鋰電池材料PVDF粒徑測試的新方法與流程 1080     

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一種鋰電池材料pvdf粒徑測試的新方法技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明涉及舵片噴涂技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鋰電池材料pvdf粒徑測試的新方法。背景技術(shù).傳統(tǒng)的鋰離子材料pvdf粒徑測試方法參照《hg/t-聚四氟乙烯樹脂粒徑試驗(yàn)方法》，采用懸浮法或分散法聚合的聚四氟乙烯樹脂，粒徑的測定可分別選用濕篩法和干篩法。濕篩法的測試原理為用一組篩子將材料進(jìn)行分級(jí)來測定聚四氟乙烯樹脂的平均粒徑和粒團(tuán)大小，分級(jí)前，用%乙醇噴淋過篩，以破碎結(jié)塊料團(tuán)和防止篩孔的阻塞。測試過程需要使用過篩和噴淋裝置。干篩法的

五氯化磷的制備方法與流程 358     

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.本發(fā)明屬于化工領(lǐng)域，尤其涉及一種五氯化磷的制備方法。背景技術(shù).五氯化磷主要用作氯化劑，高純度五氯化磷主要用于醫(yī)藥中間體及六氟磷酸鋰的合成。目前五氯化磷的生產(chǎn)大多采用傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝，以三氯化磷、氯氣等為原料，在攪拌式反應(yīng)釜中先注入一定量的液體三氯化磷，再通入氯氣。.傳統(tǒng)工藝存在的問題主要在以下幾個(gè)方面:.()反應(yīng)熱難以消散，這常常導(dǎo)致局部過熱，有害于反應(yīng)產(chǎn)物的正常排放和原料的有效利用。us采用外冷以及三氯化磷的蒸發(fā)來去除反應(yīng)熱，五氯化磷質(zhì)量差，含有部分未反應(yīng)的三氯化磷。.

鈦合金低溫快速擴(kuò)散焊方法 400     

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.本發(fā)明涉及鈦合金擴(kuò)散焊領(lǐng)域，具體涉及一種鈦合金低溫快速擴(kuò)散焊方法。背景技術(shù).tc、ta和ta等鈦合金具有較低的室溫塑性，在傳統(tǒng)的熔焊過程中，由于熱應(yīng)力的作用，容易產(chǎn)生熱裂紋。常規(guī)的擴(kuò)散連接鈦合金，利用真空熱壓爐，需要較高溫度和較長時(shí)間，甚至異質(zhì)鈦合金擴(kuò)散焊時(shí)，異質(zhì)鈦合金的合適擴(kuò)散連接溫度和壓力相差較大，易造成材料的微觀組織惡化，進(jìn)而影響焊接性能；并且長時(shí)間的加熱、保壓和冷卻，存在界面質(zhì)量差、工件變形、能耗高和效率低等問題。.擴(kuò)散焊是在一定溫度、壓力和真空條件下(或保護(hù)氣氛)，通

高性能低游離硅含量反應(yīng)燒結(jié)碳化硅陶瓷材料及其制備方法 822     

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.本發(fā)明屬于碳化硅陶瓷材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高性能低游離硅含量反應(yīng)燒結(jié)碳化硅陶瓷材料及其制備方法，以及由該碳化硅陶瓷材料制成的深海用無人滑翔機(jī)耐壓艙殼體。背景技術(shù).碳化硅作為一種重要的結(jié)構(gòu)陶瓷材料，憑借其優(yōu)異的高溫力學(xué)強(qiáng)度、高硬度、高彈性模量、高耐磨性、高導(dǎo)熱性、耐腐蝕性等性能，不僅應(yīng)用于高溫窯具、燃燒噴嘴、熱交換器、密封環(huán)、滑動(dòng)軸承等傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域，還可作為防彈裝甲材料、空間反射鏡、半導(dǎo)體晶圓制備中夾具材料及核燃料包殼材料。由于sic是由si-c四面體組成的共價(jià)鍵性很強(qiáng)的三維

鋁合金釬焊粉末及其制備方法和應(yīng)用與流程 579     

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本發(fā)明屬于釬焊技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種鋁釬焊技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種自熔釬焊技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種鋁合金釬焊粉末及其制備方法和應(yīng)用。背景技術(shù)釬焊過程是利用低于焊件熔點(diǎn)的釬料和焊件同時(shí)加熱到釬料熔化溫度后，利用液態(tài)釬料填充固態(tài)工件的縫隙使金屬連接的焊接方法。而對(duì)于鋁及其合金的釬焊特別困難，鋁容易被氧化成氧化鋁，因此金屬鋁暴露在空氣中時(shí)，其表面極易形成氧化膜，而這層氧化膜的存在不利于熔融釬料與待焊材料或工件的潤濕及鋪展，致使釬料無法在毛細(xì)作用下與待焊材料或工件形成飽滿焊腳。目前已知的，可以通過作為熔劑的無機(jī)鹽

過渡金屬氧化物催化劑及其制備方法和應(yīng)用 1121     

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.本發(fā)明涉及一種電解水陽極催化劑，具體涉及一種過渡金屬氧化物催化劑及其制備方法和應(yīng)用。背景技術(shù).隨著科技水平的不斷進(jìn)步，人們在追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也越來越關(guān)心環(huán)保問題。在工業(yè)領(lǐng)域，化石能源的不可再生和隨之而來的環(huán)境污染，使其不再是第一選擇；氫能作為可持續(xù)發(fā)展的新能源，具有資源豐富、可再生、產(chǎn)物無污染等優(yōu)點(diǎn)，因而受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。電解水制氫通過將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，可以產(chǎn)生純度高達(dá).％(體積分?jǐn)?shù))的氫氣，且通過與太陽能、風(fēng)能、潮汐能等可再生能源發(fā)電耦合，可以滿足清潔可持續(xù)能源制備技術(shù)的要

電池極板粘接結(jié)構(gòu)及其粘接方法與流程 985     

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.本發(fā)明涉及燃料電池石墨極板粘接技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電池極板粘接結(jié)構(gòu)及其粘接方法。背景技術(shù).氫氧燃料電池依靠氫氣和氧氣(空氣)直接進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置，具有能量轉(zhuǎn)換效率高、排放物無污染的優(yōu)點(diǎn)。在燃料電池結(jié)構(gòu)中，雙極板和膜電極構(gòu)成單電池，單電池通過密封堆疊形成并聯(lián)結(jié)構(gòu)的電堆。作為燃料電池的重要組成部分，雙極板起著提供燃料電池反應(yīng)所需要的氣體、排出反應(yīng)生成的水和控制燃料電池溫度的重要作用。.雙極板一般由陰陽單極板通過粘合工藝制備，粘合后中間的腔體作為冷卻液的通道，因此，

石墨負(fù)極材料、其前驅(qū)體、其生料前驅(qū)體及其制備方法和應(yīng)用與流程 539     

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.本發(fā)明涉及一種石墨負(fù)極材料、其前驅(qū)體、其生料前驅(qū)體及其制備方法和應(yīng)用。背景技術(shù).鋰離子電池是一種依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間的移動(dòng)來工作的電池，其具有能量密度高、循環(huán)壽命長、自放電小、無記憶效應(yīng)和環(huán)境友好等眾多優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)在消費(fèi)電子領(lǐng)域和車輛動(dòng)力電池以及儲(chǔ)能領(lǐng)域都獲得了廣泛應(yīng)用。.鋰離子電池主要由正極、負(fù)極、電解液和隔膜等四部分組成，其中鋰離子電池的容量、倍率充放電能力、壽命等和負(fù)極材料息息相關(guān)，故為使得鋰離子電池具有較佳的電化學(xué)性能，往往需要對(duì)負(fù)極材料進(jìn)改性以實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)極材料的調(diào)控與優(yōu)化。現(xiàn)

高效的磷酸鐵鋰鋰電池自動(dòng)拆解回收系統(tǒng)及回收方法與流程 1077     

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.本發(fā)明涉及鋰離子電池制造技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高效的磷酸鐵鋰鋰電池自動(dòng)拆解回收系統(tǒng)及回收方法。背景技術(shù).鋰離子電池具有高能量、長壽命、低污染等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于手機(jī)、計(jì)算機(jī)、電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車、國防等多個(gè)領(lǐng)域。尤其是近幾年來，電動(dòng)汽車的爆發(fā)式增長，規(guī)模龐大的動(dòng)力鋰電池市場伴生的將是鋰電池的需求量和報(bào)廢量大幅增加。廢舊的鋰離子電池中含有大量可利用的資源，例如鐵、銅、鋁等有價(jià)金屬等，如果這些廢舊鋰電池回收不當(dāng)，將會(huì)造成很大的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。同時(shí)鋰離子電池的正負(fù)極材料、電解質(zhì)溶液等物質(zhì)對(duì)環(huán)境

鋰離子電池和電子設(shè)備的制作方法 951     

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.本發(fā)明屬于電池材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋰離子電池和電子設(shè)備。背景技術(shù).鋰離子電池是一種綜合性能優(yōu)異的電化學(xué)儲(chǔ)能裝置，因此被廣泛應(yīng)用于c數(shù)碼電子產(chǎn)品以及新能源汽車等領(lǐng)域，尤其在動(dòng)力電池領(lǐng)域，隨著需求的不斷增長，目前消費(fèi)端對(duì)電動(dòng)汽車提出了較高的快充要求。.聚丙烯酸鈉(paana)作為一種負(fù)極材料粘結(jié)劑，常用于硅基負(fù)極材料，其能夠抑制硅顆粒的膨脹現(xiàn)象，并對(duì)提升負(fù)極片的粘結(jié)力有顯著作用。在含有硅基材料的電池體系中，其存在的問題為較低的快速充放電能力，通常采用聚丙烯酸鋰(paali)作為替代品

基于風(fēng)洞原理的燃料電池環(huán)境艙的制作方法 553     

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.本發(fā)明涉及燃料電池艙測試技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于風(fēng)洞原理的燃料電池環(huán)境艙。背景技術(shù).隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，新能源汽車得到了快速發(fā)展的機(jī)遇，其中氫燃料電池汽車作為終極清潔能源，在載貨汽車、大型載客汽車應(yīng)用方面有其獨(dú)特的技術(shù)和環(huán)保優(yōu)勢，是未來新能源汽車發(fā)展的主要方向之一。氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)(以下簡稱系統(tǒng))測試試驗(yàn)艙因其涉氫安全要求高、發(fā)熱量大、新風(fēng)需求量大等因素，受現(xiàn)有技術(shù)的制約，當(dāng)前常規(guī)使用的普通環(huán)境試驗(yàn)艙無法滿足燃料電池測試需要，無法支持燃料電池系統(tǒng)大功率持續(xù)運(yùn)行。當(dāng)前現(xiàn)有

儲(chǔ)能熱管理系統(tǒng)及其控制方法與流程 980     

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.本發(fā)明涉及熱管理技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種儲(chǔ)能熱管理系統(tǒng)及其控制方法。背景技術(shù).熱管理，是指對(duì)總系統(tǒng)、分立部件或其環(huán)境的溫度進(jìn)行管理和控制，其目的是維護(hù)各部件的正常運(yùn)行或提高其性能或壽命。當(dāng)前，在諸如電化學(xué)儲(chǔ)能等領(lǐng)域中通常都需要進(jìn)行熱管理，熱管理對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的性能、壽命、安全性都有顯著影響。由于液冷的熱管理系統(tǒng)的換熱能力較強(qiáng)，電芯溫差可以做到℃以內(nèi)，因此，相對(duì)于風(fēng)冷系統(tǒng)而言，液冷可以顯著提升儲(chǔ)能系統(tǒng)的壽命。鑒于此，目前在儲(chǔ)能領(lǐng)域多采用液冷系統(tǒng)。.儲(chǔ)能液冷系統(tǒng)所需的制冷量通常在kw及以下

精餾分離提純氟化氫、五氟化磷和氯化氫混合氣體的設(shè)備及其方法與流程 694     

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.本發(fā)明涉及六氟磷酸鋰制造中產(chǎn)生的氟化氫、五氟化磷和氯化氫混合氣體分離純化的方法，具體為五氟化磷和氟化氫與氯化氫，氟化氫與五氟化磷精餾方法。背景技術(shù).六氟磷酸鋰是新能源電池電解液的材料，市場需求日益旺盛。通常六氟磷酸鋰制造可以用如下反應(yīng)式描述：pcihflif＝lipfhci。.實(shí)際生產(chǎn)中，六氟磷酸鋰是按二步反應(yīng)來操作的。第一步五氯化磷在-℃下與無水氟化氫反應(yīng)，生成中間產(chǎn)物五氟磷酸和氯化氫，生成五氟化磷在-℃溫度下與氯化氫形成白色固體六氟磷酸，當(dāng)溫度升到-℃以上時(shí)

一體化反應(yīng)及分離系統(tǒng)及工藝和應(yīng)用的制作方法 990     

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.本發(fā)明屬于化工處理制備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種一體化反應(yīng)及分離系統(tǒng)及工藝和應(yīng)用。背景技術(shù).在化工、制藥、材料合成等領(lǐng)域，通常涉及液固、液液固、氣液固等生成細(xì)小懸浮固體顆粒物的反應(yīng)，這些反應(yīng)過程結(jié)束后往往需要緊接著對(duì)物料進(jìn)行固液分離，以便從母液中分離出固體顆粒物產(chǎn)品，而且部分合成反應(yīng)制備的固體顆粒物還需通過洗滌工藝，去除其表面殘留的母液之后，進(jìn)入下一步的處理工段。.現(xiàn)有工藝流程中，反應(yīng)、液固分離、產(chǎn)品洗滌常常分別在不同設(shè)備中進(jìn)行，其中反應(yīng)釜只能提供攪拌和滿足反應(yīng)必要的工藝條件，而無固液分離功能和

含石蠟油的鋰離子電池PE隔膜的分離和回收裝置的制作方法 372     

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一種含石蠟油的鋰離子電池pe隔膜的分離和回收裝置技術(shù)領(lǐng)域.本實(shí)用新型涉及鋰電池隔膜生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種含石蠟油的鋰離子電池pe隔膜的分離和回收裝置。背景技術(shù).近年來日益加重的能源及環(huán)境問題，使得鋰離子電池開始在汽車上作為動(dòng)力能源而被廣泛地應(yīng)用，但是電池在制造過程中對(duì)原材料的利用率不可能達(dá)到％。對(duì)電池成本進(jìn)行計(jì)算，結(jié)果顯示電池成本中材料成本占有較大的比重(＞％)，而材料成本中隔膜所占的比例＞％。在未來動(dòng)力電池終端價(jià)格持續(xù)走低，原材料成本占電池成本比重將越來越大，將會(huì)超過

工業(yè)規(guī)模級(jí)高性能高抗沖聚苯乙烯生產(chǎn)裝置及生產(chǎn)工藝的制作方法 1006     

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.本發(fā)明屬于聚苯乙烯生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種工業(yè)規(guī)模級(jí)高性能高抗沖聚苯乙烯生產(chǎn)裝置及生產(chǎn)工藝。背景技術(shù).聚苯乙烯是指由苯乙烯單體經(jīng)自由基加聚反應(yīng)合成的聚合物。由于聚苯乙烯質(zhì)硬、剛性好、易加工成型、尺寸穩(wěn)定、絕緣等特點(diǎn)，再加上低廉的價(jià)格，廣泛應(yīng)用于輕工市場、包裝、電氣、玩具、建筑等行業(yè)。但通用聚苯乙烯也有不耐沖擊的缺點(diǎn)，使其應(yīng)用受到限制。為了使通用聚苯乙烯耐沖擊，人們在其中引入了橡膠，即改性聚苯乙烯或抗沖聚苯乙烯(hips)。橡膠改性聚苯乙烯是對(duì)通用聚苯乙烯的改進(jìn)，是由分散相橡膠和連續(xù)相聚苯

人造石墨材料及其制備方法和應(yīng)用、電極、鋰離子電池與流程 767     

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.本發(fā)明具體涉及一種人造石墨材料及其制備方法和應(yīng)用、電極、鋰離子電池。背景技術(shù).隨著新能源市場向著高功率、快充方向持續(xù)發(fā)展，負(fù)極材料的阻抗成為電芯高功率快充性能設(shè)計(jì)面臨的主要瓶頸。為突破能量密度的里程焦慮以及大功率快充帶來的安全隱患，實(shí)現(xiàn)阻抗降低和和快速充電的設(shè)計(jì)目標(biāo)，目前新能源領(lǐng)域內(nèi)主要將目光聚焦在焦炭原材料的種類選擇、焦炭粉碎粒徑控制以及表面非晶碳包覆改性等手段。目前，人造石墨負(fù)極材料的制備流程主要包括的工序有：焦炭粉碎工序、整形工序、造粒工序、石墨化工序、表面包覆工序、成品混篩和除磁工

改性人造石墨材料及其制備方法和應(yīng)用、鋰離子電池與流程 868     

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本發(fā)明涉及一種改性人造石墨材料及其制備方法和應(yīng)用、鋰離子電池。背景技術(shù)當(dāng)今社會(huì)鋰離子二次電池作為一種能量存儲(chǔ)裝置快速發(fā)展。鋰離子二次電池在現(xiàn)階段廣泛應(yīng)用于：智能手機(jī)、平板電腦、數(shù)碼相機(jī)等便攜式電子產(chǎn)品中，后續(xù)隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展需要，動(dòng)力鋰離子電池飛速發(fā)展。從未來市場對(duì)鋰離子電池的方向看：快速充電型鋰離子電池將成為鋰離子電池的重要方向。改善人造石墨負(fù)極材料的快充性能是提升鋰離子電池快充性能的重要研究方向。目前快充技術(shù)的解決方案主要是：(1)調(diào)控鋰離子去溶劑化過程；(2)減小石墨粒徑；(3)石墨

半導(dǎo)體芯片打磨機(jī)的制作方法 780     

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.本實(shí)用新型涉及半導(dǎo)體芯片技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種半導(dǎo)體芯片打磨機(jī)。背景技術(shù).半導(dǎo)體，指常溫下導(dǎo)電性能介于絕緣體與導(dǎo)體之間的材料。人們通常把導(dǎo)電性差的材料，如煤、人工晶體、琥珀和陶瓷等稱為絕緣體。而把導(dǎo)電性比較好的金屬如金、銀、銅、鐵、錫和鋁等稱為導(dǎo)體。與導(dǎo)體和絕緣體相比，半導(dǎo)體材料的發(fā)現(xiàn)是最晚的，直到二十世紀(jì)三十年代，當(dāng)材料的提純技術(shù)改進(jìn)以后，半導(dǎo)體才得到工業(yè)界的重視。常見的半導(dǎo)體材料有硅、鍺和砷化鎵等，而硅則是各種半導(dǎo)體材料中，在商業(yè)應(yīng)用上最具有影響力的一種。芯片，又稱微芯片和集成電路。是指

納米氧化鋁隔膜涂料及其制備方法與流程 1042     

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.本發(fā)明涉及一種涂覆于鋰離子電池隔膜表面的隔膜涂料及其制備方法，尤其涉及一種納米氧化鋁隔膜涂料及其制備方法，屬于鋰離子電池隔膜涂覆材料的生產(chǎn)制備技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).鋰離子電池是一種二次電池，也就是通常所說的充電電池，是依靠鋰離子在正極與負(fù)極之間的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)充放電。在其充放電的過程中，li在兩個(gè)電極之間進(jìn)行往返嵌入和脫嵌，其中，充電時(shí)，li從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài)，放電時(shí)，則情景正好相反，以此完成充放電工作。.在鋰離子電池的結(jié)構(gòu)中，隔膜是其關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一，主要作

適用于光固化3D打印的氧化鋁漿料及其制備方法與流程 848     

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一種適用于光固化d打印的氧化鋁漿料及其制備方法技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明涉及增材制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種適用于光固化d打印的氧化鋁漿料及其制備方法。背景技術(shù).陶瓷材料是一種高強(qiáng)度、高耐磨、耐腐蝕以及耐氧化的無機(jī)非金屬材料，由于陶瓷材料的特殊物化性能，在航空航天、石油化工、生物醫(yī)用等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，有著舉足輕重的地位。但是，隨著各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展，他們對(duì)陶瓷材料的結(jié)構(gòu)需求也變得越來越復(fù)雜，傳統(tǒng)的陶瓷成形工藝受開模限制，已經(jīng)不能滿足需求端對(duì)陶瓷材料的要求，制約陶瓷制品的發(fā)展。.近年來，d打印呈現(xiàn)井噴

Ti-Zr-RE-Mg稀土鎂合金晶粒細(xì)化劑及其制備方法與流程 1031     

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一種ti?zr?re?mg稀土鎂合金晶粒細(xì)化劑及其制備方法技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明針對(duì)稀土鎂合金熔煉過程中mg?zr中間合金中zr沉降與收得率低的技術(shù)難題，基于合金相圖，結(jié)合合金強(qiáng)韌化設(shè)計(jì)，采用非平衡凝固并輔之以粉末冶金技術(shù)，發(fā)明了一種針對(duì)稀土鎂合金的高效、無污染的晶粒細(xì)化劑，具有效率高、用量少、適用范圍廣、沒有額外稀土損失、不增加熔體純凈化難度等優(yōu)點(diǎn)，既能服務(wù)科研需要，又能應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，屬于金屬材料與冶金類技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).鎂及鎂合金具有密度小、比強(qiáng)度和比剛度高以及原材料價(jià)格較低等顯著優(yōu)點(diǎn)，受

正極材料及其穩(wěn)定性的判定方法和用途與流程 536     

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.本發(fā)明屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種正極材料及其穩(wěn)定性的判定方法和用途。背景技術(shù).鋰離子電池是繼鎳鎘電池、鎳氫電池之后的第三代小型蓄電池。作為一種新型的化學(xué)電源，它具有工作電壓高、比能量大、放電電位曲線平穩(wěn)、自放電小、循環(huán)壽命長、低溫性能好、無記憶、無污染等突出的優(yōu)點(diǎn)，能夠滿足人們對(duì)便攜式電器所需要的電池小型輕量化和有利于環(huán)保的雙重要求，廣泛用于移動(dòng)通訊、筆記本電腦、攝放一體機(jī)等小型電子裝置，也是未來電動(dòng)交通工具使用的理想電源。.具有α-nafeo結(jié)構(gòu)的鋰鎳鈷錳以及鋰鎳鈷鋁三元材料因

耐電解液的著色鋁塑膜用啞光涂層組合物的制作方法 936     

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.本發(fā)明涉及著色鋁塑膜涂層領(lǐng)域，特別涉及一種耐電解液的著色鋁塑膜用啞光涂層組合物。背景技術(shù).因鋰電軟包裝具有安全性能好，重量輕，電池容量大，循環(huán)性能好等優(yōu)勢，因此正逐步取代傳統(tǒng)的方形及圓柱的電池包裝形式，同時(shí)軟包電池又更適合便攜式，對(duì)空間利用率高的c領(lǐng)域，而直接制得的著色鋁塑膜存在反光效果差，著色不均勻等劣勢。此外，由于鋰電軟包易發(fā)生因膨脹導(dǎo)致的電解液泄露問題，因此耐電解液著色鋁塑膜用啞光涂層的發(fā)明將有效解決以上問題。.但該項(xiàng)技術(shù)目前國內(nèi)基本處于空白階段，即使市面上少數(shù)產(chǎn)品也依然存在耐電

移動(dòng)式飛機(jī)啟動(dòng)電源及其管理系統(tǒng) 725     

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本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)式飛機(jī)啟動(dòng)電源，包括移動(dòng)車架，所述移動(dòng)車架上安裝有啟動(dòng)電源本體；所述啟動(dòng)電源本體包括外部防護(hù)箱，所述外部防護(hù)箱包括防護(hù)箱體和防護(hù)箱蓋，所述防護(hù)箱體內(nèi)底部通過減震彈簧連接減震板，所述減震板上安裝有電池固定架，所述電池固定架內(nèi)部安裝有磷酸鐵鋰電池，所述防護(hù)箱體底部四周開有限位槽，所述防護(hù)箱體的前端側(cè)面開有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)部固定安裝有控制面板，所述防護(hù)箱蓋上安裝有散熱風(fēng)扇，所述防護(hù)箱體的上部兩側(cè)開有散熱孔。本裝置采用移動(dòng)牽引拖掛式結(jié)構(gòu)，可在野外無電源的條件下工作，具有夜間和復(fù)雜氣象條件下的作業(yè)能力，控制面板上設(shè)有操作開關(guān)、指示燈和各種儀表等，便于操作和性能的監(jiān)測。

基于調(diào)制轉(zhuǎn)移譜的穩(wěn)頻裝置 747     

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本實(shí)用新型涉及激光穩(wěn)頻技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于調(diào)制轉(zhuǎn)移譜的穩(wěn)頻裝置，包括第一分束單元，用以接收待穩(wěn)頻激光信號(hào)，并根據(jù)所述待穩(wěn)頻激光信號(hào)形成第一分光信號(hào)和第二分光信號(hào)，所述第一分光信號(hào)用于形成探測光信號(hào)；鈮酸鋰波導(dǎo)型電光相位調(diào)制器，用以接收所述第二分光信號(hào)，根據(jù)所述第二分光信號(hào)形成調(diào)制光信號(hào)；第二分束單元，用以接收一準(zhǔn)直調(diào)制光信號(hào)，用以根據(jù)所述準(zhǔn)直調(diào)制光信號(hào)形成第一準(zhǔn)直調(diào)制分光信號(hào)和第二準(zhǔn)直調(diào)制分光信號(hào)；原子吸收池，用以分別接收所述探測光信號(hào)和所述第一準(zhǔn)直調(diào)制分光信號(hào)，根據(jù)所述第一準(zhǔn)直調(diào)制分光信號(hào)對(duì)所述探測光做調(diào)制轉(zhuǎn)移以形成一穩(wěn)頻激光基礎(chǔ)信號(hào)輸出。

邊框結(jié)構(gòu)及電池殼 677     

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本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種邊框結(jié)構(gòu)及電池殼，涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域。邊框結(jié)構(gòu)包括第一連接段、第二連接段、第三連接段及第四連接段，第一連接段、第二連接段、第三連接段及第四連接段依次首尾連接，第四連接段包括第一段及第二段，第一段與第三連接段連接，第二段與第一連接段連接，第一段與第二段焊接。在制作邊框結(jié)構(gòu)時(shí)，第一連接段、第二連接段、第三連接段及第四連接段依次首尾連接，只需將第一段及第二段連接即可，采用焊接方式將第一段與第二段焊接，即可形成封閉的邊框結(jié)構(gòu)。無翻邊結(jié)構(gòu)，焊接第一段及第二段即可，采用無翻邊的結(jié)構(gòu)，直接焊接第一段及第二段的連接，能夠減少邊框結(jié)構(gòu)的制造成本，同時(shí)提高邊框結(jié)構(gòu)的尺寸精度。

帶測溫識(shí)別的人臉識(shí)別裝置 1014     

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本實(shí)用新型公開了一種帶測溫識(shí)別的人臉識(shí)別裝置，包括人臉識(shí)別儀，所述人臉識(shí)別儀為水平放置的矩形板狀，所述人臉識(shí)別儀頂部固定連接有第一攝像裝置，所述人臉識(shí)別儀后面中心位置固定連接有連接塊，所述連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有底座。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便，通過設(shè)有的底座和鋰電池，解決了現(xiàn)有的人臉識(shí)別裝置都是有線連接的問題，提高了工作效率和實(shí)用性，通過設(shè)有的第一攝像裝置，解決了現(xiàn)有的人臉識(shí)別裝置無法測量體溫的問題，提高了檢測效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，通過設(shè)有的第一限位螺栓，便于調(diào)節(jié)角度，更加方便使用人員使用，通過設(shè)有伸縮板，方便調(diào)節(jié)高度，方便不同身高差異的使用人員使用。

疊片裝置及電池制造設(shè)備 960     

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本實(shí)用新型提供了一種疊片裝置及電池制造設(shè)備，包括：極片供應(yīng)機(jī)構(gòu)，包括用于容納極片的多個(gè)料盒和用于傳送極片的疊片機(jī)械手；其中，極片的表面具有固態(tài)電解質(zhì)；疊片臺(tái)，用于供疊片機(jī)械手傳送的極片疊放對(duì)齊，以形成由多個(gè)極片組成的層疊體；傳送機(jī)構(gòu)，用于傳送層疊體；貼膠機(jī)構(gòu)，用于將傳送機(jī)構(gòu)傳送的層疊體貼膠固定，以形成電芯，貼膠機(jī)構(gòu)設(shè)于傳送機(jī)構(gòu)傳送層疊體的路徑上。本實(shí)用新型中的疊片裝置及電池制造設(shè)備通過采用極片供應(yīng)機(jī)構(gòu)向疊片臺(tái)供應(yīng)極片，將表面具有固態(tài)電解的極片疊置在疊片臺(tái)上，形成由極片組成的層疊體，然后經(jīng)貼膠形成電芯；在電芯中相鄰極片之間不存在隔膜，避免了隔膜折疊處產(chǎn)生鋰枝晶，從而提高了電芯的安全性能。

能分別使用兩種不同規(guī)格電池的結(jié)構(gòu) 750     

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本實(shí)用新型公開了能分別使用兩種不同規(guī)格電池的結(jié)構(gòu)，涉及內(nèi)窺鏡安裝電池技術(shù)領(lǐng)域。該能分別使用兩種不同規(guī)格電池的結(jié)構(gòu)，包括電池倉，電池倉的一側(cè)內(nèi)表壁固定有正極導(dǎo)電片。本實(shí)用新型中，在不改變產(chǎn)品外形的基礎(chǔ)上分別實(shí)現(xiàn)18650電池和25500電池的兼容使用，只需增加一個(gè)附件本體就能方便解決因不同規(guī)格電池的長度和外徑不同而產(chǎn)生的矛盾，國外客戶只需購買產(chǎn)品(不需內(nèi)置鋰電池，18650電池國外能方便購買)，因而運(yùn)輸方便快捷，在對(duì)18650電池使用的時(shí)候，將18650電池放置在附件本體的內(nèi)部，將附件本體整體一起安裝在電池倉的內(nèi)部即可，25500電池可以直接的放入在電池倉的內(nèi)部，在使用上可以更加的便捷，實(shí)現(xiàn)兼容兩種規(guī)格電池的產(chǎn)品。