一種空壓機高低溫試驗箱 718     

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本發(fā)明公開了一種空壓機高低溫試驗箱，涉及氣壓試驗設(shè)備領(lǐng)域。它包括空壓機試驗系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、高低溫交變系統(tǒng)及控制系統(tǒng)，高低溫交變系統(tǒng)用于提供空壓機實驗系統(tǒng)進行高低溫環(huán)境運行的工作條件，其包括保溫箱、紅外線測溫儀、高溫系統(tǒng)及低溫系統(tǒng)，高溫系統(tǒng)包括循環(huán)風機和高溫加熱絲，循環(huán)風機用于保溫箱內(nèi)氣體的均勻分布，高溫加熱絲用于提供保溫箱內(nèi)氣體的高溫加熱，低溫系統(tǒng)包括冷卻氣噴嘴和可控氮氣快速降溫器，冷卻氣噴嘴用于提供空壓機試驗系統(tǒng)的低溫冷卻，可控氮氣快速降溫器用于提供保溫箱內(nèi)氣體的低溫冷卻。本發(fā)明提供的空壓機高低溫試驗箱可以有效實現(xiàn)空壓機在高溫及低溫時的性能檢測。

基于時間遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人群異常檢測和定位系統(tǒng)及方法 926     

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本發(fā)明公布了一種基于時間遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(recurrent?neural?network)的人群異常檢測和定位系統(tǒng)及方法。該方法在對采集到的樣本數(shù)據(jù)進行預處理的基礎(chǔ)上對場景進行網(wǎng)格化劃分，將由n幀構(gòu)成的視頻片段劃分成多個時空塊。然后從每個時空塊中構(gòu)造多規(guī)模光流直方圖和Gabor小波紋理特征。向量化并合并多個時空塊中的特征，將視頻片段作為時間序列，分別利用時間遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的隱含節(jié)點和反饋節(jié)點來發(fā)現(xiàn)空間維度和時間維度的關(guān)系，訓練能檢測長依賴關(guān)系的時間遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。最后利用該模型進行人群異常檢測和定位。該方法具有較好的實時性和準確性，能檢測由少數(shù)個體或者是由大量個體觸發(fā)的異常。

基于無人機紅外圖像的建筑三維溫度模型的建立方法 1065     

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本發(fā)明公開了基于無人機紅外圖像的建筑三維溫度模型的建立方法，通過無人機搭載紅外攝像機采集建筑熱像圖，對既有建筑進行三維重建，從而得到三維灰度模型和正射影像圖，通過正射影像圖擬合溫度與灰度的函數(shù)關(guān)系式，再利用FME對灰度貼圖進行拉伸得到新的彩色貼圖，然后對新的彩色貼圖進行RGB色階藍色通道的定向處理將溫度值寫入藍色波段，最終建立可以點讀溫度信息的彩色三維點云模型。本方法為既有建筑圍護結(jié)構(gòu)熱工性能檢測提供了全面、快速、準確的評估工具，不僅適用于單體建筑的圍護結(jié)構(gòu)的節(jié)能檢測，也適用于區(qū)域尺度的多建筑圍護結(jié)構(gòu)性能監(jiān)測。

發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器檢測系統(tǒng) 1033     

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本發(fā)明公開一種發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器檢測系統(tǒng)，涉及電力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，為解決動態(tài)性能檢測過程中引入的誤差的問題。所述發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器檢測系統(tǒng)包括勵磁調(diào)節(jié)器裝置、仿真接口設(shè)備和實時仿真裝置，所述實時仿真裝置通過所述仿真接口設(shè)備與勵磁調(diào)節(jié)器裝置連接，所述勵磁調(diào)節(jié)器裝置包括勵磁調(diào)節(jié)器主控制系統(tǒng)和勵磁調(diào)節(jié)器模擬量采樣板，所述勵磁調(diào)節(jié)器模擬量采樣板分別與仿真接口設(shè)備、勵磁調(diào)節(jié)器主控制系統(tǒng)連接，且勵磁調(diào)節(jié)器模擬量采樣板直接將從仿真接口設(shè)備采集到的小電壓信號輸出到勵磁調(diào)節(jié)器主控制系統(tǒng)。

一種透水路面透水性無損快速檢測裝置及方法 805     

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本發(fā)明公開了一種透水路面透水性無損快速檢測裝置及方法，包括包括推車，推車底部安裝有透水路面敲擊裝置和音頻收集器；音頻收集器無線連接有上位機；所述上位機根據(jù)接收到的透水路面敲擊裝置敲擊透水路面時音頻收集器收到的透水路面的聲音頻率與自上位機內(nèi)存儲的透水路面透水性能與敲擊聲音頻率對照曲線得到透水路面敲擊裝置敲擊部位的透水路面的透水性能。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，通過敲擊的方法對透水路面的透水性能進行快速檢測，大大加快了透水路面透水性能檢測的速度。

一種深井接地極最大溫升簡化計算方法 1015     

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本發(fā)明涉及接地技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種深井接地極最大溫升簡化計算方法。能夠?qū)ι罹拥貥O最大溫升進行簡化求解，成本較低。本發(fā)明實施例提供一種深井接地極最大溫升簡化計算方法，包括：將深井接地極簡化為無限長圓柱模型，對所述無限長圓柱模型的導熱偏微分方程進行求解，獲得所述深井接地極最大溫升。應(yīng)用于深井接地極的設(shè)計與性能檢測。

一種高清攝像機綜合特性檢測裝置及檢測方法 1016     

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本發(fā)明公開了一種高清攝像機綜合特性檢測裝置及檢測方法，檢測裝置包括檢測單元、測控計算機、四軸運動平臺、亮度檢測單元、照明燈箱照度控制單元以及兩軸旋轉(zhuǎn)運動測試支架；待測樣品載物臺設(shè)置在四軸運動平臺上，沿四軸運動平臺兩側(cè)或前后方設(shè)置至少三個檢測工位，每一檢測工位安裝高清攝像機綜合特性檢測裝置；所述兩軸旋轉(zhuǎn)運動測試支架為第一檢測工位，位于四軸運功平臺X軸正前方。本發(fā)明主要解決了當前高清攝像機成像質(zhì)量性能檢測的設(shè)備條件簡單、落后，所采用的測試方法、測試手段、測試設(shè)備單一，采用手動、主觀的方法進行測試的問題，實現(xiàn)一次裝卸調(diào)整，連續(xù)多工位多參數(shù)測試，自動化測試，有效提高了測試效率。

對采用深井接地極的簡化模型計算最大溫升的準確性進行驗證的方法 706     

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本發(fā)明涉及接地技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及對采用深井接地極的簡化模型計算最大溫升的準確性進行驗證的方法。能夠?qū)ι罹拥貥O的簡化模型計算的準確性進行很好地驗證。本發(fā)明實施例提供對采用深井接地極的簡化模型計算最大溫升的準確性進行驗證的方法，包括：對深井接地極的電流場的方向和流散空間進行分析，確定最大電流密度位置，以及簡化模型和實際模型之間的相對關(guān)系；對深井接地極的溫度場的方向和熱量流散空間進行分析，確定最大溫升位置以及簡化模型和實際模型之間的相對關(guān)系；根據(jù)所確定的最大溫升位置以及簡化模型和實際模型之間的相對關(guān)系，對簡化模型計算最大溫升的準確性進行驗證。應(yīng)用于深井接地極的設(shè)計與性能檢測。

一種隔離式同軸電纜信號連接器的自動抓取測試機械模組 1048     

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本發(fā)明公開了一種隔離式同軸電纜信號連接器的自動抓取測試機械模組，用于自動將受測試隔離式同軸電纜信號連接器送到高壓測試裝置、放電測試裝置和電流測試裝置進行測試，其包括控制器、連接器送料裝置、機架、橫向移動機構(gòu)、縱向移動機構(gòu)、第一至第四快接頭、連接器鎖定機構(gòu)和出料滑道；在所述連接器送料裝置將一個所述受測試隔離式同軸電纜信號連接器傳送到達所述測試上料位置時，所述控制器能夠驅(qū)動所述橫向移動機構(gòu)、縱向移動機構(gòu)和連接器鎖定機構(gòu)按以下順序動作，以對受測試隔離式同軸電纜信號連接器進行自動抓取測試。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對隔離式同軸電纜信號連接器的自動抓取和電性能檢測，大大提高了隔離式同軸電纜信號連接器的生產(chǎn)測試效率。

一種交流耐壓試驗裝置 1125     

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本發(fā)明涉及電氣設(shè)備電氣性能檢測領(lǐng)域，公開了一種交流耐壓試驗裝置。交流耐壓試驗裝置包括變壓器、控制器、測試線和發(fā)光件，變壓器與被試設(shè)備連接，變壓器用于給被試設(shè)備提供測試電壓；控制器與變壓器連接，控制器能夠調(diào)節(jié)變壓器輸出的電壓；測試線用于連接變壓器和被試設(shè)備；發(fā)光件沿測試線的長度方向分布于測試線上。通過在測試線外部設(shè)置發(fā)光件，能夠避免測試線在光線昏暗狀態(tài)下被誤觸，從而避免人員觸電，也降低測試線被遺漏在試驗現(xiàn)場的風險。

一種超載不燃電線的安全性能試驗方法 1153     

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本發(fā)明公開了一種超載不燃電線的安全性能試驗方法，其中，該方法包括：在同一根待檢測電線上采集三份樣本；對第一份樣本進行耐火安全性試驗，并記錄試驗結(jié)果；對第二份樣本進行阻燃安全性試驗，并記錄試驗結(jié)果；對第三份樣本進行通電安全性試驗，并記錄試驗結(jié)果；判斷耐火安全性試驗、阻燃安全性試驗以及通電安全性試驗的試驗結(jié)果是否都是合格；如果耐火安全性試驗、阻燃安全性試驗以及通電安全性試驗的試驗結(jié)果都是合格，則確定待檢測電線為合格產(chǎn)品。通過本發(fā)明，不僅能夠檢測電線通電時的安全性能，而且結(jié)合多種對電線安全性能的試驗結(jié)果來獲取電線的安全性能指數(shù)，使得電線的安全性能檢測結(jié)果更加精確。

一種混凝土貫入阻力儀的強度檢測裝置 1039     

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本發(fā)明涉及混凝土性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種混凝土貫入阻力儀的強度檢測裝置，包括底座，所述底座頂部的左側(cè)栓接有支柱，所述支柱的頂部栓接有顯示屏，所述支柱的右側(cè)栓接有橫板，所述橫板頂部的左側(cè)鉸接有壓桿；通過將實驗樣品置于樣桶中，下壓壓桿，使得員工可以對樣桶內(nèi)的樣品進行檢測，之后轉(zhuǎn)動螺桿，將調(diào)節(jié)座的位置右移，之后通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動小錐齒，從而帶動大錐齒實現(xiàn)轉(zhuǎn)座的轉(zhuǎn)動，即可對樣品的不同位置進行檢測，再通過電機轉(zhuǎn)動，利用皮帶帶動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，從使得樣桶可以轉(zhuǎn)動，可以保證檢測結(jié)果的準確性，減少檢測的誤差，并且可以不再需要員工對試驗后的樣品進行人工處理，極大的降低員工的工作難度，提高工作效率。

一種復合絕緣子芯棒的孔隙結(jié)構(gòu)分類方法 780     

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本申請屬于電力設(shè)備性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種復合絕緣子芯棒的孔隙結(jié)構(gòu)分類方法。本申請的孔隙結(jié)構(gòu)分類方法，包括：計算復合絕緣子芯棒受潮處理前后的受潮增重m；獲得復合絕緣子芯棒的介電損耗角正切值tanδ和損耗功率P；獲得復合絕緣子芯棒煮沸后的介電損耗角正切值tanδ和損耗功率P；本申請實施例可通過簡單的檢測復合絕緣子芯棒的受潮增重m，復合絕緣子芯棒煮沸前后的介電損耗角正切值tanδ和損耗功率P，即可判斷該復合絕緣子芯棒的孔隙率和氣隙結(jié)構(gòu)類型，進而判斷該復合絕緣子芯棒的類型。本申請?zhí)峁┝艘环N新的電氣性能與耐老化性能評估方法，該方法可以準確、直接反映出復合絕緣子芯棒內(nèi)微觀孔隙結(jié)構(gòu)的差異。

一種電纜溝蓋板路面模擬裝置 1004     

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本發(fā)明公開了一種電纜溝蓋板路面模擬裝置，所述裝置包括承導件、水平滑軌和水平運動件，所述水平運動件包括蓋板、兩個水平滑塊、兩個垂直滑軌和兩個垂直滑塊；所述水平滑軌安裝在所述承導件上；所述水平運動件通過兩個分別設(shè)于兩端的水平滑塊與所述水平滑軌的滑動連接；所述蓋板通過兩個分別設(shè)于兩端的垂直滑塊與兩個垂直滑軌滑動連接；每一個水平滑塊均與一個垂直滑軌固定連接；每一個垂直滑軌均與一個垂直滑塊滑動連接。所述裝置能夠模擬電纜溝蓋板的路面環(huán)境，便于調(diào)節(jié)電纜溝蓋板的水平位置和垂直高度，能夠?qū)崿F(xiàn)機器人在不同的電纜溝蓋板的路面環(huán)境的運動性能檢測。

測量結(jié)構(gòu)工程用復合材料管環(huán)向拉伸性能的試驗裝置和試驗方法 663     

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本發(fā)明涉及測量結(jié)構(gòu)工程用復合材料管環(huán)向拉伸性能的試驗裝置，包括兩個張拉弧形鋼塊、兩個固定弧形鋼塊、四根螺桿、連接節(jié)點、兩個連接件、兩個支撐桿、牽引機構(gòu)、軸向應(yīng)變片、環(huán)形應(yīng)變片；四根螺桿均與連接節(jié)點固定；連接件與固定弧形鋼塊螺紋連接，連接件與螺桿螺紋連接，兩個連接件排列成一字形；支撐桿與螺桿螺紋連接，支撐桿抵住張拉弧形鋼塊的內(nèi)側(cè)面，兩個支撐桿排列成一字形；牽引機構(gòu)與兩個張拉弧形鋼塊可拆卸式連接；軸向應(yīng)變片和環(huán)向應(yīng)變片設(shè)在環(huán)形試樣的外表面。本發(fā)明還涉及測量結(jié)構(gòu)工程用復合材料管環(huán)向拉伸性能的試驗方法。本發(fā)明測量精通高，通用性強，屬于土木工程中結(jié)構(gòu)材料性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。

一種基于充放電的兩階段電池性能預測方法 678     

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本發(fā)明公開了電池性能檢測領(lǐng)域的本發(fā)明提供如下技術(shù)方案一種基于充放電的兩階段電池性能預測方法，包括以下具體步驟：S1：根據(jù)電池充放電過程初始條件x，通過模型給出初始推薦電流A1，預期的截止電壓是否滿足閥值，若滿足直接用于實際電芯測試，若不滿足執(zhí)行步驟S2；S2：進行實際測試，得到推薦電流A1在充放電之后的實際電壓V1，通過模型給出推薦電流A2，預期的截止電壓滿足閥值，用于實際電芯測試，設(shè)計兩階段的電池性能預測方法，通過精準的預測，替代大量的人工測試過程，通過建模擬合，并自動尋找最優(yōu)值的方法，該方法不限于用于電流、電壓之間的預測，也可用于電池檢測中任意兩個相關(guān)變量之間的關(guān)系預測，整個模型算法運行速度非?？臁?/p>

焊接性檢測方法、檢測裝置及存儲介質(zhì) 1040     

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本發(fā)明公開了一種焊接性檢測方法、檢測裝置及存儲介質(zhì)。其中，焊接性檢測方法包括：獲取待檢測電路板的焊接性參數(shù)；將所述焊接性參數(shù)與預設(shè)的標準參數(shù)進行比較；根據(jù)所述焊接性參數(shù)與所述標準參數(shù)確定所述待檢測電路板的焊接性性能。本發(fā)明實施例通過將焊接性參數(shù)與預設(shè)的標準參數(shù)進行比較，從而得到待檢測電路板焊接性性能的檢測結(jié)果，可以實現(xiàn)對待檢測電路板焊接性性能的量化判斷，避免了人為因素的影響，以提高待檢測電路板焊接性性能檢測的準確性。

檢測試驗抖動平臺及其抖動方法 956     

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本發(fā)明公開了一種檢測試驗抖動平臺及檢測試驗抖動平臺抖動方法，該檢測試驗抖動平臺包括機身、振動臺，在機身上設(shè)有驅(qū)動電機，驅(qū)動電機與控制電路電性連接，驅(qū)動電機具有朝向上方的抖動輸出軸，在振動臺的下方設(shè)有聯(lián)軸器，聯(lián)軸器與抖動輸出軸的上端連接，該振動臺位于抖動輸出軸的上方；在機身與振動臺之間設(shè)有彈性的抖動限位件。本發(fā)明可以提供針防抖性能檢測的、振幅幅度控制更為準確的抖動平臺，對于提高實驗或檢測精度、降低檢測成本至關(guān)重要。

濾光片反射測試機 800     

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本發(fā)明公開了一種濾光片反射測試機。本發(fā)明對濾光片進行反射性能檢測時，通過X移動裝置和Y移動裝置帶動夾取裝置至上料板處，夾取裝置夾取上料板上的濾光片，再通過X移動裝置和Y移動裝置，夾取裝置將濾光片放置在測試裝置上；之后，X移動裝置和Y移動裝置帶動吸取裝置運動，吸取裝置將濾光片吸取并準確的放置在測試裝置的測試孔處，測試裝置對濾光片的反射性能進行檢測，檢測完成后，X移動裝置和Y移動裝置帶動吸取裝置將濾光片吸取并放入到下料板上，整個濾光片的放置和取下均是自動完成，不需要人工操作，效率高；同時，對反射性能進行檢測時，也可以自動完成。

一種晶閘管帶外電路開展耐壓性能測試的漏電流計算方法 670     

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本發(fā)明公開了一種晶閘管帶外電路開展耐壓性能測試的漏電流計算方法，包括：讀取晶閘管阻尼回路的阻尼電容容值C_b和均壓電阻阻值R_DC；讀取晶閘管帶外電路開展耐壓性能測試的晶閘管電壓采樣數(shù)據(jù)U(t)；對U(t)進行平滑處理，得到平滑后的波形Us(t)；截取一個周期20ms的U_s(t)數(shù)據(jù)；計算所截取的U_s(t)數(shù)據(jù)的最大值U_max、最小值U_min以及最大值最小值出現(xiàn)的時間差t；利用U_max、U_min、t、C_b計算阻尼電容放電電流I_cb；再利用I_cb計算得到晶閘管漏電流I_th。本發(fā)明根據(jù)阻尼電容和均壓電阻參數(shù)，利用晶閘管電壓的采樣數(shù)據(jù)計算晶閘管漏電流，一方面避免了晶閘管耐壓性能測試過程中增加電流測點，另一方面也使帶外電路開展晶閘耐壓性能檢測成為可能。

一種自動扶梯制停參數(shù)檢測方法 819     

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本發(fā)明公開了一種自動扶梯制停參數(shù)檢測方法，包括：將參照點安裝在靠近自動扶梯一端站的梯級踏板上，并將陣列測距傳感器安裝在自動扶梯另一端站附近，同時使得陣列測距傳感器面向參照點；采集陣列測距傳感器與參照點的初始距離；啟動自動扶梯，使得自動扶梯往陣列測距傳感器方向勻速運動，當自動扶梯達到額定速度時，制動自動扶梯，同時在自動扶梯的整個運動過程中，采集陣列測距傳感器與參照點的實時距離；根據(jù)陣列測距傳感器與參照點的初始距離和實時距離，計算自動扶梯由開始制動至制動結(jié)束時的制停距離、制停時間等制停參數(shù)。本方法測量精度高，且自動化程度高、測量速度快，可廣泛應(yīng)用于自動扶梯制停性能檢測領(lǐng)域中。

測量結(jié)構(gòu)工程用的復合材料管軸向拉伸性能的試驗裝置和試驗方法 894     

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本發(fā)明涉及測量結(jié)構(gòu)工程用的復合材料管軸向拉伸性能的試驗裝置，包括軸向應(yīng)變片、環(huán)向應(yīng)變片、兩個夾持拉伸試樣端部的夾持拉伸件；夾持拉伸件包括底座、夾持拉伸桿、多組弧形夾塊；底座為圓柱形，底座的一端面設(shè)有環(huán)形的凹槽，多組弧形夾塊沿著圓周可拆卸式安裝在凹槽內(nèi)；一組弧形夾塊包括一個內(nèi)夾塊和外夾塊，內(nèi)、外夾塊的截面均為直角梯形，內(nèi)、外夾塊組合后的截面形狀與凹槽的截面形狀相應(yīng)，拉伸試樣的端部伸入凹槽且夾緊于內(nèi)夾塊和外夾塊之間。還涉及測量結(jié)構(gòu)工程用的復合材料管軸向拉伸性能的試驗方法。本發(fā)明試驗裝置結(jié)構(gòu)簡單，試驗方法操作靈活、便捷，使用效率高，適用性廣，屬于土木工程中結(jié)構(gòu)材料性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。

一種凈水器長效抗菌性能的檢測方法 1097     

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本發(fā)明公開了一種凈水器長效抗菌性能的檢測方法，配制一定濃度的加標水分別注入到抗菌凈水器和非抗菌凈水器中進行過濾，兩種凈水器達到過濾標稱額定總凈水量后將加標水完全排出，再將生理鹽水注入到兩種凈水器內(nèi)進行震蕩，然后將兩種凈水器內(nèi)的生理鹽水分別排出并保存，最后對該生理鹽水進行檢測，并通過計算得到抗菌率。該方法填補了凈水器長效抗菌性能檢測方法的空白，該方法操作簡單，降低了試驗過程中引入的誤差。本方法使用的第一凈水器長效抗菌檢測裝置和第二凈水器長效抗菌檢測裝置結(jié)構(gòu)簡單。

一種民航設(shè)備集中監(jiān)控系統(tǒng) 741     

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本發(fā)明公開了一種民航設(shè)備集中監(jiān)控系統(tǒng)，具體涉及監(jiān)控領(lǐng)域，該系統(tǒng)由航管樓中心臺監(jiān)控顯示控制端和導航臺設(shè)備數(shù)據(jù)采集控制終端兩部分組成，所述導航臺設(shè)備數(shù)據(jù)采集控制終端連接端設(shè)有計算機數(shù)據(jù)庫和管理控制服務(wù)器，所述導航臺設(shè)備數(shù)據(jù)采集控制終端通過計算機數(shù)據(jù)庫和管理控制服務(wù)器與航管樓中心臺監(jiān)控顯示控制端連接。本發(fā)明民航設(shè)備集中監(jiān)控系統(tǒng)安裝在導航臺站內(nèi)，24小時連續(xù)采集導航設(shè)備通信接口數(shù)據(jù)，采集監(jiān)測機房溫濕度、火警、盜警和空調(diào)漏水信息，空調(diào)輸出溫度和開關(guān)機控制，采集交流市電的工作狀態(tài)，UPS輸入輸出工作電壓，以及單個蓄電池的工作電壓和性能檢測，采集臺站機房室內(nèi)、室外視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)。

樹脂總傳質(zhì)系數(shù)測量方法和系統(tǒng) 758     

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本發(fā)明涉及一種樹脂總傳質(zhì)系數(shù)測量方法和系統(tǒng)，屬于樹脂性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。該測量方法包括以下步驟：將樹脂放置在淺床中，以離子濃度為c1的料液均勻流過樹脂，使離子交換反應(yīng)達到平衡狀態(tài)，獲取流經(jīng)樹脂后料液的離子濃度c2和料液的體積流量q；根據(jù)離子交換等溫線，獲取該離子與樹脂相總平均濃度呈平衡的液相濃度c*；通過上述得到的數(shù)據(jù)可計算得到樹脂總傳質(zhì)系數(shù)Kfa。從而為判斷離子交換過程的速度控制步驟提供有效依據(jù)，并能夠為離子交換器的設(shè)計和操作提供必要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，具有重要的研究意義。

一種汽車無人駕駛試驗模擬碰撞測定裝置 841     

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本發(fā)明公開了一種汽車無人駕駛試驗模擬碰撞測定裝置，屬于汽車碰撞性能檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域。一種汽車無人駕駛試驗模擬碰撞測定裝置，包括底板，底板頂面開設(shè)有移動槽，移動槽內(nèi)設(shè)有放置板，放置板右端內(nèi)部開設(shè)有放置腔，放置腔內(nèi)設(shè)有驅(qū)動組件，設(shè)備板上端左壁開設(shè)有放置槽，放置槽內(nèi)設(shè)有遮擋組件，底板右端頂面前后對稱開設(shè)有兩個擋板槽，擋板槽內(nèi)設(shè)有擋板，擋板槽右側(cè)底面開設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有傳動組件，當將汽車從上車板行駛到放置板上后，利用電機帶動錐齒輪B進行轉(zhuǎn)動，使得擋板會從水平狀態(tài)變?yōu)樨Q直狀態(tài)，兩側(cè)的擋板形成遮擋，將汽車撞擊產(chǎn)生的零件碎片擋住，避免飛的過遠不便于清理，使得清理范圍大大縮小，加快了清理的效率。

一種基于溫煲通信的自動溫度控制與測量方法 709     

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本發(fā)明公開了一種基于溫煲通信的自動溫度控制與測量方法，屬于傳感器性能檢測的技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的基于溫煲通信的自動溫度控制與測量方法，包括把溫度傳感器至于溫煲中、將測量裝置與溫煲的串口連接進行通信、測量裝置設(shè)定數(shù)值驅(qū)動溫煲升溫，溫煲向測量裝置輸出溫煲的溫度變化曲線以及溫度傳感器的溫度變化曲線。使用本基于溫煲通信的自動溫度控制與測量方法，可以避免現(xiàn)有的必須用人工控制溫煲的方式，使得校驗工作可以高效進行，也避免了人工操作可能帶來的誤差。另外，自動控制的方式可以實時監(jiān)測溫度變化的全過程，使得校驗結(jié)果全面準確，而人工記錄則無法避免會遺漏某些時間點上的溫度變化。

一種基于圖像處理的路面排水監(jiān)測評估方法及系統(tǒng) 837     

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本發(fā)明公開了一種基于圖像處理的路面排水監(jiān)測評估方法及系統(tǒng)，該方法的步驟包括：攝像機的雙遠心鏡頭在路面排水過程中采集圖像數(shù)據(jù)信息；采用剪切波變換對圖像數(shù)據(jù)信息進行邊緣檢測預處理；采用粒度測定方法對排水過程中路面的凸出物進行提取并計算；構(gòu)建評價指標對路面排水質(zhì)量進行評價，得到路面排水質(zhì)量評價結(jié)果；采用貝葉斯專家系統(tǒng)分類器對路面排水質(zhì)量評價結(jié)果進行分類，并對路面進行分類；采用混沌矩陣驗證貝葉斯專家系統(tǒng)分類器的評估性能，得到路面排水過程評估性能。本發(fā)明能夠有效地去噪，而且可以較完整地檢測出邊緣，提高了路面排水性能檢測的評估效率。

一種基于電纜絕緣性能的電纜巡檢定位裝置及方法 1048     

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本申請實施例公開了一種基于電纜絕緣性能的電纜巡檢定位裝置及方法。本申請實施例提供的技術(shù)方案，通過獲取電場傳感器采集的電場信號和磁場傳感器采集的磁場信號，將電場信號和磁場信號通過信號處理器轉(zhuǎn)換為監(jiān)測數(shù)據(jù)；將監(jiān)測數(shù)據(jù)比對監(jiān)測閾值，得到比對結(jié)果，并基于監(jiān)測數(shù)據(jù)和歷史電磁數(shù)據(jù)預測對應(yīng)分段線路的電纜絕緣性能，得到對應(yīng)的預測結(jié)果；基于比對結(jié)果和/或預測結(jié)果判定當前對應(yīng)分段線路的電纜絕緣性能處于預設(shè)定狀態(tài)時，在預構(gòu)建的電纜三維模型上將對應(yīng)分段線路標注為待巡檢狀態(tài)，以進行電纜巡檢的定位和提示。采用上述技術(shù)手段，能夠及時、準確檢測電纜絕緣性能，提升電纜絕緣性能檢測的精準度，優(yōu)化電纜運維效果。

一種可連續(xù)檢測的乒乓球彈跳高度檢測設(shè)備 1117     

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本發(fā)明涉及乒乓球性能檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可連續(xù)檢測的乒乓球彈跳高度檢測設(shè)備，包括設(shè)備主體，所述設(shè)備主體的內(nèi)部固定連接有導料管，所述設(shè)備主體的內(nèi)部頂面位于導料管的兩側(cè)均固定連接有固定架，所述設(shè)備主體的內(nèi)部左側(cè)壁固定連接有定位桿，所述設(shè)備主體的內(nèi)部底面位于導料管的下方固定連接有傾斜板，通過導料管內(nèi)部的乒乓球能一個接一個的落下，通過限位板和遮擋板的分段阻隔，從而使乒乓球下落時存在一定的間隔，從而避免兩個球發(fā)生碰撞，從而對乒乓球進行收集，當乒乓球質(zhì)量不合格時，彈跳高度低，使合格的乒乓球落入到不合格板的內(nèi)部，從而滾入到回收槽的內(nèi)部位于分隔板的下側(cè)，從而提高試驗試驗的準確性。