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本發(fā)明涉及換熱器的拉桿技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種具有穩(wěn)固型分段式拉桿組件的換熱器,包括殼體、換熱管、前管箱、后管箱、管板、拉桿和多塊折流板,拉桿包括多條拉桿節(jié)段和加厚螺母,每條拉桿節(jié)段端部均設(shè)有外螺紋,首段的拉桿節(jié)段的螺紋連接管板,相鄰拉桿節(jié)段的端部通過(guò)旋入同一個(gè)加厚螺母實(shí)現(xiàn)相互連接;折流板開有與拉桿外徑相匹配的拉桿孔,折流板的一側(cè)面抵住加厚螺母的端面,拉桿節(jié)段的外側(cè)還設(shè)有用于抵緊折流板另一側(cè)面的限位件;末段的拉桿節(jié)段的后端部旋有鎖緊螺母,鎖緊螺母與限位件共同夾緊末位的折流板。每段拉桿節(jié)段獨(dú)立緊固,保證折流板不發(fā)生傾斜和壓緊力傳遞失效;檢修中可以對(duì)某段松動(dòng)的拉桿重新緊固,持續(xù)保障拉桿的穩(wěn)固性。
本發(fā)明公開了一種多重大危險(xiǎn)源多米諾事故概率的風(fēng)險(xiǎn)疊加補(bǔ)償計(jì)算方法,該方法通過(guò)分析重大危險(xiǎn)源的熱輻射、沖擊波超壓等關(guān)鍵事故風(fēng)險(xiǎn)特征,結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)疊加原理分析多重大危險(xiǎn)源的相互作用與風(fēng)險(xiǎn)耦合機(jī)制,展開熱輻射、沖擊波超壓?距離?失效概率等一系列定量模型研究,精確計(jì)算不同初始事故致因臨近儲(chǔ)罐失效閾值和概率等關(guān)鍵特征;最終獲得該區(qū)域的疊加風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償概率。本發(fā)明綜合考慮人員管理、環(huán)境因素、安全設(shè)施等特征,降低化工設(shè)備導(dǎo)致的火災(zāi)爆炸多米諾效應(yīng)概率,為多重大危險(xiǎn)源火災(zāi)爆炸事故對(duì)個(gè)體安全影響規(guī)律提供科學(xué)依據(jù)。
本發(fā)明涉及一種煉化裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行決策方法,該方法包括:裝置系統(tǒng)劃分;基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)和開發(fā);裝置失效模式及故障分析;裝置中的零部件、設(shè)備、系統(tǒng)維修周期計(jì)算;裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行維修策略。本發(fā)明按照設(shè)備—系統(tǒng)—裝置的分析主線,通過(guò)分析設(shè)備使用狀態(tài)的影響因素,緊密結(jié)合狀態(tài)監(jiān)測(cè)、維修、使用和環(huán)境等信息,對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估和壽命預(yù)測(cè),確定其維修周期,結(jié)合設(shè)備間、系統(tǒng)間的相互關(guān)聯(lián)關(guān)系,形成裝置動(dòng)態(tài)維修策略包,建立長(zhǎng)周期運(yùn)行決策方法。
本發(fā)明公開了一種隨機(jī)運(yùn)行環(huán)境影響下旋轉(zhuǎn)機(jī)械的剩余壽命預(yù)測(cè)方法,具體操作步驟如下:步驟一:首先通過(guò)狀態(tài)監(jiān)測(cè)手段獲取旋轉(zhuǎn)機(jī)械在實(shí)際運(yùn)行中的狀態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),并提取能反映其健康狀態(tài)性能退化數(shù)據(jù)。本發(fā)明與現(xiàn)有研究假設(shè)工作環(huán)境固定或時(shí)不變不同,本項(xiàng)目擬基于石化裝備旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)性能監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與工作環(huán)境運(yùn)行信息,并考慮到不同環(huán)境狀態(tài)對(duì)性能退化的影響,建立一類受隨機(jī)環(huán)境影響的性能隨機(jī)退化過(guò)程,以刻畫運(yùn)行環(huán)境狀態(tài)與退化過(guò)程的關(guān)系,基于此,求解隨機(jī)退化過(guò)程首達(dá)失效閾值的時(shí)間及預(yù)測(cè)的剩余壽命的概率分布。
本發(fā)明公開了一種非線性的渦輪葉片高低周復(fù)合疲勞壽命預(yù)測(cè)方法,包括:基于非線性損傷累積演化過(guò)程,將疲勞驅(qū)動(dòng)力引入到疲勞壽命預(yù)測(cè)中;根據(jù)疲勞累積損傷理論,考慮高周疲勞?低周疲勞交互產(chǎn)生的耦合損傷,將耦合損傷引入到包含低周疲勞損傷和高周疲勞損傷的復(fù)合疲勞損傷中;基于高低周復(fù)合疲勞的失效機(jī)理,建立高低周復(fù)合疲勞的等效應(yīng)力范圍比,提出一種非線性的高低周復(fù)合載荷下壽命預(yù)測(cè)模型。本發(fā)明所提方法能預(yù)測(cè)渦輪葉片結(jié)構(gòu)及標(biāo)準(zhǔn)試樣件在高低周復(fù)合疲勞載荷下的疲勞壽命,并具有較高的預(yù)測(cè)精度,為發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片的定壽及可靠性評(píng)估提供理論支撐。
本發(fā)明公開了一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械剩余壽命預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng),所述預(yù)測(cè)方法的具體步驟為:步驟一:旋轉(zhuǎn)機(jī)械工作過(guò)程中將設(shè)備的失效閥值傳輸至直接檢測(cè)數(shù)據(jù)處理中心,直接檢測(cè)數(shù)據(jù)處理中心將不同的失效閥值進(jìn)行統(tǒng)計(jì);步驟二:旋轉(zhuǎn)機(jī)械工作過(guò)程中設(shè)備內(nèi)部的不同傳感器和檢測(cè)儀器將旋轉(zhuǎn)機(jī)械的狀態(tài)和性能反應(yīng)傳輸至間接監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理中心,間接監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理中心將不同的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。本發(fā)明綜合運(yùn)用設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的性能監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和運(yùn)行信息,研究具有時(shí)變退化率、隨機(jī)運(yùn)行環(huán)境、健康管理行為影響下設(shè)備的性能退化建模及剩余壽命預(yù)測(cè)方法,定量地揭示時(shí)變退化率、隨機(jī)運(yùn)行環(huán)境、健康管理行為對(duì)剩余壽命預(yù)測(cè)結(jié)果的影響,具有研究問題層面的創(chuàng)新性。
本發(fā)明公開了一種離心鑄造合金爐管的質(zhì)量檢測(cè)方法,包括以下步驟:對(duì)新制的離心鑄造合金爐管進(jìn)行矯頑力原位檢測(cè),得到各離心鑄造合金爐管的矯頑力數(shù)據(jù);根據(jù)檢測(cè)出的矯頑力數(shù)據(jù),判斷該批次爐管是否具有質(zhì)量一致性;判斷質(zhì)量具有質(zhì)量一致性的批次之間是否具有質(zhì)量差異;對(duì)已判定質(zhì)量存在差異的批次進(jìn)行質(zhì)量排序。本發(fā)明可對(duì)離心鑄造合金爐管進(jìn)行定量細(xì)化的質(zhì)量檢測(cè),從而降低爐管的失效風(fēng)險(xiǎn),延長(zhǎng)加熱爐的安全運(yùn)行周期。
本發(fā)明公開了一種計(jì)算失效覆蓋面積的分布式算法,利用GG平面化后的連通狀態(tài),每個(gè)節(jié)點(diǎn)按照順時(shí)針方向搜尋下一個(gè)關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn),直到完成一個(gè)閉合的區(qū)間,閉合回路就是此失效區(qū)域的邊界。邊界上的節(jié)點(diǎn)根據(jù)距離Sink節(jié)點(diǎn)距離更近的原則,將邊界上的全部節(jié)點(diǎn)信息匯總到通信頭節(jié)點(diǎn),由通信頭節(jié)點(diǎn)把信息發(fā)送給Sink節(jié)點(diǎn),然后Sink節(jié)點(diǎn)處理計(jì)算出失效區(qū)域面積。本發(fā)明提供的計(jì)算失效覆蓋面積的分布式算法,實(shí)時(shí)檢測(cè)和發(fā)現(xiàn)傳感器失效區(qū)域,及時(shí)精確的提供失效區(qū)域的邊界和失效區(qū)域面積,讓決策者針對(duì)傳感器失效區(qū)域問題,快速有效且有針對(duì)性的做出一系列維護(hù)措施或補(bǔ)救方案,從而保障人身財(cái)產(chǎn)的安全。
本發(fā)明提供了一種基于磁信號(hào)的Cr?Ni?Fe合金蠕變損傷早期及失效臨界狀態(tài)的判斷與預(yù)警方法,包括矯頑力測(cè)量、獲得Cr?Ni?Fe合金的磁信號(hào)特征發(fā)展規(guī)律曲線、獲得優(yōu)化的Cr?Ni?Fe合金磁信號(hào)特征規(guī)律曲線以及識(shí)別和判斷Cr?Ni?Fe合金的是否已經(jīng)發(fā)生早期蠕變損傷或高溫?fù)p傷是否進(jìn)入失效前期的臨界狀態(tài);本發(fā)明能夠在不破壞被檢測(cè)單元的情況下,確定是否發(fā)生蠕變損傷,是否已經(jīng)進(jìn)入失效臨界狀態(tài),以提醒生產(chǎn)人員提前做出合理的檢維修計(jì)劃或更換計(jì)劃,最大程度降低高溫?fù)p傷失效所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn),滿足了實(shí)際應(yīng)用中高溫失效臨界狀態(tài)診斷和檢維修計(jì)劃報(bào)警提醒的需要。
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