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一種基于濕法工藝的復(fù)合材料盒段結(jié)構(gòu)整體化低成本制造方法,屬于復(fù)合材料成型技術(shù)領(lǐng)域。該制造方法包括:根據(jù)復(fù)合材料盒段結(jié)構(gòu)制備成型芯模,將成型芯模連同加強筋作為鋪疊膜,將其置于下蒙皮坯料上,采用濕法成型工藝進行復(fù)合材料盒段結(jié)構(gòu)上蒙皮坯料的鋪疊,合模封裝;加熱移除成型芯模中的石蠟后,向石蠟對應(yīng)的異型真空筒袋持續(xù)通入壓縮氣體進行施壓,再加熱至硬質(zhì)泡沫塑料熱收縮變形,向硬質(zhì)泡沫塑料對應(yīng)的異型真空筒袋持續(xù)通入壓縮氣體進行施壓,確保合模封裝體系內(nèi)全程負壓,固化得到整體化低成本制造的復(fù)合材料盒段結(jié)構(gòu)。該制造方法可以在完成新能源通航飛機機翼類復(fù)合材料盒段結(jié)構(gòu)整體化成型的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)該類結(jié)構(gòu)的低成本制造。
一種電力系統(tǒng)源荷平衡的各類備用容量的確定方法,將負荷功率或輸出功率實際值與預(yù)測值之間的偏差作為控制功率需求,得到用于確定備用容量的原始時域信號;然后將備用容量需求的時域信號轉(zhuǎn)換成頻域信號,分析控制功率需求的頻譜,根據(jù)各類型備用容量所對應(yīng)的頻段,將頻譜劃分成各個頻率分量,這些頻率分量包含了各類型備用容量的需求信息;最后可得到各類型備用容量值,提前量化了新能源出力不確定性所帶來的備用需求。本發(fā)明可以確定風(fēng)電接入電力系統(tǒng)后備用容量的具體需求,確定到底需要多少快速備用資源以及慢速備用資源。有助于提高可再生能源在電力系統(tǒng)中的滲透率,并且提升能源利用效率。
一種調(diào)控離子液體型超級電容器功率密度的方法,屬于新能源電存儲技術(shù)領(lǐng)域。該方法將離子液體型超級電容器置于微磁場中,從而實現(xiàn)對離子液體型超級電容器功率密度的提高。所述的微磁場,其磁場強度H為0mT<H≤100mT。離子液體型超級電容器在微磁場作用下,離子液體電解質(zhì)的陰、陽離子進行有序排列,縮短了離子運動路程,提高了離子相對運動速度,進而提高了離子液體電導(dǎo)率,調(diào)控磁場強度,降低了超級電容器的內(nèi)阻,提高功率密度,該方法具有方便,簡單,易實現(xiàn)的優(yōu)點。
本發(fā)明屬于新能源碳材料制備技術(shù)領(lǐng)域,一種氮硼共摻雜生物質(zhì)基活性碳材料的綠色制備方法及其應(yīng)用,其中制備方法包括以下步驟:(1)將生物質(zhì)前驅(qū)體采用去離子水洗滌干燥后粉碎成粉末,(2)將生物質(zhì)前驅(qū)體粉末和硼酸采用球磨、研磨或溶解于去離子水中均勻攪拌,再放入鼓風(fēng)干燥箱中干燥,在惰性氣體保護下進行高溫活化處理,得到活化產(chǎn)物;(3)將活化產(chǎn)物研磨,用去離子水洗滌后抽濾,濾餅經(jīng)酸堿脫灰處理后干燥,得到目標材料氮硼共摻雜生物質(zhì)基活性碳材料。本發(fā)明方法避免大量使用酸堿等腐蝕性試劑,實現(xiàn)了活化劑可循環(huán)利用、綠色環(huán)保,制備的活性碳材料用于超級電容器具有質(zhì)量比電容高、倍率性能好、循環(huán)壽命長等優(yōu)點。
本發(fā)明提供一種基于旁路電流補償?shù)拇瓮秸袷幰种蒲b置及方法,涉及新能源并網(wǎng)系統(tǒng)穩(wěn)定分析領(lǐng)域。本發(fā)明是通過采集風(fēng)機出口線路上的旁路諧波電流進行幅值調(diào)節(jié)和移相處理,使之與線路中另一部分諧波分量幅值相等,相位相反,進而相互抵消,達到抑制次同步振蕩的目的。本發(fā)明不需要FACTS裝置作為注入電流源,減少了外部電流及諧波的干擾,簡化了抑制系統(tǒng)的控制結(jié)構(gòu),能夠保證電力系統(tǒng)的安全經(jīng)濟運行。
本發(fā)明公開了一種蓄動發(fā)包容閉環(huán)水能循環(huán)動力機組,具體為能源動力系統(tǒng)及新能源電動車技術(shù)領(lǐng)域。一種蓄動發(fā)包容閉環(huán)水能循環(huán)動力機組包括包容閉環(huán)蓄能單元、汽輪機發(fā)電單元、水能發(fā)生器耗能單元和動力耗能單元,包容閉環(huán)蓄能單元分別與汽輪機發(fā)電單元、水能發(fā)生器耗能單元和動力耗能單元連接。本發(fā)明提出了包容閉環(huán)循環(huán)轉(zhuǎn)換的新理念,整個系統(tǒng)運行實現(xiàn)了實時耗能,實時補充能量的閉環(huán)循環(huán)能源動力的轉(zhuǎn)換過程,達到了微能耗的節(jié)能的目的。
本發(fā)明公開了一種萬用多熱產(chǎn)品制造萬種植物烘干熟制液體回收方法及設(shè)備。本方法多熱指的是:源燃料烘、電、太陽能發(fā)電電能、重力發(fā)電電能、風(fēng)氣流發(fā)電電能、煙道余熱熱風(fēng)供氧的熱能、水蒸汽被冷卻的熱能。萬種生物烘干或熟制所產(chǎn)生的蒸氣被冷卻后回收為液體,成為新能源,能量得到充分的回收循環(huán)利用,節(jié)省了燃料,保護了環(huán)境,創(chuàng)造很高的經(jīng)濟價值。
本發(fā)明涉及一種電機定子分裝線輸送線托盤,更具體地說,涉及一種新能源電動汽車牽引電機裝配中兼做工藝端蓋的輸送線托盤,在托盤上設(shè)置螺釘孔,定子部件通過螺釘孔和工藝定位銷定位在托盤上,托盤在輸送線上傳送,托盤起到輸送定子部件的功能,其上還設(shè)有軸承座孔,托盤與定子部件緊固在一起,在轉(zhuǎn)子部件裝入時,轉(zhuǎn)子軸承定位在軸承座孔中,其又起到工藝托盤的作用。所述托盤將工藝端蓋和工件輸送托盤合二為一,在裝配過程中僅需要傳輸托盤,在裝配結(jié)束時需要返回裝配線起點的工藝輔助件減少一半,從而節(jié)省裝配工序,節(jié)省裝配線硬件成本和裝配線運行成本。此外,還可以使托盤載著定子部件在機械設(shè)備上定位后進行機械裝配和機械加工。
水傳動大氣壓動能機大氣壓能泵屬于新能源機器制造領(lǐng)域用水傳動大氣壓動能的機器是世界上沒有人制造過的機器。把科學(xué)家托里拆利實驗證明大氣壓支持在真空管中10米左右高水柱水放過來再放出去成為動能的機器。這個特制的動能機器由上下里外五硬一軟六部分組成,用這個特制動能機器,把這個機器的量的水定型在這個機器中,用這個機器拉出部分通過外力的提拉頂升使機器中水下移到拉出部分,上部形成真空拉出部分外面是膠囊里面是鋼擋護籠,擋護籠內(nèi)壁安裝能穿過擋護籠汽支撐單元對膠囊直接支撐使膠囊產(chǎn)生張力,膠囊自行產(chǎn)生張力下邊有排水奶嘴能自動開關(guān),鋼底座下設(shè)塞進拉出單元增加真空空間,通過進排水過程實現(xiàn)了水對大氣壓動能的傳遞。
生物柴油新型生產(chǎn)設(shè)備屬于新能源制造設(shè)備。在已有的技術(shù)里,生產(chǎn)生物柴油設(shè)備多,投資大,有鍋爐,反應(yīng)器2臺,沉降罐2個,錐形釜2個,油泵多臺,設(shè)備用途單一。本發(fā)明特點:1.設(shè)備少,見附圖1所示。一個反應(yīng)器多種用途??缮a(chǎn)生物柴油,廢機油,礦物原油煉柴油。2.煉礦物原油時可回收油氣。3.余熱回收利用,節(jié)約能源。4.設(shè)計了水式吸煙除塵器,有利環(huán)保,無污染??蓮V泛用于生產(chǎn)生物柴油,廢機油,原油煉油等用途。
本發(fā)明屬于動力機械,更確切的說是一種利用海洋波浪能量提高水位,再利用高水位勢能發(fā)電的機械裝置。該裝置由低位蓄水池,高位蓄水庫,剛架,導(dǎo)軌,壓力缸,活塞,浮力頭,水輪機組等組成,其中剛架固定在海床上,導(dǎo)軌裝置在剛架內(nèi),浮力頭落置在導(dǎo)軌上,活塞裝置在壓力缸內(nèi)通過活塞桿與浮力頭連接,低位蓄水池通過進水管與入口止回閥連接,入口止回閥另一端與壓力缸連通,出口止回閥一端與壓力缸連通,另一端通過出水管與高位蓄水庫連接,高位蓄水庫通過高壓回水管進入水輪機組,再通過回水管與低位蓄水池連通。
本發(fā)明公開了含鈦活性釬料及其制備方法和應(yīng)用,解決了含鈦活性釬料易氧化、難加工難題。本發(fā)明以氫化鈦作為鈦源,采用真空加壓燒結(jié)將其他金屬和氫化鈦混合粉燒結(jié)成塊體,再將塊體軋制成箔帶、拉拔成絲材或沖壓成不同形狀片材。本發(fā)明技術(shù)新穎,可制備高質(zhì)量含鈦活性釬料,滿足半導(dǎo)體封裝需求。用該釬料封裝的半導(dǎo)體器件在軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、電動汽車與新能源裝備等領(lǐng)域有廣闊應(yīng)用前景。
本發(fā)明涉及一種電解鋁廠供電整流系統(tǒng),尤其涉及一種將分布式光伏發(fā)電有效應(yīng)用于電解鋁廠供電整流系統(tǒng)的方法,屬于電解鋁廠供電新能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。將光伏發(fā)電系統(tǒng)輸出端與光伏供電專用35kV配電裝置連接,電流經(jīng)過光伏供電專用35kV配電裝置后送到光伏供電專用供電整流機組,光伏供電專用供電整流機組將電流送到光伏供電專用直流匯流支母線上,經(jīng)過光伏供電專用直流匯流支母線后送到電解鋁廠供電整流系統(tǒng)的直流匯流總母線上,并設(shè)置35kV饋電回路斷路器的跳閘保護和直流母線的主動式防逆流保護。本發(fā)明的優(yōu)點效果:有效減少光伏發(fā)電的不穩(wěn)定性對供電系統(tǒng)的影響,保證供電的可靠性;對比電解鋁廠的整體投資,該項投資占比很小。
本發(fā)明屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于軟包超級電容器的超親水聚吡咯均膜及其制備方法和應(yīng)用。所述超親水聚吡咯均膜制備方法包括如下步驟:將碳紙依次置于碳酸鉀溶液、硝酸鉀溶液和氯化鉀溶液中,在三種溶液中分別使用電化學(xué)方法將厚的碳紙剝離相互分離但頂部連接的薄層結(jié)構(gòu),然后冷凍干燥獲得用于沉積聚吡咯的基底,標記為FEG;將0.2mol的吡咯單體溶于25ml硫酸溶液中,使用脈沖沉積的方式將吡咯沉積在基底上,即可獲得超親水的聚吡咯均膜。發(fā)明通過對基底和沉積方式的調(diào)控制備出的超親水性聚吡咯均膜,應(yīng)用于超級電容器展現(xiàn)出優(yōu)異的電化學(xué)性能。
本發(fā)明為一種基于蟻群算法的配電網(wǎng)網(wǎng)架優(yōu)化規(guī)劃方法,包括:首先將規(guī)劃區(qū)域內(nèi)n條可行待選線路從l到n編號;求出每條待選線路的轉(zhuǎn)換概率Pik;在迭代過程中,螞蟻每次從這n個元素中按每個元素的轉(zhuǎn)換概率選取一個元素;對于每只螞蟻最終形成一個線路集,該線路集形成一個規(guī)劃方案;當(dāng)一次循環(huán)完成后,從所有螞蟻形成的規(guī)劃方案中選擇具有最小目標函數(shù)值的規(guī)劃方案,并與當(dāng)前保存的最優(yōu)方案進行比較;如果新方案比當(dāng)前保存的最優(yōu)方案還要好,那么用新方案,否則維持當(dāng)前最優(yōu)方案。重復(fù)直至達到最大迭代次數(shù),在保證新能源消納盈虧平衡點的同時,配電網(wǎng)架的優(yōu)化結(jié)果可以達到網(wǎng)架線路鋪設(shè)距離的最短、線路的年綜合費用和過負荷懲罰費用之和最小。
一種基于固定壓升區(qū)間的電池SOH在線估計方法,屬于新能源汽車動力電池技術(shù)領(lǐng)域。該方法中針對的訓(xùn)練集電池和測試集電池是相同種類、相同型號的電池。首先,對n個鋰電池進行循環(huán)充放電實驗,在恒流充電過程中選取鋰電池充電的壓升區(qū)間[Ua,Ub],構(gòu)建訓(xùn)練集電池數(shù)據(jù)。其次,選取最優(yōu)固定壓升區(qū)間[Ua*,Ub*]。最后,利用優(yōu)選的固定壓升區(qū)間對測試集中的鋰電池進行SOH的在線估計。本發(fā)明是一種在線SOH估計方法,具有計算量小、估計精度高、實時性高、可在線應(yīng)用等優(yōu)點;在電池充電過程中提取的健康特征,易于采集,無需額外的儀器或?qū)嶒?,且可適用于電池所有的充電工況;提取健康特征的SOC區(qū)間是電池充電時常用的充電區(qū)間,更具有適用性。
本發(fā)明涉及一種基于微焦點X射線CT的水合物生長速率及有效體積測量裝置及方法,屬于新能源與新材料領(lǐng)域。本發(fā)明由包括微焦點X射線CT掃描系統(tǒng)、溫度控制及檢測系統(tǒng)、反應(yīng)物添加系統(tǒng)和反應(yīng)釜四部分,利用微焦點X射線CT對單個水滴的水合物生成過程進行動態(tài)拍攝,能夠精確計算水合物的生成速率及有效體積,有助于加深對水合物生成過程的理解,對水合物開采、水合物流動安全及水合物應(yīng)用技術(shù)具有重要指導(dǎo)意義。
利用棕櫚油生產(chǎn)生物柴油,其特征是取重量比60%棕櫚油和40%甲醇,加入濃度為98%的工業(yè)硫酸5%、磷酸1%,加溫攪拌1-2小時,溫度控制在60-70度,然后沉淀12-24小時;繼續(xù)加入變性醇加溫攪拌1-2小時,溫度控制在60-70度,然后沉淀12-24小時;取上層清液加入3-10%的過氧化氫,再加入0.5-2%的過氧化苯甲酰,加溫攪拌0.5-2小時,溫度控制在80-90度;最后沉淀、過濾。生產(chǎn)過程中排放的液體呈中性、生物柴油的潤滑性能好,具有較好的低溫發(fā)動機啟動性能,是一種大有前途的新能源。
本發(fā)明屬于新能源利用技術(shù)領(lǐng)域,提供一種導(dǎo)管架海洋平臺集成波能發(fā)電裝置,包括導(dǎo)管架海洋平臺、波能發(fā)電裝置兩部分。波能發(fā)電裝置包括氣室和空氣透平發(fā)電裝置,氣室由半徑相同的圓柱環(huán)體和半球環(huán)體組成,半球環(huán)體位于圓柱環(huán)體上;半球環(huán)體上部設(shè)有氣孔管道,氣孔管道連接有在雙向氣流作用下均同向旋轉(zhuǎn)的空氣透平裝置;氣室上部與樁基通過焊接的形式連接,最大限度的保障了氣室的空間。本發(fā)明基于能360°全方向吸收波能的特性,提高了波浪能的吸收率;采用固定式結(jié)構(gòu)保證裝置的穩(wěn)定性;將波能發(fā)電裝置與導(dǎo)管架海洋平臺結(jié)合,使得該裝置從近岸走向離岸成為可能,為海洋平臺的運行提供電能,節(jié)省了成本。
本發(fā)明公開了一種光儲式充電站直流微網(wǎng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制方法,包括光儲式電動汽車充電站、微網(wǎng)協(xié)調(diào)控制、混合儲能系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制、直流母線電壓分層控制四個部分。光儲式充電站直流微網(wǎng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制方法能夠通過對飛輪和蓄電池混合儲能的協(xié)調(diào)優(yōu)化控制,對直流母線電壓的平滑過渡效果明顯,能改善微網(wǎng)系統(tǒng)的電能質(zhì)量,更有利于各變換器之間的協(xié)調(diào)控制以及系統(tǒng)中電氣設(shè)備的使用壽命的改善。光儲式電動汽車直流微網(wǎng)的基本結(jié)構(gòu)及其相應(yīng)的控制策略具有通用性,它們對于新能源的入網(wǎng)和就地消納,以及電動汽車和電網(wǎng)之間的互動研究具有很好的參考和實用價值。
本發(fā)明公開了一種電連接器,包括插頭(1)和插座(2),所述插頭(1)和插座(2)相連;其特征在于:插座(2)包括塑料插座殼體(21)、插座接觸體(22)、插座絕緣體(23)和尾蓋(25);插座接觸體(22)通過插座絕緣體(23)連接于塑料插座殼體(21)內(nèi),尾蓋(25)連接于插座接觸體(22)的末端;所述電連接器工作溫度?40℃~120℃,防火等級UL94V?0。滿足當(dāng)前新能源電動車連接器使用環(huán)境需求,成為電動車領(lǐng)域中電池包,DC/DC轉(zhuǎn)接器,高壓分線盒等方面使用的高可靠、高電壓連接器。
一種沼氣池的制造方法,其特征在于包括下述步驟:按設(shè)計尺寸畫線,挖池坑,在池坑內(nèi)修建設(shè)定尺寸的鋼筋混凝土的池座,池座為圓筒形,在池座上端用磚旋建拱形頂蓋,拱形頂蓋與池座為沼氣池基體。沼氣池底端一側(cè)有出料口,頂蓋上有出氣口和進料口。沼氣池基體外鋪鋼筋網(wǎng)加三層沙水泥涂層和沼氣池基體內(nèi)壁刷三次水泥漿。用本發(fā)明方法制備的沼氣池堅固耐用,不龜裂、不漏氣、不漏水。本發(fā)明有利于沼氣新能源的開發(fā)和推廣使用。
本發(fā)明公開了一種新型的多能源混合動力節(jié)能車,屬于新能源汽車中的混合動力技術(shù)領(lǐng)域。其技術(shù)方案是:該車采用以發(fā)動機為主、液壓能和電能為輔助能源的混合動力系統(tǒng),并且主傳動系統(tǒng)采用無級變速器(CVT)來實現(xiàn)節(jié)能。其主要由發(fā)動機、CVT、傳動軸、行星齒輪、液壓蓄能器、液壓馬達/泵、蓄電池、DC/AC逆變器、發(fā)電機/電動機、控制器等組成,并且液壓輔助驅(qū)動和電動輔助驅(qū)動布置在行星齒輪的兩側(cè)??刂破鞑捎没谝?guī)則的能量管理策略,控制車輛行駛時的功率流分配及車輛的驅(qū)動模式。由于該車采用了多種能源混合驅(qū)動、回收與再利用制動能量及CVT無極變速傳動等,大大提高了整車的燃油經(jīng)濟性。
本發(fā)明提供了一種用于二氧化碳甲烷化催化劑及制備方法和應(yīng)用,該催化劑以貴金屬Ru或Rh作為主要催化活性組分,以Ⅰ、Ⅱ主族,第Ⅱ、Ⅲ、Ⅶ副族元素中的一種或幾種為助劑,以SiO2、TiO2、Al2O3、CeO2、ZrO2中的一種或幾種作為載體。上述催化劑以顆粒狀或?qū)⑤d體、助劑及活性組分涂覆(壁載)在整體結(jié)構(gòu)催化劑和金屬蜂窩上進行應(yīng)用。本發(fā)明提供的催化劑具有活性和選擇性高、溫度和壓力操作窗口寬的特點。本催化劑可應(yīng)用于空間站中CO2的加氫甲烷化脫除,然后把生成的H2O電解,實現(xiàn)氧氣的循環(huán)供應(yīng);也可用于其他如煤制天然氣、工藝氣CO2轉(zhuǎn)化利用等過程,實現(xiàn)新能源開發(fā)和節(jié)能減排。
本發(fā)明提出一種帶有遠程控制功能的電動汽車電池短路試驗臺及方法,屬于新能源汽車安全技術(shù)領(lǐng)域,該試驗臺包括上位機、短路觸發(fā)控制器、溫度測量電路、電壓測量電路、電流測量電路、控溫箱、電池防護箱、電磁繼電器、電流傳感器、溫度傳感器、電池組和電子負載;該試驗臺具有多點測溫和遠程控制功能,上位機監(jiān)測系統(tǒng)通過CAN總線與短路觸發(fā)控制器遠程連接,并控制電磁繼電器觸發(fā)電池短路故障,該試驗臺可以在保障實驗安全的前提下,實現(xiàn)了在不同工作環(huán)境溫度下動力電池組短路測試,記錄各項電特性、溫度特性的變化,紅外測溫儀實時監(jiān)測熱分布,為研究動力電池在短路過程中的電熱特性提供良好的基礎(chǔ)。
本發(fā)明屬于環(huán)保新能源領(lǐng)域,特別涉及一種水熱解產(chǎn)氫的燃燒裝置一種水熱解制備氫的發(fā)生燃燒裝置。燃燒裝置的控速進水裝置經(jīng)過保溫層與外菱形熱解喘流發(fā)生裝置連通,外菱形熱解喘流發(fā)生裝置外部包裹有保溫層,外菱形熱解喘流發(fā)生裝置內(nèi)部安裝有導(dǎo)熱介質(zhì)氫氧離子裝置,導(dǎo)熱介質(zhì)氫氧離子裝置內(nèi)部設(shè)有內(nèi)菱形熱解喘流發(fā)生器,內(nèi)菱形熱解喘流發(fā)生器內(nèi)部設(shè)有分火板,分火板上設(shè)有高溫金屬管和分火孔。燃燒方法包括將水通入內(nèi)部,高溫形成水蒸氣,通過外菱形熱解喘流發(fā)生裝置,產(chǎn)生氫氧離子;再通過導(dǎo)熱介質(zhì)氫氧離子裝置、內(nèi)菱形熱解喘流發(fā)生器形成氫燃料,直接燃燒。本發(fā)明的燃燒裝置具有氫氧離子環(huán)保、低碳、節(jié)能的優(yōu)點。
本發(fā)明公開一種用于卷繞真空鍍膜機的抗凝結(jié)系統(tǒng),應(yīng)用于新能源動力電池制造的卷繞式真空鍍膜機。該抗凝結(jié)系統(tǒng)主要包括軟毛刷、毛細管組、蓄水槽和氣液分離通道;軟毛刷具有高親水性,能夠持續(xù)從主輥表面吸收微小水珠,軟毛刷根部與毛細管組相連;毛細管組由2根以上的毛細管組成,毛細管組的另一端連接有氣液分離通道,氣液分離通道的管路內(nèi)徑從毛細管內(nèi)徑驟然增大,氣液分離通道的末端設(shè)置有蓄水槽,毛細管組通過毛細作用將軟毛刷吸收的水分持續(xù)輸送至氣液分離通道,水汽在氣液分離通道中發(fā)生氣液分離,水被收集到蓄水槽內(nèi)??鼓Y(jié)系統(tǒng)在基膜進行蒸發(fā)鍍膜時,采用物理方式持續(xù)地對主輥表面進行水汽去除處理。
本發(fā)明提供一種考慮電壓安全約束的能源互聯(lián)網(wǎng)分布式優(yōu)化調(diào)度方法,包括:根據(jù)系統(tǒng)安裝的智能采集設(shè)備,獲取所述能量供給單元以及能量消耗單元的運行參數(shù)信息;基于獲取的供電設(shè)備運行成本參數(shù),以設(shè)備運行運行成本最低為首要優(yōu)化目標,構(gòu)建能源互聯(lián)網(wǎng)能量管理模型;根據(jù)能源互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)各設(shè)備所需求的實際負荷值,基于能源互聯(lián)網(wǎng)能量管理模型獲取能源互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度問題的最優(yōu)方案。本發(fā)明基于同時包含分布式新能源設(shè)備和傳統(tǒng)發(fā)電設(shè)備的能源互聯(lián)網(wǎng),以經(jīng)濟效益為首要優(yōu)化目標,實現(xiàn)供電設(shè)備功率輸出的優(yōu)化調(diào)度,保證在實際運行期間安全工作的基礎(chǔ)上,充分響應(yīng)實際負荷需求,從而提升系統(tǒng)內(nèi)各節(jié)點的安全性能,降低系統(tǒng)運行費用。
本發(fā)明屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種納米棒狀結(jié)構(gòu)的氧化釩電極材料及其制備方法和應(yīng)用。首先,將碳布置于三電極體系下采用循環(huán)伏安法進行活化處理,再進行氧化釩的電沉積,干燥得到納米棒狀結(jié)構(gòu)氧化釩。本發(fā)明首先通過表面活化的方法提高碳布的比容量,增加碳布表面含氧官能團的數(shù)量,然后通過電沉積方法在碳布的表面鍍上一層氧化釩,進而提高電極材料的贗電容。本發(fā)明操作簡單,制備時間短,在處理過的碳布上得到了納米棒結(jié)構(gòu)的均勻分布的氧化釩沉積物,具有較高的面積比電容。
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