具有雙向機械限位保護裝置的全自動太陽跟蹤器 1529     

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本實用新型涉及一種全自動太陽跟蹤器，具體的說是一種具有雙向機械限位保護裝置的全自動太陽跟蹤器，屬于輻射傳感器技術(shù)領(lǐng)域。其包括太陽跟蹤器殼體、水平傳動機構(gòu)、垂直傳動機構(gòu)、水平機械保護裝置、垂直機械保護裝置、時角軸、赤緯軸、控制系統(tǒng)、遮光裝置、四象限傳感器和對準調(diào)節(jié)裝置，在時角軸上設(shè)有水平機械保護裝置，在赤緯軸上設(shè)有垂直機械保護裝置。本實用新型分別實現(xiàn)跟蹤器水平運動和垂直運動，不僅能實現(xiàn)直接輻射表的太陽跟蹤，還能實現(xiàn)散射輻射表和大氣長波輻射表的自動遮光，滿足高精度輻射傳感器的工作要求；跟蹤器設(shè)計有防止控制系統(tǒng)失效所導(dǎo)致傳動失控的機械防護裝置，更好的保護輻射傳感器，實現(xiàn)測量結(jié)果精度更高、減少機電事故等優(yōu)點。

二極管的熱焊接試驗臺 1161     

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本實用新型公開了一種二極管熱焊接試驗臺，包括加熱部分、施壓部分和控制部分，所述控制部分包括溫度控制部分和時間控制部分，所述溫度控制部分包括熱電偶和溫控器，所述時間控制部分包括定時器和觸發(fā)定時器動作的觸發(fā)開關(guān)。本實用新型通過控制和記錄二極管焊接時的溫度和壓力作用時間，測試出二極管的最佳焊接溫度和壓力，解決了由于焊接溫度和壓力不準確造成的二極管失效引起的一系列問題，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。

用于智能輪椅的自主跟蹤系統(tǒng) 1051     

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一種用于智能輪椅的自主跟蹤系統(tǒng)，涉及智能輪椅的技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于：由一級跟蹤模塊、二級跟蹤模塊、超聲波傳感器、主控制器、電機驅(qū)動模塊、直流電機和輪椅組成。所述一級跟蹤模塊、二級跟蹤模塊、超聲波傳感器與主控制器連接，一級（或二級）跟蹤模塊和超聲波傳感器將采集到的跟蹤目標的位置信號傳送給主控制器，主控制器完成數(shù)據(jù)處理并給電機驅(qū)動模塊提供正確的控制信號驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動整個輪椅的運動。一級跟蹤模塊可準確鎖定跟蹤目標，一級跟蹤失效時二級跟蹤自動開啟。所述超聲波傳感器用于測定輪椅與人體之間的距離，在自主跟蹤過程中確保兩者之間保持一定距離。該系統(tǒng)將一級紅外通信跟蹤技術(shù)、超聲波傳感技術(shù)、二級人體熱紅外跟蹤技術(shù)緊密結(jié)合，不僅能準確發(fā)現(xiàn)跟蹤目標，防止跟錯人現(xiàn)象的發(fā)生，還可以提高跟蹤的穩(wěn)定性和連續(xù)性，防止輪椅由于通信信號接受無效而停滯不前問題的發(fā)生。整個系統(tǒng)簡單實用，耗費成本低，易于推廣。

推力軸承加速疲勞試驗裝置 1437     

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本實用新型涉及一種推力軸承加速疲勞試驗裝置，屬于機械工程技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型包括驅(qū)動裝置、試驗主體裝置、施加載荷裝置、導(dǎo)軌裝置；導(dǎo)軌裝置安置在地面上，驅(qū)動裝置、試驗主體裝置、施加載荷裝置均安裝在導(dǎo)軌裝置上，驅(qū)動裝置與試驗主體裝置一端連接，施加載荷裝置安裝在試驗主體裝置另一端。本實用新型成本低、結(jié)構(gòu)簡單、易于實現(xiàn)；能縮短信號傳遞路徑，可降低對采集過程中信號的干擾與衰減，使測試環(huán)境較為理想，能極大的提高信號采集質(zhì)量；可增大滾動接觸表面應(yīng)力，能縮短疲勞失效周期，可提高科研速度與效率。

POS機防拆保護結(jié)構(gòu)及裝置 1213     

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本實用新型公開了一種POS機防拆保護結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在POS機內(nèi)部的PCB板、分別設(shè)置在POS機殼體的導(dǎo)電觸頭和磁鐵，所述PCB板上設(shè)置有霍爾傳感器和安全觸點；所述導(dǎo)電觸頭與安全觸點接觸連接，所述霍爾傳感器用于感應(yīng)磁鐵的磁場信號。一種POS機防拆保護裝置，包括以上所述的防拆保護結(jié)構(gòu)，還包括一感應(yīng)電路；所述感應(yīng)電路包括第一電源端、第二電源端、電容器和放大模塊。本實用新型采用了磁鐵與霍爾傳感器的測距結(jié)構(gòu)，使得當防拆安全觸點失效時，霍爾傳感器產(chǎn)生一個觸發(fā)信號給CPU，進而保障用戶的數(shù)據(jù)不被竊取，安全性能大幅提升，可廣泛應(yīng)用于POS機應(yīng)用領(lǐng)域。

氧傳感器金屬電極引出部位的密封結(jié)構(gòu) 939     

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本實用新型涉及一種氧傳感器金屬電極引出部位的密封結(jié)構(gòu),包括:電解液殼體、金屬電極、密封圈、固化膠層。所述金屬電極插入段過盈配合插入電解液殼體電極插入座的插入孔內(nèi),密封圈位于金屬電極凸緣及電解液殼體電極插入座安裝孔軸肩之間,金屬電極凸緣另一側(cè)的引線段與電解液殼體電極插入座安裝孔形成的內(nèi)腔充填有固化膠層。本實用新型具有如下優(yōu)點:采用此特殊的過盈插接、密封圈及固化膠層的設(shè)置,可有效防止電解液和水汽從金屬引線和電解液殼體之間的縫隙漏出。經(jīng)大量樣品測試,可以確保傳感器在常溫和各種苛刻環(huán)境下不會發(fā)生電解液漏液使傳感器失效和腐蝕電子線路,同時可使傳感器在極低的濕度環(huán)境下也可工作超過一年。

多路均流型電容器耐久性試驗儀 1297     

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多路均流型電容器耐久性試驗儀,屬于電子測試設(shè)備,具體涉及一種電容器耐久性試驗儀。包括若干個變壓器,所述各變壓器的初級繞組串聯(lián)連接,串聯(lián)的初級繞組的首尾兩端連接一個交流恒流電源,各變壓器的次級主繞組的兩端分別連接在一個接觸器的常開觸點的兩端,各變壓器的次級主繞組的中心點全部與同一個直流電源的正極連接,所述直流電源的負極分別并聯(lián)電阻,所述電阻與變壓器數(shù)量相等,每個電阻對應(yīng)一個變壓器,且所述各電阻的另一端相互分離,所述各變壓器次級分別設(shè)置一個電壓取樣繞組。本實用新型可以連續(xù)工作,且如果有某個被試驗電容失效時,不會影響其它電容繼續(xù)試驗,且加在每個被試驗電容上的交流紋波電流誤差很小。

燃油箱蓋拆裝器 908     

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本實用新型涉及汽車用工具領(lǐng)域,尤其是一種對塑料燃油箱蓋能進行安全拆裝的燃油箱蓋拆裝器。一種燃油箱蓋拆裝器,包括套圈、橫梁、扭矩扳手;所述的套圈設(shè)有與燃油箱蓋的凸棱適配的凹槽;所述的橫板設(shè)有與扭矩扳手適配的扳手插孔;所述的套圈與橫梁間固定連接。套圈套在燃油箱蓋外,用扭矩扳手作為施力工具,使燃油箱蓋能方便地拆裝,且旋緊扭矩可測可控,既能達到密封要求,又不使連接螺紋變形受到損傷或失效,且操作方便安全。

音頻配線架遠程監(jiān)控裝置 987     

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本實用新型的目的是提供一種音頻配線架(MD F)的遠程監(jiān)控裝置。該裝置的信號處理單元的內(nèi)線接口聯(lián)接有配線架保安失效告警、機房環(huán)境參數(shù)、機房實時圖像、電纜氣壓欠壓以及機房安全等監(jiān)測單元。與現(xiàn)有技術(shù)相比,該裝置能遠距離準確地采集機房溫度、濕度、火災(zāi)而產(chǎn)生的煙霧以及機房的其他故障狀況等數(shù)據(jù);以便及時通知上級局,有利于及時發(fā)現(xiàn)災(zāi)情、警情,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

臥床患者稱重裝置 1468     

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一種臥床患者稱重裝置，有效的解決了重癥患者體重不易測量的問題；包括控制箱，控制箱兩側(cè)伸出有支撐桿，支撐桿上設(shè)有豎直的立柱，立柱上設(shè)有固定板，固定板內(nèi)穿設(shè)有掛桿，掛桿下方固定有稱重器，稱重器下方連接有吊板，吊板下方可拆卸的安裝有多個掛鉤，控制箱內(nèi)設(shè)有控制掛桿上下移動的電機，固定板內(nèi)設(shè)有防掉落機構(gòu)，掛桿與防掉落機構(gòu)配合，在稱重過程中電機失效時防掉落機構(gòu)能夠防止掛桿下移，床單的邊緣設(shè)有多個掛環(huán)；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單巧妙，能夠在病床上對患者進行稱重，提供足夠的支撐力，保證患者安全，避免對患者造成損傷。

記錄開關(guān)操作次數(shù)的裝置 1062     

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本公開涉及一種記錄開關(guān)操作次數(shù)的裝置。該裝置包括：感應(yīng)開關(guān)，用于感應(yīng)目標開關(guān)的主觸頭的動作，并根據(jù)感應(yīng)到的主觸頭的動作進行通斷操作；控制模塊，用于獲取感應(yīng)開關(guān)的通斷信號，并根據(jù)通斷信號確定目標開關(guān)的使用次數(shù)。通過上述技術(shù)方案，可以實現(xiàn)對目標開關(guān)的操作次數(shù)的智能監(jiān)測和準確記錄，給技術(shù)人員提供開關(guān)的使用情況信息，為開關(guān)失效前的替換提供了準確的依據(jù)，以便于技術(shù)人員及時對開關(guān)器件采取合適的維護處理措施，為電力系統(tǒng)的安全、可靠運行提供了保障。

光電耦合一體化廢水處理系統(tǒng) 1014     

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本實用新型公開了一種光電耦合一體化廢水處理系統(tǒng)，包括預(yù)處理裝置、三維電極催化氧化裝置、布水器、水質(zhì)監(jiān)測裝置、紫外光催化裝置。廢水從儲液池經(jīng)過水泵流入砂濾裝置，過濾去除廢水中的膠體和懸浮物。三維電極催化氧化裝置包括兩個串聯(lián)的三維電極反應(yīng)裝置，底部均設(shè)置布水器，粒子電極是負載了氧化銀和四氧化三鐵的球形氣凝膠。廢水引入到三維電極反應(yīng)裝置中，紫外光催化裝置協(xié)同處理。光電耦合一體化廢水處理系統(tǒng)設(shè)置有粒子回收裝置，通過磁性吸附裝置回收失效的粒子電極，并進行再生活化。本實用新型系統(tǒng)操作方便，占地面積小，通過三維電極耦合光催化降解廢水性能穩(wěn)定、高效，保證達標排放，粒子電極回收利用有助于降低成本。

雙鏡頭增穩(wěn)傾斜攝影云臺 1114     

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一種雙鏡頭增穩(wěn)傾斜攝影云臺，所述攝影云臺包括碳纖維制成的安裝支架，所述安裝支架設(shè)有第一相機座和第二相機座，所述第一相機座和第二相機座分別連接有第一傾轉(zhuǎn)舵機和第二傾轉(zhuǎn)舵機，所述安裝支架還安裝有載荷板，所述載荷板與所述安裝支架之間設(shè)有減震部件。本實用新型所述的雙鏡頭增穩(wěn)傾斜攝影云臺，有效減小了相機座的震動，并且避免了傾轉(zhuǎn)舵機的傳動的失效，并使得傾轉(zhuǎn)舵機的傳動更直接高效，從而提高相機座轉(zhuǎn)動的準確度和穩(wěn)定性，提高測繪的質(zhì)量。

氣體純化裝置 1081     

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本實用新型公開了一種氣體純化裝置，包括殼體和頂蓋，所述頂蓋固定安裝在殼體上部，所述殼體底端左側(cè)設(shè)置有再生氣進氣管，所述殼體底端右側(cè)設(shè)置有原料氣進氣管，所述頂蓋頂端左側(cè)設(shè)置有再生氣出氣管，所述頂蓋頂端右側(cè)設(shè)置有純化氣出氣管，本實用新型擁有良好的加熱性能，加熱均勻，隔熱性能好，減少操作人員被燙傷的風險；通過再生氣進氣管和再生氣出氣管，使得在吸附劑失效后，通過通入再生氣來再生吸附劑，操作方便；交替排列的擋板能夠延長氣體與吸附劑接觸的時間，氣體分布器讓氣體能夠均勻分布到內(nèi)腔，使得吸附效果更好；結(jié)構(gòu)簡單，拆卸維護方便；溫度傳感器能夠?qū)崟r監(jiān)測內(nèi)部溫度，為操作人員提供參考數(shù)據(jù)。

海底接駁盒的主控模塊冗余切換結(jié)構(gòu) 922     

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本實用新型公開了一種海底接駁盒的主控模塊冗余切換結(jié)構(gòu)，涉及海底觀測技術(shù)領(lǐng)域，在本申請的主控模塊冗余切換結(jié)構(gòu)中，內(nèi)部集成有PWM發(fā)生器的第一主控模塊通過輸出脈沖信號的第二端口連接F/V轉(zhuǎn)換器，再連接并控制第一繼電器線圈，從而驅(qū)動第一繼電器開關(guān)切換到第二主控模塊，在第一主控模塊正常工作時，第一主控模塊通過第二端口輸出的脈沖信號經(jīng)過F/V轉(zhuǎn)換器處理后輸出高電平，在第一主控模塊發(fā)生故障時，第一主控模塊通過第二端口無論輸出高電平、低電平還是高阻態(tài)，經(jīng)過F/V轉(zhuǎn)換器處理后都輸出低電平，第一主控模塊的第二端口在正常工作和發(fā)生故障時輸出的信號的形式的區(qū)分度較大，避免了切換失效的情況，提高了系統(tǒng)的可靠性。

熱電空調(diào)模塊 715     

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本實用新型涉及一種熱電空調(diào)模塊，熱電空調(diào)模塊含有熱電器件和散熱片，其中熱電器件的陶瓷基板外覆銅，散熱片通過焊接方式與熱電器件連接，且對散熱片結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化。熱電器件除電源線外，還安裝熱電偶，可以監(jiān)測熱電器件溫度。本實用新型熱傳導(dǎo)性能好，可以減小溫差損失，提高熱電空調(diào)的能效比，并且可以防止熱電器件因過熱導(dǎo)致失效。本實用新型適用于熱電汽車空調(diào)座椅、熱電空調(diào)床墊等裝置。

具有自動跳頻功能的無線同步LED控制系統(tǒng) 980     

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本實用新型提出一種具有自動跳頻功能的無線同步LED控制系統(tǒng)，解決因通訊頻段被占用而導(dǎo)致通訊交互失效問題，避免系統(tǒng)的通訊干擾，其特征在于：包括至少一個控制終端；該控制終端提供有用戶操作界面或操作面板，以獲取對LED燈具的操作信息；與控制終端連接的終端發(fā)射器；該終端發(fā)射器將該控制終端的操作指令發(fā)出，其實時監(jiān)測通訊頻段的占用情況并跳轉(zhuǎn)選擇空閑頻段進行通訊；若干分區(qū)控制器；該分區(qū)控制器連接LED燈具或下位LED燈光系統(tǒng)，其與該終端發(fā)射器匹配信道進行通訊以獲取該操作信息。

真空電弧自動引弧裝置 1250     

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本實用新型涉及一種多弧離子鍍真空電弧自動引弧裝置,該裝置可以在鍍膜開始,進行自動引弧;在鍍膜過程中,電弧熄滅或有熄滅的趨勢時,由反饋單元監(jiān)測電弧工作狀態(tài)并將其作為識別信號用于控制單元作出判斷是否發(fā)出引弧信號,從而保證薄膜沉積過程的順利進行,消除由于電弧熄滅而造成的反應(yīng)氣體氣壓的波動而造成的對薄膜成分、結(jié)構(gòu)、色彩影響的不利因素;本實用新型采用電觸發(fā)引弧代替機械引弧;避免了使用引弧棒(絲)等機械方式引弧造成的污染、也可以避免引弧絲與陰極粘連所造成的失效問題。

智能手剎車裝置 936     

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本實用新型公開一種汽車智能手剎車裝置,包括電機、減速機、牽引輪、牽引繩、拉力板、拉力板上觸點、前固定板、前固定板上觸點、后固定板、后固定板上觸點、縱向固板條、信號傳輸線、重力傳感器、定時器。電機輸出軸與減速機相聯(lián),減速機前裝牽引輪,牽引繩與牽引輪和拉力板相聯(lián),左、右手剎車線與拉力板和汽車鼓相聯(lián)形成聯(lián)動機構(gòu)。重力傳感器、定時器和開關(guān)觸點裝于駕駛員座位下。電機的正、反轉(zhuǎn)起動通過重力傳感器感測信號控制。本發(fā)明智能安全可靠。車處無人狀況,手剎駐車;駕駛員重小于30KG;駕駛員重大于30KG,瞬間放手剎使其行駛;車速超每小時20公里手剎失效,避免行駛中人離坐位手剎起動車突停造成交通及機械事故。

帶有磁流體密封裝置的離心萃取機 1144     

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本實用新型屬于離心萃取機技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種帶有磁流體密封裝置的離心萃取機，針對現(xiàn)有的離心萃取機接觸式密封在工作存在著30%的密封失效，且不承壓，在一定壓力下存在泄漏情況，潤滑脂和潤滑油在工作過程中存在甩油的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括電機，所述電機的軸外側(cè)套設(shè)有軸承座，且軸的外側(cè)套設(shè)有極靴，極靴內(nèi)設(shè)置有磁極和磁流體，軸的一端套設(shè)有階梯軸套，本實用新型實現(xiàn)動力與溶劑腔體之間的密封隔離，根據(jù)磁流體的構(gòu)成及其密封原理，具有嚴密的密封性，不可測量的泄漏率，使用壽命長，高可靠性，完全無污染，能承受高轉(zhuǎn)速，最佳的扭矩傳遞（100%扭矩傳遞而沒有功率消耗），低的粘性摩擦等優(yōu)點。

設(shè)置熱熔組件的電池及電子設(shè)備 1145     

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本實用新型提供了一種設(shè)置有熱熔組件的電池及電子設(shè)備，所述設(shè)置有熱熔組件的電池在電池熱封封印處設(shè)置有至少1個熱熔組件；所述熱熔組件一端置于電池內(nèi)部，一端置于電池外部。所述熱熔組件的設(shè)置不會影響電池內(nèi)部設(shè)計，也不影響電性能，可顯著提升電池熱箱、高溫短路、過充、過放或高溫高濕的測試通過率，降低失效風險，能在保證電池密封的前提下，提升電池的安全性。

乘用車懸架系統(tǒng)臺架試驗機構(gòu) 1521     

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本實用新型涉及一種乘用車懸架系統(tǒng)臺架試驗機構(gòu)，其特征在于：鐵龍門架、支撐固定裝置、橫向加載裝置、縱向加載裝置以及垂向加載裝置固定在鐵地板上，懸架系統(tǒng)固定在支撐固定裝置上，垂向加載裝置固定在鐵龍門架上，橫向加載裝置與綜合加載體的下部加載座連接、縱向加載裝置通過關(guān)節(jié)軸承與綜合加載體的側(cè)部加載座連接、垂向加載裝置與綜合加載體的上部加載座連接；綜合加載體固定在懸架系統(tǒng)上。其可在室內(nèi)模擬試驗機構(gòu)復(fù)現(xiàn)懸架系統(tǒng)的實車失效情況并預(yù)測實車使用壽命，可在產(chǎn)品開發(fā)階段就發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，進而降低試驗成本，提高產(chǎn)品研發(fā)效率。

變流器IGBT結(jié)構(gòu) 1213     

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本實用新型涉及一種變流器IGBT結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動板、門極板、IGBT模塊和散熱器，其中的IGBT模塊嵌入到散熱器中，IGBT模塊上的各個電極從散熱器中露出并朝向門極板，門極板與散熱器之間通過緊固件固定有環(huán)形絕緣墊片，門極板上設(shè)有位于絕緣墊片內(nèi)圈范圍內(nèi)并朝向IGBT模塊的多個紅外傳感器，多個紅外傳感器分別連接至安裝在門極板與散熱器間隙中的傳輸模組上。本實用新型，結(jié)構(gòu)簡單，方便實用，在門極板溫度采樣電路失效時也能對IGBT模塊進行溫度監(jiān)測。

基于冷鏈倉儲運輸?shù)某瑴赜嫊r裝置 1009     

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本實用新型涉及一種基于冷鏈倉儲運輸?shù)某瑴赜嫊r裝置，其主要技術(shù)特點是：由殼體及封裝在殼體內(nèi)的超溫計時電路構(gòu)成，在殼體表面上設(shè)有LED指示燈和操作按鍵，超溫計時電路包括核心處理器模塊、供電模塊、溫度感應(yīng)器、計時定時模塊和無線通訊模塊，供電模塊與核心處理器模塊、溫度感應(yīng)器、計時定時模塊、無線通訊模塊及指示燈相連接為其提供電能，核心處理器模塊與溫度感應(yīng)器、計時定時模塊、無線通訊模塊、LED指示燈及操作按鍵相連接。本實用新型能夠?qū)崟r監(jiān)測產(chǎn)品所在環(huán)境下的溫度并能夠準確記錄超溫時間，為食品/藥品提供運輸、倉儲溫度依據(jù)，避免了將變質(zhì)、失效藥品或食品售賣給病人、顧客使用，保證了人們的身體健康與安全。

可自定位的車載電子標簽 922     

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本實用新型涉及一種可自定位的車載電子標簽，包括電源模塊、控制模塊、存儲模塊、射頻模塊、IC卡操作模塊、人機界面模塊，其特征是，還包括紅外自定位模塊。紅外自定位模塊通過紅外測距的形式對電子標簽進行自定位，實時獲取電子標簽在車內(nèi)的位置信息。本實用新型在傳統(tǒng)的車載電子標簽基礎(chǔ)上，增加了紅外自定位模塊，能夠?qū)ψ陨砦恢眠M行實時定位，既無需在車輛內(nèi)額外安裝標簽定位裝置，又達到了電子標簽和車玻璃一起拆卸時失效的目的，從而在源頭上預(yù)防了“大車小標”問題，實現(xiàn)了車載電子標簽的防作弊功能。

重型商用汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1362     

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本實用新型公開了一種重型商用汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，包括主轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還包括冷凝器。主轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并聯(lián)，主轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向助力缸、兩個節(jié)流閥、流量傳感指示器、主泵、壓力測試開關(guān)、冷凝器和主轉(zhuǎn)向油罐，應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括應(yīng)急泵、應(yīng)急轉(zhuǎn)向油罐和應(yīng)急閥。主轉(zhuǎn)向油罐和應(yīng)急轉(zhuǎn)向油罐以及轉(zhuǎn)向器與應(yīng)急閥為整體結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向器為ZF轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向器還包括一個控制閥，應(yīng)急閥和控制閥分別設(shè)置有兩個單向閥。本實用新型的有益技術(shù)效果為：結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝和布置，散熱能力強。當主供液壓控制系統(tǒng)失效或者發(fā)動機熄火時，應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開始工作，提高了安全性，還能避免油液反向流動以及液壓激振現(xiàn)象，延長了使用壽命。

帶加熱裝置自動放水閥 1147     

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本實用新型涉及一種帶加熱裝置自動放水閥，包括閥體、端蓋、膜片和加熱裝置，膜片位于儲水腔內(nèi)并將儲水腔分為上儲水腔和下儲水腔，所述膜片的上表面與環(huán)形凸起的下端面之間形成控制上儲水腔開閉的閥口A，所述膜片的下表面與排水孔的上孔口表面之間形成控制排水孔開閉的閥口B，通過汽車行駛過程中貯氣筒過來的壓縮空氣和液態(tài)水的壓力控制閥口A和閥口B的開閉，并通過溫度傳感器探測外界氣溫控制加熱裝置的開閉，有效防止在嚴寒地區(qū)氣溫較低的情況下，儲水腔內(nèi)的液態(tài)水凝結(jié)成冰，保證儲水腔內(nèi)的液態(tài)水可以及時排出，減小了液態(tài)水隨壓縮空氣一起流到后續(xù)零部件導(dǎo)致零部件失效的風險。

LED直管燈老化裝置 1211     

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本實用新型公開了一種LED直管燈老化裝置，包括裝置本體，所述裝置本體上設(shè)有若干組順序排列的用于安裝LED直管燈的燈座和用于安裝并支撐所述燈座的連接板，所述連接板由傳送機構(gòu)帶動移動，所述裝置本體上還設(shè)有用于對LED直管燈的多項性能進行老化測試的老化區(qū)域，還設(shè)有便于操作人員工作的無電壓區(qū)域。本實用新型能夠使早期失效的電子器件提前反應(yīng)出來，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

油田井口地下加熱及可更換伴熱集輸系統(tǒng) 1261     

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本實用新型涉及一種油田井口地下加熱及可更換伴熱集輸系統(tǒng),包括在每一井口地下設(shè)置的埋地電加熱器、可更換式伴熱帶保溫管連接組成的站間輸送管道及電控箱、測溫元件,所述埋地電加熱器內(nèi)設(shè)置有螺旋輸送結(jié)構(gòu),所述可更換伴熱帶保溫管的伴熱帶可從伴行管的一端穿入,從另一端穿出。本申請通過將井口加熱器埋入地下,有效解決了井口作業(yè)時,電纜線易斷裂、失竊失盜等問題;另外站間輸送管道采用可更換伴熱帶保溫管,解決了由于伴熱線接頭連接質(zhì)量不過關(guān),超溫起火、伴熱失效等問題;該系統(tǒng)控制技術(shù)先進、合理、可靠,施工安裝快捷,維修方便,運行費用省。

無人機用防結(jié)冰的空速管裝置及無人機 995     

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本實用新型涉及一種無人機用防結(jié)冰的空速管裝置及無人機，空速管裝置包括：空速管、控制器、加熱元件及感溫元件。所述加熱元件內(nèi)置于所述空速管，所述加熱元件與所述控制器電連接，所述感溫元件內(nèi)置于所述空速管，并位于所述加熱元件與所述空速管之間，所述感溫元件與所述控制器電連接，所述感溫元件用于偵測所述空速管內(nèi)部的實時溫度，所述控制器用于在所述實時溫度低于預(yù)設(shè)溫度時控制所述加熱元件通電，以對所述空速管加熱。本實用新型提供的空速管裝置，其空速管內(nèi)設(shè)置有感溫元件和加熱元件，對空速管實現(xiàn)控溫加熱，消除空速管裝置在高海拔低溫環(huán)境下的結(jié)冰隱患，避免空速管裝置因結(jié)冰導(dǎo)致失效。