2,4,6-三取代-均三嗪化合物及其合成方法 650     

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一種2,4,6-三取代-均三嗪化合物的結(jié)構(gòu)式如右式,其合成方法是:在氬氣保護(hù)下,由不同的無α-氫的腈與2-叔丁基-1,3-二-(三甲基硅基)乙烯氨基鋰可合成不同取代基的均三嗪化合物;由不同的無α-氫的腈與催化量的二-(三甲基硅基)甲基鋰或(二甲氨基-二甲基硅基)-二-(三甲基硅基)-甲基鋰可聚合成一系列的相同取代基的均三嗪化合物。本發(fā)明具有合成方法簡單,條件溫和,反應(yīng)時(shí)間短,反應(yīng)速度快,成本低,副反應(yīng)少,收率高,合成的新的2,4,6-三取代基三嗪化合物具有抗腫瘤的功能。

耐熱瓷器及其加工工藝 727     

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本發(fā)明提供了一種耐熱瓷器及其加工工藝，是由坯料和釉料制成，其中，坯料是由透鋰長石、膨潤土、木節(jié)粘土、鋰輝石、堇青石、碳酸鋰、氧化鍶修飾的二氧化硅微粒、納米硅酸鋯、納米硅化鋰為原料制成，釉料是由透鋰長石、滑石、膨潤土、堇青石、木節(jié)粘土、鋰瓷石、透輝石、氧化鍶修飾的二氧化硅微粒、納米硅酸鋯、納米硅化鋰為原料制成。本發(fā)明所得瓷器為薄胎瓷器，強(qiáng)度高，耐熱性差。

廢舊電池電解液回收利用方法 643     

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本發(fā)明提供一種廢舊動(dòng)力電池電解液回收利用方法，利用有機(jī)浸取溶劑對(duì)破碎的電池物料進(jìn)行浸取，浸取完成后過濾，得到澄清的浸出液和濾渣；向所述浸出液中滴加鉀離子化合物或金屬離子化合物的有機(jī)溶劑A溶液，至反應(yīng)完成，得到反應(yīng)混合液；分離出所述反應(yīng)混合液中的有機(jī)溶劑A，過濾后得到濾液和氫氧化鋰或鋰鹽的晶體；分離出所述濾液中的有機(jī)溶劑，得到六氟磷酸鉀或其他六氟磷酸鹽晶體。本發(fā)明充分考慮了電解液的組成和電解質(zhì)六氟磷酸鋰的物理化學(xué)特性，引入溶劑浸取?六氟磷酸鋰轉(zhuǎn)化?精餾分離等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了廢舊電池回收中電解液的回收利用。本技術(shù)工藝能夠?qū)崿F(xiàn)電解液的全回收，且沒有任何排放，具有環(huán)保高效等優(yōu)勢。

雙二亞胺硅橋鋯催化劑及其制備方法 809     

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本發(fā)明提供了一種雙二亞胺硅橋鋯催化劑，涉及乙烯聚合IVB過渡金屬催化劑，具體是一種具有N-C-C-C-N-Si-N-C-C-C-N骨架的亞胺硅橋配體鋯配合物催化劑。其制備方法：在氮?dú)獾谋Ｗo(hù)下，用二異丙基胺基鋰(LDA)將酮亞胺類化合物去氫，得到配體鋰鹽，加入當(dāng)量摩爾的叔丁基腈得到二亞胺鋰鹽化合物，加入適量的硅烷化合物，經(jīng)二次去氫得到雙二亞胺硅橋鋰鹽化合物；最后與過渡金屬鹵化物反應(yīng)得到雙二亞胺硅橋鋯催化劑。該制備方法簡單，用料易得、價(jià)格低廉，且產(chǎn)率較高；催化劑用于乙烯聚合顯示出高的催化活性，并得到了超高分子量的聚乙烯。

β-二亞胺硅橋二甲胺基鋯催化劑及其制備 847     

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本發(fā)明提供了一種β-二亞胺硅橋二甲胺基鋯催化劑，涉及乙烯聚合IVB過渡金屬催化劑，具體是一種具有N-C-C-C-N-Si-N骨架的亞胺硅橋二甲胺基配體鋯配合物催化劑。其制備方法：在氮?dú)獾谋Ｗo(hù)下，用二異丙基胺基鋰(LDA)將酮亞胺類化合物去氫，得到配體鋰鹽，再加入當(dāng)量摩爾的硅烷化合物得到油狀液體，經(jīng)二次去氫得到無色烯丙基鋰配體化合物；再次將配體化合物溶于四氫呋喃中，冰水浴下加入腈類化合物，用甲苯萃取得到β-二亞胺硅橋二甲胺基鋰鹽化合物；最后與前過渡金屬鹵化物反應(yīng)得到β-二亞胺硅橋二甲胺基金屬催化劑。該制備方法簡單，用料易得、價(jià)格低廉，且產(chǎn)率較高；催化劑用于乙烯聚合顯示出高的催化活性，并得到了超高分子量的聚乙烯。

基于雙有源全橋變換器的混合儲(chǔ)能系統(tǒng)及其控制方法 820     

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本發(fā)明公開了一種基于雙有源全橋變換器混合儲(chǔ)能系統(tǒng)及其控制方法：由超級(jí)電容，鋰電池，雙有源全橋變換器，Buck/Boost雙向變換器和直流母線構(gòu)成，兩種儲(chǔ)能設(shè)備形成一種級(jí)聯(lián)型的混合儲(chǔ)能系統(tǒng)。超級(jí)電容通過雙有源全橋變換器與直流母線連接，采用移相閉環(huán)控制，通過采集直流母線電壓信息，自動(dòng)調(diào)節(jié)混合儲(chǔ)能系統(tǒng)輸出功率，以穩(wěn)定直流母線電壓。鋰電池通過Buck/Boost雙向變換器與超級(jí)電容連接，采用電壓電流雙閉環(huán)控制，通過采集超級(jí)電容的電壓控制鋰電池的自動(dòng)充放電，使超級(jí)電容的電壓維持在工作電壓范圍內(nèi)，對(duì)直流微電網(wǎng)功率波動(dòng)進(jìn)行間接補(bǔ)償，以減少鋰電池動(dòng)作頻率，有效延長其使用壽命。

五配位亞胺鈦化合物及其制備方法和應(yīng)用 1029     

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本發(fā)明提供了一種五配位亞胺鈦化合物及其制備方法和應(yīng)用，合成步驟：以苯胺作為起始原料，用等摩爾量的正丁基鋰鋰化后與等摩爾量的三甲基氯硅烷反應(yīng)，再用等摩爾量的正丁基鋰鋰化后與二倍摩爾量的二甲氨基腈或1?哌啶腈加成，抽干，即得到亞胺配體鋰鹽；該鋰鹽與四氯化鈦按照1 : 0.5摩爾比反應(yīng)，過濾，抽干濾液，得到五配位亞胺鈦化合物。該化合物可做均相催化劑使用，適用于烯烴聚合，有較好的應(yīng)用前景。

從高鋁固廢酸性體系中協(xié)同提取鋁鐵鋰鎵的方法 697     

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本發(fā)明屬于資源綜合利用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種從高鋁固廢酸性體系中協(xié)同提取鋁鐵鋰鎵的方法。針對(duì)高鋁固廢酸浸液中金屬元素種類多，選擇性分離難等問題，本方法通過三步萃取和三步反萃工藝，第一步首先采用TBP作為萃取劑，將Fe、Li、Ga從復(fù)雜酸性體系提取出來，得到萃余液1；然后用水或稀酸反萃得到含F(xiàn)e、Li、Ga溶液2。第二步采用季銨鹽或季膦鹽萃取劑對(duì)上述溶液2進(jìn)行萃取，得到負(fù)載Fe、Ga的有機(jī)相和含Li萃余液3；負(fù)載Fe、Ga有機(jī)相用稀酸反萃得到含F(xiàn)e、Ga的溶液4。第三步采用P507對(duì)第二步的溶液4進(jìn)行萃取，得到負(fù)載Fe的有機(jī)相和含Ga萃余液5；負(fù)載Fe的有機(jī)相用硫酸反萃得到含F(xiàn)e溶液。

長壽命快充型磷酸鐵鋰電池的加速測試方法 906     

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本發(fā)明涉及一種磷酸鐵鋰電池的加速測試方法。方法包括以下步驟：將電池在23℃?27℃的溫度下擱置h小時(shí)；以額定功率，恒功率充電至電池的充電終止電壓，靜置m分鐘；以額定功率，恒功率放電至電池的放電終止電壓，靜置m分鐘；循環(huán)開始，循環(huán)次數(shù)N＝0；以t倍額定功率，恒功率充電至電池的充電終止電壓，靜置m分鐘；以t倍額定功率，恒功率放電至電池的放電終止電壓，靜置m分鐘；循環(huán)次數(shù)N＝N+1；如果循環(huán)次數(shù)N是否為100的整數(shù)倍，且充電能量保持率RCKi及放電能量保持率RDKi是否有任意一項(xiàng)小于r，則結(jié)束，否則繼續(xù)循環(huán)；本發(fā)明保證了測試有效性的前提下，大大縮短了測試時(shí)間。

新能源汽車用的鋰電池組 823     

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本發(fā)明涉及新能源汽車動(dòng)力附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新能源汽車用的鋰電池組，其可以實(shí)現(xiàn)多組電池之間均勻散熱，提高電池使用壽命；并且防止多組電池因外界撞擊而導(dǎo)致連接部位松動(dòng)情況，提高使用可靠性；包括保護(hù)殼、第一充電頭和第一保護(hù)電路板，并且多組電池之間串聯(lián)連接；包括多組導(dǎo)熱片、兩組散熱扇和橫拉桿，保護(hù)殼的右側(cè)外壁的上端和下端分別設(shè)置有上出風(fēng)口和下出風(fēng)口，并且兩組散熱扇的輸入端均與上出風(fēng)口和下出風(fēng)口連通；還包括上頂板、下頂板、上底板、下底板、兩組第一螺紋桿、兩組第二螺紋桿、兩組第一螺母和兩組第二螺母，設(shè)置有第一減震彈簧，上頂板和下底板之間、上底板和下底板之間均設(shè)置有橡膠減震墊。

鋰電池庫輕型堆垛機(jī)防墜落機(jī)構(gòu) 974     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池庫輕型堆垛機(jī)防墜落機(jī)構(gòu)，解決了如何為輕型堆垛機(jī)設(shè)置一種簡單可靠的機(jī)械式防墜機(jī)構(gòu)的問題。在載貨臺(tái)牽引鋼絲繩所連接的吊桿上，設(shè)置一個(gè)壓簧，將載貨臺(tái)牽引鋼絲繩的斷裂動(dòng)作，作為誘發(fā)壓簧釋放的源動(dòng)力，將壓簧所釋放的壓力作為主動(dòng)擺臂擺動(dòng)的觸發(fā)力，主動(dòng)擺臂與從動(dòng)擺臂通過齒輪嚙合，壓簧觸發(fā)主動(dòng)擺臂擺動(dòng)，主動(dòng)擺臂通過嚙合的齒輪，使從動(dòng)擺臂擺動(dòng)，使主動(dòng)擺臂上的楔形塊和從動(dòng)擺臂上的楔形塊，隨兩擺臂擺動(dòng)，形成對(duì)堆垛機(jī)立柱的夾持，從而起到防止墜落的作用；在斷繩的前提下可靠并有效地防止了載貨臺(tái)的下墜。

基于smb開發(fā)智能鋰電池管理設(shè)備 724     

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本實(shí)用新型公開了一種基于smb開發(fā)智能鋰電池管理設(shè)備，它涉及一種電池管理設(shè)備。它包括管理設(shè)備主體、控制電路模塊、通信數(shù)據(jù)接口和報(bào)警閃爍燈，管理設(shè)備主體內(nèi)部設(shè)置有控制電路模塊，管理設(shè)備主體側(cè)邊設(shè)置有多個(gè)通信數(shù)據(jù)接口和USB數(shù)據(jù)接口，管理設(shè)備主體上還設(shè)置有報(bào)警閃爍燈。本實(shí)用新型對(duì)電池采取智能化的管理方式，以求達(dá)到最有效使用電池容量和延長電池使用壽命的目的。

減摩抗磨鋰基潤滑脂組合物及其制備方法 1120     

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本發(fā)明公開了一種減摩抗磨鋰基潤滑脂組合物及其制備方法，屬于潤滑脂及其制備技術(shù)領(lǐng)域。該潤滑脂由下列原料組成：基礎(chǔ)潤滑脂為90~99份，添加劑為1~10份，所述添加劑包括ZnS(en)0.5、微米球ZnS或納米棒ZnS中的一種。本發(fā)明提供的潤滑脂制備方法簡單、方便易行，性能穩(wěn)定。使用本發(fā)明潤滑脂產(chǎn)品，可以防止摩擦副表面的直接接觸，從而減少摩擦，提高了潤滑脂的承載力和抗磨性能。

礦用防爆鋰離子蓄電池膠輪運(yùn)輸車 802     

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本實(shí)用新型屬于煤礦井下無軌輔助運(yùn)輸設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種礦用防爆鋰離子蓄電池膠輪運(yùn)輸車，解決了現(xiàn)有防爆膠輪車上整機(jī)重量大、行駛里程短、充電時(shí)間長、電機(jī)匹配困難、電池放電率過大等問題。其包括車身、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、電氣機(jī)構(gòu)、駕駛操縱、車架及懸架機(jī)構(gòu)以及輪邊減速器機(jī)構(gòu)，輪邊減速器機(jī)構(gòu)通過過橋與運(yùn)輸車的懸掛裝置及車架相連接，輪邊減速器機(jī)構(gòu)嵌設(shè)于運(yùn)輸車后輪輪轂內(nèi)、以車軸為中心從內(nèi)到外有防爆電機(jī)Ⅱ和帶濕式制動(dòng)的行星減速裝置。本實(shí)用新型機(jī)動(dòng)靈活、結(jié)構(gòu)緊湊，零排放，清潔高效的新能源運(yùn)輸車輛，提升輔助運(yùn)輸行業(yè)的整體技術(shù)水平，提高煤礦輔運(yùn)機(jī)械化程度，改善施工條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。

鋰電池正極材料前驅(qū)體制備實(shí)驗(yàn)方法 928     

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本發(fā)明涉及電池材料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋰電池正極材料前驅(qū)體制備實(shí)驗(yàn)方法。該方法包括：(1)配制三元混合金屬鹽溶液、反應(yīng)沉淀劑溶液；(2)將混合金屬鹽溶液和絡(luò)合劑溶液充分絡(luò)合后，與反應(yīng)沉淀劑分別以一定流量加入反應(yīng)釜內(nèi)；過程控制攪拌速率、溫度和pH；(3)反應(yīng)6?12h，得小尺寸粒徑晶種懸濁液；(4)將晶種懸濁液排至混料器內(nèi)，繼續(xù)均勻生長6?12h；(5)靜置陳化1?3h后，反復(fù)洗滌，得前驅(qū)體沉淀物顆粒；(6)將前驅(qū)體沉淀物顆粒烘干一定時(shí)間即得。該方法將反應(yīng)釜內(nèi)的沉淀反應(yīng)和絡(luò)合反應(yīng)分開進(jìn)行，通過合理控制絡(luò)合反應(yīng)后液體進(jìn)液速度及反應(yīng)沉淀劑進(jìn)液速度，實(shí)現(xiàn)了對(duì)反應(yīng)釜內(nèi)反應(yīng)物粒徑的控制，保證了后續(xù)處理后粒徑均一性和穩(wěn)定性。

柔性鋰/鈉離子電池負(fù)極材料及其制備方法 865     

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本發(fā)明公開了一種柔性鋰/鈉離子電池負(fù)極材料及其制備方法，所述柔性電極材料采用靜電紡絲的方法，將氧化錳均勻分布在一維碳纖維上，形成竹節(jié)狀的柔性電極，碳纖維直徑約為700nm。將乙酸鋅、乙酸錳和聚丙烯腈攪拌分散到二甲基甲酰胺溶液中，形成均勻的紡絲前驅(qū)體；將紡絲前驅(qū)體液轉(zhuǎn)移到注射器中，調(diào)整適當(dāng)?shù)募徑z條件，制備出纖維膜前驅(qū)體；隨后利用熱處理方法，將前驅(qū)體纖維膜進(jìn)行碳化，最終制備出尺寸可控，柔性極好的竹節(jié)狀氧化錳纖維膜，工藝簡單、成本低廉，所得的竹節(jié)狀氧化錳纖維膜具有優(yōu)良的電化學(xué)性能。

便于收納鋰離子二次電池的箱體 995     

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本實(shí)用新型公開了一種便于收納鋰離子二次電池的箱體，包括支撐底座，所述支撐底座的底端設(shè)有若干個(gè)均勻分布的支撐座，所述支撐底座的頂端設(shè)有若干個(gè)均勻分布的緩沖組件一，所述緩沖組件一的頂端設(shè)有箱體，所述箱體為空腔結(jié)構(gòu)，所述箱體的頂端設(shè)有與其相適配的封蓋，所述封蓋的頂端邊緣處設(shè)有若干個(gè)與所述支撐座相適配的卡槽，所述封蓋的頂端中部設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)套設(shè)有把手，所述箱體的空腔中部設(shè)有隔板，所述隔板的兩側(cè)且位于所述箱體的空腔底部設(shè)有固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)內(nèi)卡套有電池本體。有益效果：整體設(shè)計(jì)合理，即增加了電池本體的穩(wěn)定性，又避免對(duì)電池本體的硬性損傷。

鹽湖鹵水中提取鋰離子的工藝 1069     

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本發(fā)明屬于鹽湖資源開發(fā)與利用技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鹽湖鹵水中提取鋰離子的工藝，工藝流程包括：S1：電吸附裝置多級(jí)串聯(lián)；S2：電吸附；S3：清洗；S4：脫附；S5：循環(huán)；有多級(jí)電吸附裝置同時(shí)運(yùn)行，在持續(xù)運(yùn)行中，整個(gè)工藝循環(huán)進(jìn)行，原料A1經(jīng)多級(jí)電吸附裝置電吸附，多級(jí)清洗，多級(jí)脫附，脫附后得成品，脫附后不達(dá)標(biāo)的再進(jìn)行電吸附，多級(jí)電吸附裝置重復(fù)上述S2、S3、S4的步驟，持續(xù)運(yùn)行，多級(jí)電吸附裝置同時(shí)進(jìn)行串聯(lián)吸附，多級(jí)電吸附裝置同時(shí)進(jìn)行清洗，多級(jí)電吸附裝置同時(shí)進(jìn)行脫附，整個(gè)工藝流程循環(huán)進(jìn)行，采用多級(jí)電吸附和多級(jí)脫附，提高吸附效率，出液濃度達(dá)標(biāo)，清洗劑循環(huán)利用，節(jié)約能耗，提高提取效率，節(jié)約資源。

基于MIV和SVM模型的磷酸鐵鋰電池壽命預(yù)測方法 629     

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本發(fā)明公開了一種基于MIV和SVM模型的磷酸鐵鋰電池剩余壽命預(yù)測方法，通過運(yùn)用MIV算法得到輸入變量對(duì)輸出的影響重要度，然后篩選出最重要的變量作為輸入變量，避免將不重要的自變量引入到預(yù)測模型的訓(xùn)練和測試過程中。在變量優(yōu)選后得到只包含優(yōu)選變量的新的訓(xùn)練集和測試集，利用優(yōu)選訓(xùn)練集和SVM訓(xùn)練出預(yù)測模型，由于SVM采用結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)最小化作為最優(yōu)準(zhǔn)則，能夠獲取全局最優(yōu)解，結(jié)合經(jīng)過優(yōu)選的僅包含循環(huán)次數(shù)、電阻等變量的數(shù)據(jù)集訓(xùn)練得到的預(yù)測模型可以有效提高預(yù)測效率和精度。

軟包鋰離子電池封裝裝置 845     

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一種軟包鋰離子電池封裝裝置，屬于儲(chǔ)能器件封裝技術(shù)領(lǐng)域，解決軟包電池封裝時(shí)封裝裝置誤差大的技術(shù)問題，解決方案為：下封頭組件安裝于抽真空箱體的上表面上，上封頭組件扣合于抽真空箱體的上方，上封頭組件與下封頭組件鉸接，下封頭組件鉸接位置處下方的抽真空箱體內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有第一永磁體，上封頭組件的上方與氣缸組件固定連接；電芯夾具包括支架、第二永磁體、底板和蓋板，所述支架設(shè)置為C字形，第二永磁體設(shè)置于支架的封口端一側(cè)，支架的兩側(cè)側(cè)桿上均設(shè)置有刻度。本實(shí)用新型定位準(zhǔn)確，壓力可控可顯示；通過磁力相互吸引作用，實(shí)現(xiàn)電芯精準(zhǔn)牢固定位；夾具兩側(cè)分別安裝刻度尺，可以方便觀察預(yù)留氣袋長度。

鋰電池庫輕型堆垛機(jī)防墜落機(jī)構(gòu) 714     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池庫輕型堆垛機(jī)防墜落機(jī)構(gòu)，解決了如何為輕型堆垛機(jī)設(shè)置一種簡單可靠的機(jī)械式防墜機(jī)構(gòu)的問題。在載貨臺(tái)牽引鋼絲繩所連接的吊桿上，設(shè)置一個(gè)壓簧，將載貨臺(tái)牽引鋼絲繩的斷裂動(dòng)作，作為誘發(fā)壓簧釋放的源動(dòng)力，將壓簧所釋放的壓力作為主動(dòng)擺臂擺動(dòng)的觸發(fā)力，主動(dòng)擺臂與從動(dòng)擺臂通過齒輪嚙合，壓簧觸發(fā)主動(dòng)擺臂擺動(dòng)，主動(dòng)擺臂通過嚙合的齒輪，使從動(dòng)擺臂擺動(dòng)，使主動(dòng)擺臂上的楔形塊和從動(dòng)擺臂上的楔形塊，隨兩擺臂擺動(dòng)，形成對(duì)堆垛機(jī)立柱的夾持，從而起到防止墜落的作用；在斷繩的前提下可靠并有效地防止了載貨臺(tái)的下墜。

基于EMD和MLP的磷酸鐵鋰電池剩余壽命預(yù)測方法 726     

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本發(fā)明公開了一種基于EMD和MLP的磷酸鐵鋰電池剩余壽命預(yù)測方法，運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解先對(duì)可放電容量進(jìn)行多尺度分解，然后將分解后的信息作為深度學(xué)習(xí)算法的輸入，訓(xùn)練出模型，最后對(duì)電池的壽命進(jìn)行預(yù)測。通過本發(fā)明，能夠有效的預(yù)測電池SOH，有較好預(yù)測效率和預(yù)測精度，有效的判斷其未來的工作能力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，避免不必要的麻煩和損失。

高安全性鋰離子二次電池包 764     

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本實(shí)用新型公開了一種高安全性鋰離子二次電池包，包括殼體，殼體的頂端設(shè)有蓋板，蓋板的中間位置設(shè)有凹槽，凹槽的內(nèi)部設(shè)有風(fēng)機(jī)，蓋板的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有卡扣，殼體的頂端設(shè)有與卡扣相適配的卡槽，殼體的兩側(cè)頂部對(duì)稱設(shè)有散熱口，殼體的內(nèi)壁兩側(cè)且位于散熱口的一側(cè)設(shè)有散熱片，殼體的內(nèi)部設(shè)有若干個(gè)電池組，相鄰電池組之間設(shè)有位于殼體內(nèi)底端的隔板，電池組的頂端設(shè)有正極和位于正極一側(cè)的負(fù)極，電池組的底端均設(shè)有位于殼體內(nèi)底端的減震機(jī)構(gòu)，述電池組的底部設(shè)有有機(jī)硅膠。有益效果：有效的實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池組的固定，進(jìn)而提高了電池組工作時(shí)穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池組的保護(hù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池包的保護(hù)，實(shí)現(xiàn)了電池包的使用壽命，提高了安全。

鋰電池正極材料前驅(qū)體制備實(shí)驗(yàn)用裝置 688     

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本實(shí)用新型涉及電池材料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋰電池正極材料前驅(qū)體制備實(shí)驗(yàn)用裝置包括:反應(yīng)釜，在反應(yīng)釜內(nèi)設(shè)攪拌件；在反應(yīng)釜上設(shè)反應(yīng)液入口和排液口；進(jìn)液系統(tǒng)，與反應(yīng)液入口相連；所述進(jìn)液系統(tǒng)包括儲(chǔ)液瓶及與儲(chǔ)液瓶相連的輸液管，在輸液管上設(shè)置滴速瓶，在滴速瓶下方的輸液管上設(shè)置滑動(dòng)開關(guān)；加熱系統(tǒng)，對(duì)反應(yīng)釜進(jìn)行加熱。該裝置通過在反應(yīng)釜外設(shè)置進(jìn)液系統(tǒng)，對(duì)進(jìn)液系統(tǒng)進(jìn)行流量控制，保證了反應(yīng)釜內(nèi)沉淀反應(yīng)的可控進(jìn)行，有利于對(duì)生成粒徑進(jìn)行控制，提升了正極材料前軀體的品質(zhì)；反應(yīng)過程效率更高，裝置各部分設(shè)計(jì)合理。

礦用防爆鋰離子蓄電池膠輪運(yùn)輸車 693     

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本發(fā)明屬于煤礦井下無軌輔助運(yùn)輸設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種礦用防爆鋰離子蓄電池膠輪運(yùn)輸車，解決了現(xiàn)有防爆膠輪車上整機(jī)重量大、行駛里程短、充電時(shí)間長、電機(jī)匹配困難、電池放電率過大等問題。其包括車身、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、電氣機(jī)構(gòu)、駕駛操縱、車架及懸架機(jī)構(gòu)以及輪邊減速器機(jī)構(gòu)，輪邊減速器機(jī)構(gòu)通過過橋與運(yùn)輸車的懸掛裝置及車架相連接，輪邊減速器機(jī)構(gòu)嵌設(shè)于運(yùn)輸車后輪輪轂內(nèi)、以車軸為中心從內(nèi)到外有防爆電機(jī)Ⅱ和帶濕式制動(dòng)的行星減速裝置。本發(fā)明機(jī)動(dòng)靈活、結(jié)構(gòu)緊湊，零排放，清潔高效的新能源運(yùn)輸車輛，提升輔助運(yùn)輸行業(yè)的整體技術(shù)水平，提高煤礦輔運(yùn)機(jī)械化程度，改善施工條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。

鋰電池極組打包裝置中的拉膠帶機(jī)構(gòu) 974     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池極組打包裝置中的拉膠帶機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)在打包膠帶拉取工序所存在的精度低的問題。包括PLC和基板（1），在立板（2）上分別設(shè)置有膠帶導(dǎo)向過渡輥組（3）和膠帶卷支撐輥軸（4）及膠帶卷（5），在基板上的另一側(cè)固定設(shè)置有滾珠絲杠定位平臺(tái)（7），升降滑塊（8）是在滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)（15）的驅(qū)動(dòng)下沿上下垂直方向移動(dòng)的，在升降滑塊上固定連接有膠帶拉伸夾水平框（10），在膠帶拉伸夾水平框中設(shè)置有活動(dòng)夾板（11），活動(dòng)夾板與活動(dòng)夾板驅(qū)動(dòng)氣缸（12）的輸出軸連接，膠帶卷的頭部膠帶通過膠帶導(dǎo)向過渡輥組（3）后設(shè)置在膠帶拉伸夾水平框中的活動(dòng)夾板與膠帶拉伸夾水平框右邊框之間。具有操作方便和結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn)。

鋰電池極組打包用薄膜膠帶移載裝置 998     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池極組打包裝置中的拉膠帶機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)在打包膠帶拉取工序所存在的精度低的問題。包括PLC和基板（1），在立板（2）上分別設(shè)置有膠帶導(dǎo)向過渡輥組（3）和膠帶卷支撐輥軸（4）及膠帶卷（5），在基板上的另一側(cè)固定設(shè)置有滾珠絲杠定位平臺(tái)（7），升降滑塊（8）是在滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)（15）的驅(qū)動(dòng)下沿上下垂直方向移動(dòng)的，在升降滑塊上固定連接有膠帶拉伸夾水平框（10），在膠帶拉伸夾水平框中設(shè)置有活動(dòng)夾板（11），活動(dòng)夾板與活動(dòng)夾板驅(qū)動(dòng)氣缸（12）的輸出軸連接，膠帶卷的頭部膠帶通過膠帶導(dǎo)向過渡輥組（3）后設(shè)置在膠帶拉伸夾水平框中的活動(dòng)夾板與膠帶拉伸夾水平框右邊框之間。具有操作方便和結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn)。

一體式鋰電池測試模具 889     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N一體式鋰電池測試模具，包括上底座、下底座和壓緊機(jī)構(gòu)，所述上底座包括第一導(dǎo)電部，所述下底座包括第二導(dǎo)電部，在上底座和下底座之間設(shè)置用于容納電池的容納腔；所述壓緊機(jī)構(gòu)設(shè)置于第一導(dǎo)電部以及第二導(dǎo)電部的外圍，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括豎直方向設(shè)置的桿狀部，所述上底座可沿著所述桿狀部方向上下運(yùn)動(dòng)，所述壓緊機(jī)構(gòu)還包括調(diào)節(jié)部，所述調(diào)節(jié)部用于調(diào)節(jié)上底座與下底座之間的距離；所述壓緊機(jī)構(gòu)使得上底座和下底座抵接后，電池上下兩端分別與第一導(dǎo)電部以及第二導(dǎo)電部電連通。本申請(qǐng)中的鋰電池測試模具上底座與下底座采用非旋轉(zhuǎn)方式接觸，相比于普通螺絲連接裝置本裝置不會(huì)對(duì)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成旋扭等不利影響，使得測量更加準(zhǔn)確。

礦用防爆鋰電智能巡檢履帶車 854     

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本實(shí)用新型涉及煤礦巡檢設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種礦用防爆鋰電智能巡檢履帶車，旨在解決現(xiàn)有礦下人工巡檢對(duì)人員依賴性較強(qiáng)、人工成本高、工作效率低、檢測精度不統(tǒng)一的技術(shù)問題。采用如下技術(shù)方案：包括履帶行走機(jī)構(gòu)、防爆殼體，防爆鋰電池組、防爆無線控制系統(tǒng)總成及由防爆無線控制系統(tǒng)總成控制的防爆旋轉(zhuǎn)電機(jī)、第一防爆電推桿、防爆紅外視覺識(shí)別攝像儀、防爆熱成像儀、第二防爆電推桿，通過履帶、防爆及無線控制三個(gè)技術(shù)的結(jié)合，使得升降車適用于礦下，相對(duì)于礦下現(xiàn)有人工巡檢方式，大大降低了對(duì)人員的依賴性，降低了人工成本，提高了工作效率，且檢測精度統(tǒng)一。

鋰電池一體式直流加熱自煮鍋 871     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池一體式直流加熱自煮鍋，包括底座、電池包、保護(hù)板、上蓋、耦合器、控制器、旋鈕開關(guān)、顯示屏、PVC圓橡膠塞、USB模塊、充電口、車載充電口、變壓器、鍋體、鍋底耦合器、籠屜以及鍋蓋，所述底座的頂部設(shè)置有電池組卡槽，所述電池包放置在電池組卡槽內(nèi)，且保護(hù)板固定安裝于電池包的一側(cè)，所述底座通過長螺桿螺母與上蓋固定連接。首先，本實(shí)用新型直接以直流加熱，解決了在戶外不方便獲取交流電源的問題，大大提高了本身的實(shí)用性，其次，本實(shí)用新型解決了戶外不方便獲取電源的問題，鋰電池一體式直流加熱自煮鍋?zhàn)詭Ц呷萘侩姵?，免去了沒有電源無法使用鍋具的煩惱。