太赫茲無損檢測可視化測試軟件平臺(tái) 788     

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本發(fā)明公開了一種太赫茲無損檢測可視化測試軟件平臺(tái)，通過編程設(shè)計(jì)軟件平臺(tái)，對多層膠結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行太赫茲無損檢測后得到的SVD格式文件包，通過將SVD格式文件包導(dǎo)入到軟件平臺(tái)內(nèi)，軟件平臺(tái)根據(jù)文件包內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)在軟件平臺(tái)內(nèi)顯示多層膠結(jié)結(jié)構(gòu)的二維太赫茲圖像，所述的軟件平臺(tái)包括SVD文件讀取模塊、界面顯示模塊和功能使用模塊。本發(fā)明的有益效果是：本方案提供一種能夠?qū)μ掌潫o損檢測所得數(shù)據(jù)進(jìn)行處理的軟件平臺(tái)，從而能夠提高檢測的效率，本方案能夠?qū)崿F(xiàn)將太赫茲無損檢測后得到的SVD格式文件以二維太赫茲圖像的形式及時(shí)、直觀地展示，有利于縮短檢測與得出最后結(jié)果的之間時(shí)長，從而起到提高檢測效率的作用。

X射線軌檢儀和高速鐵路軌道無損檢測裝置 746     

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本實(shí)用新型公開了一種X射線軌檢儀和高速鐵路軌道無損檢測裝置，X射線軌檢儀包括X射線源、X射線探測器、高壓發(fā)生器和軌檢儀控制器；X射線源和X射線探測器對應(yīng)設(shè)置在待測鐵軌的兩側(cè)，X射線探測器和高壓發(fā)生器均與軌檢儀控制器通信連接，由高壓發(fā)生器驅(qū)動(dòng)X射線源，產(chǎn)生X射線對待測鐵軌進(jìn)行照射，在待測鐵軌的另一側(cè)的X射線探測器測量透射的X射線信號，X射線探測器將攜帶鐵軌圖像信息的信號傳遞給軌檢儀控制器。本實(shí)用新型采用X射線成像的方式對鐵軌內(nèi)部缺陷進(jìn)行檢測，使得鐵軌檢測速度達(dá)到300km/h，缺陷分辨能力達(dá)到1mm。本實(shí)用新型提高鐵軌的無損檢測速率和缺陷檢測效果，提高鐵路的通行效率，降低鐵路的運(yùn)行成本。

高溫超導(dǎo)膜臨界電流無損檢測裝置及其檢測方法 1076     

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一種高溫超導(dǎo)膜臨界電流無損檢測裝置及其檢測方法，其檢測裝置的組成主要是：下底板上的杜瓦內(nèi)豎直安裝有聚四氟乙烯桿，圓形的聚四氟乙烯薄片固定在聚四氟乙烯桿頂端；下底板上的四根立柱間連有橫桿；左側(cè)橫桿上固定有縱向直線導(dǎo)軌，縱向直線導(dǎo)軌端部固定有縱向激光位移傳感器；右側(cè)橫桿上固定有縱向滑軌；橫向直線導(dǎo)軌兩端固定在縱向直線導(dǎo)軌的滑臺(tái)和滑軌上；橫向直線導(dǎo)軌端部固定有橫向激光位移傳感器；豎向直線導(dǎo)軌中下部固定在橫向直線導(dǎo)軌滑臺(tái)上，頂端固定豎向激光位移傳感器；豎向直線導(dǎo)軌滑臺(tái)底部螺紋連接：底端有低溫霍爾探頭陣列的支桿，或者底部有亥姆霍茲線圈的豎向支桿。該裝置能精確的得出高溫超導(dǎo)膜的臨界電流不均勻性分布數(shù)據(jù)。

用于飛機(jī)復(fù)合材料無損檢測的檢測裝置 1181     

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本實(shí)用新型公開了用于飛機(jī)復(fù)合材料無損檢測的檢測裝置，涉及檢測領(lǐng)域，包括防護(hù)檢測室、置物臺(tái)、數(shù)字X射線成像儀、第一機(jī)器人、固定組件、PLC控制柜和遠(yuǎn)程控制終端；被測工件放置在置物臺(tái)上，第一機(jī)器人抓取轉(zhuǎn)移被測工件至X射線檢測的檢測位，通過固定組件固定被測工件，數(shù)字X射線成像儀的發(fā)射機(jī)發(fā)射X射線透照被測工件，成像板接收投射被測工件后的射線光子，將信號通過PLC控制柜傳輸至遠(yuǎn)程控制終端進(jìn)行數(shù)字圖形的展示，檢測后，第一機(jī)器人抓取轉(zhuǎn)移被測工件至置物臺(tái)，完成檢測流程，整個(gè)檢測過程中不需要工作人員進(jìn)入到X射線環(huán)境內(nèi)，保證了工作人員的身體健康，同時(shí)一次就實(shí)現(xiàn)被測工件的全部檢測，減少工作人員的工作量。

基于微波無損檢測的管道表面腐蝕缺陷檢測方法及裝置 865     

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本發(fā)明公開了一種基于微波無損檢測的管道表面腐蝕缺陷檢測方法及裝置，該方法包括采集被測管道表面反射的微波信號，采用微波成像技術(shù)對反射系數(shù)相位值進(jìn)行成像處理，對成像結(jié)果進(jìn)行邊緣檢測處理，得到缺陷位置和寬度信息，構(gòu)建缺陷檢測模型，計(jì)算缺陷深度信息。本發(fā)明利用不同檢測位置處的微波反射系數(shù)相位值作為成像像素點(diǎn)，同時(shí)對邊界進(jìn)行識(shí)別，可以獲取缺陷位置和寬度信息，同時(shí)根據(jù)反射系數(shù)相位差與缺陷尺寸的關(guān)系模型，反解出缺陷深度的定量信息，實(shí)現(xiàn)管道上缺陷的位置、寬度和深度的定量檢測。

用于電力無損檢測的遠(yuǎn)場渦流檢測輔助裝置 837     

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本實(shí)用新型公開了一種用于電力無損檢測的遠(yuǎn)場渦流檢測輔助裝置，包括接收線圈連接板和激勵(lì)線圈連接板，在所述接收線圈連接板上固定有接收線圈定位桿，在所述激勵(lì)線圈連接板上固定有激勵(lì)線圈定位桿，在所述接收線圈定位桿和激勵(lì)線圈定位桿之間設(shè)有調(diào)距組件，所述調(diào)距組件能夠調(diào)整所述接收線圈定位桿和激勵(lì)線圈定位桿之間的距離。本實(shí)用新型通過可調(diào)節(jié)的限位中間件，保障接收線圈和激勵(lì)線圈的距離能夠保持在遠(yuǎn)場區(qū)內(nèi)，從而減小無損檢測的誤差。

半自動(dòng)、便攜移動(dòng)欄桿承載力無損檢測設(shè)備及檢測方法 826     

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本發(fā)明提供了一種半自動(dòng)、便攜移動(dòng)欄桿承載力無損檢測設(shè)備及檢測方法，其中，所述設(shè)備包括底座平臺(tái)、主支撐、副支撐、水平力加載裝置、接觸裝置、數(shù)據(jù)采集處理裝置，本發(fā)明通過液壓油缸控制裝置檢測高度，伺服液壓油缸進(jìn)行水平力分級加載，與底座及副支撐、接觸、數(shù)據(jù)采集處理裝置協(xié)同工作，不僅可以檢測橋梁人行道及人行天橋水平欄桿承載力，而且可以進(jìn)行人行天橋上下樓梯欄桿承載力檢測，不僅可以單點(diǎn)加載檢測也可以兩點(diǎn)加載檢測，整體儀器移動(dòng)方便，對交通影響小，結(jié)構(gòu)相對簡潔，可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)檢測。

針對碳纖維復(fù)合材料R區(qū)無損檢測的系統(tǒng)及檢測方法 821     

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本發(fā)明公開了一種針對碳纖維復(fù)合材料R區(qū)無損檢測的系統(tǒng)，用于對待檢測碳纖維復(fù)合材料R區(qū)試樣進(jìn)行檢測，包括待檢測碳纖維復(fù)合材料R區(qū)試樣提供光照的閃光燈、用于接收碳纖維復(fù)合材料R區(qū)試樣表面溫度信息的紅外熱像儀以及與紅外熱像儀連接的終端。以閃光燈作為熱源，產(chǎn)生瞬時(shí)大功率光照，使待檢測碳纖維復(fù)合材料R區(qū)試樣表面升溫，通過熱傳導(dǎo)將熱量向待檢測碳纖維復(fù)合材料R區(qū)試樣內(nèi)部傳導(dǎo)，在缺陷與非缺陷區(qū)域產(chǎn)生溫差，從而對缺陷進(jìn)行定性。本發(fā)明有效抑制橫向熱擴(kuò)散效應(yīng)，提高檢測質(zhì)量，縮短了檢測時(shí)間，提高了檢測效率。

錨索預(yù)應(yīng)力無損檢測系統(tǒng)及檢測方法 1144     

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本發(fā)明提出了一種錨索預(yù)應(yīng)力無損檢測系統(tǒng)及檢測方法，在靠近錨墊板界面的錨具上安裝位移信號采集器測量錨具的振動(dòng)位移，在位移信號采集器的對側(cè)使用激振錘施加切向激振力并記錄切向激振力，由微處理器根據(jù)切向激振力和相切向位移計(jì)算出錨具與錨墊板間的切向接觸剛度，微處理器再根據(jù)前述的切向接觸剛度得出錨索預(yù)應(yīng)力。該檢測方法為錨索預(yù)應(yīng)力無損檢測方法，對原預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)幾乎不造成不良影響，可以解決現(xiàn)有錨索應(yīng)力檢測方法操作程序復(fù)雜、檢測成本高等問題，同時(shí)由于切向激振和振動(dòng)位移測試都是在預(yù)應(yīng)力錨索的外錨固段上進(jìn)行，因而檢測過程便捷、檢測效率高、檢測成本便宜，可適用于巖土工程、橋梁工程等各類工程中的錨索，適用范圍廣。

鐵路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測臂架及其檢測方法 1101     

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本發(fā)明公開了一種鐵路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測臂架及其檢測方法，雷達(dá)天線夾持架上安裝有雷達(dá)天線，浮動(dòng)緩沖油缸機(jī)構(gòu)與雷達(dá)天線夾持架連接，浮動(dòng)緩沖油缸機(jī)構(gòu)、三節(jié)臂、二節(jié)臂、基本臂依次連接，俯仰臂與基本臂鉸接，俯仰臂與基本臂之間連接有俯仰變幅油缸，俯仰臂鉸接于回轉(zhuǎn)座上，俯仰臂與回轉(zhuǎn)座之間設(shè)有下俯仰變幅油缸，回轉(zhuǎn)座上設(shè)有回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，在回轉(zhuǎn)座底部設(shè)有安裝座，回轉(zhuǎn)座連接于行走載具上。本發(fā)明采用多級俯仰、多級伸縮結(jié)構(gòu)并且可腰轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了雷達(dá)天線與隧道襯砌壁面的貼合，降低了檢測人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高檢測質(zhì)量和工作效率，能夠?qū)尉€或雙線隧道進(jìn)行無損檢測，且能適應(yīng)一定的起伏路面。本發(fā)明能夠記錄行駛里程，自動(dòng)調(diào)整臂架姿態(tài)，保持側(cè)線高度在一定范圍內(nèi)，具有測量精度高的特點(diǎn)。

管道環(huán)焊縫無損內(nèi)檢測裝置及其檢測方法 711     

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本發(fā)明公開了一種管道環(huán)焊縫無損內(nèi)檢測裝置及其檢測方法,涉及對接焊縫無損探傷技術(shù)領(lǐng)域，包括總控制箱，中心管，固定套設(shè)上在中心管兩端的固定座和轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在中心管兩端的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；兩個(gè)所述固定座上均安裝有行走輪；兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間還連接設(shè)置有安裝架，安裝架的圓周方向均勻間隔安裝有清掃裝置、高清可視采集裝置、微磁采集裝置、空耦超聲檢測與信號收發(fā)裝置、自動(dòng)磁粉檢測裝置、可變磁激勵(lì)檢測裝置；所述中心管的頭部還固定安裝有焊縫識(shí)別探頭。本發(fā)明不僅能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)推進(jìn)，且在前進(jìn)的過程中能精準(zhǔn)的對焊縫位置進(jìn)行識(shí)別，并通過轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對焊縫圓周精準(zhǔn)定位，給檢測精準(zhǔn)度得到保證。

超聲波無損檢測高效檢測方法 876     

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本發(fā)明公開了一種超聲波無損檢測高效檢測方法，該檢測方法包括檢測參數(shù)設(shè)置、檢測數(shù)模設(shè)置和裝夾方式設(shè)置步驟，并且，該方法將每一構(gòu)型的被檢件對應(yīng)的檢測參數(shù)設(shè)置、檢測數(shù)模設(shè)置和裝夾方式設(shè)置中的至少一個(gè)設(shè)置步驟中的設(shè)置信息進(jìn)行預(yù)設(shè)固化，并將預(yù)設(shè)固化的設(shè)置信息存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中；在進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置步驟時(shí)，根據(jù)被檢件的構(gòu)型，從所述數(shù)據(jù)庫中調(diào)用對應(yīng)構(gòu)型的設(shè)置信息，以完成相應(yīng)的設(shè)置步驟，以進(jìn)行檢測使用。依據(jù)本發(fā)明所述高效檢測方法，通過預(yù)設(shè)固化處理，細(xì)化檢測工藝的質(zhì)控內(nèi)容，極大省略了超聲檢測操作步驟，有效避免現(xiàn)有人工設(shè)置調(diào)節(jié)帶來誤差問題，顯著提高檢測設(shè)備的有效使用效率，實(shí)現(xiàn)超聲波無損檢測的精益化和高效化。

用于管道無損檢測的渦流檢測探頭及系統(tǒng) 1110     

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本實(shí)用新型公開了用于管道無損檢測的渦流檢測探頭及系統(tǒng)，屬于無損檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括激勵(lì)線圈、接收線圈和無源諧振線圈，無源諧振線圈設(shè)于激勵(lì)線圈與接收線圈之間。本實(shí)用新型通過在激勵(lì)線圈與接收線圈之間引入無源諧振線圈，能夠增強(qiáng)激勵(lì)線圈與接收線圈之間的耦合，以此顯著提高能量傳輸效率，進(jìn)而提高檢測探頭靈敏度，使探頭能夠在更高提離高度對管道缺陷進(jìn)行準(zhǔn)確檢測，提高了探頭的缺陷檢測能力。

用于管道無損檢測的渦流檢測系統(tǒng) 852     

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本發(fā)明公開了用于管道無損檢測的渦流檢測系統(tǒng)，屬于無損檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括數(shù)據(jù)處理單元、第一信號調(diào)理單元、第二信號調(diào)理單元和檢測探頭，檢測探頭包括激勵(lì)線圈、接收線圈和無源諧振線圈，無源諧振線圈設(shè)于激勵(lì)線圈與接收線圈之間。本發(fā)明檢測無需增加額外引入磁化處理設(shè)備，大大減小了系統(tǒng)體積，以此降低了本發(fā)明檢測系統(tǒng)對管道內(nèi)部清潔度要求，提高了檢測系統(tǒng)的管道通過性，并大大降低了系統(tǒng)成本開銷；本發(fā)明在激勵(lì)線圈與接收線圈之間引入無源諧振線圈，能夠增強(qiáng)激勵(lì)線圈與接收線圈之間的耦合，以此顯著提高能量傳輸效率，進(jìn)而提高檢測探頭靈敏度，使探頭能夠在更高提離高度對管道缺陷進(jìn)行準(zhǔn)確檢測，提高了探頭的缺陷檢測能力。

管道無損檢測設(shè)備 812     

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本實(shí)用新型公開了一種管道無損檢測設(shè)備,涉及無損檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括移動(dòng)載體，其在管道中隨管中流體而移動(dòng)或通過行進(jìn)機(jī)構(gòu)而移動(dòng)；探頭檢測組件，探頭檢測組件包括安裝在移動(dòng)載體上的檢測部件，檢測部件具有檢測端，檢測端內(nèi)封裝有檢測探頭；檢測探頭包括激勵(lì)線圈、接收線圈和無源諧振線圈，無源諧振線圈位于激勵(lì)線圈、接收線圈之間。本實(shí)用新型通過在激勵(lì)線圈與接收線圈之間引入無源諧振線圈，能夠增強(qiáng)激勵(lì)線圈與接收線圈之間的耦合，以此顯著提高能量傳輸效率，進(jìn)而提高檢測探頭靈敏度，使探頭能夠在更高提離高度對管道缺陷進(jìn)行準(zhǔn)確檢測，提高了探頭的缺陷檢測能力。

用于高熱負(fù)荷部件缺陷檢測的紅外無損檢測裝置 872     

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本新型屬于檢測裝置及方法，具體涉及一種用于高熱負(fù)荷部件缺陷檢測的紅外無損檢測裝置及方法。一種用于高熱負(fù)荷部件缺陷檢測的紅外無損檢測裝置，包括冷水檢測循環(huán)系統(tǒng)和熱水檢測循環(huán)系統(tǒng)，其中冷水檢測循環(huán)系統(tǒng)的出水口語熱水檢測循環(huán)系統(tǒng)的出水口連通，混合后的檢測水流經(jīng)多個(gè)平行布置的待測樣品，流經(jīng)待測樣品的水分別回流到冷水檢測循環(huán)系統(tǒng)和熱水檢測循環(huán)系統(tǒng)中循環(huán)使用。本新型的顯著效果是：本系統(tǒng)分為室外設(shè)備和室內(nèi)設(shè)備兩部分，液冷源和加熱源為室外設(shè)備，變頻流量控制系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)操作臺(tái)、電氣控制柜和數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng)為室內(nèi)設(shè)備，兩部分的分開能夠有效降低設(shè)備所處環(huán)境對待測樣品在檢測過程中的干擾，提高可靠性。

用于高熱負(fù)荷部件缺陷檢測的紅外無損檢測裝置及方法 969     

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本發(fā)明屬于檢測裝置及方法，具體涉及一種用于高熱負(fù)荷部件缺陷檢測的紅外無損檢測裝置及方法。一種用于高熱負(fù)荷部件缺陷檢測的紅外無損檢測裝置，包括冷水檢測循環(huán)系統(tǒng)和熱水檢測循環(huán)系統(tǒng)，其中冷水檢測循環(huán)系統(tǒng)的出水口語熱水檢測循環(huán)系統(tǒng)的出水口連通，混合后的檢測水流經(jīng)多個(gè)平行布置的待測樣品，流經(jīng)待測樣品的水分別回流到冷水檢測循環(huán)系統(tǒng)和熱水檢測循環(huán)系統(tǒng)中循環(huán)使用。本發(fā)明的顯著效果是：本系統(tǒng)分為室外設(shè)備和室內(nèi)設(shè)備兩部分，液冷源和加熱源為室外設(shè)備，變頻流量控制系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)操作臺(tái)、電氣控制柜和數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng)為室內(nèi)設(shè)備，兩部分的分開能夠有效降低設(shè)備所處環(huán)境對待測樣品在檢測過程中的干擾，提高可靠性。

可同時(shí)多測線進(jìn)行隧道襯砌無損檢測的檢測臺(tái)車 897     

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本實(shí)用新型公開可同時(shí)多測線進(jìn)行隧道襯砌無損檢測的檢測臺(tái)車，解決現(xiàn)有技術(shù)對隧道襯砌無損檢測時(shí)效率低、檢測結(jié)果誤差大的問題。本實(shí)用新型包括工程運(yùn)輸車和檢測系統(tǒng)，工程運(yùn)輸車設(shè)工作平臺(tái)和水平升降機(jī)構(gòu)；水平升降機(jī)構(gòu)包括升降平臺(tái)和伸縮式液壓缸；檢測系統(tǒng)包括雙級回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、伸縮臂、浮動(dòng)機(jī)構(gòu)、曲面自適應(yīng)機(jī)構(gòu)和雷達(dá)天線夾持機(jī)構(gòu)；浮動(dòng)機(jī)構(gòu)包括外套臂、內(nèi)套臂和驅(qū)動(dòng)液壓缸。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué)合理，檢測效率高、檢測結(jié)果精準(zhǔn)。

基于光電無損檢測的管狀物內(nèi)孔直線度自動(dòng)檢測系統(tǒng)及檢測方法 1013     

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本發(fā)明公開了一種基于光電無損檢測的管狀物內(nèi)孔直線度自動(dòng)檢測系統(tǒng)及檢測方法，它包括：管狀物支架、激光發(fā)射器（5）、光電接收器（6）、滑臺(tái)組件和工控機(jī)；激光發(fā)射器（5）通過安裝支架A安裝在被測管狀物（4）的前端，光電接收器（6）通過安裝支架B安裝在滑臺(tái)組件上，滑臺(tái)組件安裝在被測管狀物（4）的膛內(nèi)，激光發(fā)射器（5）和滑臺(tái)組件與工控機(jī)的控制信號輸出端相連接，光電接收器（6）與工控機(jī)的采集信號輸入相連接。本發(fā)明檢測精度高、自動(dòng)化更強(qiáng)。

基于管道溫度場分布的無損檢測裝置及方法 824     

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本發(fā)明公開了一種基于管道溫度場分布的無損檢測裝置及方法，檢測裝置包括設(shè)有溫度傳感器(1)的檢測裝置，所述的溫度傳感器(1)設(shè)于管道(2)的外壁，而所述的檢測裝置則與儀表盤(3)相連接；檢測方法包括以下步驟：(a)在管壁外布置溫度傳感器(1)，作為溫度測點(diǎn)，統(tǒng)計(jì)溫度值；(b)取最高溫度值為tw2max，取剩余溫度由低到高排列的前75％的平均值為tw2；(c)測量管道外徑、管內(nèi)流體的進(jìn)口溫度、管外空氣溫度，使用統(tǒng)計(jì)的溫度值tw2及tw2max，利用傅里葉定律分別求得管壁厚度δ、δ’；(d)管壁減薄厚度Δ＝δ-δ’。本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于化工、石油等工業(yè)領(lǐng)域中，具有成本低、快速、靈敏度高以及操作安全等獨(dú)特優(yōu)勢。