本實用新型公開了一種可調節(jié)的船用鋰電池模組緊固結構,包括鋰電池組,所述鋰電池組外側設有鋰電池模組,所述鋰電池模組外側設有鋰電池模組保護罩,所述鋰電池模組保護罩內部設有轉軸,且轉軸一端安裝有搖桿,所述轉軸遠離搖桿的一端設有根據(jù)鋰電池類型進行調節(jié)的調節(jié)裝置,且轉軸上設有輔助調節(jié)裝置的傳動裝置,此可調節(jié)的船用鋰電池模組緊固結構,設置了根據(jù)鋰電池類型進行調節(jié)的調節(jié)裝置和輔助調節(jié)裝置的傳動裝置,轉動搖桿,帶動轉軸轉動,從而帶動第一組合齒輪、第一皮帶輪、第一齒輪、第二皮帶輪、第二組合齒輪轉動,進而帶動曲型連桿、不規(guī)則連桿和L型連桿對鋰電池模組X,Y,Z三個方向進行擠壓。
本實用新型公開了鋰電解槽烘干用旋轉式鼠籠加熱器,包括若干塊頂部相互扣合連接在旋轉軸上的加熱單元,每一塊加熱單元活動地連接在旋轉裝置的周圍,并每一塊加熱單元包括至少一根加熱片;旋轉軸上還連接有電機,電機驅動旋轉軸旋轉,從而帶動所有加熱單元旋轉。本實用新型的加熱器,采用電機帶動加熱單元在電解槽內旋轉加熱,從而實現(xiàn)鋰電解槽的快速和均勻加熱,為后續(xù)的開槽工藝和鋰錠沉淀工藝做好了充分的準備,并節(jié)約了后續(xù)的鋰錠需要二次加工才能包裝出售的工藝程序,提高了其生產效率;同時由于工藝程序的節(jié)省,避免了工作人員過多地與鋰及鋰化物的接觸,保護了工作人員的健康和安全,為企業(yè)降低了生產成本,提高了利潤。
本發(fā)明公開了一種備有絕緣層的鋰離子電池正負極極卷,它由基材、膠層和絕緣層組成多層疊合板材。所述基材的集流體單面上均勻涂覆一層膠層,在固化的膠層上涂覆一層陶瓷質的絕緣層。此結構充分發(fā)揮了陶瓷的絕緣性能好、熔點高的優(yōu)勢,這樣替代結構的產品在極卷疊合層之間不用隔膜,產生的好處有二方面,一方面消除安全隱患,另一方面簡化鋰離子電池極卷層疊結構,提高組裝效率。更重要的是此結構大大提高極卷層間絕緣等級,從而提高能量密度,增強鋰離子電池使用的安全性。
本發(fā)明公開了一種鹽湖鹵水生產高純度氯化鋰的新工藝,包括以下步驟:1)操作方式:該工藝采用連續(xù)操作,即通過工藝計算的數(shù)據(jù),優(yōu)化各裝置規(guī)模,優(yōu)選操作方式,實現(xiàn)的連續(xù)運行,2)原料:(a)鹽湖鹵水,其中:Li+濃度0.01?0.20g/L,Mg2+濃度30?50g/L,Na+濃度30?45g/L,K+濃度9?14g/L,Cl?濃度200?300g/L;(b)鹽湖鹵水提鉀后老鹵溶液,其中:Li+濃度0.25?0.6g/L,Mg2+濃度100?120g/L,Na+濃度0.1?0.2g/L,Cl?濃度300?400g/L;3)產品:通過本創(chuàng)新工藝,可制得含量≥99.5%的合格氯化鋰鹽溶液產品,本創(chuàng)新工藝共包括如下1~6等工藝過程,4)以離子交換吸附法提鋰工藝從鹽湖鹵水中提取并初步精致得到的含氯化鋰合格液,通過工藝過程1,從鹽湖鹵水或者從鹽湖鹵水提鉀后老鹵溶液300:1~600:1的老鹵中。
本發(fā)明提供一種鋰離子電池容量提升方法,屬于鋰電池制作技術領域。該方法先將制作好的極片放入100~120℃烘箱內烘烤8~12h,再轉移到溫度15~25℃,相對濕度<2%的干燥房內制作電芯,隨后對電芯熱封、注液。該方法能嚴格控制電芯水份含量,使電池容量得到有效提升,而且大大節(jié)省操作時間,方法簡單、可行,效果顯著。
一種具有雙向限流的鋰離子電池組管理系統(tǒng),它包括多個串聯(lián)的鋰離子電池模塊、電池管理系統(tǒng)BMS和限流控制器,所述的串聯(lián)的鋰離子電池模塊的正極、限流控制器、電池管理系統(tǒng)BMS和鋰離子電池模塊的負極依次串接,構成充放電回路,限流控制器作為管理系統(tǒng)的充放電控制端連接供電電源和放電輸出端子。本管理系統(tǒng)除具備常規(guī)的保護功能:過充電保護功能、過放電保護功能、短路保護功能、溫度保護功能、數(shù)據(jù)記錄及傳輸通信功能、報警功能、內部均衡功能外,還具有充電限流功能和放電限流功能,即通過限流控制器實現(xiàn)雙向限流功能。
半液相納米化生產磷酸鐵鋰正極材料的工藝,包括以下步驟:其特征在于:首先將納米級LiFePO4晶粒尺寸使電子或離子的擴散距離縮小,將納米化的Fe2O3前軀體與由碳酸鋰和磷酸反應得到的磷酸二氫鋰溶液混合,然后采用循環(huán)式小磨介研磨機進行超納米級磨混,研磨后的漿料中顆粒平均尺寸在30nm以下,漿料再經過噴干,得到粉狀前軀體。本發(fā)明,采用半液相納米化技術實現(xiàn)前軀體材料的納米化,降低了制造成本。比容量:大于155mAh/g,循環(huán)壽命:大于2000次(容量保持率﹥85%),首次充放電效率(%):大于95,大電流充放特性:20C放電容量大于120mAh/g。
本實用新型涉及鋰離子電池技術領域,且公開了一種高容量密度的方形鋁殼鋰離子電池,包括電池本體,所述電池本體的外壁分別活動連接有緩沖板和連接板,所述連接板的數(shù)量為八塊,且每四塊所述連接板為一組對稱設置在電池本體的外壁,所述緩沖板的外壁與連接板的外壁固定連接。該高容量密度的方形鋁殼鋰離子電池通過設置限位彈簧對滑塊和滑槽的內壁進行連接,能夠在電池本體的搬運過程中不慎摔落時使防護板受到沖擊力向電池本體靠近,同時第一連接桿和第二連接桿之間的夾角增大,限位彈簧受力壓縮,能夠有效的對沖擊力進行緩沖,避免電池本體發(fā)生損壞引發(fā)爆炸的情況發(fā)生,能夠有效的提升電池本體的使用安全性,延長電池本體的使用壽命。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池電芯烘烤方法,包括如下步驟:在真空烤箱底部設置氮氣進風口、透氣擋板和加熱裝置,頂部設置氮氣出風口;將鋰離子電池電芯放入所述真空烤箱內,抽真空至≤?0.085MPa,通過所述加熱裝置加熱所述真空烤箱內溫度至80~90℃;通過所述氮氣進風口使所述真空烤箱內通入氮氣,并維持所述真空烤箱內真空度≤?0.085MPa,保持所述真空烤箱內溫度至80~90℃,持續(xù)時間3~6h;停止加熱,持續(xù)通入氮氣使所述真空烤箱內電池電芯冷卻至室溫。使用本發(fā)明可以實現(xiàn)鋰離子電池電芯水分的烘烤過程和帶走過程同步進行,使整個烘烤流程僅需3?6h,相比現(xiàn)有20h以上的烘烤流程,節(jié)約了烘烤時間和能耗。
本發(fā)明公開了一種用于軟包鋰電池串并聯(lián)成組焊接的伸入式電阻壓焊方式,使用用于軟包鋰電池串并聯(lián)成組焊接的伸入式電阻壓焊裝置,該裝置包括平行、間隔并排排列的第一電阻焊焊棒、第二電阻焊焊棒;第一電阻焊焊棒、第二電阻焊焊棒的同一端的前端面均為與第一電阻焊焊棒、第二電阻焊焊棒中心軸線所在平面成銳角、朝向同一方向的平面,前端面上設有電極頭;設有與電極頭間隔相對的支撐板;使用時,將待焊接件一側放在支撐板上,將第一電阻焊焊棒、第二電阻焊焊棒伸入待焊接件另一側,移動第一電阻焊焊棒、第二電阻焊焊棒,用電極頭將待焊接件壓在支撐板上,通電進行焊接。使用本發(fā)明進行焊接,所需空間小,能滿足用于軟包鋰電池串并聯(lián)成組焊接需要。
一種鋰離子電池正極材料 LiMn2O4的合成方法,屬于鋰電池領域。本發(fā)明使用更利于高 溫固相反應的高溫旋轉反應燒結法,同時裝料爐體在材料反應 過程中可以以不同的速度旋轉并進行攪拌,使合成材料受熱更 加均勻,從而使反應更加均勻。這不僅使合成的時間和溫度大 幅度減少,因此簡化工序,降低成本,同時更重要的是大大提 高了 LiMn2O4為正極材料的物理和電化學性能,使采用以 LiMn2O4為正極材料的鋰離子電池的電化學性能有了大幅度的 提高。
本實用新型提供一種鋰電池鉚合式極柱蓋板,涉及鋰電池應用領域。該鋰電池鉚合式極柱蓋板,包括基板主體、正極壓板和負極壓板,所述基板主體頂部兩側均設置有正負極絕緣墊,兩個所述正負極絕緣墊之間設置有防爆片和防爆片保護膜。該鋰電池鉚合式極柱蓋板,密封圈與刻線配合進行安裝,可以提高下塑料絕緣墊與正極鉚釘和負極鉚釘之間的密封性能,將正極壓板、負極壓板、負極螺柱和正極螺柱等零件進行固定,方便在多組電池串并聯(lián)時方便快捷地在負極螺柱和正極螺柱上連接導線,檢修更換部分電池時也更容易,同時這種組裝分體鉚合式結構,能夠根據(jù)不同的性能技術要求,靈活采用不同材質制作。
本發(fā)明涉及鋰電池原料制備技術領域,提供一種超細磷酸鐵鋰正極材料的制備方法。該方法是將FeSO4和H3PO4在乙醇?水的體系下,使用凝膠法與均相沉淀法相結合在常溫下制備超細的FePO4,再采用改進的高溫固相碳熱還原法制備超細LiFePO4/C。本發(fā)明方法中制備的LiFePO4/C晶型完整,顆粒細小均勻,純度高。本發(fā)明的超細磷酸鐵鋰正極材料的制備方法解決了現(xiàn)有技術中鋰離子在材料中的擴散問題,改善了鋰離子電池的充放比容量和循環(huán)性能。
本發(fā)明公開了一種固態(tài)鋰離子電池極片的制備方法,包括以下步驟:將鋰基蒙脫土、鋰鹽、表面活性劑、MMA單體、AIBN、NMP依次加入到攪拌罐中,攪拌均勻;在50℃~70℃中放置1.5?8h,呈凝膠狀態(tài);將凝膠分別涂覆在正、負極片的單面;繼續(xù)聚合,同時除去NMP,在極片表面形成多孔凝膠電解質。本發(fā)明還公開了一種固態(tài)鋰離子電池極片,能夠有效提高電解質的離子電導率,減少內阻,提升了電池的阻燃性、熱穩(wěn)定性、安全性和循環(huán)性能;且本發(fā)明工藝簡單,操作方便,成本低,易于工業(yè)化生產。
本發(fā)明涉及鋰電池生產加工設備技術領域,尤其是一種鋰電池內部絕緣蓋用檢測按壓修正裝置,包括內置電控輸送帶機構的輸送平臺、頂置升降機、底置升降機和修正電機。本發(fā)明的一種鋰電池內部絕緣蓋用檢測按壓修正裝置采用直接設置在電控輸送帶機構上,使其可以直接在鋰電池生產線上進行直接檢測和修正操作,整個檢測和修正操作無需人工介入,操作簡單高效,無需占用額外空間;適用產品的范圍更加廣泛,同時也無需頻繁啟停電控輸送帶機構,從而降低生產成本;檢測和修正無需人工操作,自動化程度和修正精度大大提升。
本實用新型涉及鋰離子電池技術領域,且公開了一種鋰離子電池用防護結構,包括殼體,所述殼體的頂部開設有透風口,所述殼體的內部固定安裝有鋰離子電池主體,所述殼體的底部開設有進風口,所述殼體底部的左右兩側均固定連接有安裝塊,兩個所述安裝塊相對的一側均開設有滑槽,兩個所述安裝塊相離的一側均開設有卡孔,所述殼體的底部活動連接有散熱箱,所述散熱箱的內部開設有安裝口。該鋰離子電池用防護結構,通過殼體上設置有透風口和進風口,且透風口和進風口的內部均設置有防塵網,殼體底部設置有散熱箱、安裝口和散熱風機,便于利用散熱風機產生的風力對殼體的內部進行降溫處理,同時防塵網便于防止灰塵的進入。
本實用新型公開了一種鋰離子電芯擱置隔離裝置,包含一橫向設置的長條狀的固定底板和一縱向設置的長條狀的固定側板,所述的固定側板的兩側分別設有一弧形的向外突出的彈性壓條。使用時,使用者將該隔離裝置放置到鋰離子電芯轉運箱內,利用彈性壓條,能有效防止電芯移位,使得相鄰的鋰離子電芯得到有效隔離,有效避免了轉運過程中電芯擠壓而導致電芯刺破及短路。
本實用新型公開了一種具有冷卻效果的鋰電池原料混合設備,包括外框,所述外框內壁的兩側之間固定連接有內框,所述外框內壁的底部固定連接有電機,所述電機輸出軸的一端固定連接有第一錐形齒輪,所述第一錐形齒輪的一側嚙合有第二錐形齒輪,所述第二錐形齒輪的軸心處貫穿有轉桿,所述轉桿的底端與外框內壁的底部轉動連接,本實用新型涉及鋰電池相關設備技術領域。該具有冷卻效果的鋰電池原料混合設備,達到了均勻攪拌的目的,提高了攪拌的效率,減少攪拌時間,減輕工人負擔,防止攪拌過程中的溫度過高,保證了裝置的穩(wěn)定性和安全性,便于進料和出料,同時便于攪拌過程中的氣體的排出,并防止灰塵污染環(huán)境。
本發(fā)明提供了一種動力鋰離子電池陰極的制備方法,所述陰極包括集流體,以及依次層疊于集流體上的活性物質層和鈍化層;其中活性物質層中包括第一活性物質、第二活性物質、粘結劑和導電劑;所述鈍化層中包括金屬氧化物,粘結劑,導電劑和作為添加劑的碳酸鋰;所述制備方法包括,按照預定質量比將第一活性物質、第二活性物質、粘結劑和導電劑分散在溶劑中形成活性物質漿料;按照預定質量比將金屬氧化物,粘結劑,導電劑和作為添加劑的碳酸鋰分散在溶劑中形成鈍化層漿料,依次涂覆在集流體上,干燥得到極片,將極片置于預處理電解液中浸潤,電活化,取出干燥得到所述陰極。本發(fā)明提供的制備方法得到的陰極具有內阻小,倍率性能好,穩(wěn)定性高,循環(huán)壽命長等優(yōu)點。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池負極結構,所述的鋰電池包括有若干正極片(1)和若干負極片(2),所述的每個負極片(2)設置為U形,負極片(2)開口端設有負極極耳(3),負極極耳(3)將電流引出,每個負極片(2)的內壁設有涂布區(qū)(4),所述的每個正極片(1)的外部套有隔膜Ⅰ(5),每個正極片(1)的一端都設有正極極耳(6),正極極耳(6)的方向與負極極耳(3)的方向一致,在相鄰的兩平行放置的負極片(2)之間放置有平行的正極片(1),在每個負極片(2)內還各插有一個正極片(1),正極片(1)與負極片(2)之間交替疊加后形成鋰電池電池組。
本實用新型公開了一種大容量通信備電鋰電池產品,包括電池專用機箱、電池模組、電池管理系統(tǒng)、緊固件、內部連接線纜器件、加熱模塊、隱藏拉手。電池模組為2P4S鋰電池模組,且數(shù)量為4個;加熱模塊為PI加熱膜。機箱上外設2個內凹式隱藏拉手,及2個固定拉手,且所述固定拉手的拉伸方向與所述隱藏拉手的拉伸方向呈90°垂直。本實用新型提供的這種大容量通信備電鋰電池產品,采用緊湊型結構設計,可以安裝在19英寸室外機柜中或19英寸室內機架中;內凹式所述隱藏把手的設計,縮減了所述電池機箱占地的空間;PI加熱膜輕薄不占空間,加熱膜直接粘帖于電池模組側面,可迅速加熱電池,使鋰電池產品可在嚴寒地區(qū)使用。
本發(fā)明涉及鋰電池組技術領域,尤其涉及一種易固定式鋰電池組。本發(fā)明采用的技術方案是:一種易固定式鋰電池組,包括長方體電池組外殼,所述電池組外殼由絕緣材料制成,所述電池組外殼內部設有三個上下分布的鋰電池,所述電池組外殼的一側設有電池組接線端,所述電池組外殼上下兩端面上分別設有厚度為1.5mm的絕緣墊片,所述電池組外殼的左右兩側分別設有用來固定整個電池組的卡合結構,所述卡合結構由易于裝配的卡合斜面、與所述電池組外殼側面平行的卡合面和與所述電池組外殼上下端面平行的支撐面組成。本發(fā)明的優(yōu)點是:本發(fā)明的鋰電池組在使用時固定更方便,并且電池組在工作時散熱性能更好,電池組的使用壽命更長。
本發(fā)明公開了一種便于鋰電池低溫使用的保護裝置,包括電池箱,所述鋰電池箱上端插設有兩個接線柱,所述鋰電池箱內壁焊接有水平擋板,所述鋰電池箱的內頂部開設有矩形腔,所述矩形腔內壁焊接有豎直擋板,所述矩形腔位于豎直擋板一側內壁滑動連接有推塊和接電板,所述推塊與豎直擋板通過氣囊連接,所述推塊與接電板固定連接,所述推塊為絕緣材料制成,所述豎直擋板內底部和內頂部均設置有接電塊。能夠根據(jù)車輛在不同道路情況下運行速度發(fā)生變化,即內部供電電流大小的改變,使得電流變體內部強度進行改變,結合復位彈簧的作用,能夠實現(xiàn)滑動板能夠實現(xiàn)往復運動,從而能夠多次沖撞壓電陶瓷,能夠實現(xiàn)對電容器的供電,能夠起到儲能的作用。
本發(fā)明涉及一種鋰電儲能系統(tǒng),包括可控制和管理多個鋰電池的BMS、用于控制鋰電池充放電過程和進行交直流變換的PCS、與BMS和PCS連接的交換機以及與交換機連接的控制器;所述控制器外接有電網側電表;所述控制器還外接有水浸傳感器、煙霧傳感器、消防報警、并網接觸器以及電網斷路器。本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術存在的缺陷,提供一種可合理有效地控制鋰離子電池進行充放電的系統(tǒng)和控制方法。
本發(fā)明公開了一種鋰電池電池噴碼限位支架,包含一對可相對轉動的固定底座和一長條狀的壓緊橫條,所述的固定底座包含一橫向設置的第一固定橫條和一縱向設置的第二固定橫條,所述的第一固定橫條的兩側分別設有一第一固定圓孔,所述的第一固定橫條的中部設有一第一固定圓槽,所述的壓緊橫條的中部設有一壓緊圓槽,所述的壓緊圓槽與第一固定圓槽之間分別設有一連接長桿,所述的連接長桿的頭部之間設有一長條狀的定位橫條。使用者直接將鋰電池沿著輸送皮帶的側邊擺放好,當皮帶輸送機啟動后,鋰電池被平穩(wěn)地送至噴碼機的噴頭的下方,完成鋰電池的電池噴碼作業(yè),簡單方便,噴碼效率高。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池注液量計算方法,該方法按下列步驟進行:a、往組裝成型的鋰離子電池中注入常規(guī)量m1的電解液;b、注酸后至封裝前對鋰離子電池游離態(tài)電解液進行收集,收集量為m2。c、計算修正注液量m3=m1?m2;d、測量鋰離子電池內置正極片、負極片和隔膜各自的吸液量m4。e、最佳注液量;本發(fā)明計算方法簡便,而且計算結果精確,有利于界定最佳注液量,這樣既減少電解液的浪費,又減少環(huán)境污染,而且節(jié)約制造成本。
本發(fā)明提供一種延長智能家居中鋰離子電池使用壽命的系統(tǒng),第一腔體存儲環(huán)狀碳酸酯和成膜添加劑,在電極表面形成穩(wěn)固的SEI膜,利用隔離的第二腔體存儲粘度較低的鏈狀碳酸酯以及更高濃度的鋰鹽,當隔膜在第一預定溫度下融化時,第二腔體的電解液注入第一腔體,降低第一腔體中電解液的濃度,補充導電鋰鹽,提高導電率,在第二電解液注入時,電極表面形成了穩(wěn)定的SEI膜,隔絕鏈狀碳酸酯與電極活性物質接觸,避免鏈狀酯的分解;在高溫條件下進行大電流脈沖充放電活化,使得部分沉積在電極表面的鋰鹽重新溶解進入電解液,進一步降低內阻,第二電解液中包括的阻燃添加劑能夠提高電池在高溫條件下的穩(wěn)定性,保證激活過程中電池安全性,提高電池使用壽命。
一種后備式鋰離子電池組管理方法及其管理系統(tǒng),所述鋰離子電池組管理方法包括:實時數(shù)據(jù)采樣、運行狀態(tài)識別和電量估算、智能充電管理和放電管理、自放電功耗管理、加熱管理、告警以及安全保護。所述電池管理系統(tǒng)包括:供電單元,數(shù)據(jù)采集單元,存儲單元,中央處理單元MCU,狀態(tài)指示單元,均衡單元,加熱單元,開關單元和通信單元。本發(fā)明旨在將鋰離子電池無縫地接入現(xiàn)有各種后備電源系統(tǒng)中,按照各種后備電源的工況特點,使鋰離子電池組在較長時間的儲能備電期間始終保持充足的能量,并在備電輸出時維持足夠長的備電時間。
本實用新型公開了一種鋰電池保護組件,包括:底座;契合限位結構,其可拆卸安置于底座上;滑動固定結構,其活動安置于契合限位結構上,本實用新型涉及鋰電池技術領域,通過將鋰電池一端放入底座的限位孔內進行排列擺放后,在通過契合限位結構使頂蓋叩裝在鋰電池以及底座上,且使限位桿嵌裝在限位槽內并進行相對轉動進行卡鎖初部固定,使滑道與卡鎖組件相契合,再通過拉動卡鎖桿使彈簧壓縮,進而可使滑塊受力在滑道上相對移動至滑道與卡鎖組件契合處,并借助彈簧作用力進行限位實現(xiàn)卡鎖固定,使頂蓋與底座相對緊固;該設計不見便于安裝以及拆卸,且省時省力,成本較低,可使鋰電池有效進行排列組裝后進行防護。
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