空調(diào)系統(tǒng)斷電保護的控制方法、裝置及空調(diào)器 864     

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本發(fā)明提供了一種空調(diào)系統(tǒng)斷電保護的控制方法、裝置及空調(diào)器，涉及空調(diào)器技術(shù)領(lǐng)域，包括獲取流過跨接在直流母線間的功率器件的電流、所述直流母線的電壓以及壓縮機運行時的相電流；根據(jù)所述功率器件的電流、所述直流母線的電壓以及所述壓縮機的相電流判斷是否滿足預(yù)測電源掉電條件；若滿足所述預(yù)測電源掉電條件，則關(guān)閉負(fù)載輸出。本發(fā)明實時監(jiān)控系統(tǒng)的運行狀態(tài)，根據(jù)功率器件的電流、直流母線的電壓和壓縮機相電流來預(yù)測電源是否掉電。并在預(yù)測電源掉電時立刻關(guān)閉負(fù)載輸出，不會產(chǎn)生大電流，保護壓縮機不會退磁。而且能有效減少控制器元器件電應(yīng)力損傷，降低元器件失效的風(fēng)險。

智能地錨樁及其工作方法 949     

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本申請公開了一種智能地錨樁，包括錨樁本體、測力裝置和指針，指針可上下移動的安裝于錨樁本體的中部，測力裝置固定安裝于錨樁本體的下部并與指針的下端連接，以使得在錨樁本體使用的過程中，測力裝置適于在擋土的接觸下驅(qū)動指針進(jìn)行移動，進(jìn)而得以通過指針的上端位置得到擋土對錨樁本體的擋土力。本申請的有益效果：通過在錨樁本體上安裝測力裝置，以使得錨樁本體在插入地面的過程中，通過土壤對測力裝置的擠壓來帶動指針進(jìn)行移動，進(jìn)而可以根據(jù)指針的移動量以及錨樁本體的插入深度來得到錨樁本體所受的擋土力，并且在錨樁本體使用的過程中通過擋土力的變化來判斷錨樁本體的安裝是否失效。

斷電自保護電梯導(dǎo)軌 1150     

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本實用新型涉及電梯領(lǐng)域，尤其涉及一種電梯導(dǎo)軌。一種斷電自保護電梯導(dǎo)軌，包括導(dǎo)軌和安全組件，所述導(dǎo)軌上設(shè)有收納槽，所述安全組件設(shè)置在收納槽中，安全組件包括牽引式電磁鐵、壓縮彈簧和阻擋鐵塊，所述牽引式電磁鐵固定安裝在收納槽內(nèi)，所述電磁鐵與阻擋鐵塊之間通過壓縮彈簧相連；所述阻擋鐵塊具有通電狀態(tài)的壓縮位和斷電狀態(tài)的阻擋位，當(dāng)阻擋鐵塊處于壓縮位時，導(dǎo)軌的導(dǎo)向面與阻擋鐵塊的外表面在同一平面內(nèi)。本實用新型與其他安全機構(gòu)需要定時檢修其安全可靠性恰好相反，本安全機構(gòu)即使不檢修也不會降低安全性，因為一但牽引式電磁鐵損壞失效，阻擋鐵塊自然會突出，被工作人員發(fā)現(xiàn)，有效保證了電梯的安全運行。

低雜質(zhì)含量的二烷基二硫代磷酸鋅、其制備方法及應(yīng)用 1014     

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本發(fā)明公開了一種低雜質(zhì)含量的二烷基二硫代磷酸鋅(ZDDP)，所述二烷基二硫代磷酸鋅中的磷為揮發(fā)性雜質(zhì)磷和有效磷，其中通過31P-NMR譜測得的揮發(fā)性雜質(zhì)磷的摩爾百分比含量不超過所述二烷基二硫代磷酸鋅中總磷含量的7.2％。本發(fā)明還提供了制備所述低雜質(zhì)含量的二烷基二硫代磷酸鋅的方法。本發(fā)明提供的二烷基二硫代磷酸鋅具有低的雜質(zhì)含量，高的有效磷含量，同時還具有優(yōu)良的抗揮發(fā)性，更佳的抗氧、抗磨和抗腐等性能，并可有效減少在發(fā)動機和傳動裝置潤滑油中的使用量以及降低尾氣處理催化劑中毒失效的風(fēng)險。

掃地機器人的路徑清掃方法、裝置及系統(tǒng) 1073     

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本發(fā)明公開了一種掃地機器人的路徑清掃方法、裝置及系統(tǒng)，涉及機器人技術(shù)領(lǐng)域，所述方法包括：實時獲取掃地機器人的偏航角；根據(jù)所述偏航角控制所述掃地機器人的清掃路徑，以使所述掃地機器人按照弓字形路徑進(jìn)行路徑清掃。本發(fā)明通過偏航角控制所述掃地機器人的清掃路徑，以使所述掃地機器人按照弓字形路徑進(jìn)行路徑清掃，從而避免掃地機器人利用左右行動輪上的測速碼盤進(jìn)行弓字形清掃，所存在的直線走不直，以及碰到障礙物后弓字形路徑就失效的問題。

翻蓋式儀表 708     

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本實用新型涉及一種翻蓋式儀表，主要用于儀器儀表領(lǐng)域，包括電表、水表、氣表等。本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，以降低功能件失效的風(fēng)險。本實用新型包括殼體，該殼體上、沿所述往復(fù)直線運動的運動方向設(shè)置至少一組限位塊，所述翻蓋上對應(yīng)設(shè)有限位條，該限位條上開設(shè)有與所述限位塊相對應(yīng)的缺口；所述翻蓋在關(guān)閉狀態(tài)下，于所述第一位置時，所述限位塊通過所述缺口進(jìn)入到缺口的正上方，于所述第二位置時，所述限位塊與限位條相抵，實現(xiàn)翻蓋轉(zhuǎn)動的限位。通過利用多個限位塊、限位條的相互配合，能夠使得翻蓋受力點均勻分布，不會出現(xiàn)中間翹曲凸起的問題，大大降低了功能件(如：開蓋檢按鍵)失效的風(fēng)險。

新型稀土冶煉虹吸出爐除塵裝置 720     

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本實用新型涉及稀土冶煉除塵設(shè)備，尤其是涉及一種新型稀土冶煉虹吸出爐除塵裝置本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種不需要人工檢查、可以自動顯示除塵裝置失效與否的新型稀土冶煉虹吸出爐除塵裝置為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了這樣一種新型稀土冶煉虹吸出爐除塵裝置，包括有筒體、空氣濾芯、進(jìn)氣口、進(jìn)氣室、出氣口、出氣室，筒體內(nèi)設(shè)有空氣濾芯、空氣濾芯將筒體的內(nèi)腔分為進(jìn)氣室和出氣室，進(jìn)氣室與進(jìn)氣口連通，出氣室與出氣口連通，其特征在于進(jìn)氣室與出氣室之間設(shè)有一個壓差感應(yīng)裝置，在筒體外側(cè)設(shè)有一個壓差顯示裝置，壓差感應(yīng)裝置與壓差顯示裝置連接。本實用新型達(dá)到了不需要人工檢查、可以自動顯示除塵裝置失效與否的效果。

二級止回閥 989     

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本實用新型公開了一種二級止回閥，包括閥體、止回閥組件、彈性擋圈、墊片、螺栓、O型圈、卡環(huán)和卡套，在閥體內(nèi)形成有安裝腔，所述止回閥組件、彈性擋圈、墊片均安裝在所述閥體的安裝腔內(nèi)，閥體的兩端安裝有卡環(huán)和卡套，兩個止回閥組件依次串聯(lián)在安裝腔內(nèi)，使其結(jié)構(gòu)簡單合理，更加容易組裝生產(chǎn)，能更加有效可靠的防止下游水倒流，閥體上設(shè)置有壓力表安裝孔，通過安裝孔可以安裝壓力表或者壓差表，可以檢測閥門打開時的壓力損失，或判定止回閥是否失效。

組合儀表表芯自動掃描裝置 1145     

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本實用新型涉及一種儀表裝置,尤其涉及一種組合儀表中表芯自動掃描的裝置。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種組合儀表表芯自動掃描裝置,其包括開關(guān)單元、控制處理器,控制處理器控制儀表表芯工作,其特征在于:在控制處理器上還連接有自動掃描模塊,控制處理器通過檢測傳感器一和傳感器二傳來的發(fā)動機信號和清零桿接口電平值信號判斷是否觸發(fā)自動掃描模塊工作。本實用新型的優(yōu)點是能準(zhǔn)確判斷出儀表指示功能失效,指針卡滯等現(xiàn)象,在幾分鐘內(nèi)解決上述問題,給顧客一個滿意的答復(fù),也節(jié)約了服務(wù)站的時間,提高了解決問題的效率。

用于路燈單燈智能無線遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的自動保護旁路系統(tǒng) 1035     

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本實用新型涉及一種用于路燈單燈智能無線遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的自動保護旁路系統(tǒng)，包括路燈控制箱、集中控制子系統(tǒng)、單燈控制子系統(tǒng)，所述路燈控制箱內(nèi)部設(shè)有時間控制器，每臺路燈控制箱內(nèi)腔中分別設(shè)置一個集中控制子系統(tǒng)并且此集中控制子系統(tǒng)通過對應(yīng)的GPRS單元與外部智能手機、移動電腦及主控室分別連接。本實用新型有益效果為：在城市路燈每段路設(shè)置一個路燈控制箱，由路燈控制箱的時間控制器按設(shè)定的時間每天啟閉所轄路燈；其中的單燈控制器安裝于每個路燈內(nèi)并與路燈整流器相接，從而達(dá)到控制每盞燈的功能，可配市場上任何燈具的整流器；有利于實現(xiàn)三道自我檢測功能，即使在系統(tǒng)失效的情況下，還能正常啟動關(guān)閉路燈，具有較強的故障旁路功能。

特制專用卡遠(yuǎn)程監(jiān)護裝置 908     

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本實用新型涉及專用卡監(jiān)護裝置技術(shù)領(lǐng)域,其將準(zhǔn)予特許工作的通用PC的擴展系統(tǒng)中的特制專用卡,封置于保險箱中,以遠(yuǎn)程控制器檢測保險箱及特制專用卡所處狀態(tài),經(jīng)調(diào)制解調(diào)器和公共網(wǎng)絡(luò)與專管部門的服務(wù)器聯(lián)網(wǎng),往返通信經(jīng)兩級加密處理,每次專項操作如開增值稅發(fā)票須向服務(wù)器申請許可,如對保險箱或特制專用卡進(jìn)行違法操作或暴力攻擊,特制專用卡即不可逆轉(zhuǎn)地失效,在向?qū)９懿块T報警的同時過程要素被不可刪除地記錄備案,即使關(guān)機或停電功能依舊,任何犯罪不能得逞。它具有功能多和全特點,安全性能高,特別適合網(wǎng)絡(luò)時代的監(jiān)控管理,值得在國家稅務(wù)財政上推廣使用。

內(nèi)置式鎖閉球閥 692     

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本實用新型公開了一種內(nèi)置式鎖閉球閥，涉及一種帶鎖閉裝置的球閥結(jié)構(gòu)，主要是由閥體、閥蓋、閥座、球體閥芯、閥桿和鎖閉裝置等構(gòu)成，它是將鎖閉裝置內(nèi)置設(shè)計在閥體內(nèi)，這種內(nèi)置式結(jié)構(gòu)既限制了閥門的任意開關(guān)，也不易遭到人為破壞而失去鎖閉功能。同時，該鎖閉裝置是通過一個帶有開鎖磁塊的啟閉扳手作磁性吸附解鎖的，它相對傳統(tǒng)的機械鎖結(jié)構(gòu)不會出現(xiàn)因磨損等原因而降低壽命、進(jìn)而導(dǎo)致鎖閉功能失效的問題。而鎖閉裝置頂面還可增設(shè)有不同顏色的頂蓋，可根據(jù)頂蓋的顏色來區(qū)分當(dāng)前閥門的啟閉狀態(tài)，故能有效避免在管路維護時或限制使用時，還需另外通過檢測來確定閥門當(dāng)前的啟閉狀態(tài)，這也極大提高了工作效率。

排氣語音提醒防爆防干燒智能電熱水袋 876     

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本實用新型公開了一種排氣語音提醒防爆防干燒智能電熱水袋，包括控制模塊、加熱器、由所述控制模塊控制的繼電器、與所述控制模塊連接的檢測電熱水袋內(nèi)水溫的溫度傳感器、以及為所述控制模塊供電的電源模塊，其特征在于：還包括防爆開關(guān)，所述防爆開關(guān)、加熱器、繼電器和電源模塊串聯(lián)構(gòu)成加熱回路。將控制模塊設(shè)置在加熱回路外，減小了控制模塊頻繁斷電的影響；設(shè)置防爆開關(guān)和溫度保險絲，避免在溫度傳感器失靈或失效時，電熱水袋不受限制的加熱，進(jìn)一步確保了使用安全；此外，設(shè)置擴音器，可以語音提醒使用者及時放氣，避免在使用時造成安全事故。

利器盒放置臺 1235     

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本實用新型公開了一種利器盒放置臺，它包括放置臺面，放置臺面上設(shè)有至少一個供利器盒放置的放置工位，它還包括電源單元、控制單元、計時單元、提醒單元和用于檢測放置工位內(nèi)是否放置有利器盒的傳感器；電源單元與控制單元電性連接，傳感器、計時單元和提醒單元均與控制單元電性連接。本實用新型通過設(shè)置傳感器與控制系統(tǒng)相配合，實現(xiàn)自動啟動計時，代替手工啟動計時，并在計時結(jié)束后提醒用戶，有效解決了因忘記按下計時啟動按鈕鍵，導(dǎo)致部分利器盒處于無計時監(jiān)控狀態(tài)，導(dǎo)致定時提醒功能失效的技術(shù)問題。

觸摸式電熨斗控制電路 891     

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本實用新型公開的一種觸摸式電熨斗控制電路，涉及電容式感應(yīng)觸摸開關(guān)，解決了對于輕觸按鍵的電熨斗，過于頻繁地觸摸輕觸按鍵，會導(dǎo)致它的金屬彈片疲勞失去彈性，而使輕觸開關(guān)失效的問題，技術(shù)方案要點是：包括：電源降壓模塊，耦接于市電對接入的市電給予降壓降流；觸摸金屬銅片，安裝在電熨斗的手柄下部；觸摸感應(yīng)模塊，一端口耦接于電源降壓模塊以由輸出A值電源電壓的電源降壓模塊供電，另一端口來檢測觸摸金屬銅片所在支路的電壓變化量來確定是否有人體感應(yīng)以驅(qū)動電熨斗工作；指示模塊，用于指示電熨斗的工作狀態(tài)，并由輸出A值電源電壓的電源降壓模塊供電；本實用新型的一種觸摸式電熨斗控制電路，操控電熨斗方便，耐用性好。

螺桿電梯 1172     

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本實用新型提供一種螺桿電梯。所述螺桿電梯包括電梯轎廂、傳動裝置、手剎裝置，電梯轎廂包括側(cè)壁和安裝槽，所述傳動裝置包括螺桿，所述手剎裝置包括手剎支架、手剎操縱桿、鎖止機構(gòu)、手剎拉線、制動器，所述手剎支架嵌在安裝槽內(nèi)，所述手剎支架和所述手剎操縱桿之間通過所述鎖止機構(gòu)鉸接，所述制動器套設(shè)于所述螺桿，所述手剎拉線分別連接所述手剎操縱桿和所述制動器。向上轉(zhuǎn)動所述手剎操縱桿，使所述手剎拉線拉緊所述制動器，以卡死所述螺桿來達(dá)到制動目的。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型螺桿電梯的結(jié)構(gòu)緊湊，制動效果更好，節(jié)約了安裝空間，在難以預(yù)料的突發(fā)狀況或者機器檢測裝置失效時，可以人工手動緊急制動。

識別安全電路模塊及識別安全電路 1088     

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本實用新型公開了一種識別安全電路模塊，包括第一可控開關(guān)、第一供電單元、第一觸發(fā)單元、主控單元和第一限制單元；第一可控開關(guān)包括第一開關(guān)部和第一控制部；第一觸發(fā)單元用于控制第一供電單元和第一控制部兩者之間的通斷；主控單元與第一觸發(fā)單元連接以檢測其狀態(tài)；主控單元通過第一限制單元與第一觸發(fā)單元連接；第一限制單元用于限制第一供電單元一端、第一控制部和主控單元形成回路和/或使得第一供電單元一端、第一控制部和主控單元形成回路的狀態(tài)下所形成的電流小于第一控制部的工作切換電流。本實用新型其不僅能實現(xiàn)識別功能，同時在軟件失效時也不會導(dǎo)致第一可控開關(guān)的意外切換，更加安全。本實用新型還提供了識別安全電路。

帶有智能閥門定位器的氣動執(zhí)行器 781     

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常規(guī)國產(chǎn)定位器是一種純粹利用機械傳動和彈性元件變形來工作的，是一種比較精密的儀表，內(nèi)部包括噴嘴、節(jié)流孔，彈性元件較多。長期使用，由于受壓縮空氣中水分、油分和固態(tài)雜質(zhì)、腐蝕性氣體以及振動、高溫下工作環(huán)境的影響，很容易使定位器失效，無法遠(yuǎn)控操作調(diào)節(jié)閥。因此有必要選擇一種可靠性高、安裝方便、能良好適應(yīng)壓縮空氣品質(zhì)的智能閥門定位器來替換現(xiàn)有的部分重要系統(tǒng)的國產(chǎn)常規(guī)閥門定位器。本實用新型提供一種帶有智能閥門定位器的氣動執(zhí)行器，智能閥門定位器通過位置傳感器對給定值和位置反饋作比較，通過微處理器檢測偏差的大小和方向，并通過程序控制壓電閥將控制指令轉(zhuǎn)換為氣動位移增量。通過溫度、濕度傳感器可以監(jiān)控環(huán)境的狀態(tài)，在極端情況下，給出警報。智能閥門定位器的電路部分鍍有耐高溫、耐腐蝕的高分子絕緣保護層，覺有耐高溫、耐腐蝕，可靠性高的特點。

防夾壓力條 761     

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本實用新型涉及一種防夾壓力條，其特征在于：包括多個壓力感應(yīng)單元，每個壓力感應(yīng)單元包括壓力感應(yīng)片，與壓力感應(yīng)片平行間隔設(shè)置的感應(yīng)底座，設(shè)置在壓力感應(yīng)片與感應(yīng)底座之間、與壓力感應(yīng)片傳導(dǎo)連接的壓力傳感器，感應(yīng)底座與壓力感應(yīng)片之間設(shè)置有彈性件；中央處理器，每個壓力感應(yīng)單元的壓力傳感器均與中央處理器相連，用于對所有壓力感應(yīng)單元的壓力傳感器的壓力值進(jìn)行循環(huán)采集并處理。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新利用壓力直接檢測夾手信息，不通過其他物理量的轉(zhuǎn)換，反映迅速，不會發(fā)生誤判，不會導(dǎo)致防夾失效；并且，獨立于電動窗控制系統(tǒng)，具備獨立的夾手輸出信號，可以和任意電動窗配合實現(xiàn)防夾功能，也不會與電動窗機械設(shè)施發(fā)生干擾。

新能源車用電池包加熱器 1068     

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本發(fā)明公開了新能源車用電池包加熱器，它包括冷卻液通道、加熱源及擺動機構(gòu)，所述通道由一殼體所形成，所述加熱源位于通道外部中間位置，所述通道兩端口分別為冷卻液入口與出口，所述擺動機構(gòu)位于入口內(nèi)，所述擺動機構(gòu)包括一閥片與限位塊，所述閥片可旋轉(zhuǎn)地固定于入口內(nèi)壁上方，所述限位塊固定于入口內(nèi)壁且位于閥片下方，防止閥片轉(zhuǎn)向入口外部，所述閥片上設(shè)有磁鋼，所述通道外部設(shè)有相對應(yīng)的霍爾傳感器，所述擺動機構(gòu)與入口內(nèi)壁之間留有旁通液路。本發(fā)明其冷卻液入口處設(shè)置輕量化擺動機構(gòu)來檢測冷卻液流量，使得控制系統(tǒng)能更加準(zhǔn)確地監(jiān)控冷卻液流量，從而觸發(fā)失效保護程序。

控制方法、裝置及空調(diào)器 848     

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本發(fā)明提供了一種空調(diào)控制方法、裝置及空調(diào)器，涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域。該空調(diào)控制方法包括：接收排氣電壓值，其中，排氣電壓值表示空調(diào)器壓縮機上排氣傳感器的輸出電壓。接收外盤開啟溫度值，外盤開啟溫度值表示空調(diào)器啟動時外盤的溫度。在排氣電壓值小于第一預(yù)設(shè)電壓閾值的情況下，依據(jù)空調(diào)器的運行模式、外盤開啟溫度值和空調(diào)器的運行時間發(fā)出第一故障信號，或控制空調(diào)器運行。本發(fā)明還提供了一種空調(diào)控制裝置及空調(diào)器，該空調(diào)控制裝置及空調(diào)器可以執(zhí)行上述方法。本發(fā)明提供的空調(diào)控制裝置及空調(diào)器可以解決現(xiàn)有技術(shù)中在無外環(huán)溫度傳感器的情況下排氣傳感器故障檢測失效的問題。

智能設(shè)備控制方法及裝置、計算機裝置和智能設(shè)備控制系統(tǒng) 991     

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本發(fā)明提供了一種智能設(shè)備控制方法及裝置、計算機裝置和智能設(shè)備控制系統(tǒng)。所述智能設(shè)備控制方法包括：服務(wù)器獲取智能設(shè)備的控制信息；在所述智能設(shè)備離線時，記錄所述控制信息；檢測所述智能設(shè)備是否在第一預(yù)設(shè)時間內(nèi)上線，若是，則下發(fā)所述控制信息至所述智能設(shè)備，若否，所述控制信息失效。本發(fā)明能夠解決智能設(shè)備在頻繁上下線時不能正常執(zhí)行場景，降低用戶體驗的技術(shù)問題。

等電位式自動避雷裝置 1034     

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本發(fā)明公開了等電位式自動避雷裝置，包括工作箱，所述工作箱內(nèi)設(shè)置有一結(jié)合空間，所述結(jié)合空間左端壁內(nèi)設(shè)置有一右端壁連通結(jié)合空間的轉(zhuǎn)動空間，所述轉(zhuǎn)動空間左端壁內(nèi)設(shè)置有一液壓推動機構(gòu)，所述結(jié)合空間右端壁內(nèi)設(shè)置有一左端壁連通結(jié)合空間的圓環(huán)槽，所述結(jié)合空間右端壁內(nèi)以圓環(huán)槽為中心前后對稱設(shè)置有一左端壁連通結(jié)合空間的平移槽，所述平移槽靠近圓環(huán)槽的端壁連通圓環(huán)槽，所述結(jié)合空間內(nèi)設(shè)置有一固定桿。此裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，本發(fā)明工作中，每次使用過避雷器后都檢測一次，保證避雷器的正常工作，避免因避雷器的損壞而導(dǎo)致避雷失效，提高了安全程度。

感應(yīng)式電熱水壺 1133     

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本發(fā)明涉及一種感應(yīng)式電熱水壺，包括壺體和底座，壺體設(shè)置在底座上，所述壺體的頂部設(shè)置有壺蓋，所述底座上設(shè)置有一個按鈕，所述按鈕底部設(shè)置有彈簧，所述彈簧將所述按鈕的頂部推向所述底座的頂平面上方，當(dāng)壺體和內(nèi)存的水重量達(dá)到設(shè)定值時，壺體將按鈕壓倒底座內(nèi)，這時電路接通，水壺可以加熱，當(dāng)壺體和內(nèi)存的水重量小于設(shè)定值時，壺體不能將按鈕壓倒底座內(nèi)，這時電路斷開，水壺不能加熱，采用這種方式，利用時彈簧彈性檢測水壺內(nèi)水量，不存在失效的可能，因此可以徹底避免水壺?zé)傻娘L(fēng)險。

胎壓報警方法、裝置、計算機設(shè)備及存儲介質(zhì) 1073     

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本發(fā)明提供一種胎壓報警方法、裝置、計算機設(shè)備及存儲介質(zhì)，屬于汽車檢測技術(shù)領(lǐng)域。胎壓報警方法包括：獲取輪胎的靜態(tài)載荷參數(shù)及實際胎壓值；根據(jù)所述靜態(tài)載荷參數(shù)、所述實際胎壓值，以及預(yù)先設(shè)置的所述靜態(tài)載荷參數(shù)、所述實際胎壓值與安全胎壓值之間的映射關(guān)系，確定安全胎壓值；比較所述實際胎壓值與所述安全胎壓值，若所述實際胎壓值小于所述安全胎壓值，則發(fā)出報警信號。本發(fā)明安全胎壓值可以根據(jù)輪胎固有的力學(xué)特性，以及靜態(tài)載荷參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，從而避免汽車載荷變化，而安全胎壓值不變而導(dǎo)致的誤報警或報警失效。同時，靜態(tài)載荷參數(shù)為汽車靜止?fàn)顟B(tài)下采集，即在汽車啟動前采集得到，能夠車輛行駛前就胎壓進(jìn)行安全預(yù)警，保障車輛安全。

旋鈕及旋鈕的控制方法 688     

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本發(fā)明涉及一種旋鈕，包括旋轉(zhuǎn)體，旋轉(zhuǎn)體包括插設(shè)在面板安裝孔內(nèi)的柱體以及連接在柱體頂部的旋蓋，還包括設(shè)置在旋蓋下端面與面板之間的密封墊，柱體外套設(shè)有彈性件，彈性件第一端壓在面板的下端面上，彈性件第二端壓在柱體上而使得旋轉(zhuǎn)體具有向下移動的趨勢。本發(fā)明旋鈕實現(xiàn)對旋蓋的端面密封，密封效果更好。即使在密封墊端面出現(xiàn)磨損的情況下也不會出現(xiàn)密封失效的問題。本發(fā)明還涉及一種旋鈕的控制方法，通過壓力傳感器檢測獲取旋鈕受到的壓力V；將V與各單位旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)量Mi對應(yīng)的壓力閾值范圍Vi進(jìn)行比較，其中i為自然數(shù)；如果V落入到Vi的范圍內(nèi)，則確定旋鈕的單位旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)量為Mi，使得旋鈕的可調(diào)性強。

基于機械原理的等電位式自動避雷裝置及其使用方法 1032     

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本發(fā)明公開了基于機械原理的等電位式自動避雷裝置及其使用方法，包括工作箱，所述工作箱內(nèi)設(shè)置有一結(jié)合空間，所述結(jié)合空間左端壁內(nèi)設(shè)置有一右端壁連通結(jié)合空間的轉(zhuǎn)動空間，所述轉(zhuǎn)動空間左端壁內(nèi)設(shè)置有一液壓推動機構(gòu)，所述結(jié)合空間右端壁內(nèi)設(shè)置有一左端壁連通結(jié)合空間的圓環(huán)槽，所述結(jié)合空間右端壁內(nèi)以圓環(huán)槽為中心前后對稱設(shè)置有一左端壁連通結(jié)合空間的平移槽，所述平移槽靠近圓環(huán)槽的端壁連通圓環(huán)槽，所述結(jié)合空間內(nèi)設(shè)置有一固定桿。此裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，本發(fā)明工作中，每次使用過避雷器后都檢測一次，保證避雷器的正常工作，避免因避雷器的損壞而導(dǎo)致避雷失效，提高了安全程度。

感應(yīng)式電熱水壺 1165     

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本發(fā)明涉及一種感應(yīng)式電熱水壺，包括壺體和底座，壺體設(shè)置在底座上，所述壺體的頂部設(shè)置有壺蓋，所述底座上設(shè)置有兩個導(dǎo)電棒，所述導(dǎo)電棒的底部設(shè)置有彈簧，所述彈簧將所述導(dǎo)電棒的頂部推向所述底座的頂平面上方，當(dāng)壺體和內(nèi)存的水重量達(dá)到設(shè)定值時，壺體將導(dǎo)電棒壓倒底座內(nèi)，這時電路接通，水壺可以加熱，當(dāng)壺體和內(nèi)存的水重量小于設(shè)定值時，壺體不能將導(dǎo)電棒壓倒底座內(nèi)，這時電路斷開，水壺不能加熱，采用這種方式，利用時彈簧彈性檢測水壺內(nèi)水量，不存在失效的可能，因此可以徹底避免水壺?zé)傻娘L(fēng)險。

電動汽車電機輔助制動駐車方法及系統(tǒng) 1114     

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本發(fā)明公開了一種電動汽車電機輔助制動駐車方法及系統(tǒng)，在車輛掛P檔駐車時，檢測車輛的電子駐車系統(tǒng)是否有效，如果否，則采用電機輔助制動駐車方法，所述方法包括：獲取車輛當(dāng)前的滾動阻力和坡度阻力；根據(jù)所述滾動阻力和坡度阻力計算電機前饋扭矩；獲取車輛實際車速、車速方向和目標(biāo)車速；根據(jù)所述實際車速、車速方向和目標(biāo)車速的差值，對電機扭矩進(jìn)行PI調(diào)節(jié)并計算PI調(diào)節(jié)扭矩；根據(jù)所述PI調(diào)節(jié)扭矩與所述前饋扭矩計算得到目標(biāo)電機扭矩；控制電機輸出所述目標(biāo)電機扭矩，目標(biāo)電機扭矩作用于實際車速與車速方向，實現(xiàn)閉環(huán)車速控制。采用本發(fā)明可以在電子駐車機構(gòu)失效時輔助制動駐車，避免車輛在坡路上駐車產(chǎn)生非預(yù)期溜坡移動，帶來安全隱患。

新型電熱水壺 707     

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本發(fā)明涉及一種新型電熱水壺，包括壺體和底座，壺體設(shè)置在底座上，所述壺體的頂部設(shè)置有壺蓋，所述底座上設(shè)置有兩個導(dǎo)電棒，所述導(dǎo)電棒頂部設(shè)置有彈簧，所述彈簧將所述導(dǎo)電棒的底部推向所述壺體的底面下方，當(dāng)壺體和內(nèi)存的水重量達(dá)到設(shè)定值時，壺體將導(dǎo)電棒壓倒底座內(nèi)，這時電路接通，水壺可以加熱，當(dāng)壺體和內(nèi)存的水重量小于設(shè)定值時，壺體不能將導(dǎo)電棒壓倒底座內(nèi)，這時電路斷開，水壺不能加熱，采用這種方式，利用時彈簧彈性檢測水壺內(nèi)水量，不存在失效的可能，因此可以徹底避免水壺?zé)傻娘L(fēng)險。