照明亮度可調(diào)節(jié)的LED照明燈具 1053     

 0

本實(shí)用新型屬于LED照明技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種照明亮度可調(diào)節(jié)的LED照明燈具，包括燈罩，所述燈罩呈長(zhǎng)方體狀，所述燈罩內(nèi)壁的兩側(cè)均安裝有承載塊，且承載塊共設(shè)置有三層，所述燈罩的表壁安裝有紅色透光板、黃色透光板和藍(lán)色透光板，且紅色透光板位于黃色透光板的上方，所述藍(lán)色透光板位于黃色透光板的下方，所述燈罩的內(nèi)壁設(shè)置有鋰電池，本實(shí)用新型在燈罩的側(cè)壁分別安裝了紅色透光板、黃色透光板和藍(lán)色透光板、使用時(shí)不插入透光板時(shí)，則為常規(guī)LED照明燈，在需要氛圍燈時(shí)，則可以通過將不同顏色的透光板從燈罩的側(cè)壁插入來(lái)達(dá)到改變燈光顏色的功能，還可以通過同時(shí)插入兩個(gè)不同的透光板來(lái)調(diào)試透光板發(fā)出光的顏色。

具有新型觸摸換向功能的電動(dòng)螺絲批 1018     

 0

本實(shí)用新型公開了一種具有新型觸摸換向功能的電動(dòng)螺絲批，包括“手搶狀”彎折的手柄殼、與手柄殼連接的齒輪箱以及與齒輪箱連接的螺絲批輸出軸，所述的手柄殼內(nèi)下部設(shè)置有鋰電池、驅(qū)動(dòng)板組件，所述的手柄殼內(nèi)上部設(shè)置有電機(jī)，所述的電機(jī)與齒輪箱連接處設(shè)置有電機(jī)蓋板，所述的手柄殼的彎折部下端設(shè)置有開關(guān)按鍵，彎折部上端設(shè)置有觸摸開關(guān)和指示燈裝置，所述的齒輪箱內(nèi)設(shè)置通過行星架和內(nèi)齒圈固定設(shè)置有前后兩組行星齒輪和輸出齒輪，所述的螺絲批輸出軸通過含油軸套安裝在所述齒輪箱并與所述輸出齒輪連接，由手指觸摸螺絲批外殼觸摸開關(guān)，通過芯片電路切換，無(wú)觸點(diǎn)高靈敏且穩(wěn)定切換電流方向，改變電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。

水陸空三棲模塊化車廂與底盤 972     

 0

本實(shí)用新型涉及一種水陸空三棲模塊化車廂與底盤，包括車廂本體(1)和底盤，其中，車廂本體(1)與所述底盤之間通過自動(dòng)車鉤連接，自動(dòng)車鉤上集成了電氣接口，車廂本體(1)包括車身(2)和車罩(3)，車罩(3)覆蓋于車身(2)頂部，底盤包括水行底盤、陸行底盤和飛行底盤。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用模塊化設(shè)計(jì)，使車廂與底盤能夠互相更換連接，從而實(shí)現(xiàn)水陸空三棲行駛的目的，并且降低了汽車的重量與體積，同時(shí)底盤采用鋰電池作為動(dòng)力源，底盤之間能夠共享使用，不僅節(jié)省了制造成本，也更加節(jié)能環(huán)保。

車載空氣凈化器 782     

 0

本實(shí)用新型涉及空氣凈化裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種車載空氣凈化器，外殼內(nèi)設(shè)有凈化裝置、離心風(fēng)扇、電路部分，其中所述凈化裝置設(shè)置在靠近入風(fēng)口處，所述離心風(fēng)扇設(shè)置在靠近出風(fēng)口處，所述凈化裝置包括初級(jí)過濾層、有害氣體過濾層、靜電除塵裝置和臭氧分解層，所述的離心風(fēng)扇與電路部分連接，所述的電路部分包括鋰電池、智能控制電路板和靜電發(fā)生器，所述的靜電發(fā)生器連接靜電除塵裝置。通過本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)可高效過濾空氣中的有毒有害物質(zhì)。同時(shí)，智能控制電路具有智能學(xué)習(xí)的功能，可以根據(jù)用車人的駕駛習(xí)慣，通過智能學(xué)習(xí)算法，預(yù)測(cè)用戶下次啟動(dòng)汽車的時(shí)間，確保在下次用車之前，將空氣凈化到優(yōu)良狀態(tài)，讓用車人能夠提前呼吸到干凈的空氣。

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng) 1037     

 0

本實(shí)用新型公開了一種部署簡(jiǎn)單，開機(jī)即可使用，可靠性高；可全天候自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警；可全網(wǎng)通信息傳輸；可通過大數(shù)據(jù)處理，提供精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)支撐的基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。它包括精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)智能終端和精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)；所述的精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)智能終端由高清視頻采集設(shè)備、傳感器采集模組、主控模塊、電源控制模塊、3G/4G無(wú)線通信模塊、鋰電池模塊、控制面板組成；所述的精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)由網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用模塊及通信服務(wù)模塊組成；所述的通信服務(wù)模塊用于負(fù)責(zé)與終端設(shè)置進(jìn)行通信，下發(fā)各種工作指令，并接受終端上傳的數(shù)據(jù)，同時(shí)將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)地更新到數(shù)據(jù)庫(kù)；網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用模塊即用戶使用的人機(jī)交互單元，用于方便用戶直接下發(fā)指令，查詢終端狀態(tài)，報(bào)表操作。

主動(dòng)式電動(dòng)波浪補(bǔ)償起重機(jī)的控制系統(tǒng) 1027     

 0

本實(shí)用新型公開了一種主動(dòng)式電動(dòng)波浪補(bǔ)償起重機(jī)的控制系統(tǒng)，包括：波浪補(bǔ)償計(jì)算裝置，實(shí)時(shí)采集和計(jì)算波浪補(bǔ)償數(shù)據(jù)；手柄數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換裝置，將人工操作指令轉(zhuǎn)換為手柄數(shù)據(jù)；卷筒控制器，實(shí)時(shí)采集波浪補(bǔ)償卷筒的起升限位數(shù)據(jù)和驅(qū)動(dòng)狀態(tài)數(shù)據(jù)，并根據(jù)驅(qū)動(dòng)命令控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；中央控制器，讀取并將波浪補(bǔ)償數(shù)據(jù)和手柄數(shù)據(jù)疊加計(jì)算得到合成轉(zhuǎn)速，如果起重機(jī)系統(tǒng)的當(dāng)前運(yùn)動(dòng)狀態(tài)正常，則向卷筒控制器發(fā)送包含合成轉(zhuǎn)速的驅(qū)動(dòng)命令以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型相對(duì)于傳統(tǒng)的液壓驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)大大提高了驅(qū)動(dòng)效率并同時(shí)減小了能源損耗，還利用鋰電池和超級(jí)電容吸收再生能量，有效降低船舶發(fā)電機(jī)功率，具有很高的實(shí)用價(jià)值。

高亮度可移動(dòng)防護(hù)型顯示設(shè)備 1158     

 0

本實(shí)用新型公開了一種高亮度可移動(dòng)防護(hù)型顯示設(shè)備，包括顯示模塊和控制模塊，所述控制模塊的上端支撐在顯示模塊背面中部，所述顯示模塊與控制模塊形成人字形的支撐，所述控制模塊的下端兩側(cè)設(shè)有移動(dòng)輪；所述顯示模塊包括前蓋、高亮屏和后蓋，所述高亮屏上方設(shè)置有光感遙控窗；所述控制模塊包括支撐殼體和支撐殼蓋，所述支撐殼體中設(shè)有電路板卡、防水喇叭和鋰電池控制箱。本實(shí)用新型采用高亮屏保證強(qiáng)光下的視覺效果，設(shè)有光感控制可以根據(jù)光線自動(dòng)調(diào)整屏幕亮度，節(jié)能環(huán)保；剩余電量顯示功能，顯示電池電量和整機(jī)剩余使用時(shí)間，適用性強(qiáng)；防護(hù)等級(jí)高，設(shè)備可在惡劣的環(huán)境下使用；采用鋼化玻璃防護(hù)效果好；移動(dòng)輪讓移動(dòng)更方便。

汽車輪轂清洗器 917     

 0

本實(shí)用新型涉及一種汽車輪轂清洗器，包括電機(jī)元件倉(cāng)、手持外殼、電池倉(cāng)，所述手持外殼上、下兩端分別安裝電機(jī)元件倉(cāng)、電池倉(cāng)；在電機(jī)元件倉(cāng)外部驅(qū)動(dòng)軸上裝有變速旋轉(zhuǎn)清洗機(jī)構(gòu)并且在此清洗機(jī)構(gòu)外圍設(shè)置檔位調(diào)節(jié)圈；所述手持外殼上方與電機(jī)元件倉(cāng)相接處分別設(shè)置LED照明燈、電量顯示燈、正反轉(zhuǎn)開關(guān)；在手持外殼前端面上增設(shè)無(wú)極變速開關(guān)；所述電池倉(cāng)內(nèi)安裝鋰電池并且通過電池卡扣固定在倉(cāng)內(nèi)。本實(shí)用新型有益效果為：能夠更加輕松的解決汽車部分位置難以清洗的問題，如汽車輪轂、門縫鉸鏈處、空調(diào)窗、散熱器等，特別是對(duì)輪轂表面無(wú)任何損傷，并可洗滌反復(fù)使用，有利于隨車攜帶。

無(wú)線充電模組、電子設(shè)備及其組件 832     

 0

本實(shí)用新型涉及無(wú)線充電領(lǐng)域，公開了一種無(wú)線充電模組、電子設(shè)備及其組件。本實(shí)用新型中，無(wú)線充電模組包含：模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片、處理器、電流調(diào)節(jié)元件以及無(wú)線充電芯片；電流調(diào)節(jié)元件的輸入接腳連接于無(wú)線充電芯片的輸出接腳，電流調(diào)節(jié)元件的輸出接腳用于連接至可充電電池的正極；模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片的輸入接腳用于連接至可充電電池的電壓反饋接腳，模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片的輸出接腳連接于處理器的信號(hào)輸入接腳；處理器的控制接腳連接于電流調(diào)節(jié)元件的控制接腳。本實(shí)用新型通過對(duì)反饋電壓的監(jiān)控，智能調(diào)節(jié)充電電流，避免了在極低電量和飽和電流整個(gè)過程中大電流對(duì)充電電池的損耗，有效保護(hù)鋰電池。

皮質(zhì)硬度檢測(cè)儀 937     

 0

本實(shí)用新型涉及一種皮質(zhì)硬度檢測(cè)儀，蓋子、外殼、檢測(cè)頭組件、連接件、主控板外殼和底蓋依次順序連接，主控板上設(shè)有鋰離子電池和USB接口，主控板設(shè)于主控板外殼內(nèi)的定位槽內(nèi)；檢測(cè)頭組件包括頂蓋、探頭、鐵氧體磁芯、裝飾環(huán)、復(fù)位彈簧、電感線圈骨架、支架和檢測(cè)板；電感線圈骨架熱熔在支架內(nèi)，檢測(cè)板熱熔在支架上部，電感線圈骨架的導(dǎo)線和檢測(cè)板連接，鐵氧體磁芯粘貼在探頭底部，頂蓋、探頭、裝飾環(huán)和復(fù)位彈簧依次順序裝配連接，復(fù)位彈簧的兩端分別卡在電感線圈骨架和探頭底部的卡槽內(nèi)，頂蓋和支架通過螺絲固定連接。本實(shí)用新型針對(duì)檢測(cè)汽車真皮座椅皮質(zhì)軟硬程度的檢測(cè)裝置，是一種集機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)測(cè)控分析為一體的高科技產(chǎn)品。

便攜式U盤傳輸器 708     

 0

本實(shí)用新型涉及一種便攜式U盤傳輸器，機(jī)體外部由LED液晶顯示屏(1)、左按鍵(2)、中按鍵(3)、右按鍵(4)、U盤接口A(5)、U盤接口B(6)和一個(gè)microUSB充電口(7)組成，機(jī)體內(nèi)部由微處理器STM32(10)、兩個(gè)U盤讀寫芯片CH375B(8)、鋰電池(9)組成，U盤接口A(5)和U盤接口B(6)分別位于機(jī)體兩側(cè)。使用本實(shí)用新型的U盤傳輸器，不需要電腦就能實(shí)現(xiàn)U盤之間的數(shù)據(jù)傳輸、小巧易攜帶，方便了消費(fèi)者使用。

具有錄音錄像功能的強(qiáng)光手電筒 979     

 0

本實(shí)用新型涉及一種具有錄音錄像功能的強(qiáng)光手電筒,該手電筒由筒身及后蓋組成,后蓋與筒身旋合連接,頭部設(shè)置強(qiáng)光燈、鏡頭、麥克風(fēng)及激光燈,筒身的上部設(shè)置USB接口、激光發(fā)射鍵、激光調(diào)焦鍵、強(qiáng)光燈開關(guān)、錄像和拍照鍵及LED指示燈,內(nèi)部設(shè)置可充電的鋰離子電池,后蓋上設(shè)置電源開關(guān)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有照明、激光、錄像和拍照等功能,還可以作為便攜式優(yōu)盤和電腦攝像頭使用,是夜間拍攝、安防自衛(wèi)、司法取證、野外運(yùn)動(dòng)等領(lǐng)域必備的實(shí)用工具,具有高清晰夜間錄像、照相、高速動(dòng)態(tài)錄影功能,能夠瞬間適應(yīng)明暗環(huán)境。

攝像儀自動(dòng)穩(wěn)定器 1050     

 0

本實(shí)用新型公開了一種攝像儀自動(dòng)穩(wěn)定器，包括缸體，所述缸體上通過第一彈簧連接有活塞桿，所述活塞桿一端通過O型圈連接有活塞，所述活塞外包裹有缸蓋，所述缸套內(nèi)填充有液壓油，所述缸套包裹在所述第一彈簧外，所述缸套和所述活塞桿外設(shè)有第二彈簧，所述第二彈簧外設(shè)有第二護(hù)罩和第一護(hù)罩，所述第一護(hù)罩位于所述第二護(hù)罩的上端，所述第二護(hù)罩通過螺母固定在所述缸體上，所述活塞桿穿過所述缸蓋連接有球頭，所述球頭外通過通用鋰基脂包裹有壓板，所述壓板下端通過底盤與所述第二彈簧相連。本實(shí)用新型整個(gè)阻尼彈簧浸入油中，使其體積小，節(jié)約原材料，成本低；由于阻尼彈簧浸入油中，減震器噪音被油吸收，故減震器噪音低；綠色環(huán)保。

環(huán)網(wǎng)柜保護(hù)裝置 1145     

 0

一種環(huán)網(wǎng)柜保護(hù)裝置，包括柜體及設(shè)置在所述的柜體上的顯示模塊及操作指示模塊；所述的顯示模塊位于所述的柜體的上部；所述的操作指示模塊由鍵盤及多個(gè)指示燈構(gòu)成，位于所述的顯示模塊的正下方。本實(shí)用新型環(huán)網(wǎng)柜保護(hù)裝置簡(jiǎn)潔、高性能，采集和處理的可靠性高，隔離、屏蔽和接地技術(shù)良好，使產(chǎn)品在電磁兼容性能上符合IEC255-22及GB6162標(biāo)準(zhǔn)，且嚴(yán)酷等級(jí)達(dá)到了國(guó)際電工委員會(huì)推薦在變電站內(nèi)使用的等級(jí)；本實(shí)用新型采用加強(qiáng)型單元柜體，能抗強(qiáng)振動(dòng)、強(qiáng)干擾，且未采用任何電解電容和鋰電池等有壽命限制的元件，有效的保證了裝置在各種環(huán)境下都能有較長(zhǎng)的使用壽命，適用于各種惡劣的環(huán)境。

安全耐蝕的鋁外殼 895     

 0

本實(shí)用新型涉及一種安全耐蝕的鋁外殼,包括鋁電池殼蓋及鋁電池殼身,通過激光焊焊接形成整體,該殼蓋包含:蓋板,該蓋板上設(shè)置有若干圓通孔;設(shè)置在蓋板外側(cè)的兩個(gè)極柱,該兩個(gè)極柱通過鉚釘經(jīng)所述的通孔與蓋板鉚壓固定;及,設(shè)置在蓋板內(nèi)側(cè)的一對(duì)極耳連接片,該極耳連接片與蓋板之間通過PTC鋁帶連接片或金屬片或?qū)Ь€連接。本實(shí)用新型將鋁殼殼蓋上的鋁極耳連接片與鋁殼蓋之間用PTC連接片或金屬片或?qū)Ь€連接,避免了現(xiàn)有的鋁殼電池存在的腐蝕及氣脹的隱患,從而提高了電池殼體的耐蝕性,且由于PTC連接片或金屬片或?qū)Ь€起到保險(xiǎn)絲作用,使得鋁殼在發(fā)生外部短路等安全隱患時(shí),鋁外殼與正極之間及時(shí)斷開連接,從而有效地提高了鋰離子鋁殼電池的安全性能。

防漏油改善結(jié)構(gòu)的往復(fù)式斜盤柱塞清洗機(jī)泵及其電機(jī) 1000     

 0

本實(shí)用新型提供了清洗機(jī)電機(jī)泵技術(shù)領(lǐng)域一種防漏油改善結(jié)構(gòu)的往復(fù)式斜盤柱塞清洗機(jī)泵及其電機(jī)，包括高壓泵組件、油缸齒輪箱組件以及電機(jī)組件，油缸齒輪箱組件安裝設(shè)置在高壓泵組件內(nèi)部，且電機(jī)組件連接設(shè)置在高壓泵組件下端。本實(shí)用新型通過設(shè)置油封唇口一和油封唇口二，雙油封的雙重密封可以有效阻止高溫鋰基脂從電機(jī)輸出端流出，解決了清洗機(jī)泵在使用過程中因油缸齒輪箱處漏油的壽命損耗問題，并保障使用者的人身安全，改動(dòng)較小，實(shí)用便捷，利于推廣。

具有鏡片防護(hù)功能的登山照明燈 714     

 0

本實(shí)用新型公開了一種具有鏡片防護(hù)功能的登山照明燈，包括能源部，能源部的內(nèi)部設(shè)有鋰電池組，能源部的一端設(shè)有第一照明部，能源部的另一端設(shè)有第二照明部，第二照明部的一端固定連接有頂座，頂座的一端卡合連接有基座殼，第一照明部包括第一殼體、第一透明樹脂罩和第一玻璃罩，第二照明部包括連接板、第二透明樹脂罩和第二玻璃罩，能源部與頂座之間鉸接有兩個(gè)相對(duì)的遮光罩，本實(shí)用新型通過在連接板上設(shè)置握把，并在連接板前后設(shè)置能源部和頂座來(lái)平衡設(shè)備的重心，使得設(shè)備使用舒適，第一玻璃罩和第二玻璃罩的外部分別設(shè)有第一透明樹脂罩和第二透明樹脂罩保護(hù)，防止第一玻璃罩和第二玻璃罩意外損壞。

新型多功能綠籬機(jī) 1033     

 0

本實(shí)用新型涉及一種新型多功能綠籬機(jī)，包括：把手，主機(jī)，電池塊；所述把手上設(shè)有連接塊；所述連接塊上設(shè)有卡槽；所述主機(jī)上設(shè)有連接槽；所述連接塊與所述連接槽連接；所述主機(jī)上設(shè)有電池塊固定槽；所述電池塊上設(shè)有固定殼；所述固定殼上設(shè)有按壓片；所述按壓片上設(shè)有卡片；所述電池塊通過固定殼與所訴電池塊固定槽連接固定。本實(shí)用新型通過采用充電式鋰電池塊進(jìn)行作為動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)，和一般的引擎綠籬機(jī)相比，本綠籬機(jī)，可以有效的防止污染，施工聲音小，輕便，價(jià)格經(jīng)濟(jì)，并且通過長(zhǎng)把手和短把手的配合更換使用，實(shí)用性更強(qiáng)，總體成本更低，適用范圍更廣。

滅火劑輸送系統(tǒng) 938     

 0

本申請(qǐng)涉及一種滅火劑輸送系統(tǒng)。所述滅火劑輸送系統(tǒng)用于抑制電池包的熱失控。所述滅火劑輸送系統(tǒng)包括第一管路和多級(jí)支管。所述第一管路設(shè)置于所述第一空間。所述第一管路用于輸送滅火劑。至少兩個(gè)第一級(jí)支管的輸入端并聯(lián)于所述第一管路的輸出端，同級(jí)的多個(gè)所述支管的輸入端并聯(lián)于上一級(jí)支管的輸出端，最后一級(jí)支管用于與所述電池模組的內(nèi)部空間連通。當(dāng)所述電池模組內(nèi)的電池單體發(fā)生熱失控時(shí)，所述滅火劑通過所述第一管路和多級(jí)所述支管直接填充至所述電池模組的內(nèi)部空間內(nèi)，有效的吸收熱失控產(chǎn)生的能量，阻止熱失控蔓延，提高了鋰離子電池包的安全性。

熱壓設(shè)備 778     

 0

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種熱壓設(shè)備，涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域。熱壓設(shè)備包括第一熱壓組件及第二熱壓組件，第一熱壓組件包括驅(qū)動(dòng)部、第一熱壓板及第一加熱件，驅(qū)動(dòng)部與第一加熱件傳動(dòng)連接，第一加熱件可拆卸地安裝在第一熱壓板上，第二熱壓組件包括第二熱壓板及第二加熱件，第二加熱件可拆卸地安裝在第二熱壓板上，第一加熱件及第二加熱件均用于給電芯加熱，驅(qū)動(dòng)部可驅(qū)動(dòng)第一熱壓板向靠近第二熱壓板的方向運(yùn)動(dòng)，以熱壓電芯。第一加熱件可拆卸地安裝在第一熱壓板上，第二加熱件可拆卸地安裝在第二熱壓板上，在熱壓不同尺寸的電芯時(shí)可以更換不同尺寸的第一熱壓板及第二熱壓板，兼容范圍更廣可以熱壓不同尺寸的電芯，從而提高了熱壓設(shè)備的使用范圍。

基于互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)控故障診斷裝置 995     

 0

本實(shí)用新型涉及一種基于互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)控故障診斷裝置。采用的技術(shù)方案是：包括蓋子、殼體以及固定機(jī)構(gòu)；所述蓋子的下表面中間固定連接卡塊，所述卡塊內(nèi)部開設(shè)錐形沉孔，所述卡塊前后側(cè)壁的中間對(duì)稱開設(shè)卡槽，前后所述卡槽下部對(duì)稱開設(shè)導(dǎo)電柱安裝孔，所述導(dǎo)電柱安裝孔分別安裝導(dǎo)電柱，所述蓋子與所述殼體螺紋連接，所述殼體的前后側(cè)壁中間對(duì)稱安裝彈簧頂柱，所述殼體內(nèi)的右側(cè)設(shè)置控制器，所述殼體內(nèi)的左側(cè)設(shè)置鋰電池，所述殼體左右兩側(cè)對(duì)稱安裝所述固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)包括固定板，前后所述固定板之間活動(dòng)連接固定塊，所述固定塊頂部開槽設(shè)置磁鐵片，所述固定塊上部的前側(cè)壁開設(shè)槽口。本實(shí)用新型的有益效果：安裝靈活、便捷，檢測(cè)方式穩(wěn)定可靠。

激光測(cè)距的電子水準(zhǔn)儀 721     

 0

本實(shí)用新型公開了一種激光測(cè)距的電子水準(zhǔn)儀，包括盒體，所述盒體上端通過合頁(yè)活動(dòng)安裝有盒蓋，所述盒體底端固定設(shè)有電動(dòng)伸縮桿、鋰電池和處理器，所述電動(dòng)伸縮桿上固定設(shè)有活動(dòng)板，所述活動(dòng)板上固定設(shè)有激光測(cè)距水準(zhǔn)儀本體和下降按鈕，所述盒體靠近所述合頁(yè)一側(cè)上固定嵌設(shè)有紅外測(cè)距傳感器，所述盒體底端的四個(gè)角上均固定設(shè)有限位桿。有益效果：能夠在打開盒蓋后電動(dòng)伸縮桿自動(dòng)將激光測(cè)距水準(zhǔn)儀本體提升出盒體即可進(jìn)行測(cè)量作業(yè)，從而避免了激光測(cè)距水準(zhǔn)儀本體與盒體發(fā)生碰撞，并且通過卡槽和卡板的卡接固定能夠便于將盒體固定在圓形安裝座上，安裝快捷，使用方便。

電磁水表預(yù)警裝置 1068     

 0

本實(shí)用新型揭示了一種電磁水表預(yù)警裝置，所述電磁水表預(yù)警裝置包括勵(lì)磁線圈阻值監(jiān)測(cè)電路、被測(cè)流體導(dǎo)電率監(jiān)測(cè)電路、電路運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)電路、電路運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)電路、溫濕度監(jiān)測(cè)電路、鋰電池電量監(jiān)測(cè)電路、主控模塊、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳模塊及服務(wù)器。本實(shí)用新型提出的電磁水表預(yù)警裝置及方法，能全面監(jiān)測(cè)電磁水表的運(yùn)行參數(shù)和狀態(tài)，可以用于趨勢(shì)預(yù)測(cè)，服務(wù)器通過大數(shù)據(jù)對(duì)儀表各項(xiàng)狀態(tài)的計(jì)算，給出合理的預(yù)警結(jié)果。本實(shí)用新型可以根據(jù)監(jiān)測(cè)的參數(shù)和狀態(tài)的變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表可能出現(xiàn)的故障，及時(shí)對(duì)可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行預(yù)先處理，提高儀表管理效率。

新能源電池移載夾具 1093     

 0

一種新能源電池移載夾具，包括，基板，呈T形結(jié)構(gòu)；滑軌及兩滑塊，滑軌設(shè)于基板前端面上部；第一夾持體、第二夾持體，其一側(cè)邊連接于兩滑塊；同步組件，包括連接板和兩連接桿；連接板中部通過連接軸連接于基板下部前端面；兩連接桿一端分別樞軸連接于連接板前端面兩側(cè)，兩連接桿的另一端分別樞軸連接于第一、第二夾持體連接滑塊的一側(cè)邊下部；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，連接第一夾持體，通過同步組件帶動(dòng)第二夾持體實(shí)現(xiàn)夾持。本實(shí)用新型解決了繁重的人工搬運(yùn)，輕松實(shí)現(xiàn)多種新能源汽車鋰電池的快速夾持、多角度移載及多路徑供給，執(zhí)行一夾多用的搬運(yùn)效果。

緩解打鼾或者睡眠呼吸困難裝置 786     

 0

本實(shí)用新型的一種緩解打鼾或者睡眠呼吸困難裝置包括底座，支撐桿，活動(dòng)蓋板，加速度傳感器，伺服電機(jī)，中央處理器，電源，開關(guān)和表面軟枕，開關(guān)控制整個(gè)裝置，打開后保證整個(gè)裝置正常工作，使用輸出電壓為12V的可更換可充電鋰電池向整個(gè)裝置供電，加速度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)睡眠者睡眠情況，不斷采集睡眠者打鼾、心率和呼吸情況并提供給中央處理器進(jìn)行分析和判斷，中央處理器在分析判斷后向伺服電機(jī)發(fā)出指令，控制伺服電機(jī)帶動(dòng)支撐柱上升，進(jìn)而使得活動(dòng)蓋板繞連接軸。加速度傳感器安裝在活動(dòng)蓋板上，實(shí)時(shí)監(jiān)控枕頭振動(dòng)情況。利用加速度傳感器來(lái)感知人體鼾聲，心率，呼吸等，更準(zhǔn)確判斷人在睡眠當(dāng)中的狀態(tài)，給健康睡眠提供更完整的保障。

用于光波導(dǎo)和保偏光纖耦合的調(diào)節(jié)對(duì)齊裝置 1106     

 0

本實(shí)用新型涉及光學(xué)光波導(dǎo)領(lǐng)域,具體講的是一種用于鈮酸鋰材料的光波導(dǎo)芯片與保偏光纖相耦合的調(diào)節(jié)對(duì)齊裝置,所制作出的器件主要用于光纖陀螺。所述調(diào)節(jié)對(duì)齊裝置包括有三維耦合臺(tái)及固定于所述三維耦合臺(tái)上的耦合夾具,其特征在于:耦合夾具包括有一調(diào)節(jié)座,所述調(diào)節(jié)座由圓柱形支柱和底座構(gòu)成,所述圓柱形支柱一側(cè)具有光滑球頭,底座一側(cè)具有與所述光滑球頭相對(duì)自由滑動(dòng)的光滑球窩,所述光纖支座放置在圓柱形支柱相對(duì)于光滑球頭的另一側(cè),所述圓柱形支柱通過定位板、固定環(huán)、底座固定于所述耦合臺(tái)上,并可通過調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)節(jié)位置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:具有很高的精度,而且操作簡(jiǎn)單方便,也大大的節(jié)約了耦合時(shí)間。?

天然氣煙氣余熱多級(jí)回收裝置 997     

 0

本實(shí)用新型公開了天然氣煙氣余熱多級(jí)回收裝置，其包括沿著煙氣通道依序設(shè)置的煙氣入口導(dǎo)流板(1)、殼管式換熱器(5)、多組螺旋管組(2)，所述殼管式換熱器的肋片導(dǎo)熱管(3)具有一個(gè)冷水接入端和一個(gè)熱水輸出端，所述殼管式換熱器的下部設(shè)置有集水槽(4)，所述螺旋管組具有冷水聯(lián)箱(6)接入端和熱水聯(lián)箱(7)接出端，所述螺旋管組所在的煙囪側(cè)壁設(shè)置有集水槽(4)。本實(shí)用新型的有益效果是：減少采用天然氣燃料的鍋爐及直燃式溴化鋰機(jī)組等熱設(shè)備煙囪排煙預(yù)熱損失，回收熱量提供熱水，并回收煙氣水蒸氣冷凝水，提高能源和資源利用率。

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能裝置 1017     

 0

本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能裝置，包括電池柜、電池柜內(nèi)部的兩組電池組和電池管理系統(tǒng)BMS，每組電池組由電動(dòng)汽車上退役且容量不小于80%的磷酸鐵鋰電池模塊串并聯(lián)組成，兩組電池組各帶一個(gè)電池管理系統(tǒng)BMS，兩組電池組并聯(lián)組成可供家用電器用電的儲(chǔ)能裝置。通過退役動(dòng)力電池的梯次利用不僅可以有利于電池能量的最大化利用，同時(shí)也可以緩解大量退役電池面臨報(bào)廢處理帶來(lái)的壓力，還能在一定程度上降低儲(chǔ)能成本。設(shè)計(jì)的電池安置柜通過滑輪可便于靈活的移動(dòng)，加絕緣隔板可增加安全保護(hù)性，利用該電池柜可避免電池組外放帶來(lái)的安全隱患，并為后期類似儲(chǔ)能電池柜提供參考價(jià)值。

無(wú)線藍(lán)牙立體聲音頻接收裝置 814     

 0

本實(shí)用新型公開一種無(wú)線藍(lán)牙立體聲音頻接收裝置。所述無(wú)線藍(lán)牙立體聲音頻接收裝置包括電源接插件,電源導(dǎo)線,藍(lán)牙立體聲接收電路,音頻導(dǎo)線,音頻接插件;所述電源接插件做為電源接口適配,將外部電能傳導(dǎo)給無(wú)線藍(lán)牙立體聲音頻接收裝置。所述藍(lán)牙立體聲接收電路采用藍(lán)牙協(xié)議與外部藍(lán)牙設(shè)備建立無(wú)線通信連接,接收外部藍(lán)牙設(shè)備發(fā)出的無(wú)線音頻信號(hào)。所述音頻接插件做為音頻接口適配,將藍(lán)牙立體聲接收電路輸出的音頻信號(hào)傳給外部音響設(shè)備。本實(shí)用新型具有外部電源輸入,方便長(zhǎng)時(shí)間使用;其不需要內(nèi)置鋰電池,運(yùn)輸安全,成本降低;其具有標(biāo)準(zhǔn)的音頻插座,方便連接外部音響設(shè)備,為用戶已有的音響設(shè)備提供了一種簡(jiǎn)潔實(shí)用的無(wú)線藍(lán)牙立體聲音源。

便攜式標(biāo)簽打印機(jī) 1175     

 0

本實(shí)用新型涉及一種打印機(jī)，特別涉及一種電池驅(qū)動(dòng)的便攜式標(biāo)簽打印機(jī)，包括上殼組件，以及設(shè)置在上殼組件底部的下殼組件，和設(shè)置在上殼組件內(nèi)的PCB組件及打印頭下部，還包括鉸接在上殼組件上方的紙倉(cāng)蓋，以及位于紙倉(cāng)蓋內(nèi)配合打印頭下部使用的打印頭上部，其特征在于：下殼組件包含一個(gè)獨(dú)立的電池倉(cāng)。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，采用了鋰電池供電方式，增加了打印機(jī)的便攜性，另外因增設(shè)打印頭下部導(dǎo)紙槽，使打印機(jī)可以垂直出紙，避免了標(biāo)簽紙面紙剝離底紙的情況，使出紙更順暢。