新能源汽車鋰電池充電保護(hù)裝置 849     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車鋰電池充電保護(hù)裝置，包括中空結(jié)構(gòu)的安裝架，所述安裝架內(nèi)設(shè)置有鋰電池，所述鋰電池側(cè)壁環(huán)繞設(shè)有冷卻機(jī)構(gòu)，所述安裝架的前側(cè)面上設(shè)有風(fēng)機(jī)散熱機(jī)構(gòu)，所述安裝架的左側(cè)壁上固定連接有接電箱，所述接電箱內(nèi)設(shè)有漏電開關(guān)，所述漏電開關(guān)通過導(dǎo)線連接蜂鳴器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，通過設(shè)置冷卻機(jī)構(gòu)與插口冷卻機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)在鋰電池充電過程中對(duì)充電插口以及鋰電池溫度的降低，降低火災(zāi)發(fā)生的概率，且能夠延長鋰電池的使用壽命，通過設(shè)置漏電開關(guān)與蜂鳴器可在汽車鋰電池充電過程中發(fā)生漏電情況時(shí)做及時(shí)的處理，避免對(duì)使用者造成傷害同時(shí)也避免因漏電對(duì)鋰電池的使用壽命造成影響。

車載電動(dòng)式飛輪電池與鋰動(dòng)力電池的復(fù)合能源及其控制系統(tǒng) 649     

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一種車載電動(dòng)式飛輪電池與鋰動(dòng)力電池的復(fù)合能源及其控制系統(tǒng)屬于電動(dòng)汽車車載能源領(lǐng)域，其特征在于能夠兼顧電動(dòng)車對(duì)車載能源的高能量密度、高功率密度、高系統(tǒng)效率以及長使用壽命要求。中高驅(qū)動(dòng)或制動(dòng)需求功率下，車載能源系統(tǒng)工作于雙能源供給或回饋模式，電動(dòng)式飛輪為主功率輸出或回饋單元，鋰動(dòng)力電池為輔助功率輸出或回饋單元，不僅可滿足整車功率需求，而且可防止鋰動(dòng)力電池大電流放電或充電，延長其使用壽命，并提高系統(tǒng)工作效率；低驅(qū)動(dòng)或制動(dòng)需求功率下，車載能源系統(tǒng)工作于鋰動(dòng)力電池能源供給或回饋模式，電動(dòng)式飛輪不參與整車驅(qū)動(dòng)或制動(dòng)，整車控制器依據(jù)電動(dòng)式飛輪效率，對(duì)飛輪調(diào)速電機(jī)進(jìn)行適時(shí)控制，以提高復(fù)合能源系統(tǒng)效率。

利用硫酸法鈦白中間品偏鈦酸制備鈦酸鋰的方法 1033     

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本發(fā)明涉及一種利用硫酸法鈦白中間品偏鈦酸制備鈦酸鋰的方法，將硫酸法鈦白生產(chǎn)過程中間品偏鈦酸進(jìn)行預(yù)處理，脫除中間品偏鈦酸夾雜的雜質(zhì)，進(jìn)行脫水烘干，然后加入鋰鹽進(jìn)行浸澤、固化，最后升溫，使形成的鈦酸鋰的顆粒形貌均勻。本發(fā)明工藝過程簡單、所用原料低廉，生產(chǎn)過程易于控制，所得鈦酸鋰質(zhì)量穩(wěn)定、形貌均一，制備方法能夠達(dá)到質(zhì)量要求，而且易于控制和形成規(guī)模化生產(chǎn)，客服了現(xiàn)有加工生產(chǎn)的不足。

易溶于有機(jī)溶劑的阻燃鋰離子電池電解質(zhì)的制備方法 962     

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一種易溶于有機(jī)溶劑的具有阻燃功能的鋰鹽及其鋰離子電池的阻燃電解質(zhì)，該鋰鹽為部分被(烷基芳烴氧基)取代的聚(磷酸鋰)磷腈，其結(jié)構(gòu)通式為：[(R?Ar?O)_x(P＝N)_n(Li₂O₃P)_2n?x]。新型阻燃電解質(zhì)由該鋰鹽與其磷酸酯類中間體[(R?Ar?O)_x(P＝N)_n(R’₂O₃P)_2n?x]的質(zhì)量比為10:1～1:1復(fù)配而成，該電解質(zhì)易溶解于有機(jī)溶劑，按照8％～45％的量配成電解液，即可得到新型阻燃電解液，該電解液具有好的鋰離子電導(dǎo)率和很好的阻燃性能，用于鋰離子電池，鋰硫電池，鋰氟化碳電池或鋰氧電池中。

磷酸鐵鋰正極材料的制備方法 885     

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本發(fā)明涉及一種磷酸鐵鋰正極材料的制備方法,用于制備磷酸鐵鋰正極材料,包括配料,將配料用等離子體噴射技術(shù)噴射制成,等離子體噴射技術(shù)由等離子噴涂設(shè)備完成,等離子噴涂設(shè)備的噴射出口上連接封閉的噴射成型腔,噴射成型腔的長度為8～15米,等離子噴涂設(shè)備內(nèi)腔和噴射成型腔中充有惰性氣體。反應(yīng)原料能夠直接熔融,能夠瞬間制備高度球形化、成份均勻、性能穩(wěn)定的磷酸鐵鋰正極材料。

鋰電池相機(jī)代用電池盒 934     

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本實(shí)用新型提供一種鋰電池相機(jī)代用電池盒,包括一盛裝電池的腔體,腔體橫截面同相機(jī)的底面,腔體對(duì)應(yīng)于相機(jī)的鋰電池處設(shè)一等同的鋰電池模型,鋰電池模型內(nèi)固定有2個(gè)電極貫穿于整個(gè)鋰電池模型,對(duì)應(yīng)接相機(jī)和腔體內(nèi)電源的正、負(fù)極,腔體靠近相機(jī)側(cè)在對(duì)應(yīng)相機(jī)底部的三角架螺孔位置設(shè)一凹槽,由固定件穿過凹槽頂壁擰入螺孔固定聯(lián)接。這樣,電池盒內(nèi)裝入五號(hào)電池,便可代替昂貴的鋰電池為鋰電池相機(jī)提供電源,結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

溴化鋰制冷劑的回收方法 1036     

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本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種溴化鋰制冷劑的回收方法。包括：確定溴化鋰制冷劑的PH值，以及鐵離子濃度和銅離子濃度；根據(jù)溴化鋰制冷劑的PH值，以及鐵離子濃度和銅離子濃度，確定一級(jí)脫雜劑，通過一級(jí)脫雜劑，對(duì)溴化鋰制冷劑進(jìn)行一級(jí)脫雜；根據(jù)溴化鋰制冷劑的鐵離子濃度和銅離子濃度，確定PH值調(diào)整劑，對(duì)一級(jí)脫雜后的溴化鋰制冷劑進(jìn)行PH值調(diào)整；對(duì)PH值調(diào)整后的溴化鋰制冷劑進(jìn)行二級(jí)脫雜，根據(jù)溴化鋰制冷劑的PH值，以及鐵離子濃度和銅離子濃度，確定二級(jí)脫雜劑；對(duì)二級(jí)脫雜后的溴化鋰制冷劑進(jìn)行蒸餾提純；根據(jù)溴化鋰制冷劑的PH值，確定緩釋增效劑，通過緩釋增效劑對(duì)二級(jí)脫雜后的溴化鋰制冷劑進(jìn)行增效處理，獲得回收后的溴化鋰制冷劑。

基于燃料電池、鋰電池和電動(dòng)式飛輪電池的復(fù)合能源系統(tǒng)制動(dòng)控制方法 807     

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一種基于燃料電池、鋰電池和電動(dòng)式飛輪電池的復(fù)合能源系統(tǒng)制動(dòng)控制方法屬于電動(dòng)汽車控制領(lǐng)域，其特征在于通過鋰電池和飛輪復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)在低制動(dòng)工況下，鋰電池優(yōu)先回收制動(dòng)能量，高制動(dòng)工況下，通過飛輪電池的介入再生制動(dòng)，可降低鋰電池的再生制動(dòng)頻率和電流，進(jìn)而可提高鋰電池使用壽命，充分回收再生制動(dòng)能量，彌補(bǔ)燃料電池?zé)o法回收制動(dòng)能量的缺點(diǎn)，進(jìn)而延長整車?yán)m(xù)駛里程。

鋰離子電池C@TiO₂復(fù)合負(fù)極材料及其制備方法 825     

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本發(fā)明涉及鋰離子電池材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋰離子電池C@TiO2復(fù)合負(fù)極材料及其制備方法。該材料是先將鈦酸四丁酯加入乙二醇中，攪拌得到澄清透明溶液，再加入氨水、水解抑制劑，經(jīng)超聲、均相反應(yīng)、煅燒，得到鋰離子電池C@TiO2復(fù)合負(fù)極材料。本發(fā)明中鈦酸四丁酯發(fā)生緩慢水解，產(chǎn)生的Ti4+加快乙二醇的聚合，形成聚乙二醇；聚乙二醇經(jīng)過高溫?zé)峤廪D(zhuǎn)化為包覆TiO2的碳源，使鋰離子電池C@TiO2復(fù)合負(fù)極材料不僅具有高的容量，而且具有很好的倍率性能和長循環(huán)壽命。本發(fā)明制備方法簡單，便于操作，易于工業(yè)化生產(chǎn)。

雙極膜電滲析系統(tǒng)及其制備氫氧化鋰的方法 1109     

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本發(fā)明涉及一種雙極膜電滲析系統(tǒng)及其制備氫氧化鋰的方法，特別涉及一種鋰鹽溶液通過雙極膜電滲析方法進(jìn)行氫氧化鋰制備的方法。所述雙極膜電滲析系統(tǒng)包括陽極、陰極、雙極膜、陽離子交換膜、陰離子交換膜，雙極膜、陽離子交換膜、陰離子交換膜相互配合構(gòu)成酸室、鹽室、堿室，所述酸室、鹽室、堿室相互配合構(gòu)成三室結(jié)構(gòu)、產(chǎn)酸式雙室結(jié)構(gòu)、產(chǎn)堿式雙室結(jié)構(gòu)。使用本發(fā)明裝置經(jīng)過微濾?普通電滲析?雙極膜系統(tǒng)電滲析步驟，可以完成使用鋰鹽溶液制備氫氧化鋰的工藝，投資少,效率更好，經(jīng)濟(jì)性高。

三氧化二鋁包覆氟化碳及其制備方法、應(yīng)用和鋰電池 1053     

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本發(fā)明涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種三氧化二鋁包覆氟化碳及其制備方法、應(yīng)用和鋰電池。制備方法包括1)向氟化碳中加入乙醇后，與硝酸鋁水溶液混合，攪拌均勻；2)向步驟1)所得混合物中加入尿素和氨水；3)將步驟2)所得混合溶液回流加熱，逐漸產(chǎn)生氫氧化鋁沉淀；4)將步驟3)所得混合物洗滌、過濾并干燥；5)將步驟4)干燥后所得混合物取出，經(jīng)煅燒后，冷卻至室溫，得到目標(biāo)產(chǎn)物；該三氧化二鋁包覆氟化碳可作為電極材料應(yīng)用；鋰電池為以該三氧化二鋁包覆氟化碳作為正極材料組裝的鋰電池。所得三氧化二鋁包覆氟化碳具有較好的倍率性能，可作為電極材料使用。

固態(tài)鋰離子電池的制備方法 830     

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本發(fā)明屬于材料新能源技術(shù)領(lǐng)域，具體的涉及一種固態(tài)鋰離子電池的制備方法。將正極活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑和粘結(jié)劑加入到溶劑中配成正極漿料，采用絲網(wǎng)印刷技術(shù)制備正極片，然后進(jìn)行烘干處理；在保護(hù)氣氛下將聚氧化乙烯、鋰鹽、納米無機(jī)氧化物和乙基纖維素加入到溶劑中配成聚合物漿料，采用絲網(wǎng)印刷技術(shù)在正極上制備聚合物電解質(zhì)膜，然后進(jìn)行烘干處理；將正極片，聚合物電解質(zhì)膜和負(fù)極鋰片在沖壓機(jī)上封口組裝成扣式固態(tài)鋰離子電池。該方法制備的固態(tài)鋰離子電池形狀可控，聚合物電解質(zhì)膜與電極材料很好的融合，界面性能得到保證，電池性能更加優(yōu)良，且此方法操作過程簡單，成本降低。

鋰離子電池改性隔膜的制備方法 676     

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本發(fā)明屬于鋰離子電池隔膜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋰離子電池改性隔膜的制備方法，包括以下步驟：將LiNO₃、La(NO₃)₃、ZrO(NO₃)₂溶解在去離子水中，再加入檸檬酸和乙二醇，蒸發(fā)生成前驅(qū)體凝膠，再煅燒生成石榴石粉，然后燒結(jié)制得石榴石型固態(tài)電解質(zhì)LLZO；將石榴石型固態(tài)電解質(zhì)LLZO加入到溶劑中，加入粘結(jié)劑攪拌，制得涂布料；將涂布料涂覆在隔膜表面，室溫晾干，制得鋰離子電池改性隔膜。本發(fā)明將石榴石型固態(tài)電解質(zhì)LLZO作為涂覆層涂覆在隔膜上，減小了隔膜的孔隙，更小的孔隙在毛細(xì)管作用下能夠吸收更多的電解液；提高了隔膜的耐熱性，降低了隔膜的疏水性，使得隔膜對(duì)電解液的潤濕性更好。

石墨相氮化碳/石墨烯鋰硫電池正極材料及其制備方法 1089     

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本發(fā)明屬于電化學(xué)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種石墨相氮化碳/石墨烯鋰硫電池正極材料及其制備方法。該材料以三聚氰胺和尿素作為石墨相氮化碳的前驅(qū)體，使用改進(jìn)的Hummers法制備氧化石墨烯氣凝膠，將石墨烯氣凝膠在三聚氰胺/尿素溶液充分吸收，最終得到石墨相氮化碳/石墨烯雜化材料。再通過熔融擴(kuò)散法制備石墨相氮化碳/石墨烯/硫復(fù)合材料，然后按比例混合石墨相氮化碳/石墨烯/硫復(fù)合材料、導(dǎo)電炭黑、PVDF，邊滴加NMP邊研磨以獲得正極漿料，最后通過涂膜，真空干燥，壓片，沖片并在手套箱里組裝成CR2032扣式電池。本發(fā)明結(jié)合了石墨相氮化碳高氮含量和石墨烯高電導(dǎo)率的優(yōu)勢(shì)協(xié)同限制多硫化鋰的擴(kuò)散，提高鋰硫電池的存儲(chǔ)能力，大大提升了鋰硫電池的循環(huán)穩(wěn)定性。

鋰電池極片收卷糾偏控制裝置 752     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋰電池極片收卷糾偏控制裝置。所述的鋰電池極片收卷糾偏控制裝置，包括糾偏感應(yīng)器、張力檢測器、控制中心和執(zhí)行電機(jī)，糾偏感應(yīng)器、張力檢測器和執(zhí)行電機(jī)均與控制中心電性連接。本實(shí)用新型的鋰電池極片收卷糾偏控制裝置，在保證極片直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，避免了極片位置偏移?糾正過程中造成收卷張力不一致的問題，減少了極片鼓邊現(xiàn)象，提提高了極片的使用性能。

制備鋰離子多層隔膜電池的裝置 1151     

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本實(shí)用新型屬于鋰離子電池領(lǐng)域，具體涉及一種制備鋰離子多層隔膜電池的裝置。包括正極和負(fù)極，在正極和負(fù)極之間設(shè)有三層隔膜，分別為第一隔膜層、第二隔膜層和第三隔膜層。制備所述的鋰離子多層隔膜電池的裝置，包括隔膜輥、極片吸盤、疊片臺(tái)、替代片放置臺(tái)、正極片放片臺(tái)和負(fù)極片放片臺(tái)，隔膜輥位于極片吸盤上方，隔膜輥纏繞隔膜，隔膜一端位于疊片臺(tái)上，疊片臺(tái)位于正極片放片臺(tái)和負(fù)極片放片臺(tái)的上方，正極片放片臺(tái)和負(fù)極片放片臺(tái)平行設(shè)置，極片吸盤上設(shè)有吸盤，正極片放片臺(tái)和負(fù)極片放片臺(tái)上均設(shè)有氣孔，正極片放片臺(tái)和負(fù)極片放片臺(tái)四周均設(shè)有壓爪。本實(shí)用新型所述的鋰離子多層隔膜電池，比同厚度單層隔膜電池具有更好的安全性。

長效大容量鉛鋰電池 1110     

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長效大容量鉛鋰電池屬于鉛鋰蓄電池的制造領(lǐng)域,具體涉及一種長效大容量鉛鋰電池,主要應(yīng)用到國防裝備中潛艇水下動(dòng)力和大型儲(chǔ)能電站。其特征在于:將多個(gè)電池軟包(6)兩端分別通過導(dǎo)線并聯(lián)安裝在正、負(fù)匯流排(2、3)之間,導(dǎo)線上設(shè)有保險(xiǎn)器(5),電池軟包(6)之間間隔設(shè)有冷卻板(7)。電池軟包(6)為鋰離子電池軟包或膠體免維護(hù)鉛酸蓄電池軟包。該發(fā)明有效克服了傳統(tǒng)軟包蓄電池單個(gè)軟包報(bào)廢影響整體蓄電池應(yīng)用的缺點(diǎn)和多組電池軟包并聯(lián)使用的散熱問題,大幅度提高了蓄電池容量和深度放電性能,可根據(jù)需要配制1～100萬安時(shí)長效大容量蓄電池。

鋰電池用膠黏劑的制備方法 929     

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本發(fā)明涉及一種鋰電池用膠黏劑的制備方法，屬于有機(jī)高分子合成技術(shù)領(lǐng)域；包括以下步驟：步驟一：合成氟改性聚丙烯酸共聚物；步驟二：合成氟改性聚氨酯；步驟三：D組分的制備；步驟四：鋰電池用膠黏劑的制備：鋰電池用膠黏劑具有極強(qiáng)的耐化學(xué)酸堿腐蝕能力和抗拉伸效果，還能夠取代聚偏氟乙烯(PVDF)作為鋰離子電池正極黏結(jié)劑材料。本發(fā)明還提供其制備方法，制備方法簡單易實(shí)施。

用于鋰離子電池正極材料燒結(jié)匣缽的涂料及其制備方法 878     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N用于鋰離子電池正極材料燒結(jié)匣缽的涂料，所述涂料由多種原料混合而成，所述涂料的原料包括固態(tài)原料與液態(tài)原料，所述固態(tài)原料包括鎳鈷錳酸鋰粉末、煅燒a?Al₂O₃粉末、輕燒氧化鎂粉末、熔融石英粉與鋯英粉，所述液態(tài)原料包括硅溶膠、丙烯酸乳液與乙酸乙烯；本申請(qǐng)還提供了一種用于鋰離子電池正極材料燒結(jié)匣缽的涂料的制備方法；該涂料噴涂在匣缽的內(nèi)表面，解決了傳統(tǒng)Li、Co化合物會(huì)對(duì)匣缽進(jìn)行侵蝕造成匣缽在使用過程中出現(xiàn)開裂、起皮、掉渣等現(xiàn)象，使匣缽的使用壽命由原來的15?20次，提高到40?45次；制作成本較低；不需要在燒結(jié)正極材料之前對(duì)涂覆涂料后的匣缽進(jìn)行預(yù)燒結(jié)，干燥后即可入爐用于燒結(jié)正極材料，降低了涂料的使用成本。

高倍率多孔錳酸鋰的制備方法 1083     

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本發(fā)明涉及一種高倍率多孔錳酸鋰的制備方法，以含錳的金屬有機(jī)框架材料作為前驅(qū)體，與鋰源在高溫下燒結(jié)，所制備的錳酸鋰一次粒徑在20?60納米之間。本發(fā)明制備的多孔錳酸鋰材料為均勻分散的納米級(jí)，納米錳酸鋰粒度和孔率分布均勻，錳酸鋰具有很好的高倍率性能，材料電化學(xué)性能優(yōu)良。且該方法簡單，反應(yīng)時(shí)間短，合成溫度低，對(duì)環(huán)境友好，易于工業(yè)化。

鋰硅錫合金材料及其制備方法和應(yīng)用 712     

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本發(fā)明屬于材料學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋰硅錫合金材料及其制備方法和應(yīng)用。該材料包括如下重量百分比的組分：≥40％Li，≥25％Si，≥10％Sn。該材料的制備方法包括如下步驟：在室溫下，在惰性氣氛中按上述配方稱取原料鋰、硅和錫，將稱好的鋰、硅、錫加入到惰性氣氛保護(hù)的熔煉爐的熔煉坩堝內(nèi)熔煉，形成鋰硅錫合金熔體，將鋰硅錫合金熔體澆鑄到不銹鋼模具中，得到鋰硅錫鑄態(tài)合金，待鋰硅錫鑄態(tài)合金冷卻后，放入手套箱中，將其破碎后使用球磨機(jī)磨細(xì)成粉狀，制得鋰硅錫合金材料。該材料可應(yīng)用于熱電池陽極材料，可使電池的放電時(shí)間更長、放電比容量更大，并能夠提高電池的使用和儲(chǔ)存安全性。

方形鋰離子電池內(nèi)部溫度的在線監(jiān)測方法及裝置 954     

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本發(fā)明涉及一種方形鋰離子電池內(nèi)部溫度的在線監(jiān)測方法及裝置，屬于鋰離子電池組技術(shù)領(lǐng)域，包括方形鋰離子電池，方形鋰離子電池頂部設(shè)置電池蓋，電池蓋上設(shè)置溫度信號(hào)端子，溫度信號(hào)端子的一端通過DQ引出線連接設(shè)置在負(fù)極極耳處的溫度傳感器，溫度傳感器的GND引出線和VDD引出線分別連接方形鋰離子電池的負(fù)極極柱和正極極柱，溫度信號(hào)端子的另一端通過數(shù)據(jù)采集線連接管理系統(tǒng)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，抗干擾性好，能夠?qū)崟r(shí)精確測量電池的內(nèi)部溫度，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

鋰/亞硫酰氯電池正極材料的制備方法 1286     

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本發(fā)明屬于鋰電池制備的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋰/亞硫酰氯電池正極材料的制備方法。本發(fā)明針對(duì)目前鋰/亞硫酰氯電池比能量不高的問題，提供一種能大幅度提升鋰/亞硫酰氯電池比能量的解決方案。本發(fā)明通過在鋰/亞硫酰氯電池正極制作過程中加入氟化碳，與乙炔黑一起制成復(fù)合正極材料應(yīng)用于鋰/亞硫酰氯電池正極，利用氟化碳材料作為鋰一次電池正極活性成份本身具有的極高比能量特性，克服鋰/亞硫酰氯電池容量低的缺點(diǎn)，大幅度提升鋰/亞硫酰氯電池比能量。使用這種新的復(fù)合正極材料的鋰/亞硫酰氯電池兼具高放電平臺(tái)、高比能量等優(yōu)異特性，特別適合對(duì)電源要求具有高低溫性能、高能量密度和高放電平臺(tái)的應(yīng)用領(lǐng)域，在航空航天、海航、深海作業(yè)、無人載具、無人值守設(shè)備、野外作業(yè)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。

廢舊溴化鋰溶液的再利用方法 636     

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本發(fā)明涉及一種廢舊溴化鋰溶液的再利用方法，屬于化工提純技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括以下步驟：(1)根據(jù)化工部標(biāo)準(zhǔn)HG/T2822?2005，對(duì)待處理的廢舊溴化鋰溶液進(jìn)行檢測，檢測廢舊溴化鋰溶液中多余的雜質(zhì)的種類和含量；(2)根據(jù)步驟(1)檢測到的結(jié)果，調(diào)整廢舊溴化鋰溶液的pH值為弱堿性，然后加入脫雜劑，然后進(jìn)行沉淀和中和；(3)向步驟(2)得到的溶液中加入吸附劑，然后取上清液，進(jìn)行蒸餾提純；(4)向步驟(3)得到的提純后的溶液中加入緩釋增效劑，即得到可重新利用的溴化鋰溶液。本發(fā)明簡單實(shí)用，降低了工業(yè)成本，節(jié)能環(huán)保，處理后的溴化鋰溶液達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，能直接用于溴化鋰制冷機(jī)等行業(yè)的生產(chǎn)制冷。

從廢舊鋰離子電池負(fù)極片中回收石墨片和金屬的方法 1022     

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本發(fā)明涉及回收廢舊鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種從廢舊鋰離子電池負(fù)極片中回收石墨片和金屬的方法。將廢舊鋰離子電池的負(fù)極片纏繞在絕緣板上與外電源的正極相連，導(dǎo)電基體與外電源的負(fù)極相連，電解液為銅鹽溶液，進(jìn)行電解，得到含鋰溶液；將惰性電極與外電源的正極相連，自制電極與外電源的負(fù)極相連，電解液為含鋰溶液，通電電解得到鋰離子鑲嵌的自制電極；將鋰離子鑲嵌的自制電極與外電源的正極相連，惰性電極與外電源的負(fù)極相連，電解液為氫氧化鋰溶液，進(jìn)行電解，金屬鋰進(jìn)入溶液中，蒸發(fā)溶液，得到氫氧化鋰固體。本發(fā)明得到的氫氧化鋰純度高，金屬鋰的回收率高，同時(shí)也回收了金屬銅和石墨片。

退役鋰電池的梯次利用狀態(tài)區(qū)間劃分方法 1147     

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一種退役鋰電池的梯次利用狀態(tài)區(qū)間劃分方法，屬于鋰電池回收技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于：包括如下步驟：步驟1001，分析衰減因素；步驟1002，得到等效電路；步驟1003，進(jìn)行HPPC測試和放電深度測試；步驟1004，得到退役鋰電池荷電狀態(tài)的約束條件和工作區(qū)間；步驟1005，確定退役鋰電池的梯次利用狀態(tài)區(qū)間。在本申請(qǐng)中對(duì)退役鋰電池進(jìn)行梯次利用狀態(tài)區(qū)間劃分時(shí)，在分析主要影響鋰電池退化因素后，提出退役鋰電池工作健康狀態(tài)區(qū)間劃分，并在保證工作輸出要求的情況下界定荷電狀態(tài)范圍，為不同衰減程度的退役鋰電池選擇合適的工作方式，實(shí)現(xiàn)了退役鋰電池二次利用價(jià)值最大化。

基于燃料電池、鋰電池和電動(dòng)式飛輪電池復(fù)合能源系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)控制策略 799     

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一種基于燃料電池、鋰電池和電動(dòng)式飛輪電池復(fù)合能源系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)控制策略屬于電動(dòng)汽車控制領(lǐng)域，其特征在于能夠依據(jù)車輛、燃料電池、鋰電池、電動(dòng)式飛輪電池和離合器的狀態(tài)，控制復(fù)合能源系統(tǒng)運(yùn)行于多種驅(qū)動(dòng)模式。大負(fù)荷驅(qū)動(dòng)工況下，借助鋰動(dòng)力電池和電動(dòng)式飛輪高能量密度和高功率密度的優(yōu)勢(shì)，起“削峰填谷”的作用，能夠有效降低燃料電池峰值功率的輸出，可以顯著提高燃料電池的使用壽命。同時(shí)，低負(fù)荷工況下，整車控制器控制燃料電池輸出的電能在滿足整車驅(qū)動(dòng)的條件下，剩余的能量優(yōu)先補(bǔ)給鋰電池，其余的能量經(jīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能后，傳遞給飛輪儲(chǔ)存，這樣既可保證燃料電池工作在高效工作區(qū)間，提高燃料電池的運(yùn)行效率，又保證了鋰電池和飛輪的能量狀態(tài)。

鈦白副產(chǎn)硫酸亞鐵制備磷酸鐵鋰的方法 1014     

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本發(fā)明涉及一種磷酸鐵鋰的制備方法，具體涉及一種鈦白副產(chǎn)硫酸亞鐵制備磷酸鐵鋰的方法。所述方法包括：硫酸法鈦白粉副產(chǎn)硫酸亞鐵的純化與除雜、磷酸鐵的制備、磷酸鐵鋰的制備、磷酸鐵鋰離子化處理。本發(fā)明所述的方法制備的磷酸鐵鋰具有粒度分布窄，顆粒均勻，振實(shí)密度、比表面積、pH等指標(biāo)完全滿足磷酸鐵鋰要求；采用該材料制備的電池容量大，效率高，完全滿足電池正極材料的要求，而且降低了生產(chǎn)成本，減少了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了副產(chǎn)品的綜合利用和資源回收，是一種優(yōu)異的資源利用方法。

鋰離子電池用阻燃電解質(zhì)的制備方法 809     

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本發(fā)明涉及一種用于鋰離子電池用阻燃電解質(zhì)的制備方法。電解質(zhì)采用新結(jié)構(gòu)的含三聚氰環(huán)的三膦酸鋰鹽為主要組份復(fù)配而成的新型阻燃電解質(zhì)。新型的含三聚氰環(huán)的三膦酸鋰鹽用2,4,6?三氯?1,3,5?三嗪(三聚氯氰，TCT)與亞磷酸酯反應(yīng)，然后水解引入三個(gè)磷酸基團(tuán)，該三元膦酸與氫氧化鋰、氧化鋰或碳酸鋰反應(yīng)得到。其鋰鹽、中間體磷酸酯及其它添加劑溶解到有機(jī)溶劑中復(fù)配得到新型阻燃鋰離子電池電解質(zhì)，本發(fā)明所述的新型電解質(zhì)可用于鋰離子電池、鋰氧電池、鋰硫電池的電解質(zhì)。

晶體六氟磷酸鋰的制備方法 1102     

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一種晶體六氟磷酸鋰的制備方法，屬于六氟磷酸鋰制備領(lǐng)域。以六氯磷酸鋰和無水氟化氫為原料，在-40~-20℃下反應(yīng)，結(jié)晶、分離、干燥，制備六氟磷酸鋰。原料六氯磷酸鋰采用氯化鋰和五氯化磷在有機(jī)溶劑中常溫常壓下反應(yīng)后，蒸發(fā)有機(jī)溶劑制得。按本發(fā)明晶體六氟磷酸鋰的制備方法制得的晶體六氟磷酸鋰純度高，純度可達(dá)到99.99%，且無副反應(yīng)雜質(zhì)，反應(yīng)產(chǎn)物均為可再利用。