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本發(fā)明公開了一種多功能超濾膜及其制備方法和應用,包括:將冶金廢渣與生物質(zhì)共熱解,制備金屬顆粒負載生物炭材料;將金屬顆粒負載生物炭材料研磨后與聚合物、添加劑一同加入有機溶劑,攪拌超聲,形成均一的鑄膜液;利用相轉(zhuǎn)化法,使上述的鑄膜液相變成膜。本發(fā)明由于生物炭與聚合物分子鏈之間的作用力加強,抑制了生物炭顆粒團聚。本發(fā)明制備出的多功能超濾膜,較于普通聚砜膜,成本低廉,提高了膜性能,增強了膜對染料小分子的去除,降低了膜污染,延長了膜的使用壽命。
本發(fā)明提供一種石墨烯/金屬復合導電涂層的制備方法,將霧化金屬粉末和級配鋼球按質(zhì)量比放入球磨罐中,填滿無水乙醇后以200~400r/min的轉(zhuǎn)速濕磨一段時間,隨后加入氧化石墨烯粉末和分散劑,濕磨一段時間,隨后采用真空干燥箱烘干,再將制得的金屬?改性氧化石墨烯粉末;放入懸浮爐中熱還原,得到金屬?改性石墨烯復合粉末;最后采用熱噴涂工藝將金屬?改性石墨烯復合粉末噴涂在金屬基體上。本發(fā)明先對原材料進行分散和改性處理,然后采用懸浮態(tài)熱還原法直接在金屬粉末表面還原生長石墨烯,并將表面生長有石墨烯的金屬粉采用熱噴涂的方式涂覆在金屬基體表面,金屬粉末經(jīng)高溫熔融軟化,與金屬基體表面進行冶金?化學結(jié)合,提高了涂層在金屬基體上的附著度。
本發(fā)明公開了一種利用電火花和感應熔覆技術(shù)制備復合強化涂層的方法,其制備過程包括以下步驟:把金屬基體接入脈沖電源陰極,將硬質(zhì)合金電極接入脈沖電源陽極,電極沿基體平面X或Y方向做平面進給運動,利用電火花沉積技術(shù)將電極材料沉積在金屬基體表面,形成電火花強化層;利用粘結(jié)劑將金屬粉末粘接并涂覆于電火花強化層表面,然后利用感應熔覆技術(shù)將其加熱并熔融,此時黏結(jié)劑受熱蒸發(fā),剩下金屬粉末制備為與強化層和基體呈冶金結(jié)合的感應熔覆強化層。所制備的涂層具有耐磨抗蝕的功能,可達到延長機械零件使用壽命的目的。利用上述方法獲得的強化層為復合強化涂層,所使用的設(shè)備為電火花沉積機構(gòu)和感應熔覆機構(gòu)數(shù)。
本發(fā)明屬于濕法冶金技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種從銅陽極泥濕法處理工藝中的氯化液中除去氯氣的方法。該方法包括下列步驟:在室溫及攪拌條件下,將過氧化氫水溶液分次加入到氯化液中;加入完畢后,使混合液在室溫及攪拌條件下反應;反應完畢后,將混合液升溫并使升溫后的混合液在攪拌條件下繼續(xù)反應,完成氯化液中氯氣的除去。該方法適具有工藝簡單、成本低、氯氣去除率高、氯化液中金屬損失率低等特點。
本發(fā)明公開了一種角行程電動執(zhí)行機構(gòu),包括箱體,所述箱體上方固定連接有箱蓋,在所述箱蓋下方設(shè)置有剎車電機,所述剎車電機通過電機齒軸帶動齒輪轉(zhuǎn)動,所述齒輪帶動行星減速機構(gòu)運動,所述行星減速機構(gòu)帶動出軸齒輪轉(zhuǎn)動,在所述箱體的側(cè)壁上對應出軸齒輪的位置設(shè)置有撞銷,在所述出軸齒輪上設(shè)置有兩個與所述撞銷相適配的平面,蝸桿位于所述出軸齒輪圓周側(cè)面,與所述出軸齒輪成90度。本發(fā)明適用于工業(yè)過程的開環(huán)和閉環(huán)控制系統(tǒng),能可靠地對閥門、風門實行精確控制。本發(fā)明具有體積小、重量輕、功能全、安裝接線簡單、檢修方便、外形美觀等特點,廣泛應用于冶金、電力、石化和水處理等行業(yè)。
本實用新型提供了一種矯直機傘齒拆卸工具,包括龍門框和油缸,龍門框呈開口向下的凵型結(jié)構(gòu),凵型結(jié)構(gòu)的兩側(cè)內(nèi)壁分別對稱開有卡口,兩側(cè)卡口之間則滑動連接有移動橫梁,活塞桿指向移動橫梁并推動移動橫梁沿卡口向下運動,凵型結(jié)構(gòu)對應移動橫梁的下方還固定有固定橫梁,固定橫梁上貫穿插接有頂桿,頂桿外環(huán)繞設(shè)有彈簧。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,可方便傘齒拆卸,有效提高維修效率與質(zhì)量,滿足企業(yè)自主維修工作的開展,降低委外修理等方面的生產(chǎn)成本,適用于冶金企業(yè)的增效降本。
本實用新型公開了一種基于接近開關(guān)的橋式起重機定位裝置,尤其涉及一種冶金行業(yè)高爐煉鐵水渣轉(zhuǎn)運帶抓斗橋式起重機,俗名為行車。橋式起重機(行車)是現(xiàn)代工礦企業(yè)比較常用的一種起重設(shè)備,保證起重設(shè)備正常工作有著重要的意義。為此,我們本著節(jié)約、簡單、實用的原則,結(jié)合橋式起重機(行車)在工礦企業(yè)的使用客觀實際,自行制作了一種簡易可靠的行車定位裝置,利用接近開關(guān)來檢測橋式起重機行駛位置,通過指示燈和報警裝置提醒駕駛員橋式起重機運行位置。有效避免了由于視線不足導致的高爐運渣行車停機甚至高爐出火渣事故,而且減輕工作人員勞動強度,同時消除了安全隱患。
本實用新型涉及鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種皮帶機礦粉下料斗機構(gòu),包括輸送帶一、輸送帶二以及下料斗,輸送帶一的輸出端位于輸送帶二輸入端的上方,下料斗設(shè)置在輸送帶一的輸出端和輸送帶二輸入端之間,下料斗的進料口和輸送帶一的輸出端相連通,下料斗的出料口位于輸送帶二輸入端的正上方,在下料斗的接料面上加裝活動襯板,并在活動襯板上安裝振打電機,再把振打電機的振打頻率和時間自動化編程,只通過振打就能確保下料斗不積料、不堵料。改進后的皮帶機礦粉下料斗機構(gòu)及后續(xù)跟蹤發(fā)現(xiàn)效果較好,杜絕了非計劃停臺,也減少了工人的勞動強度,能夠廣泛的在冶金行業(yè)燒結(jié)廠皮帶運輸系統(tǒng)中使用。
本實用新型涉及一種用于裝配式汽車水箱的鋁?鋁復合管,其屬于特殊的鋁合金管道。其技術(shù)方案:所述鋁?鋁復合管由外管(11)和內(nèi)管(12)構(gòu)成;所述外管(11)是鋁?錳系鋁合金外管,所述內(nèi)管(12)是鋁?鋅系鋁合金內(nèi)管;所述鋁?錳系鋁合金外管和鋁?鋅系鋁合金內(nèi)管的結(jié)合面為冶金結(jié)合,所述內(nèi)管均勻分布在外管內(nèi)側(cè);所述鋁?鋁復合管的厚度(h)是0.2mm~0.4mm;所述鋁?鋁復合管厚度的60%?95%是外管厚度(h2),所述鋁?鋁復合管厚度的剩余部分是內(nèi)管厚度(h1);所述鋁?鋁復合管為無縫管。采用本實用新型的技術(shù)方案后,能滿足脹管或擴管等工藝要求,且具有良好的耐蝕性和加工性。
本實用新型涉及冶金行業(yè)中的冷拔鋼管技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種內(nèi)六角冷拔精密鋼管,包括鋼管本體,鋼管本體內(nèi)壁為六邊形結(jié)構(gòu),鋼管本體內(nèi)壁包覆有拋光層,鋼管本體外壁上涂覆有聚乙烯防腐層。本實用新型的內(nèi)六角冷拔精密鋼管結(jié)構(gòu)新穎,滿足了多元化的市場需求,并且在冷拔鋼管外壁上涂覆聚乙烯防腐層,起到更好的防腐蝕效果,延長了鋼管的使用壽命。
本實用新型涉及柴油機技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種風冷柴油機凸輪軸支撐結(jié)構(gòu),機體上安裝有側(cè)蓋,機體與側(cè)蓋形成的空腔內(nèi)設(shè)置有凸輪軸,凸輪軸一端旋轉(zhuǎn)設(shè)置在機體上,另一端旋轉(zhuǎn)設(shè)置在側(cè)蓋上,機體與凸輪軸支撐段處套設(shè)有襯套,襯套的內(nèi)表面上開設(shè)有儲油槽,將襯套替換原有的滾針軸承,由滾動摩擦變成滑動摩擦,襯套采用粉磨冶金制成,襯套沒有硬度,該襯套組織結(jié)構(gòu)為多孔、半致密,襯套中能儲油,相當于一個含油軸承,沒有硬度、耐磨性能好,襯套和凸輪軸之間形成油膜,所以凸輪軸不會磨損,同時凸輪軸與襯套之間為面接觸,接觸應力減小,增大接觸面積大。
本實用新型二維運動混合機導電輪涉及的是一種適于與二維運動混合機相配套的導電支撐輪或?qū)щ娔Σ凛喲b置,用于醫(yī)藥、化工、食品、建材、冶金等行業(yè)中粉體混合時及時將此過程中所產(chǎn)生的靜電荷導出的裝置。其特征是結(jié)構(gòu)具有金屬輪,在金屬輪外圈全部或部分包覆有導電耐磨橡膠。在金屬輪外圈部分包覆有導電耐磨橡膠時,其余部分則包覆有耐磨橡膠。
本實用新型涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種冷卻式結(jié)晶器銅管,包括管體,管體沿其軸向開設(shè)有水槽,水槽呈迂回曲折狀,該迂回曲折狀的水槽包括多個間隔分布的主體段,相鄰兩個主體段中前者的尾端通過迂回段和后者的首端相接,且相鄰兩個迂回段分別形成水槽的波峰和波谷,水槽沿管體圓周方向分布有若干,管體外周壁上沿圓周方向開設(shè)有第一環(huán)形槽,第一環(huán)形槽位于管體輸入端,若干水槽的一端與第一環(huán)形槽連通,使用時,通過在管體外周面設(shè)置迂回曲折的水槽,增加了水與水槽的接觸面積和水在水槽內(nèi)的接觸時間,這樣就提高了冷卻水與管體管體之間的熱價換時間,也就保證了管體冷卻穩(wěn)定可靠,降低了冷卻水的消耗,降低了生產(chǎn)成本。
本實用新型屬于焦爐荒煤氣余熱利用設(shè)備,特別涉及一種焦爐荒煤氣余熱加熱富油裝置,適用于冶金、焦化行業(yè)等企業(yè)。其包括有上升管換熱器組,上升管換熱器組與汽包連接,所述汽包和上升管換熱器組之間設(shè)有強制循環(huán)泵,所述汽包的蒸汽出口與富油加熱器的熱交換入口連接,富油加熱器的熱交換出口連接有凝汽器,凝汽器的出口與汽包連接,在凝汽器和汽包之間設(shè)有補水泵,所述的富油加熱器上設(shè)有富油冷態(tài)進口和富油熱態(tài)出口。本實用新型設(shè)計了一種焦爐荒煤氣余熱用來加熱富油的裝置,本實用新型利用焦爐荒煤氣的余熱對汽包中的水進行加熱,產(chǎn)生低壓飽和蒸汽,利用低壓飽和蒸汽對富油進行加熱,替代了管式爐,消除了危險源,節(jié)約了管式爐的投資成本。
本實用新型公開了一種鉗頭分體式鈦夾鉗,包括擊發(fā)部、釘倉蓋板和鉗頭蓋板,鉗頭蓋板卡接固定有用于夾持鈦夾的鉗頭,所述的鉗頭包括鉗體,所述的鉗體前端具有一對夾持鈦夾的鉗夾,所述的鉗夾相對的內(nèi)側(cè)面上分別固定有采用粉末冶金工藝制作的鉗頭釘槽,鉗體后端部開設(shè)有長腰形孔,鉗頭蓋板上設(shè)有與長腰形孔相配卡接的長腰形凸臺。本實用新型從結(jié)構(gòu)上將鉗頭拆分為鉗體與鉗頭釘槽兩部分,由此簡化了生產(chǎn)工藝,提高了生產(chǎn)工效,降低了加工難度,同時克服了原有結(jié)構(gòu)的鈦夾鉗帶來的一系列不足之處。
本實用新型提供了一種環(huán)冷機臺車行走輪防掉落檢測裝置,用于檢測環(huán)冷機行走輪行走狀況,包括立柱,立柱上固定有支架,支架上對應正常行走的行走輪設(shè)有指向行走輪的彈性限位劃針,彈性限位劃針與正常行走輪同軸且彈性限位劃針端部與正常行走輪之間具有間隙。本實用新型提供的環(huán)冷機臺車行走輪防掉落檢測裝置,結(jié)構(gòu)簡單,加裝成本低廉,當行走輪發(fā)生擺動或軸向竄動時,彈性限位劃針與行走輪之間間隙減小至無間隙,彈性限位劃針可在發(fā)生擺動或軸向竄動的行走輪表面劃出線跡,便于點檢人員直觀便捷的發(fā)現(xiàn)問題,對行走輪軸承有計劃的進行維修更換,避免發(fā)生停臺停產(chǎn),提高生產(chǎn)效益,可廣泛適用于冶金行業(yè)燒結(jié)環(huán)冷機臺車使用中。
本實用新型涉及冶金行業(yè)中的冷拔鋼管技術(shù)領(lǐng)域,尤其是六邊形冷拔無縫鋼管,包括經(jīng)冷拔無縫處理的鋼管本體,鋼管本體外壁和內(nèi)壁均為正六邊形,鋼管本體內(nèi)壁具有經(jīng)拋光處理的塑膜層,鋼管本體外壁涂覆有環(huán)氧耐油防腐層。本實用新型的六邊形冷拔無縫鋼管為正六邊形結(jié)構(gòu),能夠用于蜂窩狀的鋼管布局,滿足多元化的市場需求,并且在冷拔無縫鋼管表面涂覆環(huán)氧耐油防腐層,能夠起到很好的防腐蝕作用,延長鋼管的使用壽命。
本實用新型涉及一種冶金設(shè)備,特別是一種熔煉爐,包括熱風室、風室、燃燒室和爐體,所述爐體為坩堝,所述風室與熱風室相通,所述風室上開有進風口,所述燃燒室設(shè)置在爐體外側(cè);所述熱風室設(shè)置于燃燒室下方,與燃燒室相通;所述燃燒室與熱風室外側(cè)設(shè)置有耐火層;所述耐火層上開有使風室與熱風室相通的通孔;所述風室與耐火層外圍固定有防水保溫層。采用上述結(jié)構(gòu)后,保證了熔煉爐的壽命和產(chǎn)品的質(zhì)量,讓燃燒室內(nèi)的燃料燃燒更加的充分,節(jié)約了成本,提高了生產(chǎn)效率。
本實用新型屬于冶金設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種熱軋機快速換輥裝置。包括機架,機架兩側(cè)固定設(shè)有縱向滑動導軌及縱向油缸,縱向滑動導軌之間上滑動配合有一對夾持機構(gòu),夾持機構(gòu)設(shè)于縱向油缸的端部由縱向油缸驅(qū)動,夾持機構(gòu)包括平行設(shè)置的滑塊,滑塊上設(shè)有夾持油缸,夾持油缸的夾持缸桿端部設(shè)有夾持爪。本實用新型的好處是結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,性能安全可靠,維修方便,換輥快速。
本實用新型涉及一種傳熱管,本實用新型為銅鋁復合結(jié)構(gòu),包括銅層(1)和鋁管(2),在銅層(1)和鋁管(2)接合處具有銅鋁冶金結(jié)合層(3),在鋁管(2)上具有向外成型的外凸肋片(2-1),或者在鋁管(2)上具有向外成型的外凸肋片(2-1)和向內(nèi)成型的內(nèi)凸齒(2-2),在銅層(1)一側(cè)成型外凸肋片(2-1)或內(nèi)凸齒(2-2)時,是鋁質(zhì)的外凸肋片(2-1)或鋁質(zhì)的內(nèi)凸齒(2-2)外面包覆一層銅層(1),在非銅層一側(cè)成型外凸肋片(2-1)或內(nèi)凸齒(2-2)時,是不包覆銅層(1)的單獨的鋁質(zhì)外凸肋片(2-1)或鋁質(zhì)的內(nèi)凸齒(2-2)。本實用新型銅鋁結(jié)合牢固,承受各種后道次加工能力強,成本低,傳熱效率高。
本實用新型涉及一種液體過濾器,尤其是涉及一種疊片盤式過濾器及其濾芯。該濾芯由環(huán)形過濾片疊壓構(gòu)成,在所述過濾片的兩個環(huán)形面上均設(shè)置有密集的、呈螺旋發(fā)散狀的溝槽,且兩個面上的溝槽所呈現(xiàn)的螺旋發(fā)散的方向相反;過濾片在外力作用下疊壓后,相鄰兩個面上的溝槽棱邊相交錯形成眾多交叉接點,溝槽與溝槽形成眾多細小空隙腔,從而產(chǎn)生過濾功能。所述的疊片盤式過濾器采用了上述濾芯。該疊片盤式過濾器具有優(yōu)異的液體過濾效果,可廣泛應用于諸如食品飲料、機械、冶金、化工等眾多行業(yè)領(lǐng)域。
本實用新型公開一種冷卻塔風筒節(jié)能導流裝置,屬于電力、冶金、石油化工等工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域;一種冷卻塔風筒節(jié)能導流裝置,為具有圓形橫截面,且由下至上橫截面半徑逐漸減小的軸對稱結(jié)構(gòu);節(jié)能導流裝置底面直徑與風機輪轂直徑相等,設(shè)置于風機輪轂上方,使節(jié)能導流裝置頂端與風筒頂面位于同一水平面上,且節(jié)能導流裝置在水平面上的投影與風機輪轂在水平面上的投影重合。本實用新型的優(yōu)點為:有效克服風筒出口的渦旋流動,減低風筒出口動能,提高風機效率,降低風機能耗,達到節(jié)能目的。
本實用新型涉及材料技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種新型金屬板復合板材。它解決了現(xiàn)有結(jié)構(gòu)不夠合理等技術(shù)問題。包括外圍板,其特征在于,所述的外圍板內(nèi)設(shè)有具有空格的芯材,所述的外圍板與芯材之間通過釬焊相固連。與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本新型金屬板復合板材的優(yōu)點在于:由于芯材與外圍板實現(xiàn)釬焊的冶金接合,機械強度如抗拉、剪切、彎曲、剝離強度都高于相同規(guī)格的膠粘蜂窩鋁板,能在各種特殊環(huán)境下正常工作,如航天器的超高溫和超低溫、太空輻射,汽車及火車的高頻率高強度振動,輪船高濕度環(huán)境等,更能滿足當前高精尖技術(shù)發(fā)展對材料的要求。
本實用新型公開了一種平板太陽能集熱器,包括集熱器外殼,集熱器外殼的表面固定連接有密封圈,集熱器外殼內(nèi)腔的兩側(cè)均固定連接有隔熱層,集熱器外殼內(nèi)腔的頂部和底部之間且位于兩個隔熱層之間固定連接有吸熱板,吸熱板的表面且位于集熱器外殼內(nèi)腔的頂部和底部之間固定連接有雙玻組件,所述集熱器外殼頂部的一側(cè)貫穿有第一鋼管,本實用新型涉及太陽能集熱器技術(shù)領(lǐng)域。該平板太陽能集熱器,結(jié)構(gòu)簡單,運行可靠,成本低廉,熱流密度較低,工質(zhì)的溫度也較低,安全可靠,與真空管太陽能集熱器相比,它具有承壓能力強,吸熱面積大等特點,銅鋁復合太陽條熱效率高,熱碾壓使銅管和鋁板之間達到冶金結(jié)合,無結(jié)合熱阻,水質(zhì)清潔。
本實用新型屬于化工?;泛鸵苯鹦袠I(yè)的操作領(lǐng)域,具體涉及一種焦油渣分離裝置,所述轉(zhuǎn)鼓包括連接在收集殼體上的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)鼓組件和外轉(zhuǎn)鼓組件,進料口的進料管伸入內(nèi)轉(zhuǎn)鼓組件內(nèi),轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動電機連接,所述外轉(zhuǎn)鼓組件包括轉(zhuǎn)鼓底板以及環(huán)繞轉(zhuǎn)鼓底板的外邊緣傾斜設(shè)置的傾斜板,傾斜板的上端延伸形成有環(huán)形的水平環(huán)邊,傾斜板的表面均布有網(wǎng)孔,在傾斜板上設(shè)有過濾網(wǎng)還包括覆蓋在過濾網(wǎng)上進行壓覆并與轉(zhuǎn)鼓固定連接的固定件。本實用新型對過濾網(wǎng)與外轉(zhuǎn)鼓的連接方式進行了改進,減少了過濾網(wǎng)在使用過程中容易出現(xiàn)撕裂的問題,使得設(shè)備能夠穩(wěn)定正常的工作,減少維修次數(shù),降低了維修成本。
本實用新型涉及環(huán)保設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種離線清灰低壓脈沖袋式除塵器。它解決了現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計不夠合理等技術(shù)問題。包括機架,在機架上設(shè)有箱體,箱體呈方形且該箱體由上至下分為上箱體和中箱體,箱體橫向分為若干個分室,在每個分室內(nèi)分別設(shè)有袋式濾灰機構(gòu),箱體上設(shè)有進氣機構(gòu)和出氣機構(gòu),在每個袋式濾灰機構(gòu)的正下方分別設(shè)有一個位于中箱體底部的灰斗,灰斗均與除灰機構(gòu)相連接,袋式濾灰機構(gòu)上設(shè)有離線清灰機構(gòu)。其優(yōu)點在于:1、處理風量大,過濾風速低,清灰效果好,長期運行可靠,維護方便,占地面積小。2、采用模塊化設(shè)計及生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定,可廣泛應用于電力、冶金、建材,化工等行業(yè)的鍋爐、煙氣除塵及物料回收的粉塵治理。
本實用新型公開了一種改進型氣壓阻尼活塞及應用其的氣壓阻尼減震器,屬于減震器技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型的阻尼活塞,包括活塞主體,活塞主體上設(shè)有安裝有浮動密封圈的浮動工作槽,浮動工作槽的兩個相對的端面上設(shè)有阻尼槽,該阻尼槽包括尺寸小的第一阻尼槽和尺寸大的第二阻尼槽,第一阻尼槽設(shè)于浮動工作槽的一個端面上,第二阻尼槽設(shè)于浮動工作槽的另一個端面上,且在第一阻尼槽所在的端面與浮動密封圈之間設(shè)有閥片。本實用新型還公開了一種氣壓阻尼減震器。本實用新型將原有阻尼活塞的阻尼孔改為阻尼槽,加工制作方便,不易出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象;阻尼活塞的主體部件采用粉末冶金成型,阻尼活塞的精度一致性好,產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠,可實現(xiàn)批量化生產(chǎn)。
本實用新型涉及一種燒結(jié)機回程臺車起拱消除裝置,包括沿臺車前進方向依次相接的上坡面、平面和下坡面,上坡面、平面和下坡面均設(shè)置在燒結(jié)機的回程車道上且為回程車道的一部分,上坡面位于燒結(jié)機的回程起拱的第一臺臺車前輪處,平面與燒結(jié)機的回程車道平行,上坡面和下坡面均與燒結(jié)機的回程車道傾斜。當燒結(jié)機的尾部星輪齒推動臺車進入回程時,臺車前輪首先接觸上坡面,此臺車的前輪自動抬高,形成前輪高后輪低;然后該臺車進入平面,使前后臺車分離而前后輪進入水平狀態(tài),然后再進入下坡面,使臺車回程的起拱徹底消除。本實用新型使用效果好,結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,制作周期短,安全可靠,可以在冶金除塵設(shè)備領(lǐng)域廣泛應用。
一種漆包雙金屬復合圓繞組線,它包括鋁導體芯線(1),其特征在于:在鋁導體芯線表面同心包覆有一層以精軋銅帶制成的外環(huán)包銅層(2),包覆后的雙金屬復合圓導線中銅層和鋁導體芯線冶金結(jié)合,銅層外涂覆有絕緣漆層(3)。本實用新型的雙金屬復合線是以鋁作為主要材料的銅的復合導體,是一種對純鋁和純銅材料進行科學改造,充分利用它們各自優(yōu)勢,開發(fā)出的一種復合導體材料,漆包雙金屬復合圓繞組線采用雙金屬復合圓線作為該類型繞組線的導體,結(jié)合了銅、鋁導體的優(yōu)勢,具有導電性能好(70%±ACS)、重量輕(密度3.63g/cm3)、強度高(抗拉強度138MPa)、易焊接、撓性好、價格低等特點,在微波爐、顯示器、電視機的消磁線圈、照明燈鎮(zhèn)流器、玩具電機等電器上。推廣使用,有利于我國有色金屬資源的綜合利用,大幅度降低繞組線產(chǎn)品成本。
本實用新型涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種加強型無縫不銹鋼管,具有管體,管體由不銹鋼層、鋁層和加強層組成,所述的加強層為基層,加強層的外表面附著有鋁層,加強層的內(nèi)表面附著有不銹鋼層,本實用新型設(shè)計簡單,結(jié)構(gòu)合理,抗氧性能好,而且不存在結(jié)垢問題,不會影響水體環(huán)境和管道的正常使用。
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