一種罐車內(nèi)壁銹粉中元素硫快速測定方法,將萃取裝置通過罐車人孔吊放于罐車內(nèi)壁,使溶劑通過溶劑吸附材料從萃取裝置的萃取口將罐車內(nèi)壁銹粉中元素硫萃取,并與預(yù)先滴加在萃取裝置中、被吸附材料覆蓋的汞滴反應(yīng),然后將萃取裝置提起,觀察汞滴變色時間長短,即可確定罐車內(nèi)壁銹粉中元素硫含量。本發(fā)明使用操作方便,無需采樣,可通過在罐車內(nèi)壁萃取元素硫直接與汞滴反應(yīng),根據(jù)汞能與元素硫快速反應(yīng)發(fā)生顏色變化的化學(xué)物理變化原理,快速判斷罐車是否污染噴氣燃料。
本發(fā)明適用于廢液處理化學(xué)工業(yè)領(lǐng)域,提供了一種廢液收集器監(jiān)測系統(tǒng)及監(jiān)測方法,系統(tǒng)包括:液位傳感器模塊,用于通過通信模塊向外發(fā)送廢液收集器數(shù)據(jù);第一物聯(lián)網(wǎng)中轉(zhuǎn)節(jié)點,用于將當(dāng)前時間、當(dāng)前天氣以及液位傳感器模塊發(fā)送的廢液收集器數(shù)據(jù)進(jìn)行封裝,生成廢液收集器信息包;第二物聯(lián)網(wǎng)中轉(zhuǎn)節(jié)點,在信息包傳輸時長T內(nèi),監(jiān)測是否接收到第一物聯(lián)網(wǎng)中轉(zhuǎn)節(jié)點發(fā)送的廢液收集器信息包,接收到,則將廢液收集器信息包發(fā)送至廢液監(jiān)測服務(wù)器,沒有接收到,則取代第一物聯(lián)網(wǎng)中轉(zhuǎn)節(jié)點,生成廢液收集器信息包;廢液監(jiān)測服務(wù)器,根據(jù)預(yù)存的廢液收集器的位置坐標(biāo)和廢液收集器信息包,確定廢液收集器收運方案。本發(fā)明保證了廢液的及時回收,降低了廢液對環(huán)境的不良影響。
本發(fā)明公開了一種可視化檢測強力霉素的熒光探針及其制備方法,使用銪(Eu)修飾的沸石咪唑骨架(ZIF?Eu)作為熒光探針,以提供識別位點以顯示對污染物的特異性識別,實現(xiàn)了對痕量強力霉素(DOX)高靈敏度和高選擇性的痕量檢測。通過DOX與ZIF?Eu表面銪的化學(xué)配位進(jìn)行探測,本發(fā)明探針在615nm處增加了新的熒光發(fā)射,而在420nm處仍保留了初始熒光發(fā)射,這使可見的熒光顏色從藍(lán)色過渡到紅色,呈現(xiàn)比率熒光。在緩沖溶液中的檢出限確定為49nM,這足以用于檢測低濃度的污染物,同時本發(fā)明提供的熒光探針ZIF?Eu通過固態(tài)壓片可實現(xiàn)土壤中痕量DOX污染物的原位檢測。
一種非診斷目的基于H?rGO?Pd NPs和Au NPs@rGO納米材料檢測GPC3的方法,采用電沉積將Au NPs@rGO修飾在SPE表面,通過吸附作用將GPC3Ab負(fù)載Au NPs@rGO/SPE表面;以H?rGO?Pd NPs納米材料為載體,制備H?rGO?Pd NPs?GPC3Apt檢測探針,利用GPC3與GPC3Ab和GPC3Apt特異性結(jié)合,構(gòu)建夾心型電化學(xué)適配體傳感器;基于H?rGO?Pd NPs納米擬酶材料催化銀沉積作用放大檢測信號,采用電化學(xué)工作站的DPV進(jìn)行掃描,記錄其峰電流,實現(xiàn)對GPC3的檢測。
一種基于絡(luò)合作用檢測Cu+的熒光探針及其應(yīng)用。本發(fā)明提供了一種可視化檢測亞銅離子的熒光探針AHP,特別是在特定的環(huán)境下用于在無氧環(huán)境中快速可視化定量檢測亞銅。該探針可以在無氧環(huán)境中快速、高選擇性地檢測Cu+。探針中的硫元素與Cu+發(fā)生金屬絡(luò)合反應(yīng),產(chǎn)生光致電子轉(zhuǎn)移(PET)效應(yīng)。極大地抑制了探針的熒光,實現(xiàn)了亞銅離子的可視化檢測。并且探針本身具有較高的量子熒光產(chǎn)率和穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)。因此,在空氣中可以保持穩(wěn)定的熒光強度,有利于檢測活動的開展和實驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。該探針在人體細(xì)胞的檢測和應(yīng)用方面具有巨大的潛力,為未來的分析和檢測鋪平了道路。
本發(fā)明公開了一種無翼水力和化學(xué)反應(yīng)綜合螺旋推進(jìn)型智能水下無人航行器,包括艙體、供水裝置和控制模塊;所述艙體從右到左依次包括機動艙、動力料存儲艙和動力反應(yīng)艙;所述動力反應(yīng)艙上固設(shè)供水裝置;所述動力反應(yīng)艙與動力料存儲艙用隔板隔開,且動力料存儲艙內(nèi)的動力料可進(jìn)入動力反應(yīng)艙;所述動力反應(yīng)艙的左側(cè)中心艙壁上設(shè)有噴射向前推進(jìn)器;所述艙體上設(shè)有至少2個噴射旋轉(zhuǎn)推進(jìn)器;所述機動艙包括水力擠壓罩和活塞;所述控制模塊固定在艙體上。本發(fā)明水下無人航行器能夠很好的執(zhí)行諸如海域巡邏偵察、海上中繼通信、海洋環(huán)境調(diào)查、污染水域監(jiān)測等任務(wù),水下航行器具有較強的環(huán)境自適應(yīng)能力、較好的機動性和較高的安全性。
本發(fā)明公開了一種有翼水力和化學(xué)反應(yīng)綜合擠壓推進(jìn)型智能水下無人航行器,包括艙體、供水裝置、機翼和控制模塊;所述艙體從右到左依次包括機動艙、動力料存儲艙和動力反應(yīng)艙;所述動力反應(yīng)艙上固設(shè)供水裝置;所述動力反應(yīng)艙與動力料存儲艙用隔板隔開,且動力料存儲艙內(nèi)的動力料可進(jìn)入動力反應(yīng)艙;所述動力反應(yīng)艙的左側(cè)中心艙壁上設(shè)有噴射推進(jìn)器;所述控制模塊固定在艙體上;所述機翼分布在艙體兩側(cè);所述機動艙包括水力擠壓罩和活塞;本發(fā)明水下無人航行器能夠很好的執(zhí)行諸如海域巡邏偵察、海上中繼通信、海洋環(huán)境調(diào)查、污染水域監(jiān)測等任務(wù),水下航行器具有較強的環(huán)境自適應(yīng)能力、較好的機動性和較高的安全性。
本發(fā)明屬于化學(xué)加工車間安全防護技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是化學(xué)加工車間安全防護系統(tǒng),該系統(tǒng)包括安裝板;所述安裝板上固接有箱體,所述箱體的底部固接有PLC控制器,所述箱體的底部固接有有毒氣體探測器,所述有毒氣體探測器與PLC控制器電性連接;通過清理收集機構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計,啟動電機,電機驅(qū)動扇葉轉(zhuǎn)動,可以實現(xiàn)進(jìn)風(fēng)的功能,當(dāng)需要對過濾網(wǎng)板進(jìn)行清理時,啟動電動推桿,電動推桿驅(qū)動固定塊運動,使其與旋轉(zhuǎn)葉輪不接觸,旋轉(zhuǎn)葉輪在風(fēng)的作用下轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)葉輪推桿傳動組件可以驅(qū)動連接板和擦塊轉(zhuǎn)動,擦塊可以對過濾網(wǎng)板進(jìn)行擦拭,將附著在過濾網(wǎng)板上的灰塵雜質(zhì)刮除,灰塵雜質(zhì)掉落到收集盒內(nèi),實現(xiàn)了將過濾網(wǎng)板上灰塵刮下進(jìn)行收集的功能。
一種危險化學(xué)品倉儲安全現(xiàn)場核查裝置,包括主控部件,主控部件分別連接設(shè)有攝像頭、鍵盤部件、顯示部件、電源部件、存儲部件和傳輸部件;傳輸部件與危險化學(xué)品倉儲監(jiān)管部件相連接。其能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的容易造成極大安全隱患,同時給安全監(jiān)管部門帶來不少監(jiān)管盲區(qū)的問題。其能夠及時上報現(xiàn)場核查數(shù)據(jù),對危險化學(xué)品實際倉儲情況進(jìn)行實時分析預(yù)警,最大限度的防范和減少危險化學(xué)品倉儲安全事故的發(fā)生。這對提高危險化學(xué)品倉儲安全現(xiàn)場核查工作效率、保存核查記錄、提升現(xiàn)場監(jiān)管水平具有重要作用。
本發(fā)明公開了一種分析化橘紅中黃酮化合物的分布及運輸途徑的方法,該方法包括徒手切片步驟、冷凍干燥切片步驟、醋酸鎂溶液染色步驟和熒光顯微鏡觀察步驟。本發(fā)明操作簡單,細(xì)胞框架結(jié)構(gòu)完整,無變形,組織化學(xué)定位精確,對研究植物黃酮代謝途徑、化橘紅藥材生產(chǎn)和質(zhì)量調(diào)控具有應(yīng)用意義。
本實用新型公開了一種化學(xué)品倉儲運輸用禁忌識別與檢測裝置,包括矩形的殼體,殼體設(shè)置在槽型的底座中,底座包括底板和分別與底板相連接的左側(cè)板及右側(cè)板;殼體的左側(cè)面和右側(cè)面的同一端對應(yīng)位置處分別設(shè)置有條形的滑塊,底座的左側(cè)板和右側(cè)板的內(nèi)壁上分別設(shè)置有對應(yīng)滑塊的滑槽,滑塊分別設(shè)置在滑槽中,滑槽的中間位置處分設(shè)置有圓形旋轉(zhuǎn)槽口;滑槽兩端的下側(cè)壁上分別設(shè)置有伸縮定位孔,伸縮定位孔內(nèi)分別設(shè)置有伸縮定位件,伸縮定位件包括定位頭和固定在定位頭底面與伸縮定位孔底面之間的彈簧。其功能多樣,操作模式靈活多變,能夠滿足使用者不同情況下的多種工作需要,能夠提高檢測效率,滿足化學(xué)品倉儲和運輸工作的安全性和高效性需要。
本實用新型公開了基于傳感器的危險化學(xué)品儲運罐體安全檢測裝置,包括:用于固定在儲運罐體上的底座、設(shè)置在底座上的支撐桿以及設(shè)置在支撐桿頂端的橫桿,所述橫桿設(shè)置檢測裝置,所述支撐桿為電動伸縮桿,所述檢測裝置包括用于檢測罐內(nèi)氣體濃度的氣體濃度傳感器、用于檢測罐體裝卸口壓力的壓力傳感器和用于檢測罐體表面溫度的溫度傳感器,所述橫桿上還設(shè)置用于獲取罐體裝卸口圖像的攝像頭。本實用新型可在危險品儲運車輛裝卸貨物前后,停車時,維修前后進(jìn)行全方位移動檢測,方便用戶查看罐體各位置及裝卸口處是否有異常,提高危險化學(xué)品儲運罐的安全性。
基于H?rGO?Mn3O4納米酶的夾心型電化學(xué)傳感器雙信號檢測GP73的方法,首先制備H?rGO?Mn3O4納米酶材料,設(shè)計了H?rGO?Mn3O4納米酶和Au@POPD夾心型適配體傳感器;該傳感器用于固定氨基功能化的Apt1,由于氯化血紅素(Fe(Ш)/hemin(Fe(II))之間的氧化還原反應(yīng),還用作原位信號指示劑;TMB作為另一種信號探針,當(dāng)靶標(biāo)存在時,適配體特異性結(jié)合靶標(biāo),從而產(chǎn)生兩種電化學(xué)信號。兩種電化學(xué)信號在0.01?100 ng/mL范圍內(nèi)具有良好的線性關(guān)系,實現(xiàn)雙信號檢測GP73,檢測限為0.01 ng/mL,檢測靈敏度為2.441μA/μM/cm2。
一種基于RGO?Cu2O納米材料的電化學(xué)傳感器雙信號檢測GPC3的方法,包括RGO?Cu2O納米材料的制備,電極的修飾與生物傳感界面的構(gòu)建,GPC3工作曲線的繪制,實際樣品中GPC3的檢測。所得的RGO?Cu2O納米材料不僅具有高比表面積和高電子轉(zhuǎn)移效率,并且可作為一種電化學(xué)信號探針,同時具有優(yōu)異類過氧化物酶性質(zhì),可以催化過氧化氫的分解,形成另一種電化學(xué)信號。同時利用RGO?Cu2O納米材料對GPC3apt的高負(fù)載能力,以及GPC3apt對GPC3的特異性識別作用,采用電沉積技術(shù)以及層層自組裝技術(shù)制作了基于RGO?Cu2O納米材料的電化學(xué)傳感器,實現(xiàn)對GPC3的雙信號電化學(xué)檢測。
一種基于RGO?Cu2O和MoS2?Fc的比率型電化學(xué)傳感器檢測GPC3的方法,包括RGO?Cu2O納米材料、MoS2?Fc納米材料和MoS2?Fc?Apt檢測探針的制備,GPC3電化學(xué)傳感界面的構(gòu)建,GPC3工作曲線的繪制,實際血清樣品本中GPC3的檢測。所得的RGO?Cu2O納米材料具有高電子轉(zhuǎn)移效率和穩(wěn)定的電化學(xué)信號,可以作為參比信號。MoS2?Fc?Apt不但有較強的電化學(xué)檢測信號而且有對GPC3的極高特異性識別作用。采用電沉積以及層層自組裝技術(shù)制作了基于RGO?Cu2O和MoS2?Fc納米材料的比率型電化學(xué)適配體傳感器,實現(xiàn)對GPC3的高準(zhǔn)確、靈敏檢測。
本發(fā)明公開了一種雙閥并聯(lián)式液壓供能測試裝置,包括有伺服電機、高壓泵、液壓油放置容器、液壓油壓力表、液壓油流量計、第一調(diào)壓閥、第二調(diào)壓閥,還設(shè)有第二濾油器、回流管路液壓油流量計、選擇閥、第二控制閥、散熱器,液壓油經(jīng)第二濾油器、回流管路液壓油流量計、選擇閥、第二控制閥、散熱器到液壓油放置容器形成一條高壓油回流管路,高壓油回流管路的端口連接在第五調(diào)壓閥和第六調(diào)壓閥之間的管路上;所述第一調(diào)壓閥上并聯(lián)有第一控制閥。第一控制閥和第二控制閥的作用相同,都是用于控制汽車制動系統(tǒng)中液壓供能裝置中液壓馬達(dá)和液壓泵的壓差,并在壓差變化情況下進(jìn)行性能檢測。本發(fā)明減少了裝拆工序,大大降低了生產(chǎn)成本。
本發(fā)明公開了一種雙閥并聯(lián)式液壓供能測試裝置,包括有伺服電機、高壓泵、液壓油放置容器、液壓油壓力表、液壓油流量計、第一調(diào)壓閥、第二調(diào)壓閥,還設(shè)有第二濾油器、回流管路液壓油流量計、選擇閥、第二控制閥、散熱器,液壓油經(jīng)第二濾油器、回流管路液壓油流量計、選擇閥、第二控制閥、散熱器到液壓油放置容器形成一條高壓油回流管路,高壓油回流管路的端口連接在第五調(diào)壓閥和第六調(diào)壓閥之間的管路上;所述第一調(diào)壓閥上并聯(lián)有第一控制閥。第一控制閥和第二控制閥的作用相同,都是用于控制汽車制動系統(tǒng)中液壓供能裝置中液壓馬達(dá)和液壓泵的壓差,并在壓差變化情況下進(jìn)行性能檢測。本發(fā)明減少了裝拆工序,大大降低了生產(chǎn)成本。
本發(fā)明涉及一種高速沖擊落錘機,包括底板、固定框架、落錘本體、升降機構(gòu)、脫鉤機構(gòu)和控制器;固定框架固定連接于所述底板上;升降機構(gòu)包括導(dǎo)向滑軌、連接板、升降驅(qū)動電機、第一轉(zhuǎn)動軸和牽引繩;脫鉤機構(gòu)包括吊鉤、吊板、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第二轉(zhuǎn)動軸和脫鉤驅(qū)動電機;吊鉤連接吊板,吊鉤的弧形齒條與第一齒輪嚙合連接;第一齒輪與第二轉(zhuǎn)動軸連接,第二轉(zhuǎn)動軸貫穿吊板并與第二齒輪連接;第二齒輪與第三齒輪通過同步帶連接,第三齒輪與脫鉤驅(qū)動電機軸連接;落錘本體通過掛環(huán)懸掛于吊鉤的鉤頭上。通過升降機構(gòu)和自動脫鉤機構(gòu)實現(xiàn)落錘自動升降以及自動脫鉤,避免沖擊過程中人為影響因素,提高落錘沖擊時對被測試樣性能檢測的準(zhǔn)確性。
本實用新型屬于水質(zhì)檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是聚氯化鋁凈水性能檢測裝置,包括檢測座,所述檢測座上開設(shè)有第一檢測池、第二檢測池和第三檢測池,所述第一檢測池、第二檢測池和第三檢測池成環(huán)形排列在檢測座上,所述第二檢測池內(nèi)壁墊設(shè)有電加熱圈,所述第三檢測池內(nèi)設(shè)置有對應(yīng)的酸堿度檢測器,所述檢測座上側(cè)壁中心處固定設(shè)置有豎桿,所述豎桿上滑動連接有升降板和升降套,所述升降套固定設(shè)置在升降板上側(cè)壁一端;可以在第一檢測池內(nèi)利用混凝沉降凈水檢測技術(shù),在第二檢測池內(nèi)采用變溫混凝凈水檢測技術(shù),在第三檢測池內(nèi)采用耐酸堿凈水檢測技術(shù),同時對聚氯化鋁凈水性能進(jìn)行檢測,大大提高了對聚氯化鋁凈水性能的檢測效率。
中冶有色為您提供最新的廣東茂名有色金屬分析檢測技術(shù)理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實用新型內(nèi)容及具體實施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺!