本實(shí)用新型涉及一種高壓電網(wǎng)接地電容電流自動(dòng)限制裝置,其特征是該裝置主要由接地變壓器、消弧電抗器、穩(wěn)定電阻器、檢測(cè)變壓器、電子控制器、使電網(wǎng)電容量與消弧電抗器電感量保持平衡,實(shí)現(xiàn)電感電流連續(xù)可調(diào)。當(dāng)發(fā)生某相接地時(shí),自動(dòng)限制接地點(diǎn)流過電容電流在6A以下。特別適用于煤礦、金屬礦、冶金、電力3.6、10KV電網(wǎng),能有效地限制單相接地時(shí)的電容電流及其引起的電弧過電壓,減少由于單相接地誘發(fā)成多點(diǎn)接地的相間短路,減少電纜放炮,燒毀電機(jī)等事故,提高礦井電網(wǎng)供電的連續(xù)性,把停電面積及影響生產(chǎn)時(shí)間限制在最小范圍內(nèi)。
本實(shí)用新型涉及一種冶金機(jī)械設(shè)備,特別是燒結(jié)機(jī)混合料倉閘門的控制裝置。本實(shí)用新型目的是方便、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)閘門的提升和下降,改善工作環(huán)境。技術(shù)方案是由滑輪(1)、拉線(2)、減速機(jī)圈筒(3)組成,滑輪(1)與減速機(jī)圈筒(3)通過拉線(2)連接,滑輪(1)和減速機(jī)圈筒(3)之間設(shè)有導(dǎo)向輪(5),并通過拉線(2)與滑輪(1)、減速機(jī)圈筒(3)連接,減速機(jī)圈筒(3)置于燒結(jié)機(jī)地面上。采用本實(shí)用新型,在地面觀察閘門下料狀況,操作減速機(jī)手柄,實(shí)現(xiàn)閘門的上升下降。具有結(jié)構(gòu)合理、能夠方便、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)閘門的提升和下降,并且改善工作環(huán)境之特點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及一種冶金行業(yè)用冷卻機(jī),特別是一種鼓風(fēng)環(huán)式冷卻機(jī)。包括臺(tái)車、回轉(zhuǎn)體、臺(tái)車欄板、水平環(huán)形軌、曲線壓軌、驅(qū)動(dòng)裝置,余熱回收裝置,冷密封裝置;曲線壓軌低于水平環(huán)形軌設(shè)置并與水平環(huán)形軌連成一體,驅(qū)動(dòng)裝置中的動(dòng)力輸出端裝有主動(dòng)磨擦輪,主動(dòng)磨擦輪的上方裝有從動(dòng)磨擦輪,主動(dòng)磨擦輪和從動(dòng)磨擦輪之間裝有磨擦板,磨擦板與回轉(zhuǎn)體外側(cè)連接;風(fēng)箱與回轉(zhuǎn)體兩者之間裝有密封件;余熱收集回收裝置中的密封罩與臺(tái)車欄板之間設(shè)置有環(huán)形水槽密封裝置。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,余熱收集裝置回收的余熱可以用于發(fā)電;冷密封裝置將冷卻后廢氣接入工廠除塵系統(tǒng)進(jìn)行凈化后達(dá)標(biāo)排放。
更換煤氣管道閥門用盲板是將盲板與密封墊圈做成整體結(jié)構(gòu),在盲板上有與堵盲板處的煤氣管道法蘭及該處閥門的法蘭一一對(duì)應(yīng)的螺栓孔,相間配置為栽絲機(jī)(帶內(nèi)螺紋)和穿絲孔(不帶內(nèi)螺紋)靠栽絲與穿絲的交替使用,將堵在管道和閥門之間的盲板,轉(zhuǎn)斗完全固定在煤氣管道法蘭上,堵住煤氣,而與該處閥門脫離開,實(shí)現(xiàn)對(duì)堵盲板處的更換。這種盲板在冶金企業(yè)更換煤 氣管道上的閥門時(shí)使用,可以使停煤氣縮到最小范圍,減少對(duì)生產(chǎn)的影響。
一種燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱支管風(fēng)量控制裝置,屬冶金機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。提供了一種燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱支管風(fēng)量控制裝置,克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中閥體易被鋪底料和混合料堵死、頂起燒結(jié)臺(tái)車的缺陷。組成中包括筒狀殼體以及隔板,隔板為2層以上,在筒體內(nèi)與筒體的軸線方向垂直設(shè)置,隔板上設(shè)有通氣孔,每一層隔板的通氣孔與相鄰層隔板的通氣孔交錯(cuò)設(shè)置。可使進(jìn)入筒體內(nèi)的廢氣逐層由隔板通氣孔進(jìn)入引風(fēng)機(jī)。可據(jù)工藝要求設(shè)計(jì)通氣孔的大小,使點(diǎn)火爐的負(fù)壓保持在一定范圍內(nèi),當(dāng)部分鋪底料和混勻料顆粒隨氣流落下時(shí),在通氣孔周圍形成覆蓋層,緩解氣流對(duì)隔板的磨損。制作成本低,使用壽命顯著增加,顯著提高了燒結(jié)生產(chǎn)率??捎糜谛陆Y(jié)生產(chǎn)線,尤適于現(xiàn)有燒結(jié)設(shè)備的改造。
一種改進(jìn)的混合機(jī)用滾筒,屬混合機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。所要解決的技術(shù)問題是為提高成球率而提供二次混合機(jī)用滾筒。技術(shù)方案為,筒體內(nèi)設(shè)有襯板,所述襯板為長(zhǎng)條狀、沿筒體的內(nèi)壁間隔排布,襯板的板面為拋物線曲面。采用拋物線形狀襯板后有效改變了物料的分層現(xiàn)象,增強(qiáng)了物料之間的摩擦接觸,可使粉狀和小顆粒物料翻轉(zhuǎn)到大顆粒物料上,強(qiáng)化粉狀和小顆粒物料與大顆粒物料的接觸和結(jié)合,提高了小球顆粒吸附礦粉的幾率,進(jìn)而提高了成球率;改進(jìn)方案不涉及筒體和傳動(dòng)、支撐部分,相對(duì)加長(zhǎng)滾筒、增大噴水量等舉措具有投資小、無筒壁粘結(jié)弊病的優(yōu)勢(shì);加工的二次混合料透氣性好,可顯著提高燒結(jié)生產(chǎn)率,尤其適于冶金燒結(jié)礦的二次混合機(jī)上采用。
一種側(cè)封式平板閘閥,包括閥體、閥蓋、閘板、手輪等,其改進(jìn)為,閥體由左、右閥體組成,左、右閥體的閥口向上延伸形成閥蓋,左、右閥體定位連接,閥蓋腔室為矩形、內(nèi)設(shè)有左、右密封襯板,兩密封襯板上設(shè)有封閉的環(huán)形密封,該環(huán)形密封覆蓋密封圈的密封面和閘板處于關(guān)閉位置時(shí)的閥孔,具有結(jié)構(gòu)緊湊、加工性好、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn),適宜在石油、化工、冶金、電力等行業(yè)管道系統(tǒng)中安裝使用。
本實(shí)用新型涉及冶金行業(yè)帶鋼生產(chǎn)線,尤其涉及到帶鋼鍍鋅前油污、塵土等附著物的沖洗裝置。技術(shù)方案是沖洗帶鋼防飛濺裝置由堿洗箱(1)、擠干輥(2)、(3)、噴梁(5)組成,擠干輥(2)、(3)置于堿洗箱(1)內(nèi)帶鋼(7)上下兩側(cè),噴梁(5)置于堿洗箱(1)內(nèi)帶鋼(7)上側(cè),擠干輥(3)和噴梁(5)之間設(shè)有擋板(4)。當(dāng)帶鋼(7)從擠干輥(2)、(3)之間穿過時(shí),噴梁(5)開始對(duì)準(zhǔn)帶鋼噴射堿液,以清除帶鋼上油污、塵土等附著物,飛濺的堿液在擋板(4)的阻擋下流到堿洗箱(1)中,防止了堿液的飛濺外溢,節(jié)約了資源,減少了環(huán)境污染。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、投資少、安裝方便之特點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及鋼鐵冶金燒結(jié)行業(yè)用燒結(jié)機(jī),特別是一種燒結(jié)機(jī)用頭尾部密封板,包括密封單元,若干密封單元緊密排列組合成一體,裝于風(fēng)箱側(cè)板內(nèi),表面形成滾動(dòng)彈性密封面。該密封單元由箱式殼體、彈性支撐體、密封輥組成,該箱式殼體內(nèi)兩端側(cè)裝有該彈性支撐體,兩彈性支撐體上端裝有固定軸,所述密封輥滾動(dòng)安裝于該固定軸上,并被箱式殼體頂板中部所開寬度小于其直徑的豁口半卡在箱式殼體內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,該密封板既達(dá)到了密封的效果,同時(shí)又解決了有效使用期短的問題;由于是組合安裝,因此檢修時(shí)檢查更換損壞的部件即可,解決了密封板檢修更換難度大的問題。這種組合嵌入式滾動(dòng)彈性頭密封方式將降低燒結(jié)機(jī)的漏風(fēng)率5-8%。
一種用于冶金連鑄設(shè)備的角部開槽的緩冷結(jié)晶器銅管,它包括有方坯結(jié)晶器銅管,在結(jié)晶器銅管的中部于四個(gè)內(nèi)角兩側(cè)的管體內(nèi)壁面上分別設(shè)置有軸向溝槽。本實(shí)用新型通過在普通方坯結(jié)晶器銅管近角部?jī)蓚?cè)的管體內(nèi)壁面上開設(shè)適當(dāng)寬度和深度的溝槽,適當(dāng)減緩了結(jié)晶器銅管角部的冷卻速度,使鋼坯冷卻均勻,避免鋼坯在拉制的過程中出現(xiàn)角部表面凹陷、內(nèi)部裂紋等缺陷,從而有效提高鋼坯的質(zhì)量。
鐵道車輛整體轉(zhuǎn)向裝置,屬鐵路運(yùn)輸機(jī)車技術(shù)領(lǐng)域,用于解決現(xiàn)有轉(zhuǎn)向裝置在車輛脫軌時(shí)輪對(duì)、轉(zhuǎn)向架及車箱之間位移大,不便于利用吊車等復(fù)救的問題。構(gòu)成中左右側(cè)架和搖枕獨(dú)立設(shè)置時(shí),左右側(cè)架兩端增設(shè)柱拴及卡板;構(gòu)成中左右側(cè)架和搖枕為H整體形轉(zhuǎn)向架時(shí),左右側(cè)架兩端增設(shè)柱拴及與與軸承箱頂部增設(shè)的T形卡板匹配的導(dǎo)槽,采用此改進(jìn)后,兩種形式均可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架與輪對(duì)、車廂之間的活動(dòng)連接,防止車輛脫軌時(shí)三者之間出現(xiàn)較大的位移,從而方便了快速復(fù)救,適宜在冶金企業(yè)中的渣罐車、鐵水車、混鐵車等上采用。
本實(shí)用新型涉及一種雙高爐焦丁篩子潤(rùn)滑裝置,屬于冶金行業(yè)高爐生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:分油器(11)設(shè)有一個(gè)進(jìn)油口和若干個(gè)出油口,每一個(gè)出油口均設(shè)有一個(gè)球閥(10);甘油泵輸出主油路膠管(3)的一端與甘油泵(2)連接,甘油泵輸出主油路膠管(3)的另一端與分油器(11)的進(jìn)油口連接;分油器輸出支油路長(zhǎng)膠管(9)的一端和分油器(11)出油口的球閥(10)連接,分油器輸出支油路長(zhǎng)膠管(9)的另一端通過膠管接頭(5)和軸承座伸出短膠管(8)連接,軸承座伸出短膠管(8)通過軸承座接頭(16)連接到雙高爐焦丁篩子的激振器軸承座(7)上。本實(shí)用新型的有益效果是:油路不易進(jìn)雜物,密封好、省時(shí)省力、操作方便。
本實(shí)用新型公開了一種機(jī)前渡車防錯(cuò)道裝置,屬于冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種機(jī)前渡車防錯(cuò)道裝置,包括設(shè)置在行車軌道側(cè)邊的底座及中間位置鉸接在底座上的拉桿,拉桿末端有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓缸頂住,拉桿頂端的拉鉤用于鉤掛行走到位的機(jī)前渡車,電機(jī)與控制電路電氣連接,所述控制電路用于控制電機(jī)的啟停。本實(shí)用新型提供的一種機(jī)前渡車防錯(cuò)道裝置,保證機(jī)前渡車穩(wěn)定錯(cuò)道,增加生產(chǎn)穩(wěn)定性,杜絕停機(jī)事故。
本實(shí)用新型涉及一種鋼包上水口拆卸裝置,屬于冶金行業(yè)冶煉維修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括螺頭(1)、支撐座(2)、空心頂(3)、墊片(4)、緊固螺母Ⅰ(5)、支撐桿(10)、擋塊(11)、緊固螺母Ⅱ(12)、穿孔(14)、螺紋桿(15),所述支撐桿(10)為軸狀桿,一端設(shè)置有螺紋桿(15),另一端固定連接有圓盤狀的擋塊(11),所述支撐座(2)為杯狀結(jié)構(gòu),所述緊固螺母Ⅰ(5)與螺紋桿(15)相匹配。本實(shí)用新型能夠有效減少鋼包更換上水口的等待時(shí)間,降低工人的工作強(qiáng)度,避免了備用鋼包的投入浪費(fèi)和鋼包進(jìn)入烤包器內(nèi)烘烤的燃?xì)饫速M(fèi),減少了因備用鋼包上線溫度低,精煉升溫引起鑄坯降判,提升了鋼包周轉(zhuǎn)效率。
本實(shí)用新型公開了一種火切割槍垂直鎖止快速更換裝置。屬于冶金煉鋼連鑄設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括連接切割小車的割槍擺臂、托架和割槍鎖止架,托架中間隔布置有兩個(gè)內(nèi)槽,割槍鎖止架外形與托架內(nèi)的兩個(gè)內(nèi)槽相匹配,使用時(shí)割槍固定插在鎖止架里,鎖止架插接到托架的兩個(gè)內(nèi)槽中,更換時(shí),既可單獨(dú)更換割槍,又可以將割槍和割槍鎖止架整體向上提取更換整體。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作方便,可以有效的防止割槍在切割過程中的晃動(dòng),提高切割質(zhì)量。更換割槍時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)快速安裝,拆卸,調(diào)節(jié),節(jié)省更換時(shí)間。
本實(shí)用新型涉及冶金設(shè)備防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高溫區(qū)域輸送輥道的防護(hù)裝置,包括設(shè)備底座、固定安裝在設(shè)備底座上的輸送輥道;輸送輥道包括第一軸承室、第二軸承室以及設(shè)置在第一軸承室和第二軸承室之間的輥?zhàn)樱辉O(shè)備底座上固定安裝有水冷擋墻,水冷擋墻設(shè)置在第一軸承室遠(yuǎn)離輥?zhàn)拥囊粋?cè);第一軸承室和第二軸承室的上方均設(shè)置有防護(hù)罩,防護(hù)罩的上端面低于輥?zhàn)拥纳隙嗣?;輥?zhàn)由戏竭€設(shè)置有冷卻水管。本實(shí)用新型通過水冷擋墻、防護(hù)罩和冷卻水管的多重隔熱冷卻措施,實(shí)現(xiàn)了從外向內(nèi)隔熱和從內(nèi)向外冷卻同時(shí)進(jìn)行,有效降低了輸送輥道承受的溫度,避免了軸承頻繁抱死的現(xiàn)象,提高了輸送輥道的使用壽命,節(jié)約了使用成本。
本實(shí)用新型涉及一種自由鍛錘將方鋼鍛造為圓鋼的裝置,屬于冶金行業(yè)鍛造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含砧座(4)、下碰模(9)、上碰模(10)、碰模箱(11)和銷子(12),所述碰模箱(11)為上下開口的矩形箱體,碰模箱(11)固定在砧座(4)上,上碰模(10)和下碰模(9)均為與碰模箱(11)相匹配的矩形,下碰模(9)的兩側(cè)分別通過銷子(12)固定在碰模箱(11)上,上碰模(10)置于下碰模(9)的上方,上碰模(10)和下碰模(9)的相對(duì)面上分別設(shè)有半圓形凹槽。本實(shí)用新型的有益效果是:可以大大提高將方形坯料鋼鍛造為圓鋼的加工精度,降低加工難度。
本實(shí)用新型涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種造球盤襯板,能夠使得構(gòu)成每個(gè)圓環(huán)的多個(gè)部件尺寸相同。一種造球盤襯板,包括:中心圓盤,以及其外部依次圍繞的第一環(huán)狀部、第二環(huán)狀部、第三環(huán)狀部、第四環(huán)狀部和第五環(huán)狀部;其中,所述第一環(huán)狀部由多個(gè)相同的第一部件拼接組成;所述第二環(huán)狀部由多個(gè)第二部件拼接組成;所述第三環(huán)狀部由多個(gè)第三部件拼接組成;所述第四環(huán)狀部由多個(gè)第四部件拼接組成;所述第五環(huán)狀部由多個(gè)第五部件拼接組成。
本實(shí)用新型涉及一種皮帶機(jī)卡料保護(hù)裝置,屬于冶金行業(yè)皮帶上料漏料測(cè)量設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:閥體(1)安裝在過料口(3)上,轉(zhuǎn)軸(11)設(shè)置在閥體(1)的右上角,閥板(2)呈矩形焊接在轉(zhuǎn)軸(11)的中部,轉(zhuǎn)輪(4)裝配在轉(zhuǎn)軸(11)的輸出端通過鍵過渡裝配連接,轉(zhuǎn)輪(4)的外端面設(shè)置傾角傳感器(6),傾角傳感器(6)連接PLC系統(tǒng)(12)。本實(shí)用新型的有益效果是:通過閥板和傾角傳感器的匹配使用,能夠有效阻止皮帶機(jī)落料管發(fā)生卡料堵塞時(shí),物料對(duì)皮帶產(chǎn)生的劃傷等事故的發(fā)生,達(dá)到及時(shí)性報(bào)警連鎖停機(jī)保護(hù)皮帶目的,并且可以大量減少清理恢復(fù)正常的時(shí)間。
本實(shí)用新型涉及一種軋機(jī)彎輥塊在線快速修復(fù)裝置,屬于冶金行業(yè)軋機(jī)維檢輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:吊裝環(huán)(2)螺紋連接在連接板(1)的中心位置,連接板(1)通過套筒(3)定位并通過螺栓Ⅰ(4)與壓蓋(03)連接,千斤頂(5)放置于連接板(1)與柱塞(01)之間,連接板(1)通過螺栓Ⅱ(6)與柱塞(01)連接,墊板(7)支撐在吊起的柱塞(01)和壓蓋(03)上,焊接吊環(huán)(8)與手拉鏈葫蘆(9)上的掛鉤(901)相連接,吊裝帶(10)與柱塞(01)和手拉鏈葫蘆(9)連接。本實(shí)用新型的有益效果是:能夠在有限空間內(nèi)完成壓蓋密封及柱塞的快速更換,避免彎輥塊本體整體更換,提高更換效率,延長(zhǎng)彎輥塊使用壽命。
本實(shí)用新型涉及環(huán)境保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種鉻離子光催化還原裝置,包括夾板,所述夾板共有兩個(gè)夾板,兩個(gè)夾板相趨近的一端固定安裝有上下兩端與外部連通的濾框,濾框上兩個(gè)相互遠(yuǎn)離的側(cè)壁呈弧形狀,濾框的內(nèi)部固定安裝有多個(gè)等距分布的超薄導(dǎo)電玻璃,超薄導(dǎo)電玻璃的內(nèi)部生長(zhǎng)有二氧化鈦納米陣列,多個(gè)超薄導(dǎo)電玻璃之間的距離為1毫米,組裝成100至150層。本實(shí)用新型中,因?yàn)槌?dǎo)電玻璃的內(nèi)部生長(zhǎng)有二氧化鈦納米陣列,而多個(gè)超薄導(dǎo)電玻璃之間的距離為1毫米,組裝成100至150層,通過多個(gè)超薄導(dǎo)電玻璃組成光催化反應(yīng)器,在自然光照下,即可將有毒的Cr6+還原成無毒的Cr3+,從而使工業(yè)冶金廢水達(dá)到無毒無害排放的目的,達(dá)到了對(duì)鉻離子進(jìn)行處理的效果。
本實(shí)用新型涉及冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種煉鐵燒結(jié)礦的降溫裝置。包括多個(gè)呈門型的支架,所述支架上設(shè)置有環(huán)形軌道,所述環(huán)形軌道下方設(shè)置有出料部,所述環(huán)形軌道上方設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)臺(tái)車,還包括驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)臺(tái)車的動(dòng)力裝置,所述回轉(zhuǎn)臺(tái)車包括呈筒狀的臺(tái)車外壁和臺(tái)車內(nèi)壁,所述回轉(zhuǎn)臺(tái)車內(nèi)外兩側(cè)設(shè)置有多個(gè)車輪,回轉(zhuǎn)臺(tái)車的底部設(shè)置有多個(gè)連接板,相鄰的連接板之間形成了通道,通道內(nèi)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的翻板翻板下部的一端設(shè)置有立柱,立柱的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轱轆,出料部包括殼體,殼體的上部設(shè)置有傾斜板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低。
本實(shí)用新型涉及一種用于加熱爐水冷爐輥的減速機(jī)空心軸鎖緊裝置,屬于冶金行業(yè)軋鋼設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:爐輥輥軸(4)的一端通過軸承安裝在軸承座(3)上,爐輥輥軸(4)的另一端設(shè)有旋轉(zhuǎn)接頭(9),爐輥輥軸(4)套裝在減速機(jī)空心軸(8)內(nèi),減速機(jī)空心軸(8)的一端通過鎖緊法蘭(5)與爐輥輥軸(4)固定連接,鎖緊螺母(7)螺紋連接在減速機(jī)空心軸(8)的另一端,鎖緊螺母(7)的徑向設(shè)有多個(gè)鎖緊螺釘(6)。本實(shí)用新型的有益效果是:減速機(jī)空心軸兩端分別通過鎖緊法蘭和鎖緊螺母、鎖緊螺釘與爐輥輥軸鎖緊在一起,能夠有效的保證爐輥的正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免減速機(jī)空心軸空轉(zhuǎn),從而避免發(fā)生板帶劃傷等質(zhì)量事故。
本實(shí)用新型涉及一種熱成形連續(xù)加熱爐,屬于冶金行業(yè)加熱爐裝備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:加熱爐爐體(1?1)設(shè)有與料片(1?0)相匹配的入口和出口,加熱爐爐體(1?1)入口和出口之間設(shè)有輸送料片(1?0)的輥道(1?2),所述輥道(1?2)與輥道傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接;料片(1?0)的上方和下方分別設(shè)有加熱體(1?6),所述加熱體(1?6)為電磁感應(yīng)加熱器或輻射加熱管,料片(1?0)上方和下方的加熱體(1?6)分別固定在活動(dòng)支架(1?3)上,所述活動(dòng)支架(1?3)與升降機(jī)構(gòu)(1?5)相連接。本實(shí)用新型可根據(jù)不同來料厚度和加熱要求靈活控制,耗能低,加熱效果好,能夠?qū)崿F(xiàn)熱成形料片的連續(xù)快速加熱,效率高。
本實(shí)用新型涉及一種用于大型扁鋼吊裝的防疊裝置,主要是防止大型扁鋼在吊裝過程中發(fā)生疊鋼、立鋼等現(xiàn)象,屬冶金行業(yè)吊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:提手(2)固定在方管(1)上,方管(1)上設(shè)有兩個(gè)與銷子(6)相匹配的銷孔(3),所述伸縮槽(4)是由多個(gè)成一排布置的矩形槽構(gòu)成的一體結(jié)構(gòu),兩個(gè)伸縮槽(4)的一端分別從方管(1)的兩端伸入到方管(1)內(nèi),并且分別通過銷子(6)與方管(1)固定連接在一起,兩個(gè)伸縮槽(4)的另一端分別設(shè)有彎鉤(5)。本實(shí)用新型的有益效果是:操作安全方便、生產(chǎn)效率高,能夠保證大型扁鋼在吊裝過程中不發(fā)生疊鋼、立鋼現(xiàn)象,保證大型扁鋼的表面質(zhì)量。
本實(shí)用新型涉及一種RH真空爐浸漬管的冷鋼收集裝置,屬于冶金行業(yè)煉鋼RH真空精煉工藝技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:冷鋼收集斗(8)的內(nèi)部設(shè)有水渣分離篩(1),冷鋼收集斗(8)的底部設(shè)有排水管(7),左噴淋管(2)和右噴淋管(4)分別固定在冷鋼收集斗(8)的左右兩側(cè),左噴淋管(2)和右噴淋管(4)的噴水方向朝向冷鋼收集斗(8)的斜上方,左噴淋管(2)和右噴淋管(4)與進(jìn)水總管(6)連接,進(jìn)水總管(6)固定在冷鋼收集斗(8)的底部。本實(shí)用新型的有益效果是:通過噴淋水使冷鋼在收集槽內(nèi)不結(jié)塊、不堆積,并形成顆粒狀的鋼鐵渣,不再讓鋼渣在爐下堆積成小山包,最大程度的方便冷鋼的分離回收,使冷鋼的回收分離更環(huán)保、更潔凈。
本實(shí)用新型涉及一種高爐出鐵溜槽觀察孔結(jié)構(gòu),屬于冶金行業(yè)煉鐵廠高爐生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:溜槽蓋板(1)上設(shè)有溜槽蓋板鋼殼(4)和預(yù)制觀察孔(2),耐高溫玻璃(6)設(shè)置在溜槽蓋板(1)的預(yù)制觀察孔(2)上,耐高溫玻璃(6)和溜槽蓋板(1)之間設(shè)有密封墊(8),預(yù)制觀察孔(2)內(nèi)設(shè)有氮?dú)獯祾哐b置(3),吹掃管(9)設(shè)置在預(yù)制觀察孔(2)內(nèi),吹掃管(9)與氮?dú)夤艿溃?1)連接,吹掃管(9)上設(shè)有多個(gè)吹掃孔(7),氮?dú)夤艿溃?1)上設(shè)有氮?dú)獯祾唛y(10)。本實(shí)用新型的有益效果是:不需要打開孔蓋,直接通過高溫玻璃透過預(yù)制觀察孔就可以連續(xù)地觀察溜槽和魚雷罐運(yùn)行情況,有效防止漏鐵跑鐵事故。
本實(shí)用新型涉及一種高爐并罐上料系統(tǒng)密封裝置,屬于冶金行業(yè)高爐上料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:分叉漏斗(6)為并排在一起的兩個(gè)漏斗,每個(gè)漏斗的下方均設(shè)有一個(gè)料罐(7),加高鋼板(5)固定在分叉漏斗(6)的上料口,防護(hù)膠皮(4)固定在加高鋼板(5)上;兩根固定角鋼(8)平行固定在矩形框(2)內(nèi),兩根固定角鋼(8)將矩形框(2)分割成三個(gè)方框,中間的方框上設(shè)有封堵板(9),兩側(cè)的方框上分別設(shè)有蓋板(3);移動(dòng)斗(1)固定在矩形框(2)中間方框的封堵板(9)上,矩形框(2)放置在分叉漏斗(6)的加高鋼板(5)上,蓋板(3)與上料口相匹配。本實(shí)用新型的有益效果是:能夠避免移動(dòng)料斗放料時(shí)出現(xiàn)二次揚(yáng)塵,污染環(huán)境。
本實(shí)用新型涉及一種連鑄二次冷卻改進(jìn)裝置,屬于冶金行業(yè)連鑄設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:二冷水架(1)為連鑄坯外形相匹配的矩形框架,矩形框架每一個(gè)邊框的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有固定二冷水條(4)的支撐板(8),二冷水條(4)通過卡子(7)固定在矩形框架每一個(gè)邊框內(nèi)側(cè)的支撐板(8)上;所述二冷水條(4)為一端呈封閉結(jié)構(gòu)的水管,水管的另一端設(shè)有放水螺栓(6),水管的中間與進(jìn)水管(5)相連接,水管上設(shè)有朝向二冷水架(1)內(nèi)側(cè)的水嘴(3)。本實(shí)用新型的有益效果是:便于處理漏鋼事故,而且二冷水條通過卡子安裝在二冷水架內(nèi)側(cè)的支撐板上,更換二冷水條也相應(yīng)簡(jiǎn)便,拆卸方便,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,還極大的提高工作效率,確保生產(chǎn)穩(wěn)定順行。
本實(shí)用新型涉及一種冷軋軋機(jī)AGC液壓缸位移測(cè)量裝置,屬于冶金行業(yè)冷軋生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:位移傳感器(3)包含外殼(10)和移動(dòng)芯軸(11),固定支架(7)固定在機(jī)架牌坊(1)上,連接桿(5)的一端與AGC液壓缸(2)的活塞相連接,連接桿(5)的另一端通過磁塊法蘭盤(4)與位移傳感器(3)的移動(dòng)芯軸(11)相連接,連接桿(5)的中間通過定位銅套(6)定位在機(jī)架牌坊(1)上,位移傳感器(3)的外殼(10)通過連接法蘭盤(8)和固定螺母(9)固定在固定支架上。本實(shí)用新型的有益效果是:能夠保證生產(chǎn)過程中AGC液壓缸位移的準(zhǔn)確反饋,便于檢查判斷AGC故障原因,大大降低了AGC故障處理時(shí)間。
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