高鐵無損檢測(cè)系統(tǒng)和方法 693     

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本發(fā)明提供了一種高鐵無損檢測(cè)系統(tǒng)，包括：發(fā)射天線，用于向被測(cè)高鐵發(fā)送毫米波發(fā)射信號(hào)；接收天線，用于接收從被測(cè)高鐵返回的回波信號(hào)；毫米波收發(fā)模塊，用于生成發(fā)送給被測(cè)高鐵的毫米波發(fā)射信號(hào)并接收和處理來自接收天線的回波信號(hào)；掃描裝置，用于固定并移動(dòng)毫米波收發(fā)模塊、發(fā)射天線和接收天線；數(shù)據(jù)采集和處理模塊，用于采集和處理從毫米波收發(fā)模塊輸出的回波信號(hào)以生成被測(cè)高鐵的三維圖像；以及圖像顯示單元，用于顯示由數(shù)據(jù)采集和處理模塊生成的三維圖像。此外，本發(fā)明還提供了高鐵無損檢測(cè)方法。本發(fā)明的技術(shù)方案具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、分辨率高、成像時(shí)間短、視場(chǎng)較大等優(yōu)勢(shì)。

機(jī)器配件自動(dòng)無損檢測(cè)裝置 923     

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本發(fā)明公開一種機(jī)器配件自動(dòng)無損檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置包括固定件，所述固定件上設(shè)有對(duì)稱分布的檢測(cè)件，固定件上滑動(dòng)設(shè)有對(duì)稱分布的調(diào)節(jié)件，一個(gè)調(diào)節(jié)件上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)件，另一個(gè)調(diào)節(jié)件上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第二轉(zhuǎn)動(dòng)件，第一轉(zhuǎn)動(dòng)件上設(shè)有第一夾持件，第一轉(zhuǎn)動(dòng)件上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第一拼接件，第二轉(zhuǎn)動(dòng)件上設(shè)有第二夾持件，第一夾持件和第二夾持件結(jié)構(gòu)相同，第二轉(zhuǎn)動(dòng)件上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第二拼接件，第一拼接件和第二拼接件通過轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)配合，拼裝成第三夾持件。本發(fā)明檢測(cè)裝置靈活性強(qiáng)，能適應(yīng)于不同的機(jī)器配件管體的無損檢測(cè)，檢測(cè)效果好，擺脫了傳統(tǒng)的人工檢測(cè)慢、效率低的問題，提高檢測(cè)效率。

核電廠壓力容器封頭無損檢測(cè)裝置 878     

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本實(shí)用新型涉及核電站一回路核反應(yīng)堆壓力容器技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種核電廠壓力容器封頭無損檢測(cè)裝置，包括：主軸，設(shè)置為以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)于封頭外表面的中心位置；機(jī)械臂，一端固定于主軸上；滑軌，以可移動(dòng)的方式設(shè)于機(jī)械臂上，滑軌與機(jī)械臂垂直設(shè)置；檢測(cè)組件，包括發(fā)射探頭及接收探頭，發(fā)射探頭與接收探頭以間距可調(diào)的方式設(shè)于滑軌上。本實(shí)用新型提供的封頭無損檢測(cè)裝置，其檢測(cè)組件在封頭上具有三個(gè)自由度，從而使得檢測(cè)組件能夠?qū)Ψ忸^進(jìn)行全方位檢測(cè)，進(jìn)而保證了該封頭無損檢測(cè)裝置的檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性更高，保證了封頭的使用安全性。

便攜式無損故障設(shè)置檢測(cè)盒 747     

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本實(shí)用新型公開了一種便攜式無損故障設(shè)置檢測(cè)盒，包括盒體與模塊檢測(cè)板；其中，所述盒體的表面中部位置通過固定螺栓安裝有模塊檢測(cè)板；還包括：所述盒體的右側(cè)外端位置設(shè)置有蝸桿，所述轉(zhuǎn)桿的另一端位置通過第一傳動(dòng)帶與套桿相連接，同時(shí)所述套桿的內(nèi)部位置連接有螺紋桿，所述螺紋桿的另一端位置固定有限位墊；一組所述套桿通過第二傳動(dòng)帶與另一組所述套桿相連接。該便攜式無損故障設(shè)置檢測(cè)盒，設(shè)置有蝸桿，蝸桿旋轉(zhuǎn)將會(huì)通過錐形齒輪組件帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而兩組轉(zhuǎn)桿的另一端所連接的第一傳動(dòng)帶將會(huì)帶動(dòng)套桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并且兩組限位墊將會(huì)對(duì)車載網(wǎng)關(guān)模塊進(jìn)行檢測(cè)，防止其發(fā)生偏移的現(xiàn)象，故而產(chǎn)生磨損的現(xiàn)象。

并排鋼絲繩無損檢測(cè)裝置及方法 983     

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本發(fā)明提供一種并排鋼絲繩無損檢測(cè)裝置及方法，該裝置包括固定裝置、多個(gè)檢測(cè)單元，多個(gè)檢測(cè)單元并排設(shè)置在固定裝置上，每個(gè)檢測(cè)單元對(duì)應(yīng)檢測(cè)并排鋼絲繩中的一根鋼絲繩；檢測(cè)單元包括設(shè)置于鋼絲繩一側(cè)的第一勵(lì)磁回路、設(shè)置于鋼絲繩另外一側(cè)的第二勵(lì)磁回路；固定裝置的位于鋼絲繩的另外一側(cè)對(duì)應(yīng)于第一勵(lì)磁回路設(shè)置有用于拾取鋼絲繩漏磁信號(hào)的第一磁敏元件，固定裝置的位于鋼絲繩的一側(cè)對(duì)應(yīng)于第二勵(lì)磁回路設(shè)置有用于拾取鋼絲繩漏磁信號(hào)的第二磁敏元件。本發(fā)明克服了多根鋼絲繩并排設(shè)置、繩間間距小帶來的勵(lì)磁回路和磁敏元件放置困難的問題，實(shí)現(xiàn)了對(duì)多根并排鋼絲繩的無損檢測(cè)，提高了檢測(cè)效果。

用于內(nèi)存卡的無損檢測(cè)裝置 1041     

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本實(shí)用新型涉及一種用于內(nèi)存卡的無損檢測(cè)裝置，該無損檢測(cè)裝置包括檢測(cè)臺(tái)；檢測(cè)臺(tái)設(shè)置有檢測(cè)工位；檢測(cè)工位設(shè)置有用于與內(nèi)存卡的金手指電連接的觸點(diǎn)；檢測(cè)臺(tái)還設(shè)置有用于防止內(nèi)存卡沿觸點(diǎn)前后竄動(dòng)的限位組件，以及壓持內(nèi)存卡的壓持組件；與以往采取將內(nèi)存卡插入進(jìn)行檢測(cè)的方式相比，本裝置檢測(cè)操作簡(jiǎn)單且對(duì)內(nèi)存卡的金手指不會(huì)造成損傷，有利于提高客戶滿意度。

橋梁鋼結(jié)構(gòu)無損檢測(cè)工裝 1135     

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本實(shí)用新型公開了一種橋梁鋼結(jié)構(gòu)無損檢測(cè)工裝，包括檢測(cè)儀與移動(dòng)小車，所述檢測(cè)儀上設(shè)有開關(guān)，且檢測(cè)儀上固定安裝有連接座，所述移動(dòng)小車上設(shè)有安裝結(jié)構(gòu)，且安裝結(jié)構(gòu)的下端連接有檢測(cè)探頭，所述安裝結(jié)構(gòu)包括固定套、圓柱、導(dǎo)桿、調(diào)節(jié)輪和螺桿。所述移動(dòng)小車上設(shè)有連接件，且連接件包括螺紋孔、固定柱、螺柱、支撐板和卡接柱。本實(shí)用新型所述的一種橋梁鋼結(jié)構(gòu)無損檢測(cè)工裝，屬于無損檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，通過設(shè)置的連接件，可以將檢測(cè)儀與移動(dòng)小車連接到一起進(jìn)行檢測(cè)工作，適用于長距離的檢測(cè)，可以節(jié)省體力，采用安裝結(jié)構(gòu)，便于對(duì)檢測(cè)探頭進(jìn)行安裝拆卸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，連接后的穩(wěn)定性高。

用于增材制造無損檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)試塊組件 1076     

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本發(fā)明公開了一種用于增材制造無損檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)試塊組件，其包括用于為面積型的缺陷提供判定依據(jù)且采用直接能量沉積的方法打印的沉積面積缺陷試塊組、用于為面積型的缺陷提供判定依據(jù)且采用粉末床熔覆的方法打印的熔覆面積缺陷試塊組、用于為體積型的缺陷提供判定依據(jù)且采用直接能量沉積的方法打印的沉積體積缺陷試塊組、用于為體積型的缺陷提供判定依據(jù)且采用粉末床熔覆的方法打印的熔覆體積缺陷試塊組，本發(fā)明可彌補(bǔ)當(dāng)前增材制造方面檢出缺陷無檢測(cè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，尤其是超聲波無損檢測(cè)方法；設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)參考反射體是針對(duì)增材制造過程中產(chǎn)生的常見微米量級(jí)尺寸缺陷。

戰(zhàn)地車無損檢測(cè)系統(tǒng)和方法 939     

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本發(fā)明提供了一種戰(zhàn)地車無損檢測(cè)系統(tǒng)，包括：發(fā)射天線，用于向被測(cè)戰(zhàn)地車發(fā)送毫米波發(fā)射信號(hào)；接收天線，用于接收從被測(cè)戰(zhàn)地車返回的回波信號(hào)；毫米波收發(fā)模塊，用于生成發(fā)送給被測(cè)戰(zhàn)地車的毫米波發(fā)射信號(hào)并接收和處理來自接收天線的回波信號(hào)；掃描裝置，用于固定并移動(dòng)毫米波收發(fā)模塊、發(fā)射天線和接收天線；數(shù)據(jù)采集和處理模塊，用于采集和處理從毫米波收發(fā)模塊輸出的回波信號(hào)以生成被測(cè)戰(zhàn)地車的三維圖像；以及圖像顯示單元，用于顯示由數(shù)據(jù)采集和處理模塊生成的三維圖像。此外，本發(fā)明還提供了使用上述戰(zhàn)地車無損檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行的戰(zhàn)地車無損檢測(cè)方法。本發(fā)明的技術(shù)方案具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、分辨率高、成像時(shí)間短、視場(chǎng)較大等優(yōu)勢(shì)。

無損檢測(cè)產(chǎn)品表面顆粒污染物的裝置 721     

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本實(shí)用新型公開了一種無損檢測(cè)產(chǎn)品表面顆粒污染物的裝置，包括密閉耐壓容器，用于提供容置所述待測(cè)產(chǎn)品的密閉的收容空間；壓縮空氣供給設(shè)備，通過第一連接管與所述密閉耐壓容器連接，用于將可使得所述顆粒污染物脫離所述待測(cè)產(chǎn)品的壓縮空氣送入所述密閉耐壓容器；空氣擴(kuò)散器，通過第二連接管與所述密閉耐壓容器連接，用于將所述壓縮空氣的流量調(diào)節(jié)至便于空氣粒子計(jì)數(shù)儀檢測(cè)的額定值；所述空氣粒子計(jì)數(shù)儀，通過第三連接管與所述空氣擴(kuò)散器連接，用于檢測(cè)流出所述空氣擴(kuò)散器的壓縮空氣中單位體積內(nèi)顆粒污染物的粒子數(shù)和粒徑分布。由此，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)待測(cè)產(chǎn)品表面的顆粒污染物(尤其是亞微米級(jí)疏松顆粒污染物)進(jìn)行無損準(zhǔn)確的定量測(cè)量。

海底電纜無損檢測(cè)裝置 941     

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本實(shí)用新型公開了一種海底電纜無損檢測(cè)裝置，包括連接座和電纜主體，所述連接座前端中部開有前后穿通的通孔，所述連接座通過通孔套設(shè)在電纜主體外表面上，所述連接座上端中部固定連接有固定座，所述固定座下壁中部設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述連接座內(nèi)前部和內(nèi)后部均開有安裝槽，所述連接座前端和后端均固定連接有清理座，且兩個(gè)清理座均呈環(huán)形設(shè)置，所述連接座內(nèi)左部和內(nèi)右部均開有放置槽，兩個(gè)所述放置槽內(nèi)壁均固定連接有升降機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型所述的一種海底電纜無損檢測(cè)裝置，便于對(duì)電纜主體進(jìn)行無損檢測(cè)，檢測(cè)效率提高，節(jié)省人力和物力，便于對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行圖像采集，便于對(duì)電纜主體所處區(qū)域的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，便于使用。

管道部件用無損檢測(cè)裝置 885     

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本實(shí)用新型涉及管道檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種管道部件用無損檢測(cè)裝置，包括裝置主體，所述裝置主體的頂端一側(cè)固定安裝有升降機(jī)構(gòu)，所述裝置主體的頂端靠近升降機(jī)構(gòu)的一側(cè)固定安裝有透明水箱，所述升降機(jī)構(gòu)的頂端一側(cè)固定安裝有伺服電機(jī)，所述升降機(jī)構(gòu)的外表面一側(cè)設(shè)置有升降座，所述升降座的外表面一側(cè)兩側(cè)均設(shè)置有連接桿，所述連接桿的底端一側(cè)均固定安裝有管道卡套，所述裝置主體的外表面一側(cè)固定安裝有充氣泵。本實(shí)用新型所述的一種管道部件用無損檢測(cè)裝置，能夠使得整體裝置更便捷的進(jìn)行管道部件的無損檢測(cè)，有效的提高了使用人員的工作效率，提高整體裝置的實(shí)用性，帶來更好的使用前景。

無損檢測(cè)工業(yè)電源內(nèi)灌膠氣泡的方法及裝置 1085     

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本發(fā)明公開了一種無損檢測(cè)工業(yè)電源內(nèi)灌膠氣泡的方法及裝置，獲得工業(yè)電源內(nèi)元器件灌膠分布圖；生成第一功能性區(qū)域、第二功能性區(qū)域；對(duì)第一功能性區(qū)域和第二功能性區(qū)域進(jìn)行灌膠氣泡的超聲信號(hào)探測(cè)，生成第一區(qū)域波形分布圖和第二區(qū)域波形分布圖；分別對(duì)第一區(qū)域波形分布圖和第二區(qū)域波形分布圖進(jìn)行數(shù)字信號(hào)處理，依次生成第一灌膠氣泡分布信息和第二灌膠氣泡分布信息；將其輸入灌膠氣泡分布關(guān)聯(lián)評(píng)估模型進(jìn)行訓(xùn)練，獲得第一訓(xùn)練結(jié)果，將第一灌膠氣泡分布信息、第二灌膠氣泡分布信息以及灌膠氣泡分布關(guān)聯(lián)度上傳至所述電子顯示屏進(jìn)行顯示，解決了現(xiàn)有技術(shù)中只能將電源進(jìn)行拆解后檢測(cè)氣泡，缺少無損進(jìn)行工業(yè)電源內(nèi)的氣泡的準(zhǔn)確檢測(cè)的技術(shù)問題。

海洋立管無損檢測(cè)裝置 805     

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本實(shí)用新型公開了一種海洋立管無損檢測(cè)裝置，包括支撐桿，所述支撐桿外表面上部固定連接有握柄，所述支撐桿外表面左部固定連接有圓環(huán)，且圓環(huán)位于握柄上部，所述支撐桿下端穿插連接有延伸桿，所述延伸桿下端固定連接有圓塊，所述圓塊外表面右部固定連接有支撐塊，所述支撐塊右端穿插連接有延伸塊，所述延伸塊右端固定連接有支撐組件，所述支撐組件上端設(shè)置有檢測(cè)組件。本實(shí)用新型所述的一種海洋立管無損檢測(cè)裝置，通過在無損檢測(cè)裝置上設(shè)置有檢測(cè)組件和支撐組件，使得整個(gè)無損檢測(cè)裝置的檢測(cè)效率高，檢測(cè)效果好，穩(wěn)定性高，且整個(gè)支撐組件安裝拆卸方便，適合海洋立管無損檢測(cè)過程中的使用。

復(fù)合材料無損檢測(cè)裝置 1022     

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本發(fā)明提供了一種復(fù)合材料無損檢測(cè)裝置，屬于無損檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該復(fù)合材料無損檢測(cè)裝置包括底座、夾緊組件和檢測(cè)組件，所述夾緊組件包括支撐板、橫板、氣缸、連接板、固定桿、鎖緊件和芯棒，所述支撐板設(shè)置有兩塊，所述支撐板安裝于所述底座一側(cè)，所述橫板安裝于所述支撐板頂部，所述氣缸安裝于所述橫板一側(cè)，所述氣缸輸出端貫穿所述橫板，所述檢測(cè)組件包括移動(dòng)件、檢測(cè)板、激振器探頭和振蕩信號(hào)接收探頭，所述移動(dòng)件設(shè)置于所述底座一側(cè)，所述檢測(cè)板設(shè)置于所述移動(dòng)件一側(cè)，通過氣缸和固定桿的配合根據(jù)芯棒的長度調(diào)整至合適高度，增加了實(shí)用性，通過檢測(cè)板移動(dòng)連續(xù)對(duì)多個(gè)芯棒檢測(cè)，提高了工作效率。

移動(dòng)式無損檢測(cè)裝置 1118     

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本實(shí)用新型涉及檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種移動(dòng)式無損檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)箱，檢測(cè)箱的頂部安裝有提手，檢測(cè)箱的一端安裝有推桿，推桿上安裝有橡膠套，檢測(cè)箱的一側(cè)嵌設(shè)有若干組分布均勻且截面大小相同的滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽的兩端部固定安裝有減震墊，滑動(dòng)槽的一側(cè)安裝有一列豎直均勻排列且孔徑大小相同的限位插孔。本實(shí)用新型通過檢測(cè)箱一側(cè)設(shè)置有多個(gè)無損檢測(cè)裝置對(duì)工件進(jìn)行檢查工作，通過多個(gè)無損檢測(cè)探頭的檢測(cè)效率更高，檢測(cè)效果更佳，同時(shí)無損檢測(cè)裝置通過限位插銷和限位插孔的配合可以進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)單實(shí)用，便于推廣；通過傳送帶進(jìn)行傳送，無需人力，減少人力資源的損耗，通過提手、推桿以及萬向輪方便攜帶和搬運(yùn)，減少搬運(yùn)時(shí)的工作量。

無損檢測(cè)產(chǎn)品表面顆粒污染物的裝置及方法 934     

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本發(fā)明公開了一種無損檢測(cè)產(chǎn)品表面顆粒污染物的裝置，包括密閉耐壓容器，用于提供容置所述待測(cè)產(chǎn)品的密閉的收容空間；壓縮空氣供給設(shè)備，通過第一連接管與所述密閉耐壓容器連接，用于將可使得所述顆粒污染物脫離所述待測(cè)產(chǎn)品的壓縮空氣送入所述密閉耐壓容器；空氣擴(kuò)散器，通過第二連接管與所述密閉耐壓容器連接，用于將所述壓縮空氣的流量調(diào)節(jié)至便于空氣粒子計(jì)數(shù)儀檢測(cè)的額定值；所述空氣粒子計(jì)數(shù)儀，通過第三連接管與所述空氣擴(kuò)散器連接，用于檢測(cè)流出所述空氣擴(kuò)散器的壓縮空氣中單位體積內(nèi)顆粒污染物的粒子數(shù)和粒徑分布。由此，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)待測(cè)產(chǎn)品表面的顆粒污染物(尤其是亞微米級(jí)疏松顆粒污染物)進(jìn)行無損準(zhǔn)確的定量測(cè)量。

鋰離子電池析鋰的無損檢測(cè)方法 775     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池析鋰的無損檢測(cè)方法。本發(fā)明針對(duì)金屬鋰析出的特點(diǎn)，對(duì)充電過程中的金屬鋰析出進(jìn)行檢測(cè)，從而為充電策略的選擇與控制提供一種無損且有效的方法。具體步驟為對(duì)待測(cè)電池進(jìn)行恒流充電，然后對(duì)電池進(jìn)行間歇性電化學(xué)激勵(lì)，分析電池電壓變化與時(shí)間的關(guān)系，如果電化學(xué)激勵(lì)前后，待測(cè)鋰離子電池電壓的差值的變化率發(fā)生躍遷現(xiàn)象，則說明所述鋰離子電池出現(xiàn)析鋰過程。本發(fā)明中鋰離子電池析鋰的無損檢測(cè)方法，操作簡(jiǎn)單易行，不需要復(fù)雜的計(jì)算過程，適用于不同型號(hào)的鋰離子電池，可用于動(dòng)力電池充電過程中的金屬鋰析出檢測(cè)，還能為電芯設(shè)計(jì)優(yōu)化提供參考基礎(chǔ)。

軌道結(jié)構(gòu)無損及溫度檢測(cè)裝置 872     

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本發(fā)明涉及一種軌道結(jié)構(gòu)無損及溫度檢測(cè)裝置，包括底座，超聲檢測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)于底座內(nèi)并用于發(fā)射及接收超聲波檢測(cè)軌道內(nèi)部，紅外檢測(cè)機(jī)構(gòu)可伸縮地連接于底座外，并用于獲取軌道表面紅外熱圖像，充電組件包括電池及太陽能板，電池設(shè)于底座內(nèi)并與超聲檢測(cè)機(jī)構(gòu)、紅外檢測(cè)機(jī)構(gòu)電性連接，太陽能板連接于底座外側(cè)且與電池電性連接。上述軌道結(jié)構(gòu)無損及溫度檢測(cè)裝置，通過太陽能板為電池充電，電池用于為紅外檢測(cè)機(jī)構(gòu)及超聲檢測(cè)機(jī)構(gòu)供電，無需與外部電源進(jìn)行連接，裝置的安裝位置不受限，且供電方便快捷，方便上述裝置長期使用，全方位檢測(cè)軌道且滿足損傷及溫度檢測(cè)一體化的需求。

鐵磁性細(xì)長構(gòu)件無損檢測(cè)裝置與方法 1136     

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本發(fā)明提供了一種鐵磁性細(xì)長構(gòu)件無損檢測(cè)裝置，包括無損檢測(cè)主體和感應(yīng)線圈，所述鐵磁性細(xì)長構(gòu)件無損檢測(cè)裝置還包括線圈安裝骨架，所述線圈安裝骨架上設(shè)有凸起部，所述感應(yīng)線圈安裝在所述凸起部上。本發(fā)明還提供了一種鐵磁性細(xì)長構(gòu)件無損檢測(cè)方法，采用上述中任一項(xiàng)所述的鐵磁性細(xì)長構(gòu)件無損檢測(cè)裝置進(jìn)行金屬截面積損失無損檢測(cè)。本發(fā)明的有益效果是：增設(shè)線圈安裝骨架和非導(dǎo)磁繞線骨架，將感應(yīng)線圈繞制在非導(dǎo)磁繞線骨架上，線圈安裝骨架為缺陷磁通提供特定路徑，可有效提高感應(yīng)線圈用于LMA檢測(cè)信號(hào)的信噪比，且感應(yīng)線圈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，繞制以及安裝方便。

基于X射線成像的跨境消費(fèi)品無損檢測(cè)系統(tǒng) 697     

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本發(fā)明公開了一種基于X射線成像的跨境消費(fèi)品無損檢測(cè)系統(tǒng)，主要涉及無損檢測(cè)領(lǐng)域。包括機(jī)體，機(jī)體上設(shè)有第一通道、第二通道，第一通道、第二通道內(nèi)皆設(shè)有檢測(cè)模塊，檢測(cè)模塊信號(hào)連接有處理模塊，機(jī)體上設(shè)有第一機(jī)架，第一機(jī)架上設(shè)有第一輸送帶，第一機(jī)架的底部設(shè)有第一支撐架，第一支撐架上設(shè)有第二機(jī)架，第二機(jī)架上設(shè)有第二輸送帶，第二輸送帶穿過第二通道，第一機(jī)架的末端設(shè)有第一載物板，第一載物板的底部設(shè)有第二支撐架，第二支撐架與第二輸送帶對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有第二載物板。本發(fā)明的有益效果在于：它可以較好地應(yīng)對(duì)檢測(cè)中心驟增的檢測(cè)任務(wù)，并且這些系統(tǒng)在平時(shí)的檢測(cè)中不會(huì)造成人力物力的浪費(fèi)。

鋰電池全自動(dòng)X-RAY無損檢測(cè)裝置 699     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池全自動(dòng)X?RAY無損檢測(cè)裝置，屬于鋰電池檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，包括第一移動(dòng)導(dǎo)軌、設(shè)置在所述第一移動(dòng)導(dǎo)軌一側(cè)的第一無損檢測(cè)器、沿著所述第一移動(dòng)導(dǎo)軌的移動(dòng)方向間隔設(shè)置在第一移動(dòng)導(dǎo)軌上的若干電池夾持組件，所述電池夾持組件包括底座、設(shè)置在所述底座上的兩組可收縮支架、設(shè)置在兩組可收縮支架之間的至少兩組電池定位框、用于控制所述可收縮支架收縮的收縮控制組件，收縮控制組件動(dòng)作用于將可收縮支架展開，使各電池定位框連通疊片電池相互錯(cuò)開，所述第二無損檢測(cè)器對(duì)第二移動(dòng)導(dǎo)軌上的疊片電池進(jìn)行檢測(cè)。本發(fā)明裝置可以有效提高鋰電池的無損檢測(cè)效率，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

導(dǎo)彈外殼無損檢測(cè)系統(tǒng)和方法 973     

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本發(fā)明提供了一種導(dǎo)彈外殼無損檢測(cè)系統(tǒng)，包括：發(fā)射天線，用于向被測(cè)導(dǎo)彈發(fā)送毫米波發(fā)射信號(hào)；接收天線，用于接收從被測(cè)導(dǎo)彈返回的回波信號(hào)；毫米波收發(fā)模塊，用于生成發(fā)送給被測(cè)導(dǎo)彈的毫米波發(fā)射信號(hào)并接收和處理來自接收天線的回波信號(hào)；掃描裝置，用于固定并移動(dòng)毫米波收發(fā)模塊、發(fā)射天線和接收天線；數(shù)據(jù)采集和處理模塊，用于采集和處理從毫米波收發(fā)模塊輸出的回波信號(hào)以生成被測(cè)導(dǎo)彈的三維圖像；以及圖像顯示單元，用于顯示由數(shù)據(jù)采集和處理模塊生成的三維圖像。此外，本發(fā)明還提供了使用上述導(dǎo)彈外殼無損檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行的導(dǎo)彈外殼無損檢測(cè)方法。本發(fā)明的技術(shù)方案具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、分辨率高、成像時(shí)間短、視場(chǎng)較大等優(yōu)勢(shì)。

用于鋼結(jié)構(gòu)無損試驗(yàn)的檢測(cè)裝置 997     

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本實(shí)用新型公開了一種用于鋼結(jié)構(gòu)無損試驗(yàn)的檢測(cè)裝置，包括底板、承載板、氣缸、伸縮桿、按鈕、工作板、立板、電機(jī)、連接軸、轉(zhuǎn)動(dòng)板、固定板、滑軌、連接桿、滑塊、螺紋桿、螺紋塊、支撐塊和檢測(cè)模塊。與現(xiàn)有技術(shù)對(duì)比，本實(shí)用新型具備以下有益效果：該用于鋼結(jié)構(gòu)無損試驗(yàn)的檢測(cè)裝置，通過滑塊和固定板的配合對(duì)被檢測(cè)物體進(jìn)行夾緊提高被檢測(cè)物體的定位精度，保證被檢測(cè)物體能進(jìn)行穩(wěn)定的檢測(cè)，同時(shí)在承載板的兩側(cè)設(shè)置立板和電機(jī)，能通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)，方便對(duì)被檢測(cè)物體進(jìn)行多方位檢測(cè)，保證檢測(cè)的精度，降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，通過工作板，能夠進(jìn)一步使得鋼結(jié)構(gòu)的夾緊能夠更加方便快捷，提高配合的緊湊性，同時(shí)設(shè)置的檢測(cè)模塊為可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，使得鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)更加全面。

鍋爐壓力管道的無損檢測(cè)方法 718     

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本發(fā)明屬于壓力管道檢測(cè)領(lǐng)域，尤其是一種鍋爐壓力管道的無損檢測(cè)方法，針對(duì)現(xiàn)有的鍋爐壓力管道檢測(cè)方法大多不能夠?qū)崿F(xiàn)真正的無損檢測(cè)，在檢測(cè)過程中容易對(duì)鍋爐壓力管道造成損傷，從而影響其使用質(zhì)量，而且檢測(cè)結(jié)果并不精確的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括以下步驟：S1：將鍋爐壓力管道進(jìn)行夾持；S2：利用掃描裝置對(duì)鍋爐壓力管道進(jìn)行多次掃描，然后將掃描數(shù)據(jù)傳輸至成像裝置；S3：利用成像裝置根據(jù)掃描數(shù)據(jù)進(jìn)行成像，并將形成的圖像進(jìn)行編號(hào)，同時(shí)進(jìn)行存儲(chǔ)，本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)真正的無損檢測(cè)，在檢測(cè)過程中不對(duì)鍋爐壓力管道造成損傷，從而避免影響其使用質(zhì)量，且能夠保證檢測(cè)結(jié)果精確。

飛機(jī)無損檢測(cè)系統(tǒng)和方法 993     

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本發(fā)明提供了一種飛機(jī)無損檢測(cè)系統(tǒng)，包括：發(fā)射天線，用于向被測(cè)飛機(jī)發(fā)送毫米波發(fā)射信號(hào)；接收天線，用于接收從被測(cè)飛機(jī)返回的回波信號(hào)；毫米波收發(fā)模塊，用于生成發(fā)送給被測(cè)飛機(jī)的毫米波發(fā)射信號(hào)并接收和處理來自接收天線的回波信號(hào)；掃描裝置，用于固定并移動(dòng)毫米波收發(fā)模塊、發(fā)射天線和接收天線；數(shù)據(jù)采集和處理模塊，用于采集和處理從毫米波收發(fā)模塊輸出的回波信號(hào)以生成被測(cè)飛機(jī)的三維圖像；以及圖像顯示單元，用于顯示由數(shù)據(jù)采集和處理模塊生成的三維圖像。此外，本發(fā)明還提供了使用上述飛機(jī)無損檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行的飛機(jī)無損檢測(cè)方法。本發(fā)明的技術(shù)方案具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、分辨率高、成像時(shí)間短、視場(chǎng)較大等優(yōu)勢(shì)。

電路板的無損檢測(cè)裝置 946     

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本實(shí)用新型公開了一種電路板的無損檢測(cè)裝置，涉及無損檢測(cè)儀設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括無損檢測(cè)裝置主體和檢測(cè)倉，所述無損檢測(cè)裝置主體的頂部固定連接有檢測(cè)倉，所述檢測(cè)倉的內(nèi)部固定連接有固定桿，所述檢測(cè)倉的內(nèi)部固定安裝有電機(jī)保護(hù)殼，本實(shí)用新型有益增效：設(shè)置有第一固定組件和第二固定組件，實(shí)現(xiàn)了只通過一個(gè)電機(jī)的方式可實(shí)現(xiàn)蝸桿同步下滑直至將電路板固定，減少了電力資源浪費(fèi)，節(jié)省了成本，設(shè)置有壓力傳感器和固定臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)壓力傳感器感應(yīng)到固定電路板的力消失時(shí)，即說明已經(jīng)完成檢測(cè)，電動(dòng)伸縮桿的輸出端會(huì)推動(dòng)固定臺(tái)延著滑軌運(yùn)動(dòng)，方便工作人員進(jìn)行拿取與更換放置未檢測(cè)的電路板，整體裝置簡(jiǎn)單易操作，提高了整體的電路板無損檢測(cè)效率。

無損檢測(cè)機(jī)器人 1119     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N無損檢測(cè)機(jī)器人，包括：環(huán)形架；檢測(cè)機(jī)構(gòu)，用于檢測(cè)柱狀體；旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，設(shè)于所述環(huán)形架上且用于驅(qū)動(dòng)所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)繞所述柱狀體轉(zhuǎn)動(dòng)，所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)固定于所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)端；以及爬行機(jī)構(gòu)，設(shè)于所述環(huán)形架上，且用于驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)沿所述柱狀體的軸向爬行。本申請(qǐng)?zhí)峁┑臒o損檢測(cè)機(jī)器人，可以代替人工進(jìn)行高空危險(xiǎn)作業(yè),從而把人從危險(xiǎn)、惡劣、繁重的勞動(dòng)環(huán)境中解脫出來，改善工人的工作環(huán)境，另一方面，無損檢測(cè)機(jī)器人的使用將大大降低檢測(cè)成本,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

編碼布和用于焊縫的無損檢測(cè)裝置 1038     

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本實(shí)用新型公開了一種編碼布，用于對(duì)焊縫進(jìn)行輔助無損檢測(cè)，所述編碼布具有若干檢測(cè)區(qū)域，所有所述檢測(cè)區(qū)域依次沿橫向和縱向排列并布滿所述編碼布，每一所述檢測(cè)區(qū)域具有一電子標(biāo)簽，每一所述電子標(biāo)簽包含其位置信息及對(duì)應(yīng)的獨(dú)立編碼信息；本實(shí)用新型的編碼布能夠?qū)缚p進(jìn)行輔助無損檢測(cè)，有效降低焊縫缺陷的漏檢率和提升復(fù)檢速度，并在發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí)迅速定位缺陷位置，從而有效提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性；本實(shí)用新型還公開了一種具有上述編碼布的用于焊縫的無損檢測(cè)裝置。

基于微電容的曳引鋼帶無損檢測(cè)裝置與方法 881     

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本發(fā)明提供了一種基于微電容的曳引鋼帶無損檢測(cè)裝置，包括測(cè)量待測(cè)曳引鋼帶電容值的微電容測(cè)量采集電路，所述微電容測(cè)量采集電路包括以待測(cè)曳引鋼帶為介電質(zhì)的電極板組件和電容采集電路，所述電容采集電路包括電容數(shù)字轉(zhuǎn)換芯片和單片機(jī)，所述單片機(jī)通過所述電容數(shù)字轉(zhuǎn)換芯片與所述電極板組件連接，所述電容數(shù)字轉(zhuǎn)換芯片讀取所述電極板組件的待測(cè)曳引鋼帶電容值，并將該待測(cè)曳引鋼帶電容值發(fā)送給所述單片機(jī)，所述單片機(jī)將待測(cè)曳引鋼帶電容值與正常曳引鋼帶電容值進(jìn)行比較，通過電容的變化量和變化趨勢(shì)來判斷待測(cè)曳引鋼帶是否出現(xiàn)損傷。本發(fā)明還提供了一種基于微電容的曳引鋼帶無損檢測(cè)方法。本發(fā)明的有益效果是：實(shí)現(xiàn)了曳引鋼帶的無損檢測(cè)。