高相對分子質(zhì)量PDMC的制備方法 835     

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本發(fā)明公開了一種高相對分子質(zhì)量PDMC的制備方法。以濃縮吸附提純除雜的工業(yè)品DMC為原料，氮氣氛圍下加入金屬離子螯合劑、水溶性過氧化物引發(fā)劑，經(jīng)兩步升溫引發(fā)聚合生成目標(biāo)產(chǎn)物PDMC。得到PDMC產(chǎn)物的相對分子質(zhì)量高，其相對分子質(zhì)量以特征黏度計最高值為14.7dL/g，不僅其作為絮凝劑的使用效果大幅提高，而且為其系列化PDMC的制備提供了基礎(chǔ)，可使產(chǎn)物的適用范圍拓展，可更廣泛地用于石油開采、造紙、采礦、紡織印染、日用化工和水處理等多個領(lǐng)域。

三流道無堵塞離心泵葉輪設(shè)計方法 979     

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本發(fā)明提供了一種三流道無堵塞離心泵葉輪設(shè)計方法，該無堵塞泵葉輪適用于污水處理、市政工程、建筑和采礦等領(lǐng)域。它給出了葉輪的主要幾何尺寸參數(shù)葉輪進(jìn)口直徑Dj，葉輪輪轂直徑Dh，葉輪進(jìn)口邊傾斜角α1，葉輪葉頂邊傾斜角β，葉輪出口寬度b，葉輪外徑D和葉片包角φ的設(shè)計公式。用本發(fā)明設(shè)計的三流道無堵塞離心泵葉輪能夠提高泵的過流和抗纏繞能力，改善葉輪內(nèi)部流動狀況，緩解含固顆粒對葉輪的磨損，提高葉輪的運行穩(wěn)定性和可靠性。

土地污染修復(fù)裝置 1152     

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本實用新型公開了一種土地污染修復(fù)裝置，包括采礦機(2)、掘土機(1)、履帶底盤(15)、發(fā)電機(12)、車廂(13)、安裝柱一(3)、安裝柱二(22)、安裝板(8)、進(jìn)料斗(4)、粉碎倉(23)、送料倉(14)、豪豬打手(5)、電機一(7)、電機二(20)、聯(lián)軸器一(6)、聯(lián)軸器二(19)、水泵(9)、水箱(25)、進(jìn)水管(11)、螺桿(16)和霧化器(18)；本實用新型具有高效處理污染土壤等優(yōu)點，因此本實用新型可廣泛應(yīng)用于環(huán)境工程領(lǐng)域。

有助于提高礦工安全的礦工服 902     

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本發(fā)明公開了一種有助于提高礦工安全的礦工服，包括上衣和褲子，上衣和褲子為連體結(jié)構(gòu)，所述上衣的正面和背面均設(shè)有反光條，每個反光條均包括兩層以上的反光帶，反光帶與上衣之間以及相鄰兩個反光帶之間通過魔術(shù)貼進(jìn)行連接，所述褲子上設(shè)有若干個反光環(huán)，每個反光環(huán)均包括兩層以上的反光帶，反光帶與褲子之間以及相鄰兩個反光帶之間通過魔術(shù)貼進(jìn)行連接，所述上衣的正面設(shè)有下口袋，下口袋內(nèi)設(shè)有監(jiān)控跟蹤報警裝置，所述監(jiān)控跟蹤報警裝置包括殼體、開關(guān)、空氣質(zhì)量傳感器、GPS定位器、控制器、報警裝置和電池。本發(fā)明提高了礦工采礦過程中的安全等級。

礦用鎖架 1161     

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本發(fā)明公開了一種礦用鎖架，包括支架，所述支架上設(shè)有調(diào)節(jié)架，所述支架包括支撐腳，支撐腳上設(shè)有扣片，支撐腳上設(shè)有支撐架，支撐架的兩端分別設(shè)置在支撐腳的兩側(cè)外部，支撐架的兩端與支撐腳的兩側(cè)通過固定桿連接，支撐架連接有調(diào)節(jié)架，調(diào)節(jié)架的兩端設(shè)有安裝片，調(diào)節(jié)架通過連桿與支撐架連接，連桿的外周面套裝有扭簧，扭簧的中間位置設(shè)有扣部，扭簧的兩端設(shè)有勾部，勾部勾住調(diào)節(jié)架，扣部扣住支撐架。本發(fā)明的支撐腳起到支撐的作用，扣片可以扣住固定件，調(diào)節(jié)架通過扭簧可以安裝在支撐架的頂部上，通過扣部與勾部可以使支撐架與調(diào)節(jié)架牢牢地固定住，從而起到鎖架的作用，方便在采礦作業(yè)中使用。

低堿中抗硫酸鹽硅酸鹽熟料生產(chǎn)方法 1101     

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本發(fā)明公開了一種低堿中抗硫酸鹽硅酸鹽熟料生產(chǎn)方法，包括如下步驟：1）生料配料：按重量百分比：石灰石70～75%、硅石8～12%、頁巖5～10%、鋼渣8～10%，將上述配料混合；2）將混合好的配料放入生料庫后入窯煅燒；3）煅燒完成后生成中抗低堿硅酸鹽熟料，然后加入占熟料總重的5%-7%二水石膏混合；4）最后進(jìn)行水泥磨粉，時間為15～25min，制成中抗硅酸鹽水泥。發(fā)明使用石灰石、硅石、頁巖、鋼渣作為原料配料，使生產(chǎn)熟料，既滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的3CaO·SiO2、3CaO·AlO3、又使R2O≤0.6%，該方法生產(chǎn)的水泥能滿足核電站或大體積混凝土工程的需要；本發(fā)明中頁巖是采礦廢棄物，鋼渣為煉鋼廠的廢棄物，是該種物質(zhì)利用生產(chǎn)該種熟料，減少環(huán)境污染，實行環(huán)境治理。

露天礦山地下水層的復(fù)合保護(hù)結(jié)構(gòu) 1145     

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本發(fā)明公開了本發(fā)明一種露天礦山地下水層的復(fù)合保護(hù)結(jié)構(gòu)，包括有邊坡，邊坡的最低水位線位置向下挖有防滲坑，防滲坑內(nèi)部填充有黏土，邊坡坡腳向外修筑有壩體，壩體與邊坡之間填充有黏土層，黏土層與邊坡之間填充有土坡層，壩體內(nèi)坡坡面和防滲坑內(nèi)壁設(shè)置有防滲層，土坡層與黏土層之間鋪設(shè)有防滲層。本發(fā)明可以減少由于露天采礦產(chǎn)生的漏斗效應(yīng)，降低周邊地下水層水位的現(xiàn)象，再恢復(fù)地下水層的基礎(chǔ)上，盡可能地減少了露天開采對水資源的破壞，針對生態(tài)脆弱區(qū)，可以有效的減小對水資源及生態(tài)系統(tǒng)毀滅性的破壞。

液壓大型礦石運輸車整體式移動千斤頂 911     

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本發(fā)明提供一種大型液壓礦石運輸車整體式移動千斤頂，主要適用于采礦、運轉(zhuǎn)、碼頭等行業(yè)。其使用方法是通過電動液壓泵站的輸出液壓油進(jìn)入油缸內(nèi)腔，使活塞桿徐徐上升，在上升到允許高度時電機泵站停止工作，使用完畢后，將換向手柄換位，液壓進(jìn)入上缸使活塞桿下降至原位置。液壓礦石運輸車整體式移動千斤頂由于支點平衡的作用，移動輕巧方便，在人力無法一定到車身中段時，它可以方便做到，省工省力。

切削結(jié)構(gòu)可更換的整體式礦用鉆頭 1068     

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本發(fā)明涉及切削結(jié)構(gòu)可更換的整體式礦用鉆頭，包含以同一中心軸線為中心依次過渡銜接的螺紋連接部、裝卸夾持部和切削體，切削體上分布有多個截齒座，每個截齒座至少安裝一外圈保徑齒和一截齒，每個截齒刀頭的頂點與切削體中心之間的徑向尺寸均不相等，每個截齒中心線在正視投影面中與切削體中心線的夾角均不相等，夾角范圍為15°～45°；每個截齒中心線在俯視投影面中與X軸的夾角均不相等，夾角范圍為10°～88°。對截齒的角度進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，確保鉆井過程中截齒在井底破碎及井壁的保徑作用，在截齒失效后，重新更換新的截齒即可反復(fù)使用至鉆頭體失效，鉆頭使用壽命延長，采礦成本降低。

采動覆巖運動影響礦壓的模擬實驗裝置及協(xié)同監(jiān)測方法 675     

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本發(fā)明公開了采動覆巖運動影響礦壓的模擬實驗裝置及協(xié)同監(jiān)測方法，屬于采礦工程領(lǐng)域。包括采場覆巖運動監(jiān)測、采場覆巖應(yīng)力傳遞監(jiān)測和采場礦壓顯現(xiàn)監(jiān)測，采場覆巖運動監(jiān)測分為關(guān)鍵層初次破斷運動監(jiān)測和關(guān)鍵層周期破斷運動監(jiān)測，采場覆巖應(yīng)力傳遞監(jiān)測是對覆巖各關(guān)鍵層底界面的應(yīng)力傳遞監(jiān)測，采場礦壓顯現(xiàn)監(jiān)測包括支架工作阻力監(jiān)測與支架壓縮量監(jiān)測。所有檢測經(jīng)由同一動態(tài)采集卡及上位機采集。其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，檢測效果好，能夠研究采場礦壓規(guī)律及異?，F(xiàn)象、覆巖多關(guān)鍵層和高層位關(guān)鍵層的周期破斷運動對工作面礦壓影響。

基于AI視頻的煤礦井下交通管理系統(tǒng) 1034     

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本發(fā)明屬于采礦領(lǐng)域，涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)，用于解決現(xiàn)有的井下無軌膠輪運輸車由于擁堵導(dǎo)致的運輸速率低、生產(chǎn)效率低的問題，具體是基于AI視頻的煤礦井下交通管理系統(tǒng)，包括交通管理平臺，所述交通管理平臺通信連接有疏通管理模塊、車輛檢測模塊、通行規(guī)劃模塊以及存儲模塊；所述疏通管理模塊用于對煤礦井下道路進(jìn)行疏通管理，將紅路燈覆蓋的路口標(biāo)記為紅綠燈的監(jiān)測道路，以紅綠燈為圓點，r1為半徑進(jìn)行畫圓，將得到的圓形區(qū)域標(biāo)記為紅綠燈的覆蓋范圍，獲取監(jiān)測道路在覆蓋范圍內(nèi)是否具有行駛車輛；本發(fā)明通過疏通管理模塊可以對煤礦井下道路進(jìn)行疏通管理，載重車輛和上坡、下坡車輛在路口優(yōu)先通行，進(jìn)而保證井下行車效率。

電網(wǎng)電壓支撐型模塊化有源電力濾波器及控制算法 1093     

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一種電網(wǎng)電壓支撐型模塊化有源電力濾波器及控制算法，屬于有源電力濾波器及控制算法。其拓?fù)錇殡娋W(wǎng)電壓支撐部分與有源濾波部分的串行組合結(jié)構(gòu)。其中，各相電網(wǎng)電壓支撐部分由n個電網(wǎng)電壓支撐模塊單元串聯(lián)組成，各單元由H橋電路并聯(lián)電容組成；有源濾波部分由m個有源濾波模塊單元并聯(lián)而成，各單元由三相全橋電路、交流濾波電感及并聯(lián)電容組成。電網(wǎng)電壓支撐部分采用載波移相調(diào)制技術(shù)跟蹤公共耦合點網(wǎng)側(cè)電壓，以降低有源部分直流側(cè)電壓需求；有源濾波部分采用改進(jìn)型電流預(yù)測技術(shù)跟蹤諧波電流，以適應(yīng)電網(wǎng)電壓支撐結(jié)構(gòu)。具備成本低、可靠性高、通用性強、易擴展的特點，可廣泛應(yīng)用于石油采礦、精密制造等高壓大功率場合及微小薄弱電網(wǎng)的諧波治理。

基于地震信息的巖漿巖侵入煤層范圍的解釋方法 948     

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一種基于地震信息的巖漿巖侵入煤層范圍的解釋方法，屬于巖漿巖侵入煤層范圍的解釋方法。該巖漿巖侵入煤層范圍的解釋方法：包括地震反演、地震相分析和譜分解三種巖性解釋方法，當(dāng)區(qū)域內(nèi)具有較多的鉆井和測井資料時即3～4個/km2時，使用地震反演方法；當(dāng)區(qū)域內(nèi)鉆井?dāng)?shù)目較少或缺乏測井資料時，綜合使用地震相分析和譜分解方法；使用地震反演、地震相分析和譜分解三種巖性地震方法，綜合利用巖漿巖的高波阻抗、高頻和波形異常等地震波動力學(xué)信息。配合鉆探與礦井地質(zhì)資料，進(jìn)行巖漿巖侵入煤層邊界范圍的解釋工作。優(yōu)點：應(yīng)用地球物理與采礦工程相互交叉技術(shù)，為煤礦安全生產(chǎn)提供地質(zhì)保障，降低了生產(chǎn)成本，提高了設(shè)備的使用壽命。

機械化制漿系統(tǒng) 1112     

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一種機械化制漿系統(tǒng)，包括多輛散裝甲料小推車、多輛散裝乙料小推車，所述散裝甲料小推車、散裝乙料小推車分別與第一、第二正、負(fù)壓濃相輸送機連接，第一、第二正、負(fù)壓濃相輸送機連接分別通過輸送軟管與第一材料計量儲存?zhèn)}、第二材料計量儲存?zhèn)}連接，第一材料計量儲存?zhèn)}、第二材料計量儲存?zhèn)}分別與第三正、負(fù)壓濃相輸送機、第四正、負(fù)壓濃相輸送機連接；第三正、負(fù)壓濃相輸送機通過輸送軟管與多個甲料攪拌桶連接，第四正、負(fù)壓濃相輸送機通過輸送軟管與多個乙料攪拌桶連接，所述甲料攪拌桶、乙料攪拌桶分別與雙液注漿泵管路連接，雙液注漿泵與灌漿混合器管路連接，灌漿混合器通過管路將漿液注入采礦面上。

礦井提升系統(tǒng)的扁尾繩更換方法 953     

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本發(fā)明公開了一種礦井提升系統(tǒng)的扁尾繩更換方法，所使用的扁尾繩換繩車包括支撐框架、電控裝置和安裝在支撐框架內(nèi)部的帶式輸送機構(gòu)；帶式輸送機構(gòu)包括主動摩擦輥、改向輥、張緊輥和摩擦輸送帶，主動摩擦輥上設(shè)有摩擦輪驅(qū)動部件，張緊輥通過伸縮張緊部件安裝在支撐框架上，首尾連接呈閉環(huán)的摩擦輸送帶套接在主動摩擦輥、改向輥和張緊輥上。本發(fā)明利用扁尾繩換繩車對扁尾繩進(jìn)行更換，扁尾繩換繩車采用摩擦輸送帶將扁尾繩擠壓在主動摩擦輥上、并通過驅(qū)動主動摩擦輥進(jìn)行輸送的方式，不會對新的扁尾繩造成損傷，可在保證安全換繩的前提下提高換繩效率，特別適用于深部開采礦井的扁尾繩更換。

礦井突發(fā)事故垂直洞內(nèi)逃生筒梯 755     

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本實用新型公開了一種礦井突發(fā)事故垂直洞內(nèi)逃生筒梯，包括若干鐵圈、若干連接鐵條和若干連接鐵板；各連接鐵條的下端至少開設(shè)有一個第一螺紋孔；各連接鐵板的上端開設(shè)有第二螺紋孔；連接鐵板的下端設(shè)置有向上彎曲的第一彎鉤，第一彎鉤上開設(shè)有穿透至連接鐵板的第三螺紋孔；第一螺紋孔與第二螺紋孔對齊并通過一螺栓和螺母固定；各連接鐵條豎直固定在各鐵圈內(nèi)，且沿鐵圈的周向均勻間隔設(shè)置；各鐵圈內(nèi)均設(shè)置有踩踏件。本實用新型中采用螺栓和螺母將連接鐵條和連接鐵板固定到一起，并與鐵圈形成一個筒梯，若干組筒梯上下堆放在洞內(nèi)，通過第二彎鉤進(jìn)行連接固定，組裝成一個簡易的梯子，便于采礦人員逃生攀爬。

含LED燈帶的耐超低溫移動軟電纜 1022     

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本實用新型公開了一種含LED燈帶的耐超低溫移動軟電纜，包括外護(hù)套、LED燈帶和內(nèi)護(hù)套，LED燈帶設(shè)置在外護(hù)套和內(nèi)護(hù)套之間，內(nèi)護(hù)套內(nèi)設(shè)有動力線芯、地線芯和中心加強芯，動力線芯和地線芯設(shè)有多根，多根動力線芯圍繞中心加強芯絞合成纜芯，地線芯設(shè)置在相鄰動力線芯縫隙中，加強芯設(shè)置在多根動力線芯中心，動力線芯包括動力線導(dǎo)體和絕緣層，絕緣層擠包在動力線導(dǎo)體外，動力線導(dǎo)體的絞合節(jié)徑比為15~20，絕緣層采用三元乙丙膠作為基體。本實用新型通過結(jié)構(gòu)、材料及工藝方面的改進(jìn)，使得電纜滿足零下50℃低溫環(huán)境中卷盤使用的要求，獨創(chuàng)的在內(nèi)外護(hù)套之間纏繞LED燈帶，在使用時通電就可以發(fā)出不同顏色的燈光，解決了露天采礦業(yè)夜間使用不方便的難題。

旋風(fēng)過濾除塵器 1150     

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本實用新型公開了一種旋風(fēng)過濾除塵器,包括圓柱形的旋風(fēng)筒本體,在旋風(fēng)筒本體的側(cè)壁設(shè)有含塵氣進(jìn)口,在旋風(fēng)筒本體的上方設(shè)有延伸出本體的排氣室,所述排氣室上設(shè)有凈化氣出口;在旋風(fēng)筒本體內(nèi)設(shè)有濾芯;在旋風(fēng)筒本體下方設(shè)有灰斗。本實用新型所述旋風(fēng)過濾除塵器廣范適用于各行業(yè)處理生產(chǎn)中產(chǎn)生的各種釬維性、非釬維性粉塵。并特別適用于電廠原煤輸送、水泥行業(yè)對物料的破碎、粉磨、包裝;采礦行業(yè)做除塵凈化。對于處理常溫性份塵污染,目前尚屬首選設(shè)備。選用不同的特殊覆膜過濾材料可分別適用于工業(yè)窯爐、鍋爐煙塵、及各種場合作凈化處理。

液壓拔釬機 845     

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一種液壓撥釬機,用于拔起嵌入卡死在巖石中的釬桿,屬于采礦領(lǐng)域。一般礦井中遇到卡釬,采用重新打孔爆破方式處理。現(xiàn)有的撥釬機其卡爪部分和起升部分是分離的,重量大、操作繁瑣。本機內(nèi)外缸筒套合,活塞桿在內(nèi)缸筒內(nèi),卡爪在活塞桿下端,活塞分別在活塞桿和內(nèi)缸筒上;內(nèi)缸筒基座上的孔橫截面為梯形,利用施工現(xiàn)場的現(xiàn)有動力源,使用本機省力、操作方便,可以將原來丟棄的釬桿回收利用。

電液推桿 1099     

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一種電液推桿,它是由電動機、油泵、油路集成塊、油壓缸及電磁換向閥、溢流閥等主要部件組成。它具有抗沖擊性,結(jié)構(gòu)緊湊、配置靈活,且同一臺推桿,其推、拉力及速度均無級調(diào)節(jié),可廣泛應(yīng)用于采礦、化工、電力、船舶、水利等行業(yè)。

基于智能開采的大斷面巷道預(yù)筑墻體無煤柱開采方法 797     

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一種基于智能開采的大斷面巷道預(yù)筑墻體無煤柱開采方法，涉及采礦工程技術(shù)領(lǐng)域，解決了無煤柱開采中巷道維護(hù)以及煤柱區(qū)域應(yīng)力集中的問題；步驟包括：回采巷道掘進(jìn)階段在掘進(jìn)迎頭的后方分段布置充填墻體，充填墻體各個分段之間留設(shè)有聯(lián)絡(luò)巷，另外充填墻體與上區(qū)段工作面的距離小于充填墻體與下區(qū)段工作面的距離；隨著上區(qū)段工作面的回采，對聯(lián)絡(luò)巷進(jìn)行封堵，在上區(qū)段回采工作面前方完成分段間的聯(lián)絡(luò)巷的封堵，同時在上區(qū)段回采工作面前方進(jìn)行預(yù)裂切縫；上區(qū)段工作面完成回采，聯(lián)絡(luò)巷封堵完成，充填墻體各分段之間的聯(lián)絡(luò)巷全部封堵，進(jìn)行下區(qū)段工作面的回采。該方法中充填墻體分隔巷道，并設(shè)置聯(lián)絡(luò)巷改善了巷道維護(hù)，另外還具有安全高效開采的優(yōu)點。

基于鉆孔圖像的采動巖體質(zhì)量定量評價與分類方法 943     

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本發(fā)明提供了一種基于鉆孔圖像的采動巖體質(zhì)量定量評價與分類方法，涉及采礦工程和固體材料測量技術(shù)領(lǐng)域。該方法的步驟包括：巷道圍巖在采動影響前施工鉆孔，并觀測圍巖結(jié)構(gòu)面鉆孔圖像；劃分充填閉合結(jié)構(gòu)面、充填開裂結(jié)構(gòu)面、橫向開裂結(jié)構(gòu)面、縱向開裂結(jié)構(gòu)面和橫向破碎區(qū)；對鉆孔圖像上的結(jié)構(gòu)面進(jìn)行分類和統(tǒng)計，確定各個評價區(qū)域內(nèi)結(jié)構(gòu)面綜合寬度；鉆孔受到采動影響后再次觀測圍巖結(jié)構(gòu)面鉆孔圖像，并劃分結(jié)構(gòu)面類別，進(jìn)行分類統(tǒng)計，確定各個評價區(qū)域內(nèi)結(jié)構(gòu)面綜合寬度；對比結(jié)構(gòu)面綜合寬度的最大值，分類采動巖體質(zhì)量，對各個分類巖體的圍巖分別采取措施加固。該方法提供的評價與分類方法更加符合工程實際，對巷道返修加固措施具有指導(dǎo)作用。

地-孔瞬變電磁監(jiān)測煤層頂板注漿方法 787     

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本發(fā)明公開了一種地?孔瞬變電磁監(jiān)測煤層頂板注漿效果的方法，屬于煤礦開采礦井水防治領(lǐng)域。首先在地面布設(shè)大磁矩發(fā)射線圈、利用高靈敏度磁探頭在井中接收感應(yīng)二次磁場，通過分析注漿前后二次場特征，對注漿效果進(jìn)行評價，地面大功率線框發(fā)射、孔中高精度磁探頭接收，可以接近目標(biāo)體，提高探測精度，由于接收探頭位于井中，屏蔽地面電磁噪音。該種探測方法兼顧地面大功率發(fā)射和井中高精度和強抗噪特點，提高探測的精度，可有效地對煤層頂板注漿效果進(jìn)行監(jiān)測。

礦用卡車輪距可調(diào)式電動力車廂 1062     

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本發(fā)明公開了一種礦用卡車輪距可調(diào)式電動力車廂，包括主承載梁框，主承載梁框的上端連接有承載車廂，承載車廂的上端連接有前護(hù)板，主承載梁框的一端固定連接有牽引銷，主承載梁框靠近牽引銷的一端設(shè)置有液壓缸，液壓缸的上端固定連接有液壓控制機構(gòu)，主承載梁框的下端固定連接有一對主連接機構(gòu)；本發(fā)明中的一種礦用卡車輪距可調(diào)式電動力車廂，其輪距可通過液壓伸縮桿進(jìn)行調(diào)整，可主動調(diào)整其輪距，從而大幅提升礦用卡車的穩(wěn)定性，在很多普通礦用卡車無法通過的路況也可以順利，大幅提升了礦用卡車的運輸能力，無需耗費大量的人力物力進(jìn)行修路，可大幅提升采礦運輸?shù)男?，同時，可適用于多種發(fā)電牽引車，具有很好的通用性。

氣壓式深孔排水裝置 851     

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氣壓式深孔排水裝置，是一種用于排除露天采礦 炸藥放置孔內(nèi)積水的裝置。目前廣泛使用的排水方 法是把潛水泵置于孔內(nèi)水中把水抽出，這種系統(tǒng)制造 要求高，維修困難。氣壓式深孔排水裝置不但重量 輕、制造維修的要求低，而且使用功率消耗小，只需向 充氣塞和防漏膜內(nèi)充入壓縮空氣，使之膨脹。封住孔 口，貼緊孔壁，再把壓縮空氣充入孔內(nèi)，使孔內(nèi)形成高 氣壓，把積水排出孔外。用畢排出充氣塞和防漏膜內(nèi) 的空氣，即可把它們收卷起來。利用該裝置使用的壓 縮空氣作動力還可以較容易地使操作實現(xiàn)機械化。

固體充填材料內(nèi)部應(yīng)力確定方法 694     

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本發(fā)明公開了一種固體充填材料內(nèi)部應(yīng)力確定方法，其特征是，包括如下步驟：步驟1)采集固體充填材料應(yīng)力數(shù)據(jù)，對固體充填材料的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系進(jìn)行擬合；步驟2)基于等價采高理論和概率積分法對固體充填區(qū)域地表下沉量進(jìn)行計算；步驟3)計算固體充填采煤情況下區(qū)域裂隙帶的膨脹高度；步驟4)結(jié)合步驟2)和3)，計算固體充填材料內(nèi)部距離采場后方L處的應(yīng)變；步驟5)計算工作面后方距離L處固體充填材料內(nèi)部應(yīng)力。本發(fā)明所達(dá)到的有益效果：本方法提供一種固體充填采煤充填體應(yīng)力計算方法。本方法簡單實用，可用于推算固體充填開采圍巖應(yīng)力分布，指導(dǎo)充填開采支護(hù)設(shè)計，豐富充填開采礦壓理論體系，具有重要的意義。

稱重裝置、物料傳輸設(shè)備和物料運輸系統(tǒng) 784     

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本發(fā)明提供了一種稱重裝置、物料傳輸設(shè)備和物料運輸系統(tǒng)，涉及采礦技術(shù)領(lǐng)域，包括：稱重模塊、身份標(biāo)識模塊和身份識別模塊；稱重模塊設(shè)置在物料承載設(shè)備上；身份標(biāo)識模塊設(shè)置在物料承載設(shè)備上，身份識別模塊設(shè)置在物料傳輸設(shè)備上；或者，身份標(biāo)識模塊設(shè)置在物料傳輸設(shè)備上，身份識別模塊設(shè)置在物料承載設(shè)備上；身份標(biāo)識模塊和身份識別模塊用于對物料傳輸設(shè)備和物料承載設(shè)備進(jìn)行配對；稱重模塊用于采集物料傳輸設(shè)備向物料承載設(shè)備裝載物料的物料重量。該裝置通過將稱重模塊設(shè)置在物料承載設(shè)備上，可以使稱重過程處于相對靜止?fàn)顟B(tài)，能準(zhǔn)確測量真實的挖掘量和裝載量，從而提高了測量物料重量的準(zhǔn)確性。

普通軌卡軌車 892     

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一種普通軌卡軌車，包括車架和車輪，車架底面上設(shè)有若干左右對稱的卡軌組件，每個卡軌組件包括固定座、滑座、內(nèi)卡件和外卡件，固定座固定在車架底面上，滑座與固定座滑動連接，組成移動副，內(nèi)卡件和外卡件均固定連接在滑座上，外卡件的底部具有凸緣，卡軌車置于鋼軌上時，內(nèi)卡件處于鋼軌軌頭的內(nèi)側(cè)，外卡件處于鋼軌軌頭的外側(cè)，外卡件的凸緣伸入鋼軌上對應(yīng)軌腹的槽中?？ㄜ壾囋阡撥壣闲旭倳r，每個卡軌組件的滑座依靠鋼軌軌頭側(cè)面對卡輪的水平作用力而沿著固定座的導(dǎo)向槽或左或右移動，使兩個相對的外卡件的間距自行調(diào)節(jié)，達(dá)到卡軌車能適應(yīng)軌距變化的目的。本發(fā)明的兩個相對的外卡輪的間距調(diào)節(jié)范圍大且能在工況條件惡劣的煤礦鋼軌上行駛。

基于毫米波雷達(dá)地下采空區(qū)快速三維掃描建模裝置及方法 1058     

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本發(fā)明公開了一種基于毫米波雷達(dá)地下采空區(qū)快速三維掃描建模裝置及方法，下放角度控制系統(tǒng)至采空區(qū)揭露深度，充氣將鋼套筒卡死在鉆孔中，掃描探頭依次處于第一、二和三掃描狀態(tài)并進(jìn)行掃描，解算每個方向上的采空區(qū)邊界坐標(biāo)，確定采空區(qū)邊界，根據(jù)各邊界投影點坐標(biāo)，計算采空區(qū)體積，根據(jù)得到的采空區(qū)最大范圍，計算采空區(qū)范圍內(nèi)各點的上覆巖層總厚度，根據(jù)掃描得到的結(jié)果構(gòu)建成一個立體模型；完成整個采空區(qū)的掃描后，將角度控制系統(tǒng)從鉆孔中取出。本發(fā)明可以實現(xiàn)快速、準(zhǔn)確得到地下采空區(qū)的范圍，提高露天采空區(qū)探測及建模的效率，該技術(shù)可遠(yuǎn)程控制，降低了實地調(diào)查的難度和危險性；適用于露天礦采礦區(qū)探測及建模形成。

煤巖變形破裂過程的紅外輻射信息去噪與監(jiān)測預(yù)警方法 989     

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本發(fā)明公開了一種煤巖變形破裂過程的紅外輻射信息去噪與監(jiān)測預(yù)警方法，屬于保水開采與遙感巖石力學(xué)領(lǐng)域。本發(fā)明設(shè)計了一種在煤巖紅外輻射試驗過程中主動激勵輔助下的被動紅外監(jiān)測布置方法，提出了一種基于雙對比試樣的二次差分去噪方法，得到了真實紅外輻射溫度序列，該去噪方法有效剔除了環(huán)境噪聲對試驗的影響；進(jìn)一步將試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行差分運算，并將運算結(jié)果線性映射到灰度顏色空間，得到了真實紅外輻射灰度差分圖序列，最后提出了一種紅外輻射信號值作為前兆預(yù)警指標(biāo)，豐富了煤巖破壞過程中的紅外輻射監(jiān)測預(yù)警方法。此發(fā)明提高了煤巖紅外輻射無損監(jiān)測技術(shù)的準(zhǔn)確性、科學(xué)性和有效性，對提升采礦工程、巖土工程等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)有重要意義。