本實(shí)用新型屬于臥式球磨機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種臥式球磨機(jī)主軸結(jié)構(gòu),包括圓柱形的磨筒,磨筒的兩端分別為前端蓋和后端蓋,前端蓋和后端蓋的外側(cè)分別安裝前端軸和后端軸,前端軸和后端軸通過(guò)之間的臨時(shí)軸相連接,臨時(shí)軸的兩端固定在前端軸和后端軸軸心處的盲孔內(nèi)。本實(shí)用新型所述的臥式球磨機(jī)主軸結(jié)構(gòu),在兩軸安裝位置中間加一臨時(shí)軸,通過(guò)臨時(shí)軸定位,保證了兩軸同心度,提高了安裝精度,安裝方便快捷,安全可靠。
本實(shí)用新型涉及一種輸送帶錯(cuò)接裝置,包括灌封輸送帶和滅菌輸送帶,灌封輸送帶和滅菌輸送帶之間留有間距,此間距一側(cè)設(shè)有安裝架,安裝架上安裝有錯(cuò)接輸送帶,灌封輸送帶和滅菌輸送帶的上方兩側(cè)設(shè)有限位擋板一,錯(cuò)接輸送帶的上方兩側(cè)設(shè)有限位擋板二,限位擋板二包括中間的水平段,水平段左右兩端均設(shè)有連接兩側(cè)限位擋板一的傾斜段。本實(shí)用新型通過(guò)灌封輸送帶和滅菌輸送帶之間設(shè)置間距,并且在間距一側(cè)設(shè)置連接兩輸送帶的錯(cuò)接輸送帶,并配合限位擋板一和限位擋板二,可以保證灌封輸送帶和滅菌輸送帶過(guò)度順暢,并且不易倒瓶,另外可以使得錯(cuò)接輸送帶、灌封輸送帶和滅菌輸送帶的傳動(dòng)軸更加靠近連接口的外側(cè),方便維修,節(jié)約維修時(shí)間。
本實(shí)用新型主要應(yīng)用于工業(yè)輸送帶、動(dòng)力帶的加工,具體涉及輸送帶接頭設(shè)備,其下模上安裝輸送帶定位結(jié)構(gòu),上模固定在下模上方;上模外殼的內(nèi)底部設(shè)有上模加熱組件,上模外殼中設(shè)有上模散熱組件;下模外殼的內(nèi)頂部設(shè)有下模加熱組件,下模外殼中設(shè)有下模散熱組件和壓力調(diào)節(jié)組件,壓力調(diào)節(jié)組件自下方為下模外殼的頂部提供壓力。上、下模中設(shè)置相互獨(dú)立的散熱組件,既能提高冷卻效率,又能實(shí)現(xiàn)上、下模的均勻冷卻;通過(guò)上、下模溫度組件能夠使上、下模的加熱溫度始終保持在輸送帶所需硫化溫度,從而提高接頭對(duì)接精度;通過(guò)壓力調(diào)節(jié)組件能夠調(diào)節(jié)至合適壓力并能實(shí)現(xiàn)壓力自動(dòng)補(bǔ)償,從而為輸送帶接頭對(duì)接過(guò)程中所需壓力提供保障,提高接頭對(duì)接質(zhì)量。
本實(shí)用新型涉及一種物料裝車用輸送帶機(jī)構(gòu),包括U型座,U型座內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸間隔均勻設(shè)置有多個(gè),多個(gè)轉(zhuǎn)軸外端套均設(shè)有導(dǎo)輥,多個(gè)導(dǎo)輥外端套設(shè)有傳送帶,多個(gè)轉(zhuǎn)軸均向一側(cè)延伸貫穿U型座,多個(gè)轉(zhuǎn)軸外側(cè)端均設(shè)有鏈輪,多個(gè)鏈輪外端套設(shè)有鏈條,最下方轉(zhuǎn)軸向另一側(cè)延伸貫穿U型座,最下方轉(zhuǎn)軸上連接設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),U型座上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第一支架和第二支架,第二支架下方設(shè)有固定架,第二支架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有調(diào)節(jié)桿,調(diào)節(jié)桿上端連接設(shè)有調(diào)節(jié)電機(jī),固定架上對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)桿開設(shè)有調(diào)節(jié)孔,調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)孔螺紋連接;固定架的設(shè)計(jì),方便輸送高度調(diào)節(jié);限位板的設(shè)計(jì),提高安全性,限位防護(hù);防護(hù)罩的設(shè)計(jì),對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)防護(hù)。
本實(shí)用新型公開了輸送帶機(jī)械接頭用帶扣耐磨襯,包括帶扣本體,所述帶扣本體的下端內(nèi)部設(shè)置有耐磨襯,所述耐磨襯設(shè)置有多個(gè),多個(gè)所述耐磨襯的內(nèi)部均設(shè)置有卡接機(jī)構(gòu),多個(gè)所述耐磨襯的上端內(nèi)部均設(shè)置有組合機(jī)構(gòu),通過(guò)設(shè)置的卡接機(jī)構(gòu),能夠?qū)⒛湍ヒr固定在帶扣的銷軸安裝座上,從而增加了帶扣與銷軸的接觸面積,并使帶扣與銷軸之間隔開,可有效解決帶扣與銷軸因?yàn)槭芰^(guò)大,運(yùn)轉(zhuǎn)中磨損,或造成接頭失效斷裂現(xiàn)象,繼而提高了安全性和實(shí)用性,通過(guò)設(shè)置的組合機(jī)構(gòu),能夠?qū)⒍鄠€(gè)耐磨襯組合在一起,使其成為一個(gè)整體,繼而便于安裝在帶扣上,提高了安裝效率,實(shí)現(xiàn)了耐磨襯可以單扣或者多扣一體使用,增加了耐磨襯使用時(shí)的靈活性。
本實(shí)用新型涉及散裝物料輸送設(shè)備領(lǐng)域,具體是一種輸送帶清理裝置,其特征在于,包括機(jī)架、罩體、升降機(jī)構(gòu)、風(fēng)刀、過(guò)濾裝置;所述升降機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架上并用于驅(qū)動(dòng)罩體升降,所述風(fēng)刀設(shè)置在罩體內(nèi),所述罩體上設(shè)有出風(fēng)口,所述出風(fēng)口與過(guò)濾裝置連接。本實(shí)用新型還提供了一種帶式輸送系統(tǒng),包括輸送帶、犁式卸料器和輸送帶清理裝置,所述犁式卸料器、輸送帶清理裝置沿輸送帶的輸送方向依次設(shè)置。本實(shí)用新型通過(guò)在罩體內(nèi)利用風(fēng)刀對(duì)輸送帶進(jìn)行清理,以提高輸送帶清理的自動(dòng)化程度,并保證現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。
本實(shí)用新型涉及一種爐渣回收加工用具有清潔功能輸送帶,包括傳送架和傳送帶,傳送帶配合連接在傳送架上,所述傳送架上設(shè)置有更換機(jī)構(gòu)和安裝機(jī)構(gòu),所述更換機(jī)構(gòu)包括安裝板、卡塊、承接螺栓、承接柱、安裝螺栓和限位板,安裝板上安裝有卡塊,更換機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),通過(guò)安裝槽和卡槽的設(shè)計(jì)可以方便的將限位板進(jìn)行更換,并且通過(guò)卡塊可以限定安裝板的位置,從而提升了安裝的效果,避免了出現(xiàn)多個(gè)安裝板位置不相同的情況。
本實(shí)用新型提供一種便于維修的斗式提升機(jī),涉及斗式提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該種便于維修的斗式提升機(jī),包括處理箱和蓋板,所述蓋板的數(shù)量為兩個(gè),處理箱位于兩個(gè)蓋板之間,處理箱的內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)傳動(dòng)輪,兩個(gè)傳動(dòng)輪通過(guò)輸送帶傳動(dòng),輸送帶位于處理箱的內(nèi)腔,兩個(gè)蓋板與處理箱通過(guò)螺栓固定連接,位于處理箱前方的蓋板的正面固定連接有電動(dòng)機(jī),每個(gè)傳動(dòng)輪的前后兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿兩個(gè)蓋板相互靠近的一面,位于上方的傳動(dòng)輪的前端與電動(dòng)機(jī)的輸出端固定連接。該便于維修的斗式提升機(jī),通過(guò)設(shè)置封板、拉簧和擺板,向前拉動(dòng)料斗帶動(dòng)外軸從滾軸拉出,可以將料斗拆下,解決了料斗損壞后不便于維修更換的問題。
本實(shí)用新型涉及提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種原料輸送用斗式提升機(jī),包括轉(zhuǎn)動(dòng)桿和輪齒,轉(zhuǎn)動(dòng)桿表面一側(cè)均固定連接有輪齒,轉(zhuǎn)動(dòng)桿表面一側(cè)環(huán)繞包裹輪齒,且輪齒表面直徑大小與輪齒槽內(nèi)側(cè)大小相互契合,轉(zhuǎn)動(dòng)桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)輪齒,通過(guò)輪齒與輪齒槽的契合使裝置起到剎車效果,降低裝置的安全隱患。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)桿、輪齒和輪齒槽,在實(shí)際使用時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)輪齒,使輪齒與輪齒槽進(jìn)行契合,且在契合時(shí)通過(guò)運(yùn)輸斗的活動(dòng)使得運(yùn)輸斗向上提升,且運(yùn)輸斗在提升出現(xiàn)意外時(shí)能夠通過(guò)輪齒和輪齒槽進(jìn)行剎車,使裝置能防止意外發(fā)生,提高裝置的實(shí)用性,有利于實(shí)際使用。
本實(shí)用新型公開了一種便于觀測(cè)的帶循環(huán)裝置的斗式提升機(jī),包括主體組件,包括箱體、出料口以及進(jìn)料口,所述出料口設(shè)置于所述箱體上,所述進(jìn)料口位于所述箱體上;輔助組件,設(shè)置于所述箱體上,包括可視玻璃、清理件、傳動(dòng)件以及轉(zhuǎn)動(dòng)件,所述可視玻璃設(shè)置于所述箱體上,所述清理件位于所述箱體內(nèi),所述傳動(dòng)件設(shè)置于所述清理件一側(cè),所述轉(zhuǎn)動(dòng)件位于所述傳動(dòng)件一側(cè)。本實(shí)用新型有益效果為:主體組件用于對(duì)灰渣進(jìn)行輸送,通過(guò)輔助組件的設(shè)置,可便于工作人員能夠隨時(shí)對(duì)箱體內(nèi)部的灰渣輸送情況進(jìn)行觀測(cè),以此能夠及時(shí)的解決回轉(zhuǎn)輸送時(shí)出現(xiàn)的情況。
本實(shí)用新型公開了一種干式排渣機(jī)用帶循環(huán)裝置的斗式提升機(jī),包括主體組件,包括殼體、進(jìn)料口、出料口以及支撐腿,所述進(jìn)料口設(shè)置于所述殼體上,所述出料口位于所述殼體上,所述支撐腿固定于所述殼體底部;連接組件,設(shè)置于所述殼體上,包括連接框、密封墊、定位件、轉(zhuǎn)動(dòng)件、鎖止件以及推動(dòng)件,所述連接框固定于所述殼體外側(cè),所述密封墊固定于所述殼體一側(cè),所述定位件設(shè)置于所述連接框上。本實(shí)用新型有益效果為:通過(guò)主體組件的設(shè)置,用于對(duì)灰渣進(jìn)行清理輸送,并將殼體改為模塊化,通過(guò)將多個(gè)殼體進(jìn)行拼接成一個(gè)整體,并通過(guò)連接組件將殼體進(jìn)行連接固定,以此方便對(duì)出料口的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
本實(shí)用新型公開了一種礦車輪的密封結(jié)構(gòu),其屬于礦山機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)軸承室內(nèi)因密封不當(dāng)存在的易進(jìn)入灰塵、泥水進(jìn)而造成軸承失效的缺陷。其主體結(jié)構(gòu)包括外端蓋、礦車輪、內(nèi)端蓋和車軸,所述礦車輪與車軸之間的軸承室內(nèi)設(shè)置有圓錐滾子軸承,外端蓋與礦車輪可拆卸連接,且外端蓋與礦車輪之間的接合面縫隙內(nèi)安裝有石棉墊圈;內(nèi)端蓋上的凸臺(tái)安裝在礦車輪的凹槽內(nèi),且內(nèi)端蓋上的凸臺(tái)與礦車輪的凹槽之間構(gòu)成的環(huán)形面內(nèi)設(shè)置有毛氈密封圈。本實(shí)用新型主要用于礦山機(jī)械上。
本實(shí)用新型公開了一種可快速下料的球磨機(jī),涉及球磨機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括外筒體和內(nèi)筒體,所述內(nèi)筒體安裝在外筒體的內(nèi)表面,所述內(nèi)筒體的左側(cè)安裝有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸的左側(cè)安裝有第一電機(jī),所述內(nèi)筒體的右側(cè)安裝有下料管,所述下料管的右側(cè)安裝有第二轉(zhuǎn)軸,所述第二轉(zhuǎn)軸的外表面安裝有絞龍板,該可快速下料的球磨機(jī),與現(xiàn)有的普通可快速下料的球磨機(jī)相比,通過(guò)啟動(dòng)第一電機(jī)和第二電機(jī),通過(guò)下料口將物料放入,由第二電機(jī)帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),再由二轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)絞龍板轉(zhuǎn)動(dòng),將物料通過(guò)下料管進(jìn)入到內(nèi)筒體的內(nèi)部,由、第一電機(jī)通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)內(nèi)筒體轉(zhuǎn)動(dòng)完成工作,從而實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化快速下料,且防止了物料外濺,提升了工作效率。
一種篩分機(jī)回料系統(tǒng),屬于篩分機(jī)回料系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。八角篩或六角篩等篩分機(jī)內(nèi)部物料中往往存在來(lái)自上游原料的鐵屑或高含鐵量石塊。鐵屑等鐵雜質(zhì)一方面會(huì)嚴(yán)重磨損下游立破機(jī)錘頭與反擊板,另一方面其難以破碎,影響下游出料粒徑與過(guò)篩率,并且還會(huì)向原料中引入過(guò)多的機(jī)械鐵雜質(zhì),尤其鑒于其磨損立破機(jī)與反擊板的特性,更容易在原料二次破碎過(guò)程中產(chǎn)生更多鐵雜質(zhì),原料的鐵含量隨初始的鐵雜質(zhì)含量增加而指數(shù)性增加。本實(shí)用新型包括篩分機(jī)、過(guò)濾回料管與立破機(jī),利用特定結(jié)構(gòu)的強(qiáng)磁體與回料管管體相配合,實(shí)現(xiàn)對(duì)回料管內(nèi)鐵雜質(zhì)精準(zhǔn)篩分吸附,提高篩分機(jī)篩分效果,提高下游產(chǎn)品質(zhì)量,延長(zhǎng)立破機(jī)使用壽命。
一種旋轉(zhuǎn)伸縮升降輸送機(jī),屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于:包括升降機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu),所述的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)支架(2)安裝在輸送機(jī)構(gòu)的下方,所述的升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在固定在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的下方。本實(shí)用新型的輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上,可以利用轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)將輸送機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)向,調(diào)節(jié)輸送機(jī)的角度,在不同方向進(jìn)行鑄砂輸送。輸送機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)上,可以調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)所在的高度,結(jié)合轉(zhuǎn)向功能,既可以將鑄砂送入砂箱,也可以將砂箱中的鑄砂輸送至冷卻裝置。
本實(shí)用新型提供了一種橫向滑動(dòng)輸送機(jī)。此設(shè)備可以代替兩臺(tái)90度旋轉(zhuǎn)臺(tái)和至少一臺(tái)直線輸送機(jī),大大減少投資成本。單一的滑行動(dòng)作代替了兩臺(tái)旋轉(zhuǎn)臺(tái)的4次轉(zhuǎn)向和直線輸送機(jī)的輸送,大大節(jié)省滅菌車的輸送時(shí)間,節(jié)約運(yùn)行成本。同時(shí),本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了直線輸送機(jī)本身的移動(dòng),因?yàn)檩斔拖到y(tǒng)一般是閉環(huán)布置,進(jìn)入內(nèi)側(cè)維修、保養(yǎng)或突發(fā)狀況人員操作或撤離不及時(shí);及時(shí)加裝爬梯,時(shí)間久了也會(huì)對(duì)機(jī)器造成損害。輸送機(jī)與軌道間有限位裝置,保證輸送機(jī)在誤操作情況下不會(huì)出現(xiàn)脫軌狀況。軌道前后設(shè)有緩沖裝置,保證在輸送機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,上面的滅菌車不會(huì)因?yàn)閼T性移動(dòng)。移動(dòng)電機(jī)采用變頻控制,起步與停車慢,中間輸送快,保證輸送效率。
本發(fā)明公開了全氧燃燒梭式窯,本發(fā)明涉及梭式窯技術(shù)領(lǐng)域,包括窯體,所述窯體的底部設(shè)置有儲(chǔ)液箱,且窯體的內(nèi)部設(shè)置有推車組件,所述推車組件包括有螺桿和用于驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的伺服電機(jī),伺服電機(jī)安裝于窯體的外部,所述螺桿的外部通過(guò)螺紋旋接有移動(dòng)塊,移動(dòng)塊的上部設(shè)置有限位板,所述限位板的一側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)卡槽。該全氧燃燒梭式窯,通過(guò)設(shè)置推車組件,當(dāng)需要將窯車給送入到窯體中時(shí),推車組件能夠?qū)⒏G車給定位住,然后自動(dòng)的將窯車給推進(jìn)或推出窯體,無(wú)需人工操作,且在推進(jìn)或推出時(shí),窯車不易發(fā)生脫離的情況,保證窯車推送的穩(wěn)定性
本實(shí)用新型公開了一種整鍛轉(zhuǎn)子加工用鉆孔裝置,主要涉及轉(zhuǎn)子加工領(lǐng)域。包括打孔架、用于放置轉(zhuǎn)子的固定架,所述固定架的兩端均沿豎向滑動(dòng)連接有固定板,所述打孔架上設(shè)有鉆孔機(jī),所述鉆孔機(jī)上設(shè)有鉆桿,所述固定板為弧形,所述固定架上沿豎向?qū)ΨQ的滑動(dòng)連接有滑塊,所述固定板與滑塊可拆卸連接,所述打孔架上滑動(dòng)連接有支架,所述鉆孔機(jī)固定在支架的一端,所述支架的另一端滑動(dòng)連接有配合鉆桿使用的夾爪。本實(shí)用新型的有益效果在于:它可以提高對(duì)整鍛轉(zhuǎn)子的固定效果,提高鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng)的穩(wěn)定性,保證鉆孔的質(zhì)量。
本實(shí)用新型公開了一種防灑落的斗式提升機(jī),涉及上料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,針對(duì)背景技術(shù)提出的容易造成物料灑落在料斗外,造成物料浪費(fèi),實(shí)用性低,粉末狀的物料會(huì)有部分飄散在提升機(jī)內(nèi)部,造成提升機(jī)受損,降低使用壽命的問題,現(xiàn)提出以下方案,包括機(jī)殼,所述機(jī)殼包括投料段、連接段和輸料段,所述投料段一側(cè)設(shè)有投料機(jī)構(gòu),所述投料機(jī)構(gòu)包括投料斗和兩個(gè)導(dǎo)料塊,所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有輸送機(jī)構(gòu),且機(jī)殼頂部設(shè)有減速電機(jī)。本實(shí)用新型能夠使得物料集中在料斗的中部,避免物料在料斗的兩邊造成物料灑落,防止物料浪費(fèi),提高了實(shí)用性,能夠?qū)Ψ勰詈皖w粒較小的物料進(jìn)行收集,避免物料落在機(jī)殼內(nèi)部造成輸送帶磨損,同時(shí)便于清理,提高了使用壽命。
本實(shí)用新型公開了一種礦山井下輪胎式氣動(dòng)裝巖機(jī),包括車體和車輪,所述車體上部設(shè)置有料斗,料斗(21)左側(cè)設(shè)置有左輪控制閥、右輪控制閥和提升控制閥,所述左輪控制閥、右輪控制閥和提升控制閥通過(guò)管路連接,所述左輪控制閥通過(guò)兩根管路連接左輪風(fēng)動(dòng)馬達(dá)齒輪箱,左輪風(fēng)動(dòng)馬達(dá)齒輪箱通過(guò)傳動(dòng)軸連接左側(cè)車輪,控制左側(cè)車輪的前進(jìn)和后退。本實(shí)用新型采用以膠輪式的采掘運(yùn)輸設(shè)備為主的工藝設(shè)計(jì),其采掘運(yùn)輸成本較低、省時(shí)省力、操作簡(jiǎn)單,同時(shí)利用鑿眼時(shí)的氣管接入本機(jī)接口作為工作動(dòng)力源,節(jié)能環(huán)保、無(wú)污染。
本實(shí)用新型公開了一種具有除塵功能的斗式提升機(jī),包括外殼,外殼左側(cè)壁下端固定安裝進(jìn)料管,外殼后側(cè)壁固定安裝裝配環(huán),裝配環(huán)后側(cè)壁固定安裝電機(jī),電機(jī)輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝驅(qū)動(dòng)輪,外殼內(nèi)壁上端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝從動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)輪外側(cè)壁和從動(dòng)輪外側(cè)壁貼合傳動(dòng)帶,傳動(dòng)帶外側(cè)壁固定安裝料斗,外殼外側(cè)壁分別固定安裝固定裝置和出料管,出料管內(nèi)壁上端鉸鏈連接導(dǎo)向板,導(dǎo)向板前側(cè)壁螺接第一螺桿,第一螺桿側(cè)壁固定安裝壓環(huán),出料管前側(cè)壁開設(shè)條形孔,條形孔內(nèi)壁貼合螺桿側(cè)壁,實(shí)現(xiàn)了散料飛濺的程度降低,且將產(chǎn)生的煙塵攔截在外殼內(nèi)部,降低外部出料口的煙塵,保證了設(shè)備工作環(huán)境的整潔,降低物料損失的目的。
本實(shí)用新型適用于混凝土設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種混凝土皮帶輸送機(jī),包括底座和支架,還包括:輸送機(jī)構(gòu),與所述支架活動(dòng)連接,用于對(duì)混凝土進(jìn)行傳輸;所述輸送機(jī)構(gòu)包括輸送皮帶和輸送組件,所述輸送組件用于對(duì)輸送皮帶進(jìn)行限位以及驅(qū)動(dòng)輸送皮帶進(jìn)行旋轉(zhuǎn);以及角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),與所述底座活動(dòng)連接,用于調(diào)節(jié)輸送角度以及輸送高度,所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)組件和調(diào)節(jié)組件,所述調(diào)節(jié)組件用于對(duì)支架進(jìn)行角度調(diào)節(jié)以及高度調(diào)節(jié),所述驅(qū)動(dòng)組件用于驅(qū)動(dòng)所述調(diào)節(jié)組件完成對(duì)支架的角度以及高度調(diào)節(jié)動(dòng)作。本實(shí)用新型能夠?qū)斔蜋C(jī)夠進(jìn)行角度調(diào)節(jié)以及高度調(diào)節(jié)且在運(yùn)行中運(yùn)輸皮帶不會(huì)跑偏。
本實(shí)用新型公開了一種通過(guò)式重載給料細(xì)碎機(jī),包含殼體、輸送系統(tǒng)、碎料系統(tǒng),輸送系統(tǒng)含設(shè)置殼體內(nèi)的刮板輸送鏈及設(shè)置殼體外且與刮板輸送鏈相連的輸送驅(qū)動(dòng)部裝,刮板輸送鏈由重載輸送鏈與數(shù)個(gè)重載刮板裝配組成;重載刮板上等距設(shè)有篩料槽,該刮板輸送鏈的受料段埋設(shè)于物料堆下,帶載啟動(dòng)運(yùn)輸物料至該碎料系統(tǒng);該碎料系統(tǒng)設(shè)置于該受料段運(yùn)輸方向的一側(cè);刮板輸送鏈運(yùn)輸方向的殼體有落料口,位于刮板輸送鏈下方。本實(shí)用新型提供的一種通過(guò)式重載給料細(xì)碎機(jī),取消了給料設(shè)備,提高并控制破碎比以及破碎粒度,杜絕了超粒度物料的通過(guò),使破碎合格率提高,其集成的結(jié)構(gòu)對(duì)維護(hù)成本更低,故障點(diǎn)少,控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單,運(yùn)行成本低。
本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種設(shè)有廢水回收結(jié)構(gòu)的輸送機(jī),包括運(yùn)輸機(jī)本體外殼,所述運(yùn)輸機(jī)本體外殼的內(nèi)壁設(shè)有運(yùn)輸滾筒,所述運(yùn)輸機(jī)本體外殼的內(nèi)壁設(shè)有運(yùn)輸除水柱,所述運(yùn)輸機(jī)本體外殼的外壁設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)軸,所述第一驅(qū)動(dòng)軸的外壁設(shè)有傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的內(nèi)壁設(shè)有傳動(dòng)帶。該設(shè)有廢水回收結(jié)構(gòu)的輸送機(jī),通過(guò)在設(shè)備的運(yùn)輸除水柱上設(shè)置定位運(yùn)輸水槽使得設(shè)備的是實(shí)用性得到增強(qiáng),同引入設(shè)備相比,定位運(yùn)輸水槽能夠?qū)⑦\(yùn)輸物體上的液體進(jìn)行收集,并通過(guò)旋轉(zhuǎn)將廢液導(dǎo)出,同時(shí)定位運(yùn)輸水槽呈圓周陣列狀分布在除水柱本體
本發(fā)明公開了一種能夠有效防止振動(dòng)篩盤松動(dòng)的振動(dòng)篩分機(jī),包括機(jī)座、振動(dòng)電機(jī)、振動(dòng)篩盤,松動(dòng)限位開關(guān)、底框、第一中框、第二中框、上框、上沖孔板、中沖孔板、下沖孔板和減震彈簧,所述振動(dòng)電機(jī)位于機(jī)座內(nèi)部的空腔內(nèi),所述振動(dòng)電機(jī)機(jī)身設(shè)置固定卡環(huán),所述固定卡環(huán)通過(guò)自鎖防松螺紋緊固件連接在振動(dòng)篩盤上。本發(fā)明提供的能夠有效防止振動(dòng)篩盤松動(dòng)的振動(dòng)篩分機(jī);采用螺栓、防松螺母和彈簧墊圈組成的自鎖防松螺紋緊固件,可以有效的防止振動(dòng)篩盤的松動(dòng);并且當(dāng)發(fā)生意外造成篩盤松動(dòng)時(shí)會(huì)及時(shí)控制振動(dòng)電機(jī)停止工作,有效避免了意外的發(fā)生,減少了安全事故。
本發(fā)明涉及一種基于聲波的礦山鉆孔綜合參數(shù)監(jiān)測(cè)方法及裝置,監(jiān)測(cè)步驟:將具有聲波采集功能的監(jiān)測(cè)裝置固定在鉆機(jī)上;監(jiān)測(cè)裝置采集、記錄鉆機(jī)施工全過(guò)程中的聲波信號(hào);提取聲波信號(hào)的幅度和頻率特征,進(jìn)行鉆機(jī)施工全過(guò)程狀態(tài)分析,監(jiān)測(cè)施工過(guò)程和施工對(duì)象參數(shù)變化。本發(fā)明充分考慮了礦山鉆孔規(guī)律,利用聲波信號(hào),分析鉆孔施工過(guò)程中的施工各環(huán)節(jié)狀態(tài),實(shí)現(xiàn)鉆孔施工全過(guò)程監(jiān)測(cè),有效掌握鉆孔施工過(guò)程和鉆機(jī)工作狀態(tài),判別鉆孔施工的各個(gè)環(huán)節(jié),分析鉆機(jī)工作狀態(tài)、施工對(duì)象的強(qiáng)度和應(yīng)力狀態(tài)、工人施工效率,對(duì)虛報(bào)鉆孔進(jìn)尺等弄虛作假行為可有效進(jìn)行監(jiān)督,保證工程質(zhì)量。為礦山鉆孔監(jiān)測(cè)提供了一種成本低,簡(jiǎn)單、方便且可靠的監(jiān)測(cè)方法和裝置。
本實(shí)用新型屬于地質(zhì)勘探螺旋鉆機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種地質(zhì)勘探螺旋鉆機(jī)巖土清理結(jié)構(gòu),包括樁架、鉆桿與螺旋葉片,樁架的左側(cè)壁上固定有連接塊,連接塊上沿前后方向貫穿有至少一個(gè)導(dǎo)向桿,連接塊上螺紋連接有與導(dǎo)向桿一一對(duì)應(yīng)的鎖緊組件,導(dǎo)向桿的前端固定有連接座,連接座的右側(cè)壁的上下兩端分別固定有上擋板與下?lián)醢澹蠐醢迮c下?lián)醢逯g固定有導(dǎo)軸,導(dǎo)軸上滑動(dòng)連接有導(dǎo)套,導(dǎo)套的上端與上擋板之間以及下端與下?lián)醢逯g均安裝有彈簧,導(dǎo)套的右側(cè)壁上固定有刮板。本實(shí)用新型所述的地質(zhì)勘探螺旋鉆機(jī)巖土清理結(jié)構(gòu),可將螺旋葉片上的巖土有效刮除,對(duì)巖土的清理更徹底,清理效果較好,為鉆探施工作業(yè)提供了便利。
本實(shí)用新型涉及研磨裝置技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種便于對(duì)研磨輥進(jìn)行清理的研磨裝置,包括研磨裝置本體、研磨機(jī)構(gòu)、清理機(jī)構(gòu)和拆裝機(jī)構(gòu),所述研磨機(jī)構(gòu)位于研磨裝置本體的內(nèi)部,所述清理機(jī)構(gòu)位于研磨裝置本體的內(nèi)部,所述拆裝機(jī)構(gòu)位于清理機(jī)構(gòu)的外端,所述清理機(jī)構(gòu)包括連接桿、外殼、振動(dòng)機(jī)、連接板和清潔刷。該便于對(duì)研磨輥進(jìn)行清理的研磨裝置,通過(guò)設(shè)置清理機(jī)構(gòu),在研磨輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),會(huì)與清潔刷接觸,清潔刷從而可以掃掉研磨輥本體表面殘留的殘?jiān)头勰?,同時(shí)振動(dòng)機(jī)帶動(dòng)清潔刷產(chǎn)生一定的震動(dòng),并且可以將較強(qiáng)的震動(dòng)傳遞給研磨輥本體,從而可以利用震動(dòng)將研磨輥本體表面的殘?jiān)突覊m快速的震動(dòng)抖落下來(lái),從而可以提高研磨輥清理的效率。
本實(shí)用新型提供一種磨料分級(jí)篩分器,涉及一種采用同軸多層分級(jí)篩分磨料的裝置,屬于金屬加工領(lǐng)域。提供的一種通過(guò)單一轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu),進(jìn)行多層過(guò)濾板結(jié)構(gòu)進(jìn)行振動(dòng)篩分的磨料分級(jí)裝置,包括主體固定裝置、分選裝置,主體裝置包括主艙體、側(cè)艙門、投料口、限位環(huán),多個(gè)限位環(huán)等距置于主艙體內(nèi),限位環(huán)將主艙體分隔成多層,側(cè)艙門置于主艙體上,且對(duì)應(yīng)置于限位環(huán)上側(cè),主艙體頂部設(shè)置有投料口,能夠形成多層不同振動(dòng)狀態(tài)的物料篩選。
本實(shí)用新型公開了一種用于氧化鋁的液壓擺式磨粉設(shè)備,包括研磨箱體和下料箱體,所述下料箱體設(shè)置于研磨箱體一側(cè),所述下料箱體與研磨箱體之間通過(guò)出料管連通設(shè)置,所述研磨箱體頂部固定安裝有電機(jī),所述電機(jī)輸出端固定安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的一端貫穿且轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于研磨箱體內(nèi)部,所述下料箱體內(nèi)部固定安裝有篩分板,所述下料箱體底面設(shè)置有底座,所述下料箱體滑動(dòng)連接于底座上,所述下料箱體一側(cè)固定安裝有振動(dòng)器,無(wú)需人工研磨,提升研磨效果,提高工作效率,研磨后的氧化鋁顆粒連通至下料箱體進(jìn)行進(jìn)一步的篩分處理,無(wú)需人工進(jìn)行篩分,避免了人工操作呼入氧化鋁顆粒造成肺部傷害的問題,保護(hù)工作人員的身體健康。
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