍵套、支撐座、螺紋軸和漲縮機(jī)構(gòu),支撐座包括底圓板和三個(gè)臂桿,底圓板一側(cè)設(shè)有花鍵套,另一側(cè)設(shè)有螺紋軸,螺紋軸中部套有與其滑動(dòng)連接的圓筒,其端部套有與其螺紋連接的固定套,固定套上固定有手柄;臂桿上開有4-6個(gè)通孔,漲縮機(jī)構(gòu)包括與支桿、面板和滑動(dòng)螺栓;圓筒與底圓板之間的螺紋軸上套有彈簧。本發(fā)明通過采用可漲縮功能的增徑套,減少了因銅帶卷內(nèi)徑的不同而經(jīng)常更換增徑套的在線拆裝時(shí)間和頻率,提高生產(chǎn)作業(yè)率;并解決了增徑套插入不同內(nèi)徑銅卷的難題和內(nèi)摩擦力和外張力的問題。
本發(fā)明公開了一種鐵水脫硫劑的制備方法,屬于鋼鐵冶金輔料技術(shù)領(lǐng)域。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的鐵水脫硫劑的成本較高且脫硫效率低的問題,本發(fā)明的方法步驟如下:(1)取CaO?80-85份,進(jìn)行鈍化處理,其工藝如下:a.噴灑;b.保溫;(2)將其他配料與步驟(1)中制的物料混勻后,干燥預(yù)處理;再將鈍化液倒入上述物料,攪拌直到物料干燥為止,自然冷卻、研磨后制成粉狀成品;(3)裝入能防潮的容器或袋中封閉待用。本發(fā)明的技術(shù)方案中,比現(xiàn)有技術(shù)降低了鎂的用量,降低了成本,同時(shí)使鎂預(yù)先鈍化,使得使用率大幅度提高,采用本發(fā)明的技術(shù)方案,脫硫后鐵水的含硫量可以達(dá)到<0.010%,且脫硫時(shí)間僅為傳統(tǒng)的脫硫時(shí)間的50%。
本發(fā)明公開了一種外壁硬度大抗拉強(qiáng)度好汽車前頂燈支架,其特征在于,包括以下重量份組分:包括以下重量份組分:褐鐵礦500?550、磁赤鐵礦30?40、黃鐵礦400?480、辰砂10?20、孔雀石8?9、磁赤鐵礦10?14、閃鋅礦5?6、藍(lán)銅礦3?4、輝銅礦6?7、錫石2?3、鉭鈮鐵礦3?4、脆硫銻鉛礦1?2、白鎢礦2?3、鈦鐵礦8?9、鉭金紅石3?4、紅砷鎳礦20?30、鎳礦生物冶金催化劑200?260。本發(fā)明采用生物冶金技術(shù),提高鎳?yán)寐?,且采用多道機(jī)械加工工藝提高零件機(jī)械性能,加工的支架外壁硬度大,抗拉強(qiáng)度好。
本發(fā)明公開了一種激光熔覆原位自生陶瓷相增強(qiáng)Fe基合金熔覆層材料及其制備方法,所述熔覆層材料由包含以下組分和重量百分比含量的原料組成:Co?8?10wt%,Cr?8?10wt%,Ni?8?10wt%,Mn?8?10wt%,Ti?8?10wt%,Si?8?10wt%,C?16?20wt%,B4C?1?3%,BN?1?3wt%,Y2O3?3?5wt%,ZrO2?3?5wt%,余量為Fe;制備方法包含:(1)基體材料的預(yù)處理;(2)熔覆層原料的準(zhǔn)備與混合;(3)激光熔覆和重熔;(4)熔覆層的后處理。利用激光熔覆技術(shù)制備的熔覆層與基體材料呈良好的冶金結(jié)合,耐磨和耐蝕性能好,并可多次修復(fù)再使用,Y2O3和ZrO2陶瓷硬質(zhì)相具有熔點(diǎn)高、導(dǎo)熱系數(shù)小、熱膨脹系數(shù)高、熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),拓寬激光熔覆部件在航空航天、海洋化工等領(lǐng)域極端環(huán)境的應(yīng)用范圍。
本發(fā)明涉及提供一種高穩(wěn)定性的復(fù)合金屬材料,該金屬材料具有:金屬底層;以及,在上述金屬底層表面依次設(shè)有軸承合金層、粉末冶金材料層以及坡莫合金層,其中,所述軸承合金層是巴比合金,所述粉末冶金材料層是低碳鋼,所述坡莫合金層是鐵鎳合金。本發(fā)明所述的一種高穩(wěn)定性的復(fù)合金屬材料,具有良好的力學(xué)性能、延展性好和耐腐蝕等特點(diǎn),同時(shí)降低金屬材料的生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,提高產(chǎn)品品質(zhì)。
本發(fā)明公開了一種高效復(fù)合鐵水脫硫劑,屬于鋼鐵冶金輔料技術(shù)領(lǐng)域。一種高效復(fù)合鐵水脫硫劑,其各組分及其質(zhì)量份數(shù)如下:氯化鋅10-15份;硅錳鐵渣1-10份;鋁粉??????????????????30-35份;礬土20-25份;環(huán)狀二甲基有機(jī)硅油5-10份;液壓油5-10份;豆油5-10份;鋁酸鈣5-8份;有機(jī)酸2-8份。它可以實(shí)現(xiàn)鐵水脫硫的高效且節(jié)能,且不增加鐵水脫硫綜合成本,脫硫后鐵水的含硫量可以達(dá)到<0.010%,且脫硫時(shí)間僅為傳統(tǒng)的脫硫時(shí)間的50%。
本發(fā)明公開了一種基于廢鋼、廢鐵粉末燒結(jié)銅鋁鋼的汽車離合器法蘭盤及其制作方法,以霧化鐵粉為基質(zhì),其余組份的重量百分含量為:霧化廢鐵粉15-20、廢鋼粉末25-30、銅粉1.2-1.5、錳粉0.8-1.05、鉬粉0.4-0.5、鋁粉3.8-4.5、二硫化鉬粉0.3-0.5、石墨0.8-1.0、20#機(jī)油0.1-0.3、聚酰胺蠟微粉2.0-2.5。本發(fā)明采用廢鋼、廢鐵粉末作為原料,結(jié)合其它合金材料,通過粉末冶金方法加工法蘭盤,可以利用廢鋼經(jīng)過冶煉后性能穩(wěn)定的特性,提高了粉末冶金產(chǎn)品的穩(wěn)定性,排除了一些不可控的雜質(zhì)成分;加工后的法蘭盤最大扭轉(zhuǎn)矩Temax≥76N.m表面硬度200-240HB;加工性能好。能滿足現(xiàn)有廠家要求,可以大批量快速生產(chǎn),成本降低。
本發(fā)明公開了一種氣力輸送管道補(bǔ)氣器,包括補(bǔ)氣器主管、進(jìn)氣管,所述的補(bǔ)氣器主管為冶金復(fù)合雙層金屬管,其內(nèi)層的硬度大于外層。采用上述技術(shù)方案,因進(jìn)料區(qū)與氣料混合區(qū)有耐磨金屬保護(hù),使補(bǔ)氣器的使用壽命大大提高;同時(shí),由于這種新型補(bǔ)氣器的主體材料為冶金復(fù)合雙金屬管,該材料具有良好的焊接性能,使得這種補(bǔ)氣器制作安裝簡便,從而實(shí)現(xiàn)了安全、高效、穩(wěn)定的遠(yuǎn)距離輸送燒結(jié)機(jī)除塵灰和鑄造砂等高硬度材料的需要。
本實(shí)用新型涉及一種汽車減振器的活塞。改進(jìn)在于:該活塞的裙部徑向設(shè)有一條環(huán)形的溝槽,溝槽內(nèi)設(shè)有活塞環(huán),活塞環(huán)材料為粉末冶金;活塞裙部的長度為30-35毫米。本實(shí)用新型的粉末冶金材料的活塞環(huán)自身的強(qiáng)度比較高,與聚四氟乙烯活塞環(huán)相比較更適合在減振器工作時(shí)內(nèi)部壓力比較大的高速段工作。本實(shí)用新型由于同時(shí)采用聚四氟乙烯活塞環(huán)和粉末冶金活塞環(huán),二者互補(bǔ)性強(qiáng),因此兼顧了減振器高低速工作的速度段,能有效的阻止減振器內(nèi)部的內(nèi)泄漏,對(duì)阻尼力穩(wěn)定產(chǎn)生很好的效果。
一種輕量化鐵路貫通地線,包括鋁合金導(dǎo)體,鋁合金導(dǎo)體外焊接耐腐蝕銅合金護(hù)套,所述鋁合金導(dǎo)體和耐腐蝕銅合金護(hù)套之間形成冶金結(jié)合界面;所述鋁合金導(dǎo)體由多根瓦形的鋁合金線芯,由內(nèi)向外分層同心緊壓絞合在圓形的中心線芯的周圍,所述的鋁合金線芯在每一層的數(shù)量至少為六根,在同一層上的鋁合金線芯相互緊貼形成圓形的封閉環(huán)結(jié)構(gòu);各層封閉環(huán)結(jié)構(gòu)圍繞中心線芯同心設(shè)置,瓦形的鋁合金線芯的內(nèi)側(cè)面與中心線芯的外表面緊密貼合。本實(shí)用新型輕量化鐵路貫通地線導(dǎo)體緊壓系數(shù)達(dá)到98%,提高了彎曲使用性能;外焊接合金銅護(hù)套,鋁合金導(dǎo)體和耐腐蝕銅合金護(hù)套之間形成冶金結(jié)合界面,銅鋁界面為冶金結(jié)合,避免了銅鋁長期接觸時(shí)的電化學(xué)腐蝕。
本發(fā)明涉及一種近凈成形的離心鑄管管模修復(fù)方法,該修復(fù)方法包括:將待修復(fù)的管模內(nèi)壁部分切除;根據(jù)管模材料的化學(xué)成分配制混合均勻得到的SHS冶金反應(yīng)粉末,SHS反應(yīng)后產(chǎn)物的化學(xué)成分和管模材料的成分相同;將內(nèi)壁切削后待修復(fù)的管模裝配在離心鑄管機(jī)上進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn),將混合均勻的SHS冶金反應(yīng)粉末放進(jìn)管模內(nèi),使SHS冶金反應(yīng)粉末均勻附著在管模內(nèi)壁上;用點(diǎn)火劑點(diǎn)燃粉末發(fā)生SHS冶金反應(yīng),管模內(nèi)壁得到致密的修復(fù)層;冷卻并去除附著在管模內(nèi)壁修復(fù)層上的氧化鋁層,對(duì)管模進(jìn)行退火處理、機(jī)加工和內(nèi)壁打點(diǎn),完成管模修復(fù)。本發(fā)明可方便快捷地在離心機(jī)上實(shí)現(xiàn)對(duì)離心鑄管管模的近凈成型修復(fù),且修復(fù)速度快,成本低,修復(fù)質(zhì)量高。
本發(fā)明公開了一種基于廢鋼粉末燒結(jié)銅鋼的汽車離合器法蘭盤及其制作方法,以電解鐵粉為基質(zhì),其余組份的重量百分含量為:廢鋼粉末15-20、羰基鐵粉5-6、銅粉1.2-1.5、錳粉0.5-0.8、鉬粉0.4-0.5、鉻粉0.3-0.5、二硫化鉬粉0.3-0.5、石墨1.8-2.0、小于45微米硬脂酸1.5-2.0、聚酰胺蠟微粉1.0-1.2。本發(fā)明采用廢鋼粉末作為原料,結(jié)合其它合金材料,通過粉末冶金方法加工法蘭盤,可以利用廢鋼經(jīng)過冶煉后性能穩(wěn)定的特性,提高了粉末冶金產(chǎn)品的穩(wěn)定性,排除了一些不可控的雜質(zhì)成分;加工后的法蘭盤最大扭轉(zhuǎn)矩Temax≥70N.m表面硬度190-240HB;加工性能好。能滿足現(xiàn)有廠家要求,可以大批量快速生產(chǎn),成本降低。
本實(shí)用新型公開了一種適用于冶金球團(tuán)礦回轉(zhuǎn)窯的內(nèi)襯結(jié)構(gòu),包括:圓筒形的窯皮,其特征在于,上述窯皮內(nèi)部由外至內(nèi)還包括:絕熱層、過渡層、耐火功能層,上述絕熱層由多塊相同的粘土磚環(huán)繞堆砌而成,上述粘土磚的徑向剖面形狀均為完全一致的扇形,上述過渡層由多塊相同的高鋁磚環(huán)繞堆砌而成,相鄰的兩個(gè)上述高鋁磚的對(duì)接處形成有徑向剖面形狀為“T”字形的嵌入缺口,上述耐火功能層由多塊功能磚環(huán)繞堆砌而成,本實(shí)用新型中三層結(jié)構(gòu)能夠有效的滿足耐火、絕熱、保溫的作用,并且最內(nèi)層的功能磚能夠在窯皮的周向上得到很好的固定,不僅如此,功能磚的內(nèi)周面具有翻料的功能,使窯內(nèi)的物料能夠均勻受熱。
本發(fā)明涉及一種冶金用毛刺打磨裝置,包括主體、打磨頭和伺服電機(jī),所述主體的頂端貫穿有第一轉(zhuǎn)軸,且第一轉(zhuǎn)軸的頂部設(shè)置有電動(dòng)機(jī),所述第一轉(zhuǎn)軸的底端安置有活動(dòng)軸,且第一轉(zhuǎn)軸的內(nèi)側(cè)固定有預(yù)留孔,所述打磨頭連接于活動(dòng)軸的底端,所述主體的外壁設(shè)置有固定塊,且固定塊遠(yuǎn)離主體中軸線的頂端旋接有第一螺栓,所述主體的內(nèi)部設(shè)置有收納槽。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過對(duì)主體、第一轉(zhuǎn)軸、電動(dòng)機(jī)、活動(dòng)軸、內(nèi)絲、外絲和打磨頭的設(shè)置,且活動(dòng)軸通過外絲、內(nèi)絲與打磨頭構(gòu)成螺紋連接,活動(dòng)軸通過內(nèi)絲、外絲的共同作用,能夠與打磨頭之間的穩(wěn)固性增強(qiáng),并且對(duì)其進(jìn)行擰松操作時(shí),使得裝置能夠更換不同型號(hào)的打磨頭進(jìn)行打磨工作。
本發(fā)明公開了一種纖維粉末冶金材料,它是由下述重量百分比的原料組成的:鎳粉4?6%、氰乙基纖維素1?2%、玻璃纖維6?8%、三氯異氰尿酸0.6?1%、氧氯化鋯6?7%、70?85%的磷酸溶液10?14%、鉛粉2?3%、水合硼酸鋅1?2%、剩余的為鐵,本發(fā)明以氰乙基纖維素、玻璃纖維為原料,再通過氧氯化鋯、磷酸共混生成磷酸鋯,通過磷化液與纖維共混,能夠有效的提高磷酸鋯的表面強(qiáng)度和韌性。
本發(fā)明公開了一種粉末冶金汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸制備方法,包括有以下工藝步驟:由以下重量份的原料組成:鐵粉70-72、鉬粉1.3-1.8、氧化鋅1.3-1.8、硬酯酸?4.5-5.5、碳化鉭1.4-1.8、氮化硅1.4-1.6、鎳粉1.2-1.5、鎢粉2.2-3.4、氟化鈰1.5-1.9、石墨粉0.3-0.5、抑制相1.3-1.6、潤滑劑1.5-1.8,所述抑制相是由以下質(zhì)量百分比的原料組成:4-7%NbC、20-22%VC和13-15%TaC、8-10%石墨烯,余量為碳粉;本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是采用特殊的原料配比,使生產(chǎn)出的產(chǎn)品性能指標(biāo)高,光澤度好,穩(wěn)定性好,不易出現(xiàn)斷裂等現(xiàn)象,使用壽命長。
本發(fā)明公開了一種粉末冶金軸承保護(hù)架,其特征在于,由下列重量份的原料制成:鎳23.9-25.3、鉻3.9-4.3、二硫化鉬3.9-4.3、硼3.0-3.2、鎳3.9-4.3、銅1.2-1.3、硼化鉻0.2-0.4、微晶蠟3-3.6、鐵粉67-72、助劑1-2;本發(fā)明添加鎳,具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性、較高的硬度和強(qiáng)度;添加二硫化鉬具有良好的高溫?zé)岱€(wěn)定性。本發(fā)明生產(chǎn)的軸承保護(hù)架其抗拉強(qiáng)度、氣密性高組織結(jié)構(gòu)均勻,廣泛適應(yīng)于各環(huán)境,尤其是高溫環(huán)境。
本實(shí)用新型提供了粉末冶金自動(dòng)排料機(jī)構(gòu),包括兩個(gè)相對(duì)的立板,每個(gè)立板上端皆安裝有電動(dòng)導(dǎo)軌,電動(dòng)導(dǎo)軌上滑動(dòng)有電動(dòng)滑條,兩個(gè)電動(dòng)滑條上端皆設(shè)有吸盤式排列機(jī),兩個(gè)相對(duì)的立板之間安裝有疊碼支撐架,疊碼支撐架一側(cè)設(shè)有固定板,固定板一側(cè)安裝有若干氣推桿,若干氣推桿另一端皆連接有移動(dòng)板;立板一側(cè)設(shè)有底滑條,底滑條內(nèi)部設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲桿,絲桿上螺紋連接有滑塊,滑塊上端安裝有升降架,升降架一側(cè)安裝有電動(dòng)滑軌,電動(dòng)滑軌上滑動(dòng)有電動(dòng)滑塊,電動(dòng)滑塊兩側(cè)分別安裝有電動(dòng)推桿,電動(dòng)推桿另一端連接有卡板,卡板另一端安裝有夾持手。本實(shí)用新型能有效解決成型生坯盛裝碰撞、擠壓,有效避免生坯在燒結(jié)過程中出現(xiàn)粘連。
本發(fā)明公開了一種含鉻的粉末冶金合金,其特征在于,由下列重量份的原料制成:Cr4.3-4.5、Mn0.2-0.4、Ni0.5-0.6、Si3.1-3.4、Mo0.5-0.6、Pd0.1-0.2、碳黑0.2-0.4、硬酯酸鋅2.3-2.5、鐵粉92-94、助劑1-2;本發(fā)明中Cr元素?cái)U(kuò)散完全,且成分偏析減少,改善組織均勻性,使得組織中馬氏體組織變多,提高合金的硬度;本發(fā)明原料中增加石墨,增加了合金的耐磨性與潤滑性,制造的合金組織致密,微觀結(jié)構(gòu)良好,孔隙很少,結(jié)構(gòu)剛度、硬度、耐疲勞性能、抗拉強(qiáng)度性能優(yōu)良。
本發(fā)明公開了一種冶金用電力環(huán)保軟電纜,它是由接地纜芯、非磁性金屬鎧裝層、鍍錫鋁絲屏蔽層、聚全氟乙丙烯絕緣層、聚酯纖維層、碳纖維帶層以及鋁帶鎧裝聚乙烯護(hù)套層組成。所述接地纜芯設(shè)置為七組,七組接地纜芯擠包在非磁性金屬鎧裝層內(nèi)部,所述非磁性金屬鎧裝層之外包裹一層鍍錫鋁絲屏蔽層,所述鍍錫鋁絲屏蔽層之外包裹一層聚全氟乙丙烯絕緣層,所述聚全氟乙丙烯絕緣層之外包裹一層聚酯纖維層。該種電纜安裝敷設(shè)溫度低,使用壽命長,環(huán)保不污染環(huán)境,具有耐高溫,絕緣性好,柔軟的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)還具有高溫環(huán)境電氣穩(wěn)定性優(yōu),導(dǎo)電性能優(yōu)的特點(diǎn)。
本發(fā)明公開了一種粉末冶金高鈷鐵基合金,其特征在于,由下列重量份的原料制成:鐵粉78-80、鎂粉9.2-9.8、鈷粉3.2-3.5、石墨1.2-1.3、碳化鎢0.9-1.3、Th2.5-3.1、Be1.2-1.3、Cr6.5-7.2、Zr0.5-0.8、Ti0.4-0.8、助劑2-3;本發(fā)明添加助劑,使合金粉末分散均勻,保證產(chǎn)品內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的縱橫均勻度,使產(chǎn)品的疲勞壽命有所提高;本發(fā)明高鈷含量,使產(chǎn)品具有一定的強(qiáng)度,不易碎化,微觀結(jié)構(gòu)良好,孔隙很少,結(jié)構(gòu)剛度、硬度、耐疲勞性能、抗拉強(qiáng)度性能優(yōu)良。
本實(shí)用新型公開了一種粉末冶金機(jī)油泵轉(zhuǎn)子的偏心孔加工設(shè)備,其特征是,包括主體、旋轉(zhuǎn)軸和連接環(huán);所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在主體上;所述連接環(huán)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸外側(cè),與主體相連接;所述旋轉(zhuǎn)軸位于連接環(huán)的非中心處;所述連接環(huán)的內(nèi)部設(shè)置有檔料板;所述連接環(huán)的外側(cè)設(shè)置有若干個(gè)平衡凸起;所述連接環(huán)的重心位于旋轉(zhuǎn)軸處;所述旋轉(zhuǎn)軸的自由端超出連接環(huán)的高度等于偏心孔的深度。本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果:本裝置能夠用于加工轉(zhuǎn)子上的偏心孔,適用于固定的加工件,也適用于非固定的加工件,且自身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在旋轉(zhuǎn)過程中能夠防止廢料的進(jìn)入,安全性高。
本實(shí)用新型公開了一種冶金傳感器用電纜,多根絕緣線芯絞合成纜芯,所述纜芯上以鋁塑復(fù)合帶繞包形成屏蔽層,以熱塑性彈性體形成的外護(hù)套擠包于所述屏蔽層上;所述絕緣線芯由鍍錫銅導(dǎo)體及擠包于所述導(dǎo)體上的熱塑性彈性體絕緣層構(gòu)成。本實(shí)用新型電纜能夠在1800℃左右的熔融液里在3-5秒內(nèi)準(zhǔn)確無誤地傳輸出溫度的讀數(shù)。
本實(shí)用新型公開了一種冶金工業(yè)生產(chǎn)鑄坯熱送系統(tǒng),設(shè)冷床滑軌(2)、拐臂(4)和過渡翻爪(3),鑄坯放置在所述的冷床滑軌(2)移動(dòng),所述的冷床滑軌(2)設(shè)有抬起裝置;所述的抬起裝置由豎直設(shè)置的液壓缸驅(qū)動(dòng);所述的拐臂(4)由水平設(shè)置的液壓缸驅(qū)動(dòng);所述的過渡翻爪(3)由豎直設(shè)置的液壓缸驅(qū)動(dòng),其翻轉(zhuǎn)后的狀態(tài)是過渡翻爪(3)上的鑄坯輸送至輥道(5)上。采用上述技術(shù)方案,克服了平車輸送鑄坯效率低和熱量損失的缺陷,可以將鑄坯逐一分開輸送到下一道工序,提高設(shè)備的作業(yè)率,加快生產(chǎn)節(jié)奏,進(jìn)而提高產(chǎn)量;大大降低能源浪費(fèi),降低成本。
本發(fā)明公開了一種用于冶金球團(tuán)鋅離子殺菌的負(fù)載納米鐵膨潤土吸附劑及其制備方法,其特征在于,是由以下重量份的原料制成:凹凸棒土3?5,鈉基膨潤土30?50,活性炭5?10,鹽酸溶液3?6,硝酸銀溶液10?15,F(xiàn)eSO4·7H2O?10?20,硫酸鋅溶液3?7,KBH4?5?10,NaOH?20?30,脫氧水適量,去離子水30?80,脫氧乙醇20?100,乙醇20?40;本發(fā)明引入的載銀活性炭,一方面可以增大膨潤土的比表面積,從而增加吸附劑與污染物的接觸面積,提高吸附效率;另一方面銀粒子可以激活已經(jīng)失活的納米鐵催化劑,提高催化活性、凈化效果,同時(shí)延長使用壽命;配合添加的鋅離子具有殺菌和抗爆作用。
本發(fā)明公開了一種基于粉末冶金技術(shù)燒結(jié)銅鋼的雙曲面齒輪及其制作方法,以電解鐵粉為基質(zhì),其余組份的重量百分含量為:霧化鐵粉20-30、銅粉2.2-2.8、馬氏體閥鋼粉末6-8、硫化錳粉1.2-1.5、鉬粉0.3-0.5、二硫化鉬0.2-0.6、鉻粉1.2-1.5、石墨0.8-1.2、小于45微米阿克蠟1.2-1.6和小于45微米硬脂酸1.5-1.8。本發(fā)明采用燒結(jié)銅鋼技術(shù),結(jié)合馬氏體閥鋼粉末材料,及合金材料,壓制成型燒結(jié),生產(chǎn)的叉車減速器雙曲面齒輪,齒面硬度高HRC=48-55,耐磨性好,齒等分精度高易加工,耐沖擊能力好,承載能力較高。能滿足叉車廠家要求,適于大批量快速生產(chǎn)。
本發(fā)明公開了一種粉末冶金的黑色磷化液,它是由下述重量份的原料組成的:磷酸錳17?20、磷酸鈉10?13、酒石酸1?2、月桂酸二乙醇酰胺0.1?0.4、硅酸鉀鈉2?5、硼酸2?3、季戊四醇1?4、硝酸鎳0.7?1、乙酰丙酮鈣1?2、三梨醇酐單油酸脂0.1?0.2,本發(fā)明的成品具有很好的抗銹性能,能夠?qū)辖鸹w起到很好的保護(hù)效果。
本發(fā)明公開了一種銅導(dǎo)體冶金電纜,它是由五根銅導(dǎo)體、丁腈絕緣層、聚酯纖維層A、鋁帶鎧裝層、聚酯纖維層B以及低煙無鹵聚乙烯護(hù)套層組成。所述的銅導(dǎo)體絞合在一起之外包裹一層丁腈絕緣層,所述丁腈絕緣層之外包裹一層聚酯纖維層A,所述聚酯纖維層A之外包裹一層鋁帶鎧裝層,所述鋁帶鎧裝層之外包裹一層聚酯纖維層B。本電纜具有防水性能強(qiáng),耐熱、耐油,抗撕拉性強(qiáng),使用壽命長,同時(shí)還具有耐彎曲度大,柔性好的特點(diǎn)。
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