本實(shí)用新型公開可同時(shí)多測線進(jìn)行隧道襯砌無損檢測的檢測臺(tái)車,解決現(xiàn)有技術(shù)對隧道襯砌無損檢測時(shí)效率低、檢測結(jié)果誤差大的問題。本實(shí)用新型包括工程運(yùn)輸車和檢測系統(tǒng),工程運(yùn)輸車設(shè)工作平臺(tái)和水平升降機(jī)構(gòu);水平升降機(jī)構(gòu)包括升降平臺(tái)和伸縮式液壓缸;檢測系統(tǒng)包括雙級回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、伸縮臂、浮動(dòng)機(jī)構(gòu)、曲面自適應(yīng)機(jī)構(gòu)和雷達(dá)天線夾持機(jī)構(gòu);浮動(dòng)機(jī)構(gòu)包括外套臂、內(nèi)套臂和驅(qū)動(dòng)液壓缸。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué)合理,檢測效率高、檢測結(jié)果精準(zhǔn)。
聲明:
“可同時(shí)多測線進(jìn)行隧道襯砌無損檢測的檢測臺(tái)車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)